Вибрация во время остановки на драйве - Страница 2

E.V.66. · 11.10.2012, 22:35 (00:35)

Я думаю что под нагрузкой движку трудней крутится и еще плюс включенный климат и свет,
даёт дополнительную нагрузку на двигатель.
Отсюда и вылазят слабые места в системе питания.
Диагностика покажет точнее.
Хотя чтобы прописалась ошибка по пропуску, нужно 20-30 пропусков за одну минуту (точно не помню)
вот для этого нужно смотреть по группам. от одиночных пропусков так и потрясывает двигатель.

whitbeer77 · 15.10.2012, 13:21 (16:21)

Мужики! Та же беда. но с приходом холодов вроде бы начала проходить но до конца не проходит. На пропуски грешить не могу - дизель. Может у кого нибудь было такое с дизелем? заранее благодарен.

R.M.B · 02.04.2013, 13:21 (12:21)

Garry,
Есть у меня такие вибрации... ломал голову над этим..
Если крепко подумать - Можете утверждать, что дело было именно в термостате???
или помогла замена масла??
зачем меняли термостат???
У меня температура стабильно стоит 90...

Garry · 02.04.2013, 14:27 (13:27)

Цитата:

R.M.B

Garry,
Есть у меня такие вибрации... ломал голову над этим..
Если крепко подумать - Можете утверждать, что дело было именно в термостате???
или помогла замена масла??
зачем меняли термостат???
У меня температура стабильно стоит 90...

Я заменил термостат контура охлаждения масла ATF коробки, он стоит между масляным радиатором и трубками маслянной магистрали. Там была замена номера запчасти, теперь масло коробки греется не более 80*(температуру можно видеть только через диагностический порт VAG-COMмом или VAS-PC). Замена масла проблему вибрации не снимала, при замене переднего сальника коробки заменил термостат и шумы прекратились. Прошел 40 тык. все в норме

R.M.B · 04.04.2013, 02:31 (01:31)

Garry,
Спасибо...
Можно еще уточнить... а в коробке меняли ТОЛЬКО сальник??
Или и подшипник первичного вала??
А до каких показаний грелось масло до замены??
прошивка коробки точно не обновлялась???
Вы извините, что я так пристал...
Я не за ради морочить голову,

просто среди всего этого гармидера в теме, Вы единственный дали
более мене толковое решение...

Не понятно как вибрации могли исчезнуть от замены сальника и термостата...
Свойства жидкости АТF что при 80 что при 100 одни…
но факт есть факт.... 40тыс это показатель
И вообще что там может так вибрировать.....
шут его знает...

turovod · 04.04.2013, 02:48 (01:48)

о, интересная тема какая.... у меня такое тоже есть

подкину наблюдений:

если при этом еще тормоз выжать до упора в пол - то вибрация пропадает в 90% случаев :)
впечатление такое, что коробка находится в разных режимах при нажатом тормозе... слегка нажат (но машина стоит) - гудит, до упора дожимаешь - гул пропадает ... гул = бОльшая вибрация

короче какая-то особенность коробки.. но хер поймешь критичная или нет

R.M.B · 04.04.2013, 03:51 (02:51)

turovod,
Опа!!
Завтра проверю!!

Garry · 04.04.2013, 10:51 (09:51)

Я менял только передний сальник (новая модель) ну и для профилактики игольчатый подшипничек в гидротрансформаторе который придерживает передний край первичного вала, но он был целый и без особенных следов износа.

А масло в коробке, исходя из инструкции по замене оного, должно прогреться до более 100*С, чтобы открылся большой контур, и развоздушились маслопроводы с радиатором! Кстати до ремонта, вибрация на холостых у меня появлялась только на хорошо прогретой машине

Существует мнение (где-то в темах про гидроблок) что как раз перегрев масла и приводит к изменению его характеристик и выходу из строя гидроблока АКПП

R.M.B · 04.04.2013, 14:26 (13:26)

Garry,
Огромное спасибо!!!
ВОТ истина и прорисовалась!!!!!
Уверен на 100% дело было именно в игольчатом подшипнике!!
Дело в том что симптомы ОЧЕНЬ похожи на износ игольчатого подшипника первичного вала!
Он именно так себя ведет обычно... и шум очень похож...
потому я ОТДЕЛЬНО спросил про подшипник....
конечно не исключено что весь комплекс предпринятых Вами мер - замена масла и сброс температуры масла могут повлиять на незначительный износ ... и как следствие шумы уйдут!!
так же нужно понимать что износ игольчатого подшипника часто определяется в микронах...
и конечно визуально не определяется...
К сожалению не считаю необходимым менять свой ... А было бы очень интересно убедиться...
Подобные шумы часто преследуют многие типы механических коробок и обычно до разрушения и полного выхода из строя ОЧЕНЬ далеко...
А вот сменить масло и проверить температуру работы коробки ОЧЕНЬ нужно….
Спасибо Вам за полезную информацию!

Timofeevich · 07.09.2013, 13:17 (12:17)

Цитата:

R.M.B

Garry,
Огромное спасибо!!!
ВОТ истина и прорисовалась!!!!!
Уверен на 100% дело было именно в игольчатом подшипнике!!
Дело в том что симптомы ОЧЕНЬ похожи на износ игольчатого подшипника первичного вала!
Он именно так себя ведет обычно... и шум очень похож...
потому я ОТДЕЛЬНО спросил про подшипник....
конечно не исключено что весь комплекс предпринятых Вами мер - замена масла и сброс температуры масла могут повлиять на незначительный износ ... и как следствие шумы уйдут!!
так же нужно понимать что износ игольчатого подшипника часто определяется в микронах...
и конечно визуально не определяется...
К сожалению не считаю необходимым менять свой ... А было бы очень интересно убедиться...
Подобные шумы часто преследуют многие типы механических коробок и обычно до разрушения и полного выхода из строя ОЧЕНЬ далеко...
А вот сменить масло и проверить температуру работы коробки ОЧЕНЬ нужно….
Спасибо Вам за полезную информацию!

R.M.B, интересно, так чем всё с вибрацией закончилось ?

R.M.B · 08.09.2013, 01:06 (00:06)

Timofeevich,
Как я и предполагал шум дает игольчатый подшипник первичного вала...
После замены масла, шумы несколько уменьшились!!!
На этом я остановился, пока, шумит не критично..
Конечно обычный человек вовсе не услышал бы эти шумы, не так уж явно слышно... Скорее совершенно не явно :) климат на 3 деление и неслышно уже :)))
Просто я знаю как он должен шуметь, вот и услышал :))

GDV82 · 25.09.2013, 11:08 (11:08)

Всем привет!

Такая же фигня!, буквально 3 дня назад началось!, на ровном месте, трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация!
Из наблюдений: сильней всего ощущается на подлокотнике; авто как ехал до этого, так и едет; коробка ведет себя как и раньше; вибрация ощущается во всех режимах, единственное заметил на нетралке вроде как меньше! А вот никакого шума (описанного выше в этой теме) я не замечаю!, двигатель работает ровно, обороты держит! Единственное что еще заметил по мере прогрева авто, вибрация становится сильнее!

R.M.B · 25.09.2013, 22:23 (21:23)

Цитата:

GDV82

Всем привет!

Такая же фигня!, буквально 3 дня назад началось!, на ровном месте, трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация!
Из наблюдений: сильней всего ощущается на подлокотнике; авто как ехал до этого, так и едет; коробка ведет себя как и раньше; вибрация ощущается во всех режимах, единственное заметил на нетралке вроде как меньше! А вот никакого шума (описанного выше в этой теме) я не замечаю!, двигатель работает ровно, обороты держит! Единственное что еще заметил по мере прогрева авто, вибрация становится сильнее!

Нет дружище мы тут несколько другое описывали и разбирали...
Тут обсуждались именно вибрации (шумы) при остановке на драйве.. Удерживая авто на тормозе!
Только отпускаешь тормоз эти шумы уходят с началом движения...
Опиши подробнее свои симптомы и наверное в другой теме... Попробуем покумекать...

GDV82 · 26.09.2013, 08:39 (08:39)

Цитата:

R.M.B

Нет дружище мы тут несколько другое описывали и разбирали...
Тут обсуждались именно вибрации (шумы) при остановке на драйве.. Удерживая авто на тормозе!
Только отпускаешь тормоз эти шумы уходят с началом движения...
Опиши подробнее свои симптомы и наверное в другой теме... Попробуем покумекать...

Так и есть, вибрация ощущается только при остановке, при нажатой педали тормоза!, как только начинаешь движение вибрация пропадает!, все ровно!
А по поводу шумов, возможно просто не замечаю!, у меня "R5", я привык и смирился с тем что двигатель не самый тихий!

R.M.B · 26.09.2013, 11:00 (10:00)

Цитата:

GDV82

трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация!
:

Я так понял после начала движения

Ну а если на остановке, то есть повод уделить внимание коробке,
Хотя конечно в R 5 услышать что либо кроме бормотания движка сложно

Попробуй сменить масло в коробке ( только внимательно ознакомившись с обширной темой по смене масла в коробке)
Визуально осмотри коробку в месте стыка с двигом ( нет ли течи через сальник)
Проверь термостат коробки, почисти радиаторы...
Шум- вибрация этот, если это подшипник о котором мы тут писали, ни куда не уйдет, И резко усилиться он не может... Будет плавно нарастать шум пока не понадобиться замена сальника и подшипника....
Может уменьшиться ( как у меня) после смены масла

GDV82 · 26.09.2013, 13:02 (13:02)

Цитата:

R.M.B

Я так понял после начала движения

Ну а если на остановке, то есть повод уделить внимание коробке,
Хотя конечно в R 5 услышать что либо кроме бормотания движка сложно

Попробуй сменить масло в коробке ( только внимательно ознакомившись с обширной темой по смене масла в коробке)
Визуально осмотри коробку в месте стыка с двигом ( нет ли течи через сальник)
Проверь термостат коробки, почисти радиаторы...
Шум- вибрация этот, если это подшипник о котором мы тут писали, ни куда не уйдет, И резко усилиться он не может... Будет плавно нарастать шум пока не понадобиться замена сальника и подшипника....
Может уменьшиться ( как у меня) после смены масла

Да как раз собирался масло заменить в АКПП! Думаю на следующей недели, а может имеет смысл заменить его сразу, заодно!, пробег не маленький к 200 000 тыс. подходит!

Владелец туарега · 08.09.2016, 23:00 (23:00)

Помогите. Не могу понять где копать. При включении в R,D или S при удержании тормоза на ХХ происходят рывки, обороты прыгают от 650 до 550 и машина как-будто хочет сорваться с места(дергается) в чем проблема? При езде все хорошо. Еще замечал пару раз при движении назад какой-то хруст появляется, как-будто разваливается подшипник.

alexjah · 19.01.2018, 22:15 (22:15)

Ребят, копаю форум в поисках этого игольчатого подшипника. Дайте номер этого подшипника и где он стоит , замучала эта вибрация на D при остановке

02.04.2013, 14:27 (13:27)	#24
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата: R.M.B Garry, Есть у меня такие вибрации... ломал голову над этим.. Если крепко подумать - Можете утверждать, что дело было именно в термостате??? или помогла замена масла?? зачем меняли термостат??? У меня температура стабильно стоит 90... Я заменил термостат контура охлаждения масла ATF коробки, он стоит между масляным радиатором и трубками маслянной магистрали. Там была замена номера запчасти, теперь масло коробки греется не более 80*(температуру можно видеть только через диагностический порт VAG-COMмом или VAS-PC). Замена масла проблему вибрации не снимала, при замене переднего сальника коробки заменил термостат и шумы прекратились. Прошел 40 тык. все в норме
	Последний раз редактировалось Garry; 02.04.2013 в 14:30.

04.04.2013, 10:51 (09:51)	#28
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Я менял только передний сальник (новая модель) ну и для профилактики игольчатый подшипничек в гидротрансформаторе который придерживает передний край первичного вала, но он был целый и без особенных следов износа. А масло в коробке, исходя из инструкции по замене оного, должно прогреться до более 100*С, чтобы открылся большой контур, и развоздушились маслопроводы с радиатором! Кстати до ремонта, вибрация на холостых у меня появлялась только на хорошо прогретой машине Существует мнение (где-то в темах про гидроблок) что как раз перегрев масла и приводит к изменению его характеристик и выходу из строя гидроблока АКПП
	Последний раз редактировалось Garry; 04.04.2013 в 10:54.

26.09.2013, 13:02 (13:02)	#36
GDV82 Новенький Город: Мытищи Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Цитата: R.M.B Я так понял после начала движения Ну а если на остановке, то есть повод уделить внимание коробке, Хотя конечно в R 5 услышать что либо кроме бормотания движка сложно Попробуй сменить масло в коробке ( только внимательно ознакомившись с обширной темой по смене масла в коробке) Визуально осмотри коробку в месте стыка с двигом ( нет ли течи через сальник) Проверь термостат коробки, почисти радиаторы... Шум- вибрация этот, если это подшипник о котором мы тут писали, ни куда не уйдет, И резко усилиться он не может... Будет плавно нарастать шум пока не понадобиться замена сальника и подшипника.... Может уменьшиться ( как у меня) после смены масла Да как раз собирался масло заменить в АКПП! Думаю на следующей недели, а может имеет смысл заменить его сразу, заодно!, пробег не маленький к 200 000 тыс. подходит!
	Последний раз редактировалось GDV82; 27.09.2013 в 01:22.

11.10.2012, 22:35 (00:35)	#21
E.V.66. Местный Город: Белоярский. Свердл. обл. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.10.2011 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 677 Благодарностей: 561 Репутация: 586	Я думаю что под нагрузкой движку трудней крутится и еще плюс включенный климат и свет, даёт дополнительную нагрузку на двигатель. Отсюда и вылазят слабые места в системе питания. Диагностика покажет точнее. Хотя чтобы прописалась ошибка по пропуску, нужно 20-30 пропусков за одну минуту (точно не помню) вот для этого нужно смотреть по группам. от одиночных пропусков так и потрясывает двигатель.

15.10.2012, 13:21 (16:21)	#22
whitbeer77 Гость Город: Кемерово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 31.08.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Мужики! Та же беда. но с приходом холодов вроде бы начала проходить но до конца не проходит. На пропуски грешить не могу - дизель. Может у кого нибудь было такое с дизелем? заранее благодарен.

02.04.2013, 13:21 (12:21)	#23
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Garry, Есть у меня такие вибрации... ломал голову над этим.. Если крепко подумать - Можете утверждать, что дело было именно в термостате??? или помогла замена масла?? зачем меняли термостат??? У меня температура стабильно стоит 90...

04.04.2013, 02:31 (01:31)	#25
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Garry, Спасибо... Можно еще уточнить... а в коробке меняли ТОЛЬКО сальник?? Или и подшипник первичного вала?? А до каких показаний грелось масло до замены?? прошивка коробки точно не обновлялась??? Вы извините, что я так пристал... Я не за ради морочить голову, просто среди всего этого гармидера в теме, Вы единственный дали более мене толковое решение... Не понятно как вибрации могли исчезнуть от замены сальника и термостата... Свойства жидкости АТF что при 80 что при 100 одни… но факт есть факт.... 40тыс это показатель И вообще что там может так вибрировать..... шут его знает...

04.04.2013, 02:48 (01:48)	#26
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	о, интересная тема какая.... у меня такое тоже есть подкину наблюдений: если при этом еще тормоз выжать до упора в пол - то вибрация пропадает в 90% случаев :) впечатление такое, что коробка находится в разных режимах при нажатом тормозе... слегка нажат (но машина стоит) - гудит, до упора дожимаешь - гул пропадает ... гул = бОльшая вибрация короче какая-то особенность коробки.. но хер поймешь критичная или нет

04.04.2013, 03:51 (02:51)	#27
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	turovod, Опа!! Завтра проверю!!

04.04.2013, 14:26 (13:26)	#29
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Garry, Огромное спасибо!!! ВОТ истина и прорисовалась!!!!! Уверен на 100% дело было именно в игольчатом подшипнике!! Дело в том что симптомы ОЧЕНЬ похожи на износ игольчатого подшипника первичного вала! Он именно так себя ведет обычно... и шум очень похож... потому я ОТДЕЛЬНО спросил про подшипник.... конечно не исключено что весь комплекс предпринятых Вами мер - замена масла и сброс температуры масла могут повлиять на незначительный износ ... и как следствие шумы уйдут!! так же нужно понимать что износ игольчатого подшипника часто определяется в микронах... и конечно визуально не определяется... К сожалению не считаю необходимым менять свой ... А было бы очень интересно убедиться... Подобные шумы часто преследуют многие типы механических коробок и обычно до разрушения и полного выхода из строя ОЧЕНЬ далеко... А вот сменить масло и проверить температуру работы коробки ОЧЕНЬ нужно…. Спасибо Вам за полезную информацию!

07.09.2013, 13:17 (12:17)	#30
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: R.M.B Garry, Огромное спасибо!!! ВОТ истина и прорисовалась!!!!! Уверен на 100% дело было именно в игольчатом подшипнике!! Дело в том что симптомы ОЧЕНЬ похожи на износ игольчатого подшипника первичного вала! Он именно так себя ведет обычно... и шум очень похож... потому я ОТДЕЛЬНО спросил про подшипник.... конечно не исключено что весь комплекс предпринятых Вами мер - замена масла и сброс температуры масла могут повлиять на незначительный износ ... и как следствие шумы уйдут!! так же нужно понимать что износ игольчатого подшипника часто определяется в микронах... и конечно визуально не определяется... К сожалению не считаю необходимым менять свой ... А было бы очень интересно убедиться... Подобные шумы часто преследуют многие типы механических коробок и обычно до разрушения и полного выхода из строя ОЧЕНЬ далеко... А вот сменить масло и проверить температуру работы коробки ОЧЕНЬ нужно…. Спасибо Вам за полезную информацию! R.M.B, интересно, так чем всё с вибрацией закончилось ?

08.09.2013, 01:06 (00:06)	#31
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Timofeevich, Как я и предполагал шум дает игольчатый подшипник первичного вала... После замены масла, шумы несколько уменьшились!!! На этом я остановился, пока, шумит не критично.. Конечно обычный человек вовсе не услышал бы эти шумы, не так уж явно слышно... Скорее совершенно не явно :) климат на 3 деление и неслышно уже :))) Просто я знаю как он должен шуметь, вот и услышал :))

25.09.2013, 11:08 (11:08)	#32
GDV82 Новенький Город: Мытищи Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Всем привет! Такая же фигня!, буквально 3 дня назад началось!, на ровном месте, трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация! Из наблюдений: сильней всего ощущается на подлокотнике; авто как ехал до этого, так и едет; коробка ведет себя как и раньше; вибрация ощущается во всех режимах, единственное заметил на нетралке вроде как меньше! А вот никакого шума (описанного выше в этой теме) я не замечаю!, двигатель работает ровно, обороты держит! Единственное что еще заметил по мере прогрева авто, вибрация становится сильнее!

25.09.2013, 22:23 (21:23)	#33
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Цитата: GDV82 Всем привет! Такая же фигня!, буквально 3 дня назад началось!, на ровном месте, трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация! Из наблюдений: сильней всего ощущается на подлокотнике; авто как ехал до этого, так и едет; коробка ведет себя как и раньше; вибрация ощущается во всех режимах, единственное заметил на нетралке вроде как меньше! А вот никакого шума (описанного выше в этой теме) я не замечаю!, двигатель работает ровно, обороты держит! Единственное что еще заметил по мере прогрева авто, вибрация становится сильнее! Нет дружище мы тут несколько другое описывали и разбирали... Тут обсуждались именно вибрации (шумы) при остановке на драйве.. Удерживая авто на тормозе! Только отпускаешь тормоз эти шумы уходят с началом движения... Опиши подробнее свои симптомы и наверное в другой теме... Попробуем покумекать...

26.09.2013, 08:39 (08:39)	#34
GDV82 Новенький Город: Мытищи Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.08.2012 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Цитата: R.M.B Нет дружище мы тут несколько другое описывали и разбирали... Тут обсуждались именно вибрации (шумы) при остановке на драйве.. Удерживая авто на тормозе! Только отпускаешь тормоз эти шумы уходят с началом движения... Опиши подробнее свои симптомы и наверное в другой теме... Попробуем покумекать... Так и есть, вибрация ощущается только при остановке, при нажатой педали тормоза!, как только начинаешь движение вибрация пропадает!, все ровно! А по поводу шумов, возможно просто не замечаю!, у меня "R5", я привык и смирился с тем что двигатель не самый тихий!

26.09.2013, 11:00 (10:00)	#35
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Цитата: GDV82 трогаюсь со светофора, небольшой но ощутимый толчок, и пошла вибрация! : Я так понял после начала движения Ну а если на остановке, то есть повод уделить внимание коробке, Хотя конечно в R 5 услышать что либо кроме бормотания движка сложно Попробуй сменить масло в коробке ( только внимательно ознакомившись с обширной темой по смене масла в коробке) Визуально осмотри коробку в месте стыка с двигом ( нет ли течи через сальник) Проверь термостат коробки, почисти радиаторы... Шум- вибрация этот, если это подшипник о котором мы тут писали, ни куда не уйдет, И резко усилиться он не может... Будет плавно нарастать шум пока не понадобиться замена сальника и подшипника.... Может уменьшиться ( как у меня) после смены масла

08.09.2016, 23:00 (23:00)	#37
Владелец туарега Гость Город: Кандалакша Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.09.2015 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Помогите. Не могу понять где копать. При включении в R,D или S при удержании тормоза на ХХ происходят рывки, обороты прыгают от 650 до 550 и машина как-будто хочет сорваться с места(дергается) в чем проблема? При езде все хорошо. Еще замечал пару раз при движении назад какой-то хруст появляется, как-будто разваливается подшипник.

19.01.2018, 22:15 (22:15)	#38
alexjah Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 5.0 V10TDI Kong Регистрация: 18.07.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ребят, копаю форум в поисках этого игольчатого подшипника. Дайте номер этого подшипника и где он стоит , замучала эта вибрация на D при остановке