Чип тюнинг nf 3,6 (249)

[Jujutsu]

vlastilin, я делал 280, можно больше но мне не нужно!

[LeMoN]

Jujutsu, Больше не пробовал просто ))

[Jujutsu]

   Цитата:

LeMoN

Jujutsu, Больше не пробовал просто ))

Не паясничай Вовик
Оффтопик

Авто отдал?!

[LeMoN]

Jujutsu, утю тю ))

Оффтопик

Да отдал ,добросил Ванёк до метро,нормальный пасан )

[bge]

   Цитата:

vlastilin

Из всех вопросов, больше интересует меня, даже не, что будет с железом, а за счет чего они добиваются прибавкой >50 л.с на атмосфернике, хоть как ты смесь не меняй 50 л.с на выходе не получишь(тут нужны более серьезные изменения), даже на турбине такой выхлоп не всегда возможен. А, что касается железа это выяснится только во время эксплуатации, так как они будут рассказывать, что все безопасно и если, что всегда можно откатить прошивку назад.

Если я правильно понимаю смысл темы, то речь идет не о добавке, а в восстановлении изначальных 280. Ведь то, что 280 можно придушить до 249 ни у кого не вызывает сомнений.
Но есть подводные камни, о которых я писал в другой теме:

   Цитата:

bge

Мое сугубо ИМХО, надо у этих моторов сравнить ход, диаметр поршня, диаметр впускных - выпускных клапанов и степень сжатия. И если эти параметры одинаковы, то плевать на немного разный конструктив. Составом смести и регулировкой некоторых параметров однозначно можно выйти на 280 л.с. Больше - не уверен.
Но есть одно НО! Если у них есть различия, например, в форме камеры сгорания, то при изменении состава смеси можно получить от невозможности завестись при низкой температуре, до банального прогара поршней и клапанов. Вряд ли тюнеры это учитывают. Херанул смесь побогаче, зажигание пораньше поставил и вперед.
Ведь вполне возможно что производитель изменил эту самую форму из расчета на другую смесь. Да что возможно, наверняка так и сделано.

А еще плюсом 20 л/с очень спорно. Я бы не стал заморачиваться.

[Luka66]

   Цитата:

bge

А еще плюсом 20 л/с очень спорно. Я бы не стал заморачиваться.

Многие тюнинг конторы для атмосферников предлагают как раз 15-20 л с, если возможен такой вариант и для тура, почему нет.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Luka66

Многие тюнинг конторы для атмосферников предлагают как раз 15-20 л с, если возможен такой вариант и для тура, почему нет.

+1

Как раз 20 сил - норма чипа для атмосферника.

[SBURKUT]

Что то трудно вериться что разгонят от 249 до 280 без турбины . Хотя если начальная мощность и должна быть 280 то тогда вполне возможно. На дизельке у меня даже о чипе и мысли нету . Куда больше???????

[Jujutsu]

SBURKUT, сделайте 280-300 и поймете что есть куда и для чего

[bge]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Как раз 20 сил - норма чипа для атмосферника.

Я не отрицаю, может и больше можно снять чиповкой.
Но я себе этого точно делать не буду по приведенным выше причинам. Мне и этого хватает.

   Цитата:

Luka66

Многие тюнинг конторы для атмосферников предлагают как раз 15-20 л с

Меня всегда волновал вопрос: А почему, раз это может БЕЗБОЛЕЗНЕННО для мотора сделать гаражный дядя Вася из России, этого не сделали в ВАГе? Моторчик с 300 л/с продавался бы здесь очень шустро. И разница по налогу относительно 280 не очень велика.
Думаю это как кроссовые и раллийные моторы 2108 (с них без турбины снимают до 180-200 л/с). Ездят быстро, но недолго.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

bge

...Думаю это как кроссовые и раллийные моторы 2108 (с них без турбины снимают до 180-200 л/с). Ездят быстро, но недолго.

Ну... Эт ты загнул!
С них "мощу" снимаю СОВСЕМ другими методами.

[bge]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

С них "мощу" снимаю СОВСЕМ другими методами.

Естественно, это не только чип. Скажем, совсем не чип.
В примере главное:

   Цитата:

bge

Ездят быстро, но недолго.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

bge

Естественно, это не только чип. Скажем, совсем не чип.
В примере главное:

Все-таки, это совсем неудачный пример...

Те моторы потому и ездят недолго, что в них напихивают механическую начинку без малейших попыток расчета ресурса, прочности и т.д. И к чип0тюнингу это действо отношения не имеет.

Чипы на Тур... Ну примеров достаточно!

Чипованные R5 и V6TDI ездят и быстро и долго. Проверено 6-ю годами
Атмосферник 280 чипуют ДАВНО и проблем никаких. Проверено 5-ю годами. Только этот чип почти неощутим.

А вот с 249 - действительно ПОКА вопрос... И смущает именно "лотерейность", поскольку конкретной информации по дефорсированию просто нет.

[Luka66]

На трех чипованных турбобензинках проехал в общей сложности около 400000 км, проблем из за чиповки НЕТ.

[vlastilin]

проблем из за чиповки НЕТ
1,8 ТSI на ауди A4 умерал у меня, по началу тоже ездил нормально, но к 15 тыщям загибатся стал, перепрошил обратно и продал. Правда тот же 1,8 на СС прошился и ездил без проблем тысяч 20.
Ездил кто не будь в эту чуда-кантору?

[whiskas]

   Цитата:

bge

Меня всегда волновал вопрос: А почему, раз это может БЕЗБОЛЕЗНЕННО для мотора сделать гаражный дядя Вася из России, этого не сделали в ВАГе? Моторчик с 300 л/с продавался бы здесь очень шустро. И разница по налогу относительно 280 не очень велика.

Я думаю, что для ВАГа важно развести все свои однотипные авто по разным рыночным нишам, чтобы они друг у друга клиентов не отбирали и не конкурировали.

Например, возьмем Туарег, Q7 и Кайен. Одна тележка, уинификация комплектующих и тд.

Туарег - самый простой, меньше моторы, если те же - то меньше мощность. Иначе прощу Тур купить, чем Ауди и Порш. Меньше премиумных фишек, спортивности, больше функциональности и утилитарности. Проще моторы, но их выбор даже пошире.

Q7 - Больше спорта и премиума, больше размер, круче движки (3,0 TFSI, 6,0 W12).

Кайен - космос по фаршу, спорту, движкам и цене. И поэтому исходя из маркетинговых соображений на нем даже мотор 3,6 должен быть минимум в 300 лс.

[bge]

   Цитата:

whiskas

3,6 должен быть минимум в 300 лс

Он там такой и есть.
И если бы все было просто, давно бы растиражировали. Поэтому соглашусь

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

А вот с 249 - действительно ПОКА вопрос...

[LETчик]

А замер стокового 3,6 249 кто-нибудь делал? неужели там четко 249 будет (с движка как я понимаю)?
На японцах вот редко когда цифры с фактом совпадают, пишут в паспорта что попало...

[Роман 525]

Виталий (Жуковский МО), Не прислали график??? Может счатье то уже близко!??

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Роман 525

Виталий (Жуковский МО), Не прислали график??? Может счатье то уже близко!??

Далеко!


Разговаривал, насколько понимаю, с руководителем направления (зовут Алексей)

1. Машина на чиповку сегодня не пришла.
2. Графиков нет.

Дальше не очень понятно... Вроде где-то в регионах делали, но без замеров.

Что предложили мне:

- записаться на понедельник
- сделать замеры на стенде и чиповку
- стенд - бесплатно, на чиповку - 10% скидки
- буду первым, ибо прога у них (как сказали) рассчитана теоретически...

В общем: "приезжай, подопытным будешь"

Что не понравилось... Несколько уклончиво отвечают. КМК, прога просто не обкатана.