Менять ли маслов в АКПП? - Страница 5

Bubuka · 03.03.2019, 23:54 (23:54)

Цитата:

Про то как раздробили гидроитрансформатор активной ездой было бы интересно послушать, минимум троих знаю с форума на чипованных 4.2, проблем с ГТ нет

ХЗ, спорить на эту тему не буду. Может дефект какой был в том числе, этого никто не отменял. Меняли атф часто это факт, заказ наряды имеются. Чип кстати переставил на "послабее", чтобы на будущее не было проблем.

pelmen77 · 05.03.2019, 22:12 (22:12)

Есть у кого Питерские коробочники на примете? Киньте плиз в личку.
Отличная тема...все по существу! Всем спасибо!

Alexeus · 06.03.2019, 10:38 (10:38)

Завтра еду в МТЛ-гараж в Питере менять масло. Результаты сообщу.

sasha18 · 06.03.2019, 11:50 (10:50)

Странная дискуссия
менять/не менять

и не менять из за того что криворукие что то там не так сделают
что там можно не так сделать

вот где то тут в теме рядом чел полностью мотор и тнвд и форсунки и еще там чего много разобрал для профилактики лишь бы быть уверенным в машине

у меня 140 ткм будет наверное когда буду менять масло
то что буду его менять твердо решил
в мостах и раздатке тоже

драйвер 64 · 06.03.2019, 19:56 (19:56)

Непременно менять.

Alexeus · 07.03.2019, 18:18 (18:18)

Поменял сегодня на 63000. Делал в MTL-гараж, вытеснением на аппарате. Масло было темным, на магнитах стружки не было, но была каша какая-то. Все помыли, заменили фильтр, залили ATFWS Тойота из черных банок. Пока все ок, никаких изменений не ощутил.

Алексей495 · 15.03.2019, 17:48 (17:48)

Цитата:

pelmen77

Вверх все переключается очень плавно. Вниз тоже, но при переходе с 4 на 3, когда машина идет накатом, происходит ударчик...

аналогичная проблема, 2013 год, дизель 204 силы, пробег 125 тыс. это присходит примерно с 75-80 тыс. - забил езжу
придерживаюсь мнения, что в коробку лучше не лезть

LnV7 · 28.03.2019, 08:07 (08:07)

Поменял масло с фильтром.
Что хочу отметить - на 80.000 км и 3 года у меня оно было не светлое конечно (как новое), но и не коричневое. Мастер сказал что «не пахнет», на магнитах минимум пыли, можно было не пенять. Все помыли и поставили на место.
Как итог - мастер сказал что можно не менять тысяч до 120 тыс., если катаетесь в основном по трассе в составе 1-2 чел. Если эксплуатация в пробках, с прицепом и на бездорожье, то менять 1р/60 тыс. На его практике приезжали такие авто на замену на 90-100 тыс, масло было горелое и с множеством фракций, а потом ехали после замены на ремонт т.к. новое масло все вымывало и приводило к поломке АКПП.
Такие дела.
Нужно ли менять - однозначно, но видимо вовремя.

Бригадир808 · 28.03.2019, 10:33 (10:33)

Тут двоякое мнение..
Есть лбди у кого 280 и ниразу не меняли и все ок

riu · 28.03.2019, 10:42 (10:42)

Цитата:

Бригадир808

Тут двоякое мнение..
Есть лбди у кого 280 и ниразу не меняли и все ок

Есть люди которые до 100 лет курят Беломор и все ок.

03.03.2019, 23:54 (23:54)	#81
Bubuka Новенький Город: Подольск Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 18.09.2018 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: leshka Про то как раздробили гидроитрансформатор активной ездой было бы интересно послушать, минимум троих знаю с форума на чипованных 4.2, проблем с ГТ нет ХЗ, спорить на эту тему не буду. Может дефект какой был в том числе, этого никто не отменял. Меняли атф часто это факт, заказ наряды имеются. Чип кстати переставил на "послабее", чтобы на будущее не было проблем.

07.03.2019, 18:18 (18:18)	#86
Alexeus Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.12.2018 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Поменял сегодня на 63000. Делал в MTL-гараж, вытеснением на аппарате. Масло было темным, на магнитах стружки не было, но была каша какая-то. Все помыли, заменили фильтр, залили ATFWS Тойота из черных банок. Пока все ок, никаких изменений не ощутил.
	Последний раз редактировалось Alexeus; 11.03.2019 в 13:21.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.03.2019, 22:12 (22:12)	#82
pelmen77 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.09.2017 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Есть у кого Питерские коробочники на примете? Киньте плиз в личку. Отличная тема...все по существу! Всем спасибо!

06.03.2019, 10:38 (10:38)	#83
Alexeus Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.12.2018 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Завтра еду в МТЛ-гараж в Питере менять масло. Результаты сообщу.

06.03.2019, 11:50 (10:50)	#84
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 323 Репутация: 373	Странная дискуссия менять/не менять и не менять из за того что криворукие что то там не так сделают что там можно не так сделать вот где то тут в теме рядом чел полностью мотор и тнвд и форсунки и еще там чего много разобрал для профилактики лишь бы быть уверенным в машине у меня 140 ткм будет наверное когда буду менять масло то что буду его менять твердо решил в мостах и раздатке тоже

15.03.2019, 17:48 (17:48)	#87
Алексей495 Гость Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.08.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: pelmen77 Вверх все переключается очень плавно. Вниз тоже, но при переходе с 4 на 3, когда машина идет накатом, происходит ударчик... аналогичная проблема, 2013 год, дизель 204 силы, пробег 125 тыс. это присходит примерно с 75-80 тыс. - забил езжу придерживаюсь мнения, что в коробку лучше не лезть

28.03.2019, 08:07 (08:07)	#88
LnV7 Новенький Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2019 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Поменял масло с фильтром. Что хочу отметить - на 80.000 км и 3 года у меня оно было не светлое конечно (как новое), но и не коричневое. Мастер сказал что «не пахнет», на магнитах минимум пыли, можно было не пенять. Все помыли и поставили на место. Как итог - мастер сказал что можно не менять тысяч до 120 тыс., если катаетесь в основном по трассе в составе 1-2 чел. Если эксплуатация в пробках, с прицепом и на бездорожье, то менять 1р/60 тыс. На его практике приезжали такие авто на замену на 90-100 тыс, масло было горелое и с множеством фракций, а потом ехали после замены на ремонт т.к. новое масло все вымывало и приводило к поломке АКПП. Такие дела. Нужно ли менять - однозначно, но видимо вовремя.

28.03.2019, 10:33 (10:33)	#89
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,858 Поблагодарил(а): 968 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Тут двоякое мнение.. Есть лбди у кого 280 и ниразу не меняли и все ок

28.03.2019, 10:42 (10:42)	#90
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: Бригадир808 Тут двоякое мнение.. Есть лбди у кого 280 и ниразу не меняли и все ок Есть люди которые до 100 лет курят Беломор и все ок.