Замена помпы на Р5

[Игоряныч]

   Цитата:

влад374

потекла прокладка крышки помпы?или сальники(резинки на помпе самой)?какую (фирму)помпу поставил?

Ставил Питбург
Сказали что прокладка потекла. Сзади ДВС всё было в солярке
Бывает, что сам шлангперетирается. Была тема на форуме

[inisel]

   Цитата:

влад374

про колбеншмидт,на форуме ,всего один негативный отзыв,думаю по праву занимает 1 место после оригинала,

Чёт я засомневался. В прайсе он за 15 тр. Я за 5 покупал.

Добавлено через 50 секунд

   Цитата:

Игоряныч

Сказали что прокладка потекла. Сзади ДВС всё было в солярке

Откуда солярка в помпе?

[Игоряныч]

   Цитата:

inisel

Чёт я засомневался...


Откуда солярка в помпе?

Вот и я засомневался... вспоминаю...
Видимо не помпа это была, а насос другой
Топливный

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Старый я стал
Память подводит

[влад374]

   Цитата:

Игоряныч

Если у тебя не течёт, то и не лезь

да вот пробег уже как бы ну ,и скоро предстоят выезды на длительные расстояния ,не охота где нить встрять ,из за клина помпы

   Цитата:

inisel

Чёт я засомневался. В прайсе он за 15 тр. Я за 5 покупал.

в чём сомнения? в том ,что поставили колбеншмидт? да он сейчас 15 тр.стоит,дальше идёт восстановленный оригинал,с буквой Х на конце и стоит 17тр.

   Цитата:

Игоряныч

Вот и я засомневался... вспоминаю...
Видимо не помпа это была, а насос другой
Топливный

да это он(насос),масло,соляру гонит , с ним я разобрался ,поставил другой
крышку помпы купил(зря)новую,через неделю закапало масло ,в принципе у меня ,это единственное место ,откуда масло капает,вот и хотел приурочить- махнуть и помпу сразу остаётся выбрать какую чёт собратья(владельцы Р5) молчат,ни кто не меняет помпу?

[inisel]

влад374, видимо KS - не кобельшмидт. Но всё равно рекомендую.

[влад374]

   Цитата:

inisel

влад374, видимо KS - не кобельшмидт. Но всё равно рекомендую.

это и есть KOLBENSCHMIDT ,он же KUHLER SCHNEIDER,он же KS
под номером 50005007

[Игоряныч]

   Цитата:

Игоряныч

Вот и я засомневался... вспоминаю...
Видимо не помпа это была, а насос другой
Топливный

Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Старый я стал
Память подводит

Вспомнил
Это был тандемный насос
Извините, если кого-то ввёл в заблуждение

[inisel]

Игоряныч, да ладно!
Мы ж и не догадывались даже. ))

[Игоряныч]

   Цитата:

inisel

Игоряныч, да ладно!
Мы ж и не догадывались даже. ))

Ну отписаться-то я должен был

[Purge]

   Цитата:

влад374

да вот пробег уже как бы ну ,и скоро предстоят выезды на длительные расстояния ,не охота где нить встрять ,из за клина помпы



в чём сомнения? в том ,что поставили колбеншмидт? да он сейчас 15 тр.стоит,дальше идёт восстановленный оригинал,с буквой Х на конце и стоит 17тр.


да это он(насос),масло,соляру гонит , с ним я разобрался ,поставил другой
крышку помпы купил(зря)новую,через неделю закапало масло ,в принципе у меня ,это единственное место ,откуда масло капает,вот и хотел приурочить- махнуть и помпу сразу остаётся выбрать какую чёт собратья(владельцы Р5) молчат,ни кто не меняет помпу?

я менял помпу на HEPU на 160-170к пробега вроде. Сейчас 260к где то, все ок. HEPU с чугунной крыльчаткой полностью отлитой которая. Сальники брал оригу на всякий случай.
Кстати родная была +- живая, и не очень засранная. Менял тоже по причине капежа масла из под крышки.

[егорш]

осторожнее с HEPU их много с жестяной крыльчаткой которая разваливается на атомы прямо внутри блока. Что придёт в коробке вы не узнаете. Я бы вычеркнул этот бренд из списка в данном случае. Родная помпа с пластиковой крыльчаткой особой формы, литые из металла идут с другой формой крыльчатки, их бы я тоже вычеркнул в данном случае. Одним словом, HEPU пытались повторить форму родной крыльчатки из жести но облажались. Остальные пошли другим путём, и я не думаю что у них получилось повторить параметры родной помпы в плане производительности.
Инфа к размышлению, что ставить решать каждому.

[Игоряныч]

   Цитата:

егорш

осторожнее с HEPU их много с жестяной крыльчаткой которая разваливается на атомы прямо внутри блока. Что придёт в коробке вы не узнаете. Я бы вычеркнул этот бренд из списка в данном случае. Родная помпа с пластиковой крыльчаткой особой формы, литые из металла идут с другой формой крыльчатки, их бы я тоже вычеркнул в данном случае. Одним словом, HEPU пытались повторить форму родной крыльчатки из жести но облажались. Остальные пошли другим путём, и я не думаю что у них получилось повторить параметры родной помпы в плане производительности.
Инфа к размышлению, что ставить решать каждому.

Какого производителя посоветуешь?
Мне меняли прокладку крышки в сервисе у партнёров два раза точно. Может и больше. Но уже давно. Саму помпу менять не предлагали.

[егорш]

Даже не знаю что советовать, думаю в Москве можно купить оригинал рублей за 15 не особо напрягаясь. Это будет лучшим выбором. Всё остальное компромиссы.
KS - крыльчатка не такая как на ориге
SKF текут
HEPU опять же крыльчатка

вроде INA/LUK что-то похожее на родную делает, DOLZ тоже. Как это будет ходить неизвестно, казалось бы чего хитрого в нашей помпе, обычный узел подшипники да сальники, но как видишь проблем с ними хватает.

[Purge]

егорш, INA вроде тоже с чугунной крыльчаткой, как и некоторые HEPU

[Игоряныч]

   Цитата:

Игоряныч

Какого производителя посоветуешь?
Мне меняли прокладку крышки в сервисе у партнёров два раза точно. Может и больше. Но уже давно. Саму помпу менять не предлагали.

Посмотрел бумаги
Авто 2008 г.в.
Первый раз меняли прокладку в 10.2011 г (87.000 пробег)
Второй раз в 10.2012 (130.600 пробег)
Интересно, что написано и прокладка и крышка!!!
Это в выданных/купленных з.ч.
Может на деньги разводили, но не похоже. Могли же и на весь насос "развести"
Сейчас уже 265.500 пробег. - 9 лет прошло. Больше не течёт (ТТТ)
Вот такая инфа.
Может и не надо целиком насос менять?

[влад374]

Игоряныч крышка помпы,идёт как единая деталь,резинка(прокладка)там как бы приклеена к металлической крышке
я пока что остановил выбор, либо колбеншмидт-15тр,либо оригинал восстановленный с литерой Х на конце номера ,по цене так же ,с ценами жесть какая то

[Игоряныч]

   Цитата:

влад374

Игоряныч крышка помпы,идёт как единая деталь,резинка(прокладка)там как бы приклеена к металлической крышке
я пока что остановил выбор, либо колбеншмидт-15тр,либо оригинал восстановленный с литерой Х на конце номера ,по цене так же ,с ценами жесть какая то

Зачем весь менять, если можно поменять только прокладку с крышкой?