Горит датчик "check engine"

TuA-ReG · 26.10.2007, 09:55 (09:55)

Есть проблемка, загорелся тут у меня на консоли "check engine" заехал на бош-сервис (на Ш.Революции бочка) (благо мимо проезжал) и сделал диагностику-вердикт такой-типа это или катализатор, или из-за слабого напряжения в сети ходит "блуждающая" ошибка. Сказали заехать к дилеру.Я не долго думая поехал к ним,ну и те тоже говорят что это катализатор. Кто с таким сталкивался отпишитесь пож-та.

Пал Толич · 16.12.2007, 22:36 (22:36)

то же самое, загорелось Check Engine. На сервис еще не записался. Что может быть?

Пал Толич · 16.12.2007, 23:24 (23:24)

Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть?

Lang · 16.12.2007, 23:34 (23:34)

У меня ещё на В6 меняли катализатор два раза на 2тыщ и на 12тыщ - греметь начал, но ошибки никакой не выдавал.
В Урарту сказали бенза, где я заправлялся в ТНК, хреновая 95, потом появилась в Туле 98, и до 40тыщ и ни гу, гу.

В сервис!

Роман@V6_TDI · 17.12.2007, 00:00 (00:00)

Цитата:

Lang

У меня ещё на В6 меняли катализатор два раза на 2тыщ и на 12тыщ - греметь начал, но ошибки никакой не выдавал.
В Урарту сказали бенза, где я заправлялся в ТНК, хреновая 95, потом появилась в Туле 98, и до 40тыщ и ни гу, гу.

В сервис!

Саогласен - мое мнение некачественное топливо. Сервис. Из-за него мог и катализатор умереть...

Mikle · 17.12.2007, 10:04 (10:04)

Цитата:

TuA-ReG

Есть проблемка, загорелся тут у меня на консоли "check engine" заехал на бош-сервис (на Ш.Революции бочка) (благо мимо проезжал) и сделал диагностику-вердикт такой-типа это или катализатор, или из-за слабого напряжения в сети ходит "блуждающая" ошибка. Сказали заехать к дилеру.Я не долго думая поехал к ним,ну и те тоже говорят что это катализатор. Кто с таким сталкивался отпишитесь пож-та.

тоже самое было, оригинальные католизаторы ставить не стал т.к. один стоит около 30000 руб. заехал в конторку вварили универсальные, 3 катализатора с работой 35000 рублей.

Phantom · 17.12.2007, 11:07 (11:07)

как тока выезжал из салона загорелась эта лампочка. В тот же день прошла... Пока тьфу-тьфу опять не загоралась. Может и правда бензин.

Буцефал · 17.12.2007, 20:37 (20:37)

Цитата:

Пал Толич

Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть?

Была похожая ситуация. Двигатель затроил и загорелась Check Engine. Сразу поехал в сервис. Итог: вышли из строя две (или три, точно уже не помню) катушки зажигания. Заменил все шесть, т.к. все были 2003 года и в любой момент могли выйти из строя. Через месяц заменил свечи. Америкос их за 3 года не менял, копоти и нагара по килограмму на каждой. Моя рекомендация - в сервис на диагностику. Если этого не сделать, то последствия могут быть серьёзными, вплоть до замены катализаторов. А это уже серьёзно. Замена у дилера ~150 000 руб.

Dimun · 18.12.2007, 00:01 (00:01)

Цитата:

Буцефал

Была похожая ситуация. Двигатель затроил и загорелась Check Engine. Сразу поехал в сервис. Итог: вышли из строя две (или три, точно уже не помню) катушки зажигания. Заменил все шесть, т.к. все были 2003 года и в любой момент могли выйти из строя. Через месяц заменил свечи. Америкос их за 3 года не менял, копоти и нагара по килограмму на каждой. Моя рекомендация - в сервис на диагностику. Если этого не сделать, то последствия могут быть серьёзными, вплоть до замены катализаторов. А это уже серьёзно. Замена у дилера ~150 000 руб.

аналогично

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1174

Пал Толич · 21.12.2007, 14:48 (14:48)

Был на диагностике, проблема в 6м цилиндре. Выкрутили свечи - полная беда, такое ощущение что они вообще в машине расходники не меняют в штатах. В сб. поменяют, посмотрим.....

Пал Толич · 24.12.2007, 11:01 (11:01)

Дело оказалось в свечах, убитые были в хлам. Поставил родные, все ок (тьфу тьфу тьфу) Кстати, сказали просто ngk дрянь - бери родные, вот и думаю развели на упаковку или правда родные лучше

Роман@V6_TDI · 24.12.2007, 12:04 (12:04)

Цитата:

Пал Толич

Кстати, сказали просто ngk дрянь - бери родные, вот и думаю развели на упаковку или правда родные лучше

Ситуация с NGK такова что оригенальные с логотипом VW так же идут от этого же производителя (в большинстве случаев). Но контролькачества при проставлении логотипа VW составляет если мне не изменяет память 30-40% (т.е. каждая 3 или 4 из 10). А при покупке таких же от NGK только 10% - 1 из 10%. Вот и возникают проблемы в работе свечей чаще, чем с официальными...

TuA-ReG · 31.12.2007, 02:14 (02:14)

Цитата:

Пал Толич

Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть?

Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет

TuA-ReG · 31.12.2007, 02:16 (02:16)

Цитата:

Mikle

тоже самое было, оригинальные католизаторы ставить не стал т.к. один стоит около 30000 руб. заехал в конторку вварили универсальные, 3 катализатора с работой 35000 рублей.

А в каком месте менял?

Буцефал · 31.12.2007, 09:44 (09:44)

Цитата:

TuA-ReG

Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет

Меняй, не жди! А то потом с катализатором придётся вопрос решать

miron · 02.01.2008, 11:02 (10:02)

Цитата:

TuA-ReG

Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет

развод лохов-не слушай! выйдет из строя катушка-заменишь

ReZoV · 11.06.2013, 17:20 (22:20)

Здравствуйте! Загорелся чек, двигатель стал очень сильно громко работать, просто ужас и трясется весь. Вот я выложил видео как работает двигатель.

You Tube

На нем даже не реально ехать и обораты плавают на парковке от 1 до 2,5

kobraosn · 11.06.2013, 17:31 (00:31)

ReZoV, Твоего видео нет, но у меня примерно было так-же. Причина может быть в одной из катушек зажигания. Сделай диагностику и возможно всё увидешь.

ReZoV · 11.06.2013, 17:36 (22:36)

Видео поправил, завтра попробую проверить шнурком, сегодня кокрас купил его. Хорошо бы если была катушка.

kobraosn · 11.06.2013, 19:34 (02:34)

Да примерно так у меня и было, правда до 2,5 и даже до 2-х обороты не поднимались, а плавали то вверх, то вниз. Диагностика показала какой цилиндр работает не правильно. Заменил катушку и всё, порядок. А в других случаях когда загорался чек и двигатель работал ровно, то ошибка вылазила по катам. В том году заменил каты и ошибка перестала появляться, хотя ребята говорят, что можно было просто попробовать обновить программное обеспечение и все ошибки пропали бы сами.

26.10.2007, 09:55 (09:55)	#1
TuA-ReG Новенький Город: Санкт-петербург Регистрация: 04.09.2007 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Горит датчик "check engine" Есть проблемка, загорелся тут у меня на консоли "check engine" заехал на бош-сервис (на Ш.Революции бочка) (благо мимо проезжал) и сделал диагностику-вердикт такой-типа это или катализатор, или из-за слабого напряжения в сети ходит "блуждающая" ошибка. Сказали заехать к дилеру.Я не долго думая поехал к ним,ну и те тоже говорят что это катализатор. Кто с таким сталкивался отпишитесь пож-та.

16.12.2007, 23:24 (23:24)	#3
Пал Толич Новенький Город: Тверь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Загорелся Check Engine Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть?

16.12.2007, 23:34 (23:34)	#4
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	У меня ещё на В6 меняли катализатор два раза на 2тыщ и на 12тыщ - греметь начал, но ошибки никакой не выдавал. В Урарту сказали бенза, где я заправлялся в ТНК, хреновая 95, потом появилась в Туле 98, и до 40тыщ и ни гу, гу. В сервис!
	Последний раз редактировалось Lang; 16.12.2007 в 23:47.

16.12.2007, 22:36 (22:36)	#2
Пал Толич Новенький Город: Тверь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	то же самое, загорелось Check Engine. На сервис еще не записался. Что может быть?

17.12.2007, 00:00 (00:00)	#5
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: Lang У меня ещё на В6 меняли катализатор два раза на 2тыщ и на 12тыщ - греметь начал, но ошибки никакой не выдавал. В Урарту сказали бенза, где я заправлялся в ТНК, хреновая 95, потом появилась в Туле 98, и до 40тыщ и ни гу, гу. В сервис! Саогласен - мое мнение некачественное топливо. Сервис. Из-за него мог и катализатор умереть...

17.12.2007, 10:04 (10:04)	#6
Mikle Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 41 Репутация: 67	Цитата: TuA-ReG Есть проблемка, загорелся тут у меня на консоли "check engine" заехал на бош-сервис (на Ш.Революции бочка) (благо мимо проезжал) и сделал диагностику-вердикт такой-типа это или катализатор, или из-за слабого напряжения в сети ходит "блуждающая" ошибка. Сказали заехать к дилеру.Я не долго думая поехал к ним,ну и те тоже говорят что это катализатор. Кто с таким сталкивался отпишитесь пож-та. тоже самое было, оригинальные католизаторы ставить не стал т.к. один стоит около 30000 руб. заехал в конторку вварили универсальные, 3 катализатора с работой 35000 рублей.

17.12.2007, 11:07 (11:07)	#7
Phantom Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 183 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 20 Изображений в галерее: 2 Репутация: 20	как тока выезжал из салона загорелась эта лампочка. В тот же день прошла... Пока тьфу-тьфу опять не загоралась. Может и правда бензин.

17.12.2007, 20:37 (20:37)	#8
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: Пал Толич Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть? Была похожая ситуация. Двигатель затроил и загорелась Check Engine. Сразу поехал в сервис. Итог: вышли из строя две (или три, точно уже не помню) катушки зажигания. Заменил все шесть, т.к. все были 2003 года и в любой момент могли выйти из строя. Через месяц заменил свечи. Америкос их за 3 года не менял, копоти и нагара по килограмму на каждой. Моя рекомендация - в сервис на диагностику. Если этого не сделать, то последствия могут быть серьёзными, вплоть до замены катализаторов. А это уже серьёзно. Замена у дилера ~150 000 руб.

18.12.2007, 00:01 (00:01)	#9
Dimun Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.03.2007 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 6	Цитата: Буцефал Была похожая ситуация. Двигатель затроил и загорелась Check Engine. Сразу поехал в сервис. Итог: вышли из строя две (или три, точно уже не помню) катушки зажигания. Заменил все шесть, т.к. все были 2003 года и в любой момент могли выйти из строя. Через месяц заменил свечи. Америкос их за 3 года не менял, копоти и нагара по килограмму на каждой. Моя рекомендация - в сервис на диагностику. Если этого не сделать, то последствия могут быть серьёзными, вплоть до замены катализаторов. А это уже серьёзно. Замена у дилера ~150 000 руб. аналогично http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=1174

21.12.2007, 14:48 (14:48)	#10
Пал Толич Новенький Город: Тверь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Был на диагностике, проблема в 6м цилиндре. Выкрутили свечи - полная беда, такое ощущение что они вообще в машине расходники не меняют в штатах. В сб. поменяют, посмотрим.....

24.12.2007, 11:01 (11:01)	#11
Пал Толич Новенький Город: Тверь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Дело оказалось в свечах, убитые были в хлам. Поставил родные, все ок (тьфу тьфу тьфу) Кстати, сказали просто ngk дрянь - бери родные, вот и думаю развели на упаковку или правда родные лучше

24.12.2007, 12:04 (12:04)	#12
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: Пал Толич Кстати, сказали просто ngk дрянь - бери родные, вот и думаю развели на упаковку или правда родные лучше Ситуация с NGK такова что оригенальные с логотипом VW так же идут от этого же производителя (в большинстве случаев). Но контролькачества при проставлении логотипа VW составляет если мне не изменяет память 30-40% (т.е. каждая 3 или 4 из 10). А при покупке таких же от NGK только 10% - 1 из 10%. Вот и возникают проблемы в работе свечей чаще, чем с официальными...

31.12.2007, 02:14 (02:14)	#13
TuA-ReG Новенький Город: Санкт-петербург Регистрация: 04.09.2007 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Пал Толич Машина амриканец 3,2 v6, пробег 80000. Куплена 8.12.07. На ходу затроило и загорелась лампа Check Engine. Заглушил, завел - нормально... через 5 км сново. Сначало моргала, сейчас горит постоянно. По ощущениям вроде все в порядке, едет. Позже заметил вибрацию на авто (кузов, руль) но быстро прошла. Что может быть? Позвонил человеку, он говорит не волнуйся, бензин типо плохой - свечи поменяй. Я и так собирался, свечи, масло, фильтры...мало ли что там лили в штатах. Может у кого-нибудь было подобное? Чем лечиться? Что может быть? Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет

31.12.2007, 02:16 (02:16)	#14
TuA-ReG Новенький Город: Санкт-петербург Регистрация: 04.09.2007 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Mikle тоже самое было, оригинальные католизаторы ставить не стал т.к. один стоит около 30000 руб. заехал в конторку вварили универсальные, 3 катализатора с работой 35000 рублей. А в каком месте менял?

31.12.2007, 09:44 (09:44)	#15
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: TuA-ReG Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет Меняй, не жди! А то потом с катализатором придётся вопрос решать

02.01.2008, 11:02 (10:02)	#16
miron Туарегист-автомеханик Город: Чехов М.О. Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2007 Сообщений: 1,122 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 92 Репутация: 617	Цитата: TuA-ReG Вчера была такая же ситуация - запятерил движок, заехал на бош заменил свечи, все равно пятерит, проверили - оказалось катушка 4 -ого цилиндра,купил катушку(1550 руб) заменил - все гуд, но сказали что надо менять все т.е. 6 штук (душит жаба) подожду могет пронесет развод лохов-не слушай! выйдет из строя катушка-заменишь

11.06.2013, 17:31 (00:31)	#18
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	ReZoV, Твоего видео нет, но у меня примерно было так-же. Причина может быть в одной из катушек зажигания. Сделай диагностику и возможно всё увидешь.

11.06.2013, 17:36 (22:36)	#19
ReZoV Новенький Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.11.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Видео поправил, завтра попробую проверить шнурком, сегодня кокрас купил его. Хорошо бы если была катушка.

11.06.2013, 19:34 (02:34)	#20
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Да примерно так у меня и было, правда до 2,5 и даже до 2-х обороты не поднимались, а плавали то вверх, то вниз. Диагностика показала какой цилиндр работает не правильно. Заменил катушку и всё, порядок. А в других случаях когда загорался чек и двигатель работал ровно, то ошибка вылазила по катам. В том году заменил каты и ошибка перестала появляться, хотя ребята говорят, что можно было просто попробовать обновить программное обеспечение и все ошибки пропали бы сами.