Рваная Дыра в Воздушном фильтре - Страница 3

голубой металлик · 16.09.2008, 01:55 (01:55)

Цитата:

Я не в состоянии ответить на все вопросы (типа почему там рвало у других) я написал что есть клапан который предохраняет корпус от разрыва при грязной сетке.
Понятно всем, что рвет корпус от недостатка воздуха, но грязная сетка может лишь частично создать эту недостачу, (т.е повлиять на разгон и прочии характеристики, типа клапан еще не срабатывает, так как воздуха не настолько мало поступает, а грязь на сетке уже мешает полноценному объему воздуха попадать в двигатель) исходя из этого вывода за ней надо следить и чистить периодически, если вас волнуют ездовые характеристики движка, но вот порвать фильтр может тока конкретная недостаточность объема свободного воздуха уже за фильтром, поэтому именно там, важно обеспечить необходимый объем воздуха. А если воздушный фильтр грязный, то от разрыва его корпуса Вас не спасет ни чистая сетка ни работающий предохранительный клапан.

Вся идея моего поста была в том, чтоб показать и доказать всем, что не надо зацикливаться на сетке намного важнее содержать воздушный фильтр в чистоте , вот у него уже точно нет предохранительного клапана

Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится !
Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют.
Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ?
Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим.
Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной.
А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить.

Aleks1970 · 16.09.2008, 06:36 (09:36)

Цитата:

голубой металлик

Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится !
Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют.
Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ?
Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим.
Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной.
А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить.

Может не по теме. Существует такая машина VW Golf 4 с двигателем 1.4. Так вот там тоже есть предохранительный клапан в корпусе фильтра. Когда машина не заведена, клапан закрыт. Что происходило зимой. Конденсат скапливался в корпусе воздушного фильтра и за ночь превращался в лед. И клапан намертво примерзал. Утром при заводке клапан не открывался и при начале движения, мотор все равно холодный, масло выдавливало через щуп. Долго бились почему это происходит,но когда нашли, спасибо интернету, этот клапан удалили. Проблеа исчезла.

JIaku · 16.09.2008, 09:38 (11:38)

Цитата:

ruslan33

Вопросы в бровь. У меня так же срабатывал клапан, и издавал звук как будто на тракторе едешь. Сетку выкинул давным давно еще на 30тыс. По ее вине мне поменяли по гарантии ДМРВ на 5 тыс. воздух подсасывало помимо фильтра.
Короче выхода два: 1. Выкинуть сетку. 2. Чистить ее можно через щель сверху если смотреть между бампером и рамкой. позже выложу.

Воздух подсасывало постоянно или только при прогазовке? Я не могу найти причину чавкающих звуков при прогазовке. Как будто подсасывает воздух.. Причем аж коллектор впускной надувается. Ошибок нет никаких. Движка работает ровно.. 180 прет... Расходник правда чуток увеличился.. но это я грешу на бензин

ruslan33 · 16.09.2008, 09:47 (09:47)

Цитата:

голубой металлик

Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится !
Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют.
Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ?
Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим.
Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной.
А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить.

+1. Полностью согласен. Даже с клапаном машина путью не едет, да и клапан хрюканьем замучает он ведь с тугой пружиной, так что воздушное голодание 100% будет, да и зимой он может и залипать. так что на него расчитывать не стоит. Проще выкинуть сетку да менять фильтр чаще.

NoX · 19.10.2008, 19:53 (18:53)

Добрый всем вечер!!!Вот такая мелкая поломка произошла на днях,решил залить жидкости в бачок омывателя,открываю капот и вижу что крышка воздушного фильтра с дырой

!!!
Поломка:

Почему так произошло остается под вопросом?!У кого такое было?!

Есть догадка что лопнул от усталости пластика на высоких оборотах!!!после того как поставил новый,обороты до 5 тыщ и корпус воздушника прогинается внутрь!!!

Вся эта беда менялась своими руками за минут 30 или меньше! После замены,крышка встала на место без косяков

Сломаная крышка:

Кто что думает по данному случаю?!

alextka · 19.10.2008, 20:15 (22:15)

Зайди сюда: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6057. Не ты первый! Удачи!

Soltsice · 19.10.2008, 20:22 (20:22)

Вкратце - надо удалить сеточку на воздуховоде. Более подробно-читайте соответствующую тему.
Таких случаев-куча )

NoX · 19.10.2008, 20:38 (19:38)

Сижу читаю!!!Все произошло за городом,форума под рукой не было,извиняюсь за баян!!!Очередной раз форуму респект!!!!)))))
Ток все же не пойму почему разорвало?! ТРяпочек там где клапан не храню

да и машина нормально работала

alextka · 19.10.2008, 21:32 (23:32)

Цитата:

NoX

Сижу читаю!!!Все произошло за городом,форума под рукой не было,извиняюсь за баян!!!Очередной раз форуму респект!!!!)))))
Ток все же не пойму почему разорвало?! ТРяпочек там где клапан не храню

да и машина нормально работала

Видимо, забило сеточку как-то быстро, поэтому и не заметил сопутствующие симптомы... Чинись скорее!

dima_sh · 19.10.2008, 21:37 (20:37)

Не ЧО не пойму! Писали же, что там стоит клапан! Или опять тряпка?

NoX · 19.10.2008, 22:02 (21:02)

крышку новую поставил в тот же день как заметил дыру,слава богу в наличии корпуса имеются,правда лучше бы крышки отдельно продавали,а то все в сборе не нужно(((

клапан не клапан(тряпки под капотом никогда не возил)

,а сеточку завтра нафиг скорее всего от туда выселю

Завтра вскрытие покажет грязная она или нет

alextka · 20.10.2008, 07:57 (09:57)

Цитата:

NoX

крышку новую поставил в тот же день как заметил дыру,слава богу в наличии корпуса имеются,правда лучше бы крышки отдельно продавали,а то все в сборе не нужно(((

клапан не клапан(тряпки под капотом никогда не возил)

,а сеточку завтра нафиг скорее всего от туда выселю

Завтра вскрытие покажет грязная она или нет

Насчет выселения - не торопися, если машина на гарантии - даже не думай, гарантию потеряешь!!! И ваще, говорят, она помогает зимой, чтобы снегом не забивало фильтр... Официалы рекомендуют почистить и запихать обратно.

vasek · 20.10.2008, 09:53 (09:53)

[QUOTE=NoX;135790]Добрый всем вечер!!!Вот такая мелкая поломка произошла на днях,решил залить жидкости в бачок омывателя,открываю капот и вижу что крышка воздушного фильтра с дырой

!!!
Поломка:

Почему так произошло остается под вопросом?!У кого такое было?!

Есть догадка что лопнул от усталости пластика на высоких оборотах!!!после того как поставил новый,обороты до 5 тыщ и корпус воздушника прогинается внутрь!!!

Вся эта беда менялась своими руками за минут 30 или меньше! После замены,крышка встала на место без косяков

Сломаная крышка:

Кто что думает по данному случаю?!

[/QU

Не переживай у меня так было 2 раза и всё это долбаная сеточка. Сегодня думаю чистить опять или думаю вообще её снять надоела она мне как забивается и динамика падает и корпус в итоге рвёт

NoX · 20.10.2008, 17:41 (16:41)

Сеточку сеня эту посмотрел,она оказалась не столь грязной!!!чутка почистил и поставил обратно!!!Все же думаю что крышка сделана слабовато,недоработка!!!

volk-3 · 20.10.2008, 23:11 (23:11)

Сёдня делал второе ТО-сетку выкинул сам дилер,сказав что она просто не нужна!Удачи!

yava · 21.10.2008, 14:07 (13:07)

А на бензиновых, не турбированных моторах эта сеточка тоже влияние большое имеет?
Я смотрел, у меня стоит и не особо грязная.

Ramzes · 21.10.2008, 18:46 (21:46)

сходил в стойло к туру снял фару левую как учили ,мин 20 искал сетку , нашел , снял , грешным делом подумал что эта сетка с графитовым напылением, (4мм пыли) . Помыл поставил наместо , одел фару до щелчка , как учили , проехал вроде тяга стала лучше . Спасибо форуму за школу, за три года ни один сервисмен ни о чем подобном не говорил.

yava · 05.11.2008, 11:32 (10:32)

Не получив ответа, по поводу того влияет ли сеточка на работу нетурбированного мотора решил разобраться со своей.
Снял фару (пришлось смазывать все механизмы шестеренок, а то конкретно закоченели). Сеточка была немного грязной. Промыл, поставил. Ставить скажу не особо просто, потому как пространство маленькое и рука с трудом пролазит.
Короче справился, поставил фару назад.
Резюме: не знаю, может субъективно, но ехать стал получше, тяга улучшилась!

V12 · 30.11.2008, 15:23 (15:23)

про взрыв воздухана и сетку разговаривал с мастером сегодня.
кому интересно - http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=4269&page=11
как и раньше - мне кажется, не может сетка быть причиной расломанного на куски пластика. максимум - просто бы треснул и через щель подсасывал бы недостающее.
такие дела..

seryoga969 · 30.03.2009, 10:35 (09:35)

TOUAREG 2008 ГОД 2.5 ТДИ на трассе разорвало корпус воздушного фильтра!!!проехал после 60 км ....Могу ли я обменять авто на новый по гарантии????

16.09.2008, 01:55 (01:55)	#41
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: eurosat Я не в состоянии ответить на все вопросы (типа почему там рвало у других) я написал что есть клапан который предохраняет корпус от разрыва при грязной сетке. Понятно всем, что рвет корпус от недостатка воздуха, но грязная сетка может лишь частично создать эту недостачу, (т.е повлиять на разгон и прочии характеристики, типа клапан еще не срабатывает, так как воздуха не настолько мало поступает, а грязь на сетке уже мешает полноценному объему воздуха попадать в двигатель) исходя из этого вывода за ней надо следить и чистить периодически, если вас волнуют ездовые характеристики движка, но вот порвать фильтр может тока конкретная недостаточность объема свободного воздуха уже за фильтром, поэтому именно там, важно обеспечить необходимый объем воздуха. А если воздушный фильтр грязный, то от разрыва его корпуса Вас не спасет ни чистая сетка ни работающий предохранительный клапан. Вся идея моего поста была в том, чтоб показать и доказать всем, что не надо зацикливаться на сетке намного важнее содержать воздушный фильтр в чистоте , вот у него уже точно нет предохранительного клапана Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится ! Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют. Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ? Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим. Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной. А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить.

19.10.2008, 19:53 (18:53)	#45
NoX Местный Город: Москва,Красногорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 5 Репутация: 124	Дыра!!! Крышка воздушного фильтра!!! Добрый всем вечер!!!Вот такая мелкая поломка произошла на днях,решил залить жидкости в бачок омывателя,открываю капот и вижу что крышка воздушного фильтра с дырой !!! Поломка: Почему так произошло остается под вопросом?!У кого такое было?! Есть догадка что лопнул от усталости пластика на высоких оборотах!!!после того как поставил новый,обороты до 5 тыщ и корпус воздушника прогинается внутрь!!! Вся эта беда менялась своими руками за минут 30 или меньше! После замены,крышка встала на место без косяков Сломаная крышка: Кто что думает по данному случаю?!

20.10.2008, 09:53 (09:53)	#53
vasek Пользователь Город: Московская область город Руза Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.02.2008 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	[QUOTE=NoX;135790]Добрый всем вечер!!!Вот такая мелкая поломка произошла на днях,решил залить жидкости в бачок омывателя,открываю капот и вижу что крышка воздушного фильтра с дырой !!! Поломка: Почему так произошло остается под вопросом?!У кого такое было?! Есть догадка что лопнул от усталости пластика на высоких оборотах!!!после того как поставил новый,обороты до 5 тыщ и корпус воздушника прогинается внутрь!!! Вся эта беда менялась своими руками за минут 30 или меньше! После замены,крышка встала на место без косяков Сломаная крышка: Кто что думает по данному случаю?![/QU Не переживай у меня так было 2 раза и всё это долбаная сеточка. Сегодня думаю чистить опять или думаю вообще её снять надоела она мне как забивается и динамика падает и корпус в итоге рвёт

30.03.2009, 10:35 (09:35)	#60
seryoga969 Гость Город: ТВЕРЬ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 20.11.2008 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Разорвало корпус воздушного фильтра на 2.5 TOUAREG 2008 ГОД 2.5 ТДИ на трассе разорвало корпус воздушного фильтра!!!проехал после 60 км ....Могу ли я обменять авто на новый по гарантии????

16.09.2008, 06:36 (09:36)	#42
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: голубой металлик Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится ! Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют. Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ? Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим. Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной. А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить. Может не по теме. Существует такая машина VW Golf 4 с двигателем 1.4. Так вот там тоже есть предохранительный клапан в корпусе фильтра. Когда машина не заведена, клапан закрыт. Что происходило зимой. Конденсат скапливался в корпусе воздушного фильтра и за ночь превращался в лед. И клапан намертво примерзал. Утром при заводке клапан не открывался и при начале движения, мотор все равно холодный, масло выдавливало через щуп. Долго бились почему это происходит,но когда нашли, спасибо интернету, этот клапан удалили. Проблеа исчезла.

16.09.2008, 09:38 (11:38)	#43
JIaku Пользователь Город: СПб Touareg 3.2 V6 Регистрация: 05.03.2008 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 66	Цитата: ruslan33 Вопросы в бровь. У меня так же срабатывал клапан, и издавал звук как будто на тракторе едешь. Сетку выкинул давным давно еще на 30тыс. По ее вине мне поменяли по гарантии ДМРВ на 5 тыс. воздух подсасывало помимо фильтра. Короче выхода два: 1. Выкинуть сетку. 2. Чистить ее можно через щель сверху если смотреть между бампером и рамкой. позже выложу. Воздух подсасывало постоянно или только при прогазовке? Я не могу найти причину чавкающих звуков при прогазовке. Как будто подсасывает воздух.. Причем аж коллектор впускной надувается. Ошибок нет никаких. Движка работает ровно.. 180 прет... Расходник правда чуток увеличился.. но это я грешу на бензин

16.09.2008, 09:47 (09:47)	#44
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Цитата: голубой металлик Просто хотел расставить всё по местам. Многие товарищи воодушевившись тем, что предохранительный клапан существует, решили отдохнуть - Не получится ! Уважаемый eurosat большинство здешних обитателей ревностно следит за периодичностью ТО (смена фильтров и т.п.) , те кто покупает машину из вторых рук обычно (профилактически) все фильтры проверяют - меняют. Это очень важно, что Вы обратили наше внимание на наличие предохранительного клапана. Но Ваш пост как бы говорит " Ребята - грязная сетка воздухозаборника не так важна, есть же предохранительный клапан! Меняйте лучше грязный воздушный фильтр и не кладите тряпки под капот!". Так вот - у ребят складывается впечатление( сужу по сообщениям в теме "Опасные последствия маленькой сеточки"): " А что ? Фильтр меняю регулярно. Сетка забьётся ну и х.. с ней есть же предохранительный клапан - выручит!" А тяга, а качество топливо-воздушной смеси, а чрезмерное разрежение в воздушной магистрали ? Резюме: Грязный воздушный фильтр (до такой степени, что воздух не пропускает) - это нонсенс. Любой грамотный водитель следит за этим. Тряпки под капотом Туарега - нонсенс. Хоть я и укрываю зимой двигатель в Ниве целой попоной. А вот грязная сетка воздухозаборника - это настоящая Проблема и мы в соседней теме попытались её решить. +1. Полностью согласен. Даже с клапаном машина путью не едет, да и клапан хрюканьем замучает он ведь с тугой пружиной, так что воздушное голодание 100% будет, да и зимой он может и залипать. так что на него расчитывать не стоит. Проще выкинуть сетку да менять фильтр чаще.

19.10.2008, 20:15 (22:15)	#46
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Зайди сюда: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=6057. Не ты первый! Удачи!

19.10.2008, 20:22 (20:22)	#47
Soltsice Местный Город: Москва Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 415 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 119 Репутация: 169	Вкратце - надо удалить сеточку на воздуховоде. Более подробно-читайте соответствующую тему. Таких случаев-куча )

19.10.2008, 20:38 (19:38)	#48
NoX Местный Город: Москва,Красногорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 5 Репутация: 124	Сижу читаю!!!Все произошло за городом,форума под рукой не было,извиняюсь за баян!!!Очередной раз форуму респект!!!!))))) Ток все же не пойму почему разорвало?! ТРяпочек там где клапан не храню да и машина нормально работала

19.10.2008, 21:32 (23:32)	#49
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Цитата: NoX Сижу читаю!!!Все произошло за городом,форума под рукой не было,извиняюсь за баян!!!Очередной раз форуму респект!!!!))))) Ток все же не пойму почему разорвало?! ТРяпочек там где клапан не храню да и машина нормально работала Видимо, забило сеточку как-то быстро, поэтому и не заметил сопутствующие симптомы... Чинись скорее!

19.10.2008, 21:37 (20:37)	#50
dima_sh Бьющий тарелки Город: Харьков Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 3,132 Поблагодарил(а): 2,069 Благодарностей: 1,683 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2739	Не ЧО не пойму! Писали же, что там стоит клапан! Или опять тряпка?

19.10.2008, 22:02 (21:02)	#51
NoX Местный Город: Москва,Красногорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 5 Репутация: 124	крышку новую поставил в тот же день как заметил дыру,слава богу в наличии корпуса имеются,правда лучше бы крышки отдельно продавали,а то все в сборе не нужно((( клапан не клапан(тряпки под капотом никогда не возил) ,а сеточку завтра нафиг скорее всего от туда выселю Завтра вскрытие покажет грязная она или нет

20.10.2008, 07:57 (09:57)	#52
alextka Туарегист-проказник Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 2,711 Поблагодарил(а): 3,474 Благодарностей: 2,038 Репутация: 5236	Цитата: NoX крышку новую поставил в тот же день как заметил дыру,слава богу в наличии корпуса имеются,правда лучше бы крышки отдельно продавали,а то все в сборе не нужно((( клапан не клапан(тряпки под капотом никогда не возил) ,а сеточку завтра нафиг скорее всего от туда выселю Завтра вскрытие покажет грязная она или нет Насчет выселения - не торопися, если машина на гарантии - даже не думай, гарантию потеряешь!!! И ваще, говорят, она помогает зимой, чтобы снегом не забивало фильтр... Официалы рекомендуют почистить и запихать обратно.

20.10.2008, 17:41 (16:41)	#54
NoX Местный Город: Москва,Красногорск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2007 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 5 Репутация: 124	Сеточку сеня эту посмотрел,она оказалась не столь грязной!!!чутка почистил и поставил обратно!!!Все же думаю что крышка сделана слабовато,недоработка!!!

20.10.2008, 23:11 (23:11)	#55
volk-3 Серый Туарегист Город: spb Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 531 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 60	Сёдня делал второе ТО-сетку выкинул сам дилер,сказав что она просто не нужна!Удачи!

21.10.2008, 14:07 (13:07)	#56
yava Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.12.2007 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 109 Репутация: 159	А на бензиновых, не турбированных моторах эта сеточка тоже влияние большое имеет? Я смотрел, у меня стоит и не особо грязная.

21.10.2008, 18:46 (21:46)	#57
Ramzes Бывалый Город: Башкирия Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 29.04.2008 Сообщений: 1,166 Поблагодарил(а): 420 Благодарностей: 113 Репутация: 2314	сходил в стойло к туру снял фару левую как учили ,мин 20 искал сетку , нашел , снял , грешным делом подумал что эта сетка с графитовым напылением, (4мм пыли) . Помыл поставил наместо , одел фару до щелчка , как учили , проехал вроде тяга стала лучше . Спасибо форуму за школу, за три года ни один сервисмен ни о чем подобном не говорил.

05.11.2008, 11:32 (10:32)	#58
yava Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.12.2007 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 109 Репутация: 159	Не получив ответа, по поводу того влияет ли сеточка на работу нетурбированного мотора решил разобраться со своей. Снял фару (пришлось смазывать все механизмы шестеренок, а то конкретно закоченели). Сеточка была немного грязной. Промыл, поставил. Ставить скажу не особо просто, потому как пространство маленькое и рука с трудом пролазит. Короче справился, поставил фару назад. Резюме: не знаю, может субъективно, но ехать стал получше, тяга улучшилась!

30.11.2008, 15:23 (15:23)	#59
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	про взрыв воздухана и сетку разговаривал с мастером сегодня. кому интересно - http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=4269&page=11 как и раньше - мне кажется, не может сетка быть причиной расломанного на куски пластика. максимум - просто бы треснул и через щель подсасывал бы недостающее. такие дела..