Сигналка с автозапуском на Тур

[Нафаня]

   Цитата:

Валерий 003

Нафаня, чесгря, мне ещё брелок очччень нравится )))...аж два в комплекте...а батарейки на сколько хватает ?

Вот 120 идет с брелком, а сотый идет без брелка. У нас в семье на трех машинах стоит сотый ЖСМ (теперь 2, одну продали), но у моего друга (по моему совету он ставил ЖСМ в начале года) пока еще не менял батарейку. Не переживай, это система очень надежная, но батарейки на зиму хватит это 100%.

[Валерий 008]

Нафаня, что-то я тормознул, там брелок то нужен только для открывания и закрывания сигналки в основном, а так, все же через мобильник делаю....с которым и спать приходится )))

[-=Дима=-]

Автозапуск на Туареге реализуем точно !!! сам видел именно дизельного тура с автозапуском ... просто чтоб поставить сигналку вы фактически отключите штатную систему защиты от угона (обходчик нужен с чипом) .. да и повозиться нодо чтоб поставить КАЧЕСТВЕННО ... а ОД не хотят морочиться этим ... это жде надо искать точки подключения и т.д. На днях ставил голову Фантом все в одном в батин Турик у ОД ... так чуть ли не самому пришлось учить куда что надо подключить .... а то первый раз поставили и магнитофон работает только при заведенном двигателе и не горит подсветка клавиш при габаритах .... а чтоб антенну ТВ нормально орагнизовать (подключится к штатным усам на левом заднем глухом стекле и воткнуть усилок) для них вообще проблемма, воткнули какую то под крыло переднее левое и нифига не показывет, настрили все каналы только стоя у самой телебашни.... реально просто не хотят шевелиться.... и думать мозгами...

[Нафаня]

   Цитата:

Валерий 003

Нафаня, что-то я тормознул, там брелок то нужен только для открывания и закрывания сигналки в основном, а так, все же через мобильник делаю....с которым и спать приходится )))

Дело в том что сотый ЖСМ подключается к штатному имоблайзеру и открытие и закрытие идет с ключа заводского, а тут у Вас брелок. Вот этим я думаю что сотый ЖСМ удобней.

[autosecurity]

   Цитата:

Нафаня

Дело в том что сотый ЖСМ подключается к штатному имоблайзеру и открытие и закрытие идет с ключа заводского, а тут у Вас брелок. Вот этим я думаю что сотый ЖСМ удобней.

Хм, если рассматривать еще и автозапуск, то можно рассматривать и 130-ый. Там есть постановка на охрану по отсутствию метки, а снятие, по присутствию. Как у Super.

[Валерий 008]

Нафаня, да , у меня раздельная сигналка...если больше 30-40 минут стоит под охраной, то тогда брелком только отключаю сигналку, а штатной открываю дверь...пока сам не врубился ещё, да и не нужно, пока работает, привык уже ))

[Нафаня]

   Цитата:

autosecurity

Хм, если рассматривать еще и автозапуск, то можно рассматривать и 130-ый. Там есть постановка на охрану по отсутствию метки, а снятие, по присутствию. Как у Super.

Честно говоря я о 130 жсм не слышал, есть 100 и 120, хотя может и есть уже. На 100 и 120 автозапуск уже есть такая функция, дело в том что систему автозапуска она идет с сигналкой, а ЖСМ является только дополнительным охранным комлексом. Т.е. сигналку самую дешевую покупают для функции запуска, ее совмещают с ЖСМ и все прекрасно работает. Как насчет заводской сигналки у тура по автозапуску я не знаю, но думаю ее нет. Да и зачем огород городить.
Валерий003. Вам нужно спросить у установщика, возможность совмещения управление центрального замка(тура и его ключа, зачем Вам этот брелок) совместно с ЖСМ-мом. ТО что на 100 это есть сто %, думаю на 120 тоже должна быть.

[Валерий 008]

Нафаня, как мне объяснили, у меня все совмещено: сигналка-вебаста-штатная...каким образом ?, не вникал, всё работает, гарантия 2 года...машина и так постоянно под охраной, все ключи, брелки ношу раздельно...Вот съездить помыть машинку нужно....Но я только одной мыслью об этом вызываю дожди и др.осадки )))

[Нафаня]

   Цитата:

Валерий 003

Нафаня, как мне объяснили, у меня все совмещено: сигналка-вебаста-штатная...каким образом ?, )))

все правильно сказали, только я не пойму зачем они Вам посоветовали 120 ЖСМ. Если конечно Вы сами не настояли, может просто брелок понравился. Когда можно было поставить 100 жсм.

Я вот думаю что с одним ключом удобней, а на ключик можно какую нибудь фигулину повесить. Но это Имхо.

[autosecurity]

   Цитата:

Нафаня

все правильно сказали, только я не пойму зачем они Вам посоветовали 120 ЖСМ. Если конечно Вы сами не настояли, может просто брелок понравился. Когда можно было поставить 100 жсм.

Я вот думаю что с одним ключом удобней, а на ключик можно какую нибудь фигулину повесить. Но это Имхо.

Но возместить наличие чипа в автомобиле надо чем-то? Пускай не меточным иммобилайзером, но что-то должно восполнить пробел...Имхо.

[Валерий 008]

Нафаня, имхо, они мне туда запрограмировали то, чего в 100-ке нет...спрошу, расскажу...

[Нафаня]

   Цитата:

autosecurity

Но возместить наличие чипа в автомобиле надо чем-то? .

А о каком чипе идет разговор, если честно не понял.
Валерий 003 там вроде только отличия проде как GPRS и все, но точно не помню. Если интересно, могу посмотреть в инете.

[autosecurity]

   Цитата:

Нафаня

А о каком чипе идет разговор, если честно не понял.
Валерий 003 там вроде только отличия проде как GPRS и все, но точно не помню. Если интересно, могу посмотреть в инете.

При реализации автозапуска используется чип от штатного иммобилайзера, который хоронится внутри автомобиля в модуле обхода...

[Нафаня]

Все спасибо, теперь ваще до конца разобрался. Вот даже дернул с иена для обозрения:

Вопрос кодировки посылки в этой системе не самый главный, SOBR-GSM 120 это считайте сигнализация класса REEF-404 с GSM модулем на борту. Сообщение о несанкционированном снятии с охраны в любом случае придёт. Если завели и поехали, тогда в догонку команду 666*. С более серьёзной защитой будет GSM-130, у неё уже метки 2.4 и двухступенчатое снятие с охраны, внешнее при подходе к автомобилю и второе считывание при включении зажигания. Вопрос о диалоговом алгоритме кодировки канала идентификации меток оставим в стороне, он есть и очень серьёзный.
А SOBR-GSM 100m\110 это информационный модуль с расширенными возможностями, работающий в SLAVE режиме с любой штатной или установленной сигналкой,
130 ЖСМ ваще крутой стал, но у меня штатная сигналка будет стоять, так что нет необходимости мне 120 или в 130 собре. Буду ставить 100.

[Hitman]

Доброго времени суток! Вы здесь только разговариваете,а я поставил StarLine B9 на свой Тур(у меня автомат),и все вроде бы ничего,тока есть одно но... при запуске нужно нажимать педаль тормоза,не могу найти концевик этой педали.Неужели он в вакуумнике??? Ребят,и если не сложно,давайте пожалуйста только по делу,без всяких "ставь вебасто" и т.д,сигналка стоит и все работает,тока под педаль(тормоза) зае... резинку подкладывать

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Хочу сразу,извиниться за напор,просто почитал форум-многовато воды,все не по теме.Заранее благодарю за внимание.

[-=Дима=-]

   Цитата:

Hitman

Доброго времени суток! Вы здесь только разговариваете,а я поставил StarLine B9 на свой Тур(у меня автомат),и все вроде бы ничего,тока есть одно но... при запуске нужно нажимать педаль тормоза,не могу найти концевик этой педали.Неужели он в вакуумнике??? Ребят,и если не сложно,давайте пожалуйста только по делу,без всяких "ставь вебасто" и т.д,сигналка стоит и все работает,тока под педаль(тормоза) зае... резинку подкладывать

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Хочу сразу,извиниться за напор,просто почитал форум-многовато воды,все не по теме.Заранее благодарю за внимание.

Помоему через Vag Comm можно отключить функцию старта только при нажатой педали ... то есть машина будет заводиться без нажатой педали ... вечерком гляну какой блок надо смотреть ..

[autosecurity]

   Цитата:

Hitman

Доброго времени суток! Вы здесь только разговариваете,а я поставил StarLine B9 на свой Тур(у меня автомат),и все вроде бы ничего,тока есть одно но... при запуске нужно нажимать педаль тормоза,не могу найти концевик этой педали.Неужели он в вакуумнике??? Ребят,и если не сложно,давайте пожалуйста только по делу,без всяких "ставь вебасто" и т.д,сигналка стоит и все работает,тока под педаль(тормоза) зае... резинку подкладывать

Добавлено через 2 минуты 23 секунды
Хочу сразу,извиниться за напор,просто почитал форум-многовато воды,все не по теме.Заранее благодарю за внимание.

Добрый день.
Проще и надежнее будет добраться до лампочки стоп-сигнала и подключится там. Вам нужен минус с нее для автозапуска и переход с минуса на плюс, когда происходит перехват с автозапуска на ключ.

[tunt]

братцы выручайте
хочу на тур дорестайл бензин 4.2 поставить автозапуск
уже стоит сигназизация блак баг супер 85
подскажите спецы что конкретно нужно мне докупить чтоб поставить автозапуск с гсм модуля
тур заводиться без нажатия на тормоз
СПАСИБО

[autosecurity]

   Цитата:

tunt

братцы выручайте
хочу на тур дорестайл бензин 4.2 поставить автозапуск
уже стоит сигназизация блак баг супер 85
подскажите спецы что конкретно нужно мне докупить чтоб поставить автозапуск с гсм модуля
тур заводиться без нажатия на тормоз
СПАСИБО

Добрый день.
Для начала нужен модуль запуска, например абсолютовский 202, потом потребуется модуль обхода штатного иммобилайзера, конечно же прописанный чип из одного из ключей автомобиля...И встанет вопрос какие реле используются в Вашей стоящей системе: либо Wait Up (njulf менять ничего не придется), либо Hook Up (тогда их придется поменять на первые). Я надеюсь сам модуль GSM у Вас уже стоит?

[tunt]

autosecurity
модуля gsm не стоит дайте и на него ссылку
на метках написанно L если это что то даст

а модуль обхода штатного иммо где взять?
СПАСИБО