Какое масло вы льете в бензиновый НФ 3,6. Голосование и предложения. - Страница 3

Foolproof · 23.12.2015, 14:30 (14:30)

Цитата:

0W-40, например Mobil 1. Лью его уже 130.000 км - убавляется на 1 деление за 5 ткм.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

Только из жареных семечек! От него выхлоп приятнее пахнет

Смех смехом, но когда первый раз случайно заправился в Венгрии биодизельным топливом супруга и сын ,сразу спросили : ты,что на заправке жаренных семечек купил. Принюхался - действительно пахнет. Смотрю на чек - б...я , а там вместо дизеля - биодизель написано. Струхнул капитально, так как машина была VW Touran 2.0TDI. НО выжила. Пахнет ой-ой-ой. Проверено

turbokrejser · 23.12.2015, 17:08 (17:08)

Цитата:

Foolproof

Смех смехом, но когда первый раз случайно заправился в Венгрии биодизельным топливом супруга и сын ,сразу спросили : ты,что на заправке жаренных семечек купил. Принюхался - действительно пахнет. Смотрю на чек - б...я , а там вместо дизеля - биодизель написано. Струхнул капитально, так как машина была VW Touran 2.0TDI. НО выжила. Пахнет ой-ой-ой. Проверено

Ничего удивительного, ведь технология биодизеля родилась из "народного опыта" - ещё на старых дизелях некоторые особо "хитрозадые" немцы из-за экономии разбавляли солярку пищевым растительным(рапсовым) маслом из ЛИДЛа!

Юрий 39 · 19.01.2016, 09:27 (11:27)

Цитата:

Лысый ВРН

Так вроде один из них для лонглайф замены, а другой для фиксированного пробега! Я лью 502 допуск Мотюль! Так как где то читал, что лонглайф масло не работает с нашим бензом! На истину не претендую! К то у меняю через 10 тысяч ( за год только проезжаю), так что 507 допуск не актуален!

Кто нибудь книжку читал руководство по эксплуатации в разделе замена масла так вот там написано 504 для бензиновых двигателей, 507 дизельных но это для туров NF, на старых были допуски 502. Я себе заливаю MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 это допуски для новых туарегов.

http://motulufa.ru/motul-product/aut...ecific-504-507 характеристика масла. Авто 3.6 бензин 249 л.с. 2011 года.

Rushabi · 19.01.2016, 09:57 (11:57)

Цитата:

Юрий 39

Кто нибудь книжку читал руководство по эксплуатации

Видимо только Вы

Себе уже в третий (два дизеля теперь бенз) авто заливаю Top Tec 4100 5W-40 VW 505 00/502 00/505 01 для мотра с пробегом к 100 и более считаю само то, расход был на втором дизеле на 10 тыщ два деления (гонял на море)

nostrum · 19.01.2016, 11:08 (11:08)

В бензиновый двигатель можно заливать масла с допуском как 502 так и 507, а в дизель с допуском 502 нельзя! Так, как допуск 507 полностью перекрывает по характеристикам допуск 502. Дизельные движки более требовательны к качеству масла поэтому только 507.

fly der · 19.01.2016, 11:15 (13:15)

Цитата:

nostrum

Дизельные движки более требовательны к качеству масла поэтому только 507.

505.01 ещё можно и нужно.

выше Rushabi картинку выложил.

nostrum · 19.01.2016, 11:37 (11:37)

Цитата:

fly der

505.01 ещё можно и нужно.

выше Rushabi картинку выложил.

Если дизельный двигатель с сажевым фильтром, то применение моторных масел, соответствующих нормам VW 505 01 не рекомендуется. Без сажевого, да можно.

Nautilus! · 19.01.2016, 11:56 (11:56)

Цитата:

nostrum

Если дизельный двигатель с сажевым фильтром

в РФ все дизеля без сажевых идут!

nostrum · 19.01.2016, 12:03 (12:03)

Цитата:

Nautilus!

в РФ все дизеля без сажевых идут!

Официально завезённые, б/у с Европы могут и с сажевиками быть.

Rook2020 · 19.01.2016, 12:22 (11:22)

Цитата:

nostrum

В бензиновый двигатель можно заливать масла с допуском как 502 так и 507, а в дизель с допуском 502 нельзя! Так, как допуск 507 полностью перекрывает по характеристикам допуск 502. Дизельные движки более требовательны к качеству масла поэтому только 507.

в мануале написано, что 504 и 507 допуски требуют хорошего топлива, я недавно изучал, выкладываю, почитайте. Я лично лью мобил 1 0w-40 new life - двигатель на нем не слышно, по сравнению с оригиналом, рекомендую, у него 502-505 допуск

nostrum · 19.01.2016, 12:35 (12:35)

Цитата:

Rook2020

в мануале написано, что 504 и 507 допуски требуют хорошего топлива, я недавно изучал, выкладываю, почитайте.

Всё так, я это знаю. В декабре делал ТО у ОД и мастеру приёмщику задавал вопрос по поводу масла. Масло привозил своё, так что втюхать мне, что подороже не катит. Так вот мне ответили, что в бензин достаточно лить масло с допуском 502, но 504 и 507 тоже можно, но без интервала увеличения ТО. То есть допуск 504 и 507 это масла серии LongLife и в Европе на нём можно катать до 30000км, в России на нём можно ездить, но не более15000км.

Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил.

Rook2020 · 19.01.2016, 13:03 (12:03)

Цитата:

nostrum

Всё так, я это знаю. В декабре делал ТО у ОД и мастеру приёмщику задавал вопрос по поводу масла. Масло привозил своё, так что втюхать мне, что подороже не катит. Так вот мне ответили, что в бензин достаточно лить масло с допуском 502, но 504 и 507 тоже можно, но без интервала увеличения ТО. То есть допуск 504 и 507 это масла серии LongLife и в Европе на нём можно катать до 30000км, в России на нём можно ездить, но не более15000км.

Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил.

понятно, но я меняю каждые 7500, поэтому мне 502 достаточно

nostrum · 19.01.2016, 13:17 (13:17)

Цитата:

Rook2020

понятно, но я меняю каждые 7500, поэтому мне 502 достаточно

Дело хозяйское, хоть через 5000 меняйте, известный факт, чем чаще меняется масло, тем дольше ходит двигатель.

NAVY · 19.01.2016, 22:48 (22:48)

Допуск допуском, но и вязкость тоже важна. У 502 допуска есть разая вязкость.

mishgan777 · 19.01.2016, 22:59 (21:59)

Цитата:

nostrum

Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил.

не совсем так. VW 502 — Масло для бензиновых двигателей 504- тоже бенз и он 504 допуск перекрывает 502, а 507 -это допуск дизельных авто, который перекрывает 505 и 505 01 и т.д, только топливо должно быть хорошее

nostrum · 20.01.2016, 08:51 (08:51)

Цитата:

mishgan777

не совсем так. VW 502 — Масло для бензиновых двигателей 504- тоже бенз и он 504 допуск перекрывает 502, а 507 -это допуск дизельных авто, который перекрывает 505 и 505 01 и т.д, только топливо должно быть хорошее

Как правило производители масел унифицируют свою продукцию и на одной и той же банке стоит допуск, как для дизельных двигателей, так и для бензиновых. В инструкции к применению также написано, что масло пригодно для турбированных дизельных и бензиновых моторов. Вот пример:

mishgan777 · 20.01.2016, 09:07 (08:07)

Это понятно, я про другое писал.. Бензин и дизель разные допуски. 504 бензин 507 дизель. Просто по Вашему посту получается что дизельный допуск перекрывает бензиновый 502, а это не совсем так

nostrum · 20.01.2016, 09:20 (09:20)

Цитата:

mishgan777

Это понятно, я про другое писал.. Бензин и дизель разные допуски. 504 бензин 507 дизель. Просто по Вашему посту получается что дизельный допуск перекрывает бензиновый 502, а это не совсем так

Спасибо, за уточнение, Вы правы.

mishgan777 · 20.01.2016, 10:46 (09:46)

nostrum,

Сергей154 · 18.04.2016, 06:21 (09:21)

Привет, камрады!

Приобрел сей аппарат 3.2 V6 BAA 2004г, пробег 130тыс км, но думаю в реале где-то 200-230тыс км. Хочу заменить масло в движке. Встал выбор:
Liqui Moly 7661 Масло моторное синтетическое "Top Tec 4200 5W-30"
Liqui Moly 9054 Масло моторное синтетическое "Molygen New Generation 5W-40"
Motul 102870 Масло моторное синтетическое "8100 X-CESS 5W-40"
Не могу определиться. Посоветуйте какое залить?

Результаты опроса: какое масло вы льете в БЕНЗИНОВЫЙ 3,6?
0-30	33	13.10%
0-40	23	9.13%
5-30	129	51.19%
5-40	67	26.59%
Голосовавшие: 252. Вы ещё не голосовали в этом опросе

23.12.2015, 14:30 (14:30)	#41
Foolproof Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.06.2011 Сообщений: 3,681 Поблагодарил(а): 381 Благодарностей: 1,234 Репутация: 1434	Цитата: turbokrejser 0W-40, например Mobil 1. Лью его уже 130.000 км - убавляется на 1 деление за 5 ткм. Добавлено через 1 минуту 47 секунд Только из жареных семечек! От него выхлоп приятнее пахнет Смех смехом, но когда первый раз случайно заправился в Венгрии биодизельным топливом супруга и сын ,сразу спросили : ты,что на заправке жаренных семечек купил. Принюхался - действительно пахнет. Смотрю на чек - б...я , а там вместо дизеля - биодизель написано. Струхнул капитально, так как машина была VW Touran 2.0TDI. НО выжила. Пахнет ой-ой-ой. Проверено

19.01.2016, 09:27 (11:27)	#43
Юрий 39 Новенький Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.10.2015 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Лысый ВРН Так вроде один из них для лонглайф замены, а другой для фиксированного пробега! Я лью 502 допуск Мотюль! Так как где то читал, что лонглайф масло не работает с нашим бензом! На истину не претендую! К то у меняю через 10 тысяч ( за год только проезжаю), так что 507 допуск не актуален! Кто нибудь книжку читал руководство по эксплуатации в разделе замена масла так вот там написано 504 для бензиновых двигателей, 507 дизельных но это для туров NF, на старых были допуски 502. Я себе заливаю MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 это допуски для новых туарегов. http://motulufa.ru/motul-product/aut...ecific-504-507 характеристика масла. Авто 3.6 бензин 249 л.с. 2011 года.
	Последний раз редактировалось Юрий 39; 19.01.2016 в 09:30.

19.01.2016, 12:35 (12:35)	#51
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Rook2020 в мануале написано, что 504 и 507 допуски требуют хорошего топлива, я недавно изучал, выкладываю, почитайте. Всё так, я это знаю. В декабре делал ТО у ОД и мастеру приёмщику задавал вопрос по поводу масла. Масло привозил своё, так что втюхать мне, что подороже не катит. Так вот мне ответили, что в бензин достаточно лить масло с допуском 502, но 504 и 507 тоже можно, но без интервала увеличения ТО. То есть допуск 504 и 507 это масла серии LongLife и в Европе на нём можно катать до 30000км, в России на нём можно ездить, но не более15000км. Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил.
	Последний раз редактировалось nostrum; 19.01.2016 в 12:40.

23.12.2015, 17:08 (17:08)	#42
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Foolproof Смех смехом, но когда первый раз случайно заправился в Венгрии биодизельным топливом супруга и сын ,сразу спросили : ты,что на заправке жаренных семечек купил. Принюхался - действительно пахнет. Смотрю на чек - б...я , а там вместо дизеля - биодизель написано. Струхнул капитально, так как машина была VW Touran 2.0TDI. НО выжила. Пахнет ой-ой-ой. Проверено Ничего удивительного, ведь технология биодизеля родилась из "народного опыта" - ещё на старых дизелях некоторые особо "хитрозадые" немцы из-за экономии разбавляли солярку пищевым растительным(рапсовым) маслом из ЛИДЛа!

19.01.2016, 11:08 (11:08)	#45
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	В бензиновый двигатель можно заливать масла с допуском как 502 так и 507, а в дизель с допуском 502 нельзя! Так, как допуск 507 полностью перекрывает по характеристикам допуск 502. Дизельные движки более требовательны к качеству масла поэтому только 507.

19.01.2016, 11:15 (13:15)	#46
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: nostrum Дизельные движки более требовательны к качеству масла поэтому только 507. 505.01 ещё можно и нужно. выше Rushabi картинку выложил.

19.01.2016, 11:37 (11:37)	#47
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: fly der 505.01 ещё можно и нужно. выше Rushabi картинку выложил. Если дизельный двигатель с сажевым фильтром, то применение моторных масел, соответствующих нормам VW 505 01 не рекомендуется. Без сажевого, да можно.

19.01.2016, 11:56 (11:56)	#48
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: nostrum Если дизельный двигатель с сажевым фильтром в РФ все дизеля без сажевых идут!

19.01.2016, 12:03 (12:03)	#49
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Nautilus! в РФ все дизеля без сажевых идут! Официально завезённые, б/у с Европы могут и с сажевиками быть.

19.01.2016, 13:03 (12:03)	#52
Rook2020 Пользователь Город: Москва Регистрация: 12.11.2014 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: nostrum Всё так, я это знаю. В декабре делал ТО у ОД и мастеру приёмщику задавал вопрос по поводу масла. Масло привозил своё, так что втюхать мне, что подороже не катит. Так вот мне ответили, что в бензин достаточно лить масло с допуском 502, но 504 и 507 тоже можно, но без интервала увеличения ТО. То есть допуск 504 и 507 это масла серии LongLife и в Европе на нём можно катать до 30000км, в России на нём можно ездить, но не более15000км. Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил. понятно, но я меняю каждые 7500, поэтому мне 502 достаточно

19.01.2016, 13:17 (13:17)	#53
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Rook2020 понятно, но я меняю каждые 7500, поэтому мне 502 достаточно Дело хозяйское, хоть через 5000 меняйте, известный факт, чем чаще меняется масло, тем дольше ходит двигатель.

19.01.2016, 22:48 (22:48)	#54
NAVY Бывалый Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 1,039 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 268 Репутация: 418	Допуск допуском, но и вязкость тоже важна. У 502 допуска есть разая вязкость.

19.01.2016, 22:59 (21:59)	#55
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Цитата: nostrum Выше я писал, что масла с допусками 507 полностью перекрывают масла с допуском 502. Это значит, что на движках, предназначенных для 502 масла, лить 507 можно, а наоборот нельзя. Надеюсь суть понятно изложил. не совсем так. VW 502 — Масло для бензиновых двигателей 504- тоже бенз и он 504 допуск перекрывает 502, а 507 -это допуск дизельных авто, который перекрывает 505 и 505 01 и т.д, только топливо должно быть хорошее

20.01.2016, 08:51 (08:51)	#56
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: mishgan777 не совсем так. VW 502 — Масло для бензиновых двигателей 504- тоже бенз и он 504 допуск перекрывает 502, а 507 -это допуск дизельных авто, который перекрывает 505 и 505 01 и т.д, только топливо должно быть хорошее Как правило производители масел унифицируют свою продукцию и на одной и той же банке стоит допуск, как для дизельных двигателей, так и для бензиновых. В инструкции к применению также написано, что масло пригодно для турбированных дизельных и бензиновых моторов. Вот пример:

20.01.2016, 09:07 (08:07)	#57
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Это понятно, я про другое писал.. Бензин и дизель разные допуски. 504 бензин 507 дизель. Просто по Вашему посту получается что дизельный допуск перекрывает бензиновый 502, а это не совсем так

20.01.2016, 09:20 (09:20)	#58
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: mishgan777 Это понятно, я про другое писал.. Бензин и дизель разные допуски. 504 бензин 507 дизель. Просто по Вашему посту получается что дизельный допуск перекрывает бензиновый 502, а это не совсем так Спасибо, за уточнение, Вы правы.

20.01.2016, 10:46 (09:46)	#59
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	nostrum,

18.04.2016, 06:21 (09:21)	#60
Сергей154 Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.04.2016 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Привет, камрады! Приобрел сей аппарат 3.2 V6 BAA 2004г, пробег 130тыс км, но думаю в реале где-то 200-230тыс км. Хочу заменить масло в движке. Встал выбор: Liqui Moly 7661 Масло моторное синтетическое "Top Tec 4200 5W-30" Liqui Moly 9054 Масло моторное синтетическое "Molygen New Generation 5W-40" Motul 102870 Масло моторное синтетическое "8100 X-CESS 5W-40" Не могу определиться. Посоветуйте какое залить?