Штатный домкрат! - Страница 10

Atomic Max · 07.05.2015, 17:16 (17:16)

Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?
Я пробовал --- из-за больших ходов подвески при подъеме машина накреняется и сползает в сторону от вертикали домкрата на приличное расстояние (4-8 см). Того и гляди бутылочный домкратик опрокинется. Штатный и ромб с этим наклоном как-то уживаются, "проворачиваясь" или наклоняясь на своей опоре. Подкатной гибравлический - ясное дело, на колесиках - просто закатывает вглубь машины под днище, и ничего ему не делается.

ROGER64 · 07.05.2015, 18:41 (19:41)

Цитата:

Atomic Max

Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?

не правильно. использую обычный "бутылочный" (гидравлический) 3 тонный домкрат из "Метро" - удобно и никаких проблем. при поддомкрачивании авто должно стоять на ровной площадке.

sevpro · 07.05.2015, 20:36 (20:36)

Цитата:

Atomic Max

Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега?

Если домкрат куда-то сползает, значит он неправильно установлен. Есть три простые истны: площадка, насколько это возможно, ровнее, домкрат ставить правильно и упор (или камень) под противоположное колесо по диагонали. Все.

ssvcool · 07.05.2015, 20:53 (20:53)

Более того - с порогами - лучше всего бутылочный, все остальные так и норовят упереться в порог.

NEAR · 08.05.2015, 10:27 (10:27)

Цитата:

turbokrejser

Менять колесо в положении домкрата, как показано на снимках очень ОПАСНО!
Нагрузка на пару винт-гайка - практически максимальная!!! Если резьба "поплывёт", то машина просто рухнет

Тормозному диску и его защите от удара о землю пользы никакой не будет, да и поднимать потом машину будет проблематично.
Подставка под домкрат д.б. намного ниже! Чтобы в положении кузова при вывешенном колесе ромб практически складывался!!! При этом нагрузка на пару винт-гайка намного снижается и она гарантированно не срежется в самый неподходящий момент.
P.S. Штатный домкрат надо тоже крутить практически до упора. И ещё лучше подкладывать под нижний рычаг заменяемого колеса что-нибудь крепкое, например одно из 3-х "лишних" в данный момент колёс.

Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке, безусловно надо учитывать углы залома ромба и колесом страховать, у меня тоже была теор механика на курсе

поэтому и пишу что доску надо 10 см, а на фото чурка >15 см. остальные колеса делал с 8 см доски. Но надо еще понимать с поднятием машины масса на домкрат растет, и одновременно с изменением угла ромба уменьшается нагрузка на резьбу

Atomic Max · 08.05.2015, 17:06 (17:06)

ROGER64, sevpro, ssvcool услышал.

Упоры использую штатные раскладные (в аттаче).

А площадка у меня да, с наклоном. Видимо, перед фиксацией подвески (LOCK) придется поднимать кузов в экстремальный режим, что позволит уменьшить свободный ход подвески при вывешивании.

turbokrejser · 08.05.2015, 17:24 (17:24)

Цитата:

NEAR

Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке...

Извините, не понял!
Испугался, что кто-нибудь может буквально примеру последовать.
"Электрики" в отличие от "механиков" сопромат не проходят

Angolano · 18.05.2015, 10:12 (10:12)

Трасса Медынь (Калужская область) - Верея (Московская область). Лес. Ни машины. Дорога полностью разбита, снят асфальт и набросан крупный щебень, края ям острые. Сигнал на приборке "Повреждение колеса"

Вчера на трассе пришлось использовать штатный домкрат. Докатил до ближайшего населенного пункта, ну чтоб не в лесу, а то всякое может быть. Установил на асфальт, никаких проблем. Вот конечно с заменой повозился: пока нашел куда подключить насос, все вытащить. Действительно нужно постараться домкрат правильно установить. А так домкрат как домкрат.
Кстати в мануале написано про блокировку пневмы (при ее наличии), а то сама начнет выравнивать. Уже потом прочитал, но все успешно.
Желаю всем реже использовать домкрат!

max581 · 20.05.2015, 12:27 (11:27)

Цитата:

Pudovkinm

Не знаю кто как, а я вот решил колесо открутить с использованием штатного домкрата! Понял что немцы в этот случае с домкратом реально подвели. Во-первых долго устанавливал, пытаясь найти строго вертикальное положение по отношение к автомобилю. После чего подняв, (хорошо что колесо не успел снять) домкрат съехал, погнулся винт-червяк и поцарапал нижнюю часть двери! Ужас! не рекомендую пользоваться штатным домкратом! Позвонил товарищу, у него VW GP-говорит та же история была, после чего штатный был выкинут и приобретен гидравлический бутылочного типа на 5 тонн. Попробовал и я гидравлический домкрат-удобство и легкость использования, а главное уверенность, что автомобиль не свалится! Одним словом остерегайтесь штатного домкрата!

имхо тут что-то с руками не так :)

sergey16 · 20.05.2015, 15:03 (19:03)

Внесу и свои пять копеек. Купили авто в 2010году и через месяц переобувался. Родной домкрат соскочил, когда авто уже было поднято. Его завернуло в спираль, хорошо без последствий. Опора была ровная, брусчатка. После поехал в магазин и купил нормальный подкатной домкрат для пере обувки. Сломанный домкрат отдал дилеру и высказал все что думаю о них. В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)

iNVEST · 20.05.2015, 15:31 (17:31)

Цитата:

sergey16

...вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)

А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата?

ssvcool · 20.05.2015, 16:00 (16:00)

Цитата:

sergey16

На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)

Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :)

ROGER64 · 21.05.2015, 03:45 (04:45)

Цитата:

iNVEST

А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата?

+1000!
без домкрата в дороге анриал . подкатной домкрат возить в багажнике - это КРУТЬ!!!

raspadski · 21.05.2015, 06:13 (09:13)

Цитата:

ssvcool

Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :)

Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю.

Angolano · 21.05.2015, 11:05 (11:05)

Цитата:

iNVEST

А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата?

Шины Run Flat в помощь. Как оказалось в тот день я проколол 2 колеса (см. пост выше), а запаска одна. Но мне повезло, второй прокол был менее существенным и колесо спустило только ночью. А так... домкрат не домкрат, а колесо одно.

Nikolay Y · 21.05.2015, 11:20 (11:20)

А что на NF сэкономили на домкрате?
На GP нормальный домкрат. Много раз использовал. Никаких проблем.

turbokrejser · 21.05.2015, 12:21 (12:21)

Цитата:

Angolano

Шины Run Flat в помощь...

Знаю, знаю, что сейчас полетит, но ... помимо спокойствия по поводу полного отсутствия непредвиденных ситуаций ночью, в лесу, в снежно-соляной грязи, включая и летальные(!) исходы "проколов" на трассе "Дон" и т.д. Run Flat`ы позволяют вообще оставить всё барахло из "подвала" в гараже и в отличие от бокса на крыше загрузить в огромную нишу тяжёлые и ценные вещи, что в дальних путешествиях особенно ценно)

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
P.S. Ещё ни разу, ни на одной границе нишу под запаску никто НЕ досматривал, хотя багажник "шерстят" регулярно и иногда "с пристрастием"

Какой же "идиот" поедет в Барселону без запаски, домкрата и всего остального?

Dolph · 21.05.2015, 13:47 (13:47)

Цитата:

sergey16

В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)

Я вот в прошлом году в колесо словил в городе металлический треугольник, которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами. А дырки да - сам вожу набор.

turbokrejser · 21.05.2015, 13:53 (13:53)

Цитата:

Dolph

... которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами...

Позвольте поинтересоваться, как же удалось справиться с бедой?

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
У поляков на границе из стальной пластины поперёк дороги вылезают острые зубья.
Каждый раз как их вижу, думаю: "А мне они в принципе - пофиг!"

vlad339 · 21.05.2015, 13:58 (13:58)

Цитата:

raspadski

Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю.

Да, если прокол обыкновенный, который можно заделать жгутиком, и ты его обнаружил, то можно и заднее не домкратить, правда придется поползать и не много испачкаться. Мне так делали колесо и не раз. Ну если же есть пневма, то она тоже очень даже в помощь, меньше корячиться.

08.05.2015, 10:27 (10:27)	#185
NEAR Новенький Город: Архангельск Регистрация: 03.01.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: turbokrejser Менять колесо в положении домкрата, как показано на снимках очень ОПАСНО! Нагрузка на пару винт-гайка - практически максимальная!!! Если резьба "поплывёт", то машина просто рухнет Тормозному диску и его защите от удара о землю пользы никакой не будет, да и поднимать потом машину будет проблематично. Подставка под домкрат д.б. намного ниже! Чтобы в положении кузова при вывешенном колесе ромб практически складывался!!! При этом нагрузка на пару винт-гайка намного снижается и она гарантированно не срежется в самый неподходящий момент. P.S. Штатный домкрат надо тоже крутить практически до упора. И ещё лучше подкладывать под нижний рычаг заменяемого колеса что-нибудь крепкое, например одно из 3-х "лишних" в данный момент колёс. Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке, безусловно надо учитывать углы залома ромба и колесом страховать, у меня тоже была теор механика на курсе поэтому и пишу что доску надо 10 см, а на фото чурка >15 см. остальные колеса делал с 8 см доски. Но надо еще понимать с поднятием машины масса на домкрат растет, и одновременно с изменением угла ромба уменьшается нагрузка на резьбу
	Последний раз редактировалось NEAR; 08.05.2015 в 10:29.

18.05.2015, 10:12 (10:12)	#188
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Трасса Медынь (Калужская область) - Верея (Московская область). Лес. Ни машины. Дорога полностью разбита, снят асфальт и набросан крупный щебень, края ям острые. Сигнал на приборке "Повреждение колеса" Вчера на трассе пришлось использовать штатный домкрат. Докатил до ближайшего населенного пункта, ну чтоб не в лесу, а то всякое может быть. Установил на асфальт, никаких проблем. Вот конечно с заменой повозился: пока нашел куда подключить насос, все вытащить. Действительно нужно постараться домкрат правильно установить. А так домкрат как домкрат. Кстати в мануале написано про блокировку пневмы (при ее наличии), а то сама начнет выравнивать. Уже потом прочитал, но все успешно. Желаю всем реже использовать домкрат!
	Последний раз редактировалось Angolano; 18.05.2015 в 10:17.

21.05.2015, 12:21 (12:21)	#197
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Angolano Шины Run Flat в помощь... Знаю, знаю, что сейчас полетит, но ... помимо спокойствия по поводу полного отсутствия непредвиденных ситуаций ночью, в лесу, в снежно-соляной грязи, включая и летальные(!) исходы "проколов" на трассе "Дон" и т.д. Run Flat`ы позволяют вообще оставить всё барахло из "подвала" в гараже и в отличие от бокса на крыше загрузить в огромную нишу тяжёлые и ценные вещи, что в дальних путешествиях особенно ценно) Добавлено через 3 минуты 52 секунды P.S. Ещё ни разу, ни на одной границе нишу под запаску никто НЕ досматривал, хотя багажник "шерстят" регулярно и иногда "с пристрастием" Какой же "идиот" поедет в Барселону без запаски, домкрата и всего остального?
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 21.05.2015 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение

21.05.2015, 13:53 (13:53)	#199
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Dolph ... которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами... Позвольте поинтересоваться, как же удалось справиться с бедой? Добавлено через 2 минуты 49 секунд У поляков на границе из стальной пластины поперёк дороги вылезают острые зубья. Каждый раз как их вижу, думаю: "А мне они в принципе - пофиг!"
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 21.05.2015 в 13:53. Причина: Добавлено сообщение

07.05.2015, 17:16 (17:16)	#181
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега? Я пробовал --- из-за больших ходов подвески при подъеме машина накреняется и сползает в сторону от вертикали домкрата на приличное расстояние (4-8 см). Того и гляди бутылочный домкратик опрокинется. Штатный и ромб с этим наклоном как-то уживаются, "проворачиваясь" или наклоняясь на своей опоре. Подкатной гибравлический - ясное дело, на колесиках - просто закатывает вглубь машины под днище, и ничего ему не делается.

07.05.2015, 18:41 (19:41)	#182
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: Atomic Max Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега? не правильно. использую обычный "бутылочный" (гидравлический) 3 тонный домкрат из "Метро" - удобно и никаких проблем. при поддомкрачивании авто должно стоять на ровной площадке.

07.05.2015, 20:36 (20:36)	#183
sevpro Местный Город: Crimea Регистрация: 02.10.2014 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 150 Репутация: 175	Цитата: Atomic Max Подскажите, я правильно понимаю, что бутылочный гидравлический домкрат не айс для Табурега? Если домкрат куда-то сползает, значит он неправильно установлен. Есть три простые истны: площадка, насколько это возможно, ровнее, домкрат ставить правильно и упор (или камень) под противоположное колесо по диагонали. Все.

07.05.2015, 20:53 (20:53)	#184
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Более того - с порогами - лучше всего бутылочный, все остальные так и норовят упереться в порог.

08.05.2015, 17:24 (17:24)	#187
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: NEAR Всё верно, но специально проверял прочность на высокой чурке... Извините, не понял! Испугался, что кто-нибудь может буквально примеру последовать. "Электрики" в отличие от "механиков" сопромат не проходят

20.05.2015, 12:27 (11:27)	#189
max581 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 388 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Цитата: Pudovkinm Не знаю кто как, а я вот решил колесо открутить с использованием штатного домкрата! Понял что немцы в этот случае с домкратом реально подвели. Во-первых долго устанавливал, пытаясь найти строго вертикальное положение по отношение к автомобилю. После чего подняв, (хорошо что колесо не успел снять) домкрат съехал, погнулся винт-червяк и поцарапал нижнюю часть двери! Ужас! не рекомендую пользоваться штатным домкратом! Позвонил товарищу, у него VW GP-говорит та же история была, после чего штатный был выкинут и приобретен гидравлический бутылочного типа на 5 тонн. Попробовал и я гидравлический домкрат-удобство и легкость использования, а главное уверенность, что автомобиль не свалится! Одним словом остерегайтесь штатного домкрата! имхо тут что-то с руками не так :)

20.05.2015, 15:03 (19:03)	#190
sergey16 Пользователь Город: Ачинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2013 Сообщений: 174 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Внесу и свои пять копеек. Купили авто в 2010году и через месяц переобувался. Родной домкрат соскочил, когда авто уже было поднято. Его завернуло в спираль, хорошо без последствий. Опора была ровная, брусчатка. После поехал в магазин и купил нормальный подкатной домкрат для пере обувки. Сломанный домкрат отдал дилеру и высказал все что думаю о них. В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.)

20.05.2015, 15:31 (17:31)	#191
iNVEST Пользователь Город: Челябинск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: sergey16 ...вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.) А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата?

20.05.2015, 16:00 (16:00)	#192
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: sergey16 На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.) Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :)

21.05.2015, 03:45 (04:45)	#193
ROGER64 Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2009 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 11,842 Благодарностей: 11,788 Репутация: 14288	Цитата: iNVEST А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата? +1000! без домкрата в дороге анриал . подкатной домкрат возить в багажнике - это КРУТЬ!!!

21.05.2015, 06:13 (09:13)	#194
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: ssvcool Не уверен что на дороге, не всегда чистой, будет удобнее искать место прокола (без емкости с водой) и жгутить его, чем поставить докатку :) Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю.

21.05.2015, 11:05 (11:05)	#195
Angolano Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2013 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 121 Репутация: 146	Цитата: iNVEST А как жгутом с герметиком будешь пользоваться без домкрата? Шины Run Flat в помощь. Как оказалось в тот день я проколол 2 колеса (см. пост выше), а запаска одна. Но мне повезло, второй прокол был менее существенным и колесо спустило только ночью. А так... домкрат не домкрат, а колесо одно.

21.05.2015, 11:20 (11:20)	#196
Nikolay Y Новенький Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 28 Репутация: 28	А что на NF сэкономили на домкрате? На GP нормальный домкрат. Много раз использовал. Никаких проблем.

21.05.2015, 13:47 (13:47)	#198
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: sergey16 В замен выдали новый оригинальный домкрат, который по всей день лежит на своем месте, вот только пользоваться им не собираюсь, как и докаткой.... На случай прокола был куплен ремонтный комплект для колес (жгуты, герметик, шило и т.д.) Я вот в прошлом году в колесо словил в городе металлический треугольник, которые прорезал мне щель в покрышке сантиметра два а то и три длиной. Хрен такую штуку заделаешь жгутами. А дырки да - сам вожу набор.

21.05.2015, 13:58 (13:58)	#200
vlad339 Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: raspadski Если прокол такой, что понадобилась запаска (а не просто подкачал и дальше поехал), то найдется он без проблем. А жгут в переднее колесо легко установить без снятия, просто вывернув руль в нужную сторону (лично видел такое на шиномонтаже), с задним не знаю. Да, если прокол обыкновенный, который можно заделать жгутиком, и ты его обнаружил, то можно и заднее не домкратить, правда придется поползать и не много испачкаться. Мне так делали колесо и не раз. Ну если же есть пневма, то она тоже очень даже в помощь, меньше корячиться.