Горит датчик "check engine"

[ReZoV]

   Цитата:

kobraosn

Да примерно так у меня и было, правда до 2,5 и даже до 2-х обороты не поднимались, а плавали то вверх, то вниз. Диагностика показала какой цилиндр работает не правильно. Заменил катушку и всё, порядок. А в других случаях когда загорался чек и двигатель работал ровно, то ошибка вылазила по катам. В том году заменил каты и ошибка перестала появляться, хотя ребята говорят, что можно было просто попробовать обновить программное обеспечение и все ошибки пропали бы сами.

Сенкс завтра буду пробовать что да как.

[Belfegor]

Подниму тему
Уважаемые комрады, помогите, пожалуйста, с решением следующей проблемы:
на моем Туре 3.0 TDI 2007 года выпуска, двигатель BKS горит Check Engine. Подключаем прибор - выдает ошибку 01025 - Система EGR - малый поток (малая пропускная способность). Перерыл весь форум - подсказали алгоритм действий по данной проблеме из Elsa. Для начала почистили систему (снимали соединительную трубку 059 131 525 AC, дроссельный патрубок к которому крепится данная трубка, сам клапан ЕГР). Все почистили, поставили на место. Хватило ровно на 1 день (проехал около 100 км) опять горит Check и опять та же ошибка 01025 - Система EGR - малый поток (малая пропускная способность). Решили что сам клапан подклинивает - пробег на данный момент 121 458 км. Заказал, поменяли. Опять хватило ровно на день - снова горит Check и опять та же ошибка 01025 - Система EGR - малый поток (малая пропускная способность).
Никаких других ошибок не выдает. Впускные коллектора стоят уже новые модернизированные.

В чем может быть проблема? Помогите, пожалуйста, с ее решением
Буду очень благодарен

[Belfegor]

Добрый день, форумчане.
Не могу поянть - неужели ни у кого такой проблемы не было с системой EGR? Сразу скажу - чиповать не собираюсь..... Очень надеюсь на помощь...