После замены топливного насоса плохо заводится!!! 3.2i

[alex15rus]

Да не должно оно падать настолько, видимо после лентяйской замены фильтра или насоса хомут видимо криво одели на каком-то из штуцеров, открой крышку правую приподними фильтр и смотри откуда бенз убегает. Увидишь, я так ДУМАЮ!

[yartcevsergey]

если менял вкладыш, то есть сам фильтрующий элемент, то скорей всего криво встало уплотнительное кольцо крышки этого фланца, или ты вообще забыл его вставить, от того и стравливает давление. когда вскроешь левый бак где фильтр, увидишь что он весь в бензине. давление должно быть на заведённой не ниже 4 бар.

[Риша с Атырау]

   Цитата:

yartcevsergey

если менял вкладыш, то есть сам фильтрующий элемент, то скорей всего криво встало уплотнительное кольцо крышки этого фланца, или ты вообще забыл его вставить, от того и стравливает давление. когда вскроешь левый бак где фильтр, увидишь что он весь в бензине. давление должно быть на заведённой не ниже 4 бар.

Всё я установил правильно, и шланги и фильтр и даже резиновое уплотнительное кольцо.
По ходу проситься на замену два бензонасоса. Вчера проверил давление на другом рабочем Туареге, держится ровно 4 бар, а на моём еле-еле 2-2.5 бар. Основной насос и 2 не накачивает, дополнительный чуть больше 2, а в сумме 2.5.
Буду заказывать новые насосы.
Вопрос есть ли альтернативы Туареговским насосам? Может заменить сам насос без стакана на подходящий аналог?

[wilson]

народ подскажите какое давление должны качать бензо насосы

[megavolt300]

4 атм.

[Elisej1985]

3,2 минимально допустимое.

[wilson]

ок спасибо а это на холостых а когда нажимаеш на педаль газа какое отклонение минемально допустимое? просто когда замерял на холостых одно показует а когда играеш педалькай небольшое отклонение

[yartcevsergey]

   Цитата:

Риша с Атырау

Всё я установил правильно, и шланги и фильтр и даже резиновое уплотнительное кольцо.
По ходу проситься на замену два бензонасоса. Вчера проверил давление на другом рабочем Туареге, держится ровно 4 бар, а на моём еле-еле 2-2.5 бар. Основной насос и 2 не накачивает, дополнительный чуть больше 2, а в сумме 2.5.
Буду заказывать новые насосы.
Вопрос есть ли альтернативы Туареговским насосам? Может заменить сам насос без стакана на подходящий аналог?

совет исходя из личного опыта! насосы бери оригинал, у аналогов 50 на 50 попадёшь на херовый насос, после чего будет желание всё равно поставить оригинал!

[wilson]

   Цитата:

yartcevsergey

совет исходя из личного опыта! насосы бери оригинал, у аналогов 50 на 50 попадёшь на херовый насос, после чего будет желание всё равно поставить оригинал!

так ты цену видал оригинала 11 касарей за что??????????????????????????????????????????

[Риша с Атырау]

Вот и я о том же. Неужели нельзя подобрать сам насос без стакана???? цена насоса думаю не более 2-3 тыс рубл.

Такие махинации я делал на джипе ISUZI на хундай сонате. Брал в магазине подходящие по размерам и производительности.

[yartcevsergey]

я, признаться тоже не понимаю ценообразование оригинальных запчастей, и в 90% обслуживания авто беру аналоги, но сссука бензонасосы всё же лучше брать оригинал, потому что это не ролики херолики, задача которых крутиться, или ремни, лампочки, катушки и т.д., с насосами всё сложнее.. неоригинал может тупо не выдавать заявленной мощности, стравливать давление или попросту жечь предохранители, а потом сгореть к херам собачьим.. слишком много факторов и зависимых! сам брал насосы разных производителей, и понял что краилово привело таки к попадалову.. скажу даже, что брал насос dominant, в коробке оказался насос с оригинальным номером, типа VDOшный, по цене вдвое дешевле оригинала, ай думаю заипца, поставил, поехал, в первой же пробке перегрелся и стал визжать как свинья, спалил предохранитель, два подряд, после чего пришлось ставить перемычку, что бы доехать до дома.. спрашивается, а нахрена это нужно, ехать в машине и думать, почему машина дёрнулась или пёрнула, насос или нет???

[Серый V10]

   Цитата:

wilson

так ты цену видал оригинала 11 касарей за что??????????????????????????????????????????

За то чтоб ещё тысяч на 100 как минимум о них не думать!!!

[yartcevsergey]

   Цитата:

wilson

так ты цену видал оригинала 11 касарей за что??????????????????????????????????????????

поменяй в два этапа, получил з/п, поменял левый, прошёл месяц, получил з/п, поменял правый. на что то придётся подзабить, пиво без креветок, сигареты без фильтра, в кино без попкорна, но насос оригинал! и верно, следующие 100 тыщ ни в чём себе не отказывай)))

[маик]

на самом деле может возможно поставить насос без стакана? кто пробовал?

[hnol]

   Цитата:

wilson

ок спасибо а это на холостых а когда нажимаеш на педаль газа какое отклонение минемально допустимое? просто когда замерял на холостых одно показует а когда играеш педалькай небольшое отклонение

Присоединяясь к вопросу! Показывает 4,1 а когда в пол газуешь идут мгновенные провалы до 3,0 или до 3,5 провал длится какие то десятые доли секунды. Стрелка резко падает на 3,5 и сразу обратно на 4,1 при газовании. Это нормально?

[Александр По69]

Предлагаю бюджетное решение по замене насосов.
1.Покупаем насос пассат б5 (корпус как наш только вывод один и в сторону,давление 4бар).
2.Покупаем пластмассовый уголок 10*8 обрезаем подгоняем на насос и слегка нагрев одеваем на штуцер насоса, торец пропаиваем паяльником для герметичности можно ещё одеть хомут.
3.Покупаем тройник 8*8*8 и соединяем всё трубкой на 8.
4.Вырезаем обратный клапан из старого насоса и устанавливаем после тройника на шланг подачи топлива на фильтр.
Насос можно найти за 500-600р ну шланги и тройники такая мелочь ещё рублей 100. Ну и не кривые руки.
По работе для интереса разобрал китайский насос TETHAS После 10000 износа коллектора практически не было.

[Dima-tomsk]

маик, колхозно будет, там трубки с термоусадкой и хомутами, их так просто не сковырнешь, можно найти модуль с трубками без наружнего пластика, но как говорится без гарантии

[Евгений туарег]

кто подскажет у меня туарег 3.2 на холодную заводится норм а когда постоит туго может и со второго раза давление 4 бара фильтор проверял ризинка норм дачик ож менял и дачики распредвалов на левом насосе 4 бара на правом 3.8 подключал монометор на робочем движке потом глушыл по истечению 10 мин 3 бар и плавно опускаеца до 2 бар потом нагнетает опять до 3.5 бар что может быть за хрень с машыной уже незнаю что делать

[Сибурыч]

В какой группе Васи можно посмотреть давление топлива? И меня походу несчастье посетило. На холодную очень плохо заводится.

[Deg]

   Цитата:

Сибурыч

В какой группе Васи можно посмотреть давление топлива? И меня походу несчастье посетило. На холодную очень плохо заводится.

На твоём движке не посмотреть, нужно монометр цеплять к рампе и физически смотреть давление.