Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2016, 09:30 (09:30)   #41
coc
Местный
 
Аватар для coc
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 345
Благодарностей: 85
Изображений в галерее: 5
Репутация: 85

coc Детский сад
По умолчанию

ROTEX, фантазии вот больше всего и боюсь . С одним мастером разговаривал , не ОД, - ну в принципе можно , да делал , но не такой тур как у вас , и двигатель другой там был
coc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 12:01 (12:01)   #42
МоВik
Пользователь
 
Аватар для МоВik
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2013
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 168
Репутация: 193

МоВik ПервоклашкаМоВik Первоклашка
По умолчанию

Доброго дня!
Гидростол удобнее. Мне снимали 3 раза , а всего чинили 4 раза Пробег был около 40 000 км. Все течи устранены (задний сальник, задняя крышка (2 раза), средний поддон, передняя крышка. Сейчас сухо. Пробег 105 000 км.
МоВik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 13:40 (13:40)   #43
Бригадир808
Почетный мембер
 
Аватар для Бригадир808
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 2,858
Поблагодарил(а): 967
Благодарностей: 1,262
Репутация: 1612

Бригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курс
По умолчанию

Жесть,,,,
плохо делали ..из-за этого по 2 раза?
Бригадир808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 14:17 (14:17)   #44
МоВik
Пользователь
 
Аватар для МоВik
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.01.2013
Сообщений: 149
Поблагодарил(а): 132
Благодарностей: 168
Репутация: 193

МоВik ПервоклашкаМоВik Первоклашка
По умолчанию

один из ремонтов - переделка. А остальные - текло из разных мест.
МоВik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 15:36 (15:36)   #45
seregaxx
Стреляный
 
Аватар для seregaxx
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 979
Поблагодарил(а): 279
Благодарностей: 226
Репутация: 251

seregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашка
По умолчанию

Делать лучше на гидростоле, меньше шансов, что будет перекос и повредят нормальный сальник.
Надо организовывать групповую замену, со скидкой
Или гонять, пока расход масла не вырастет, более литра на 1000км

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
   Цитата:
один из ремонтов - переделка. А остальные - текло из разных мест.
А где делали? Можно в личку.

Последний раз редактировалось seregaxx; 29.12.2016 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
seregaxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 16:52 (16:52)   #46
coc
Местный
 
Аватар для coc
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 276
Поблагодарил(а): 345
Благодарностей: 85
Изображений в галерее: 5
Репутация: 85

coc Детский сад
По умолчанию

Позврнил местному ОД , попросил озвучить бюджет - 60 тр работа + материалы где-то столько же , сказаои в 110-115 тр влезете . Можно со своими запчастями , но номерки не дадим , по времени 2-3 дня , да делали , стол гидравлический есть . Мастер говорил уверенно
coc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 17:35 (20:35)   #47
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация: 924

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
coc
Позврнил местному ОД , попросил озвучить бюджет - 60 тр работа...но номерки не дадим...
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2016, 20:44 (20:44)   #48
Бригадир808
Почетный мембер
 
Аватар для Бригадир808
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 2,858
Поблагодарил(а): 967
Благодарностей: 1,262
Репутация: 1612

Бригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курсБригадир808 Первый курс
По умолчанию

Сос,друже!
Шли их нахер с такими ценами!
Бригадир808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
coc (29.12.2016)
Старый 04.01.2017, 16:15 (18:15)   #49
blacki
Новенький
 
Город: магнитогорск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.02.2012
Сообщений: 19
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 3
Репутация: 3

blacki Младенец
По умолчанию

coc, А что там за материалы за 60руб-сальник,масло да герметик?
blacki вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.01.2017, 21:57 (21:57)   #50
LAX9
Бывалый
 
Аватар для LAX9
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,679
Поблагодарил(а): 963
Благодарностей: 852
Изображений в галерее: 1
Репутация: 927

LAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
coc, А что там за материалы за 60руб-сальник,масло да герметик?
Видимо вы слабо себе представляете, как снимают двигатель. Или вы хотите чтоб вам обратно залили вашу же грязную ож, тормозную и гидроусилитель, а так же оставили пустым кондиционер? Я уж не говорю, что по технологии весь крепеж одноразовый!

Я не уговариваю, что 60 это хорошо, но и вы бред написали.

Добавлено через 7 минут 9 секунд
   Цитата:
coc
Позврнил местному ОД , попросил озвучить бюджет - 60 тр работа + материалы где-то столько же , сказаои в 110-115 тр влезете . Можно со своими запчастями , но номерки не дадим , по времени 2-3 дня , да делали , стол гидравлический есть . Мастер говорил уверенно
Вот описание процедуры. Есть все номера. Некоторые знатоки пишут, что там много лишнего. Я этого не увидел, так, кое что с запасом.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=124

Последний раз редактировалось LAX9; 04.01.2017 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
LAX9 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Andrey34 (04.01.2017), coc (05.01.2017), Sergej K (20.01.2017)
Старый 04.01.2017, 23:31 (23:31)   #51
seregaxx
Стреляный
 
Аватар для seregaxx
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.08.2010
Сообщений: 979
Поблагодарил(а): 279
Благодарностей: 226
Репутация: 251

seregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашкаseregaxx Первоклашка
По умолчанию

[QUOTE=LAX9;2532423]
Вопрос?
Прежде чем вам сделали переуплотнение по гарантии, как делали диагностику?
Со слов официалов, перед тем как отправить запрос на ремонт по гарантии-кулансу, они снимают двигло с коробкой и все разбирают.
seregaxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.01.2017, 12:17 (12:17)   #52
LAX9
Бывалый
 
Аватар для LAX9
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.04.2013
Сообщений: 1,679
Поблагодарил(а): 963
Благодарностей: 852
Изображений в галерее: 1
Репутация: 927

LAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школыLAX9 Выпускник школы
По умолчанию

[quote=seregaxx;2532471]
   Цитата:
Вопрос?
Прежде чем вам сделали переуплотнение по гарантии, как делали диагностику?
Со слов официалов, перед тем как отправить запрос на ремонт по гарантии-кулансу, они снимают двигло с коробкой и все разбирают.
Мне сначала заменили задний сальник, течь не прекратилась. И тогда сделали крышку.
На самом деле, что бы понять сальник 10% это или крышка 90% нужно все снять и отделить коробку. Там сразу видно откуда подтекает.
LAX9 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
seregaxx (06.01.2017)
Старый 20.01.2017, 14:22 (14:22)   #53
Alya2469
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2011
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 19
Репутация: 19

Alya2469 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Ребята, подскажите, прошел 10 страничек по форуму... не нашел... (плохо искал, согласен)...
Может кто поделится ссылкой где почитать или просто своим опытом поделится...
Покупался из Трейд Ина, 2012 год. ОД констатировал - Течь масла по стыку ДВС и КПП, при этом уверив, что это болезнь у них такая... и что типо пока не польется ручьем, не волнуйтесь.
А если хотите то 120 000 руб. работы... снятие С/У силовой линии... и КПП.
Как-то не верится ...)
Спасибо.
У меня тоже такое было...никого не слушайте - проблема будет только прогрессировать!..скорее всего течь верхней крышки картера, это действительно болезнь, "скорее всего была программа экономии герметика на производстве" вот и получите((((...видел я эти две миллиметровые полоски герметика при вскрытии - рыдать хочется... реально работы у ОД стоит ориентировочно от 150-180 тыс. это связано с тем, что коль уж сняли двигатель , то и меняют все сальники (передний , задний, натяжители ремней, цепей, уплотнительных колец, бобышки, херишки, пердишки и прочее, прочее, прочее...)...и еще, делайте у ОД, там хоть РЕАЛЬНАЯ гарантия на работы, а работы не простые, нужен механик с руками и мозгами...удачи!
Alya2469 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2019, 22:59 (21:59)   #54
Maestromrm
Гость
 
Город: Стмферополь
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Maestromrm Младенец
По умолчанию

   Цитата:
У меня тоже такое было...никого не слушайте - проблема будет только прогрессировать!..скорее всего течь верхней крышки картера, это действительно болезнь, "скорее всего была программа экономии герметика на производстве" вот и получите((((...видел я эти две миллиметровые полоски герметика при вскрытии - рыдать хочется... реально работы у ОД стоит ориентировочно от 150-180 тыс. это связано с тем, что коль уж сняли двигатель , то и меняют все сальники (передний , задний, натяжители ремней, цепей, уплотнительных колец, бобышки, херишки, пердишки и прочее, прочее, прочее...)...и еще, делайте у ОД, там хоть РЕАЛЬНАЯ гарантия на работы, а работы не простые, нужен механик с руками и мозгами...удачи!
Все верно - процедура 115к обошлась фланец маслинного Ильтра с термостатом только 15к
Maestromrm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2019, 02:01 (02:01)   #55
CFOY
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация: 11

CFOY Младенец
По умолчанию

Коллеги, не могу понять, зачем снимать двигатель, чтобы заменить сальник, почему нельзя снять только АКПП и заменить задний сальник? Мне ремонтировали АКПП со снятием ((Калугамаломасламинус2литра?)), заодно заменили задний сальник двигателя, т.к. была течь между двигателем и АКПП и, со слов, после снятия АКПП было выяснено, что течь не из АКПП, а из заднего сальника двигателя.
CFOY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2019, 10:16 (10:16)   #56
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,108
Репутация: 5733

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
почему нельзя снять только АКПП и заменить задний сальник?
потому что в 99% случаев на двигателях CRCA и CJMA течет не сальник, а задняя крышка цепей ГРМ, в которой установлен задний сальник коленвала. А чтобы нормально переклеить эту крышку, лучше снять ДВС.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2019, 03:33 (03:33)   #57
CFOY
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2013
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 11
Репутация: 11

CFOY Младенец
По умолчанию

   Цитата:
потому что в 99% случаев на двигателях CRCA и CJMA течет не сальник, а задняя крышка цепей ГРМ, в которой установлен задний сальник коленвала. А чтобы нормально переклеить эту крышку, лучше снять ДВС.
Посмотрю на днях течет ли сейчас, т.к. меняли только сальник.
CFOY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2022, 14:57 (13:57)   #58
Viewer
Гость
 
Аватар для Viewer
 
Город: Мытищи
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.10.2021
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Viewer Младенец
По умолчанию

Коллеги, помогите!
Тур NF с двигателем 3.0 CJMA.
Течёт масло на стыке двигателя и КПП.
Долго смотрел на это дело и решился на недешёвую процедуру переуплотнения со всеми вытекающими.
Снимали двигатель с КПП, попутно меняли все прокладки и сальники и т.д.
Сервис нормальный, много постов, русские ребята, есть гидростол и т.п.
Первая попытка оказалась неудачной: течь осталась.
Приехал второй раз, повторили процедуру второй раз по гарантии.
И вот спустя две недели опять заметил следы масла под машиной. Опять течь масла. Меньше чем раньше, но течь присутствует.
В сервисе утверждают, что сделали все на совесть и предполагают, что в крышке между двиг и КПП есть микротрещина, из которой при нагреве двигателя может течь масло.
Опытные люди, подскажите:
1. может ли треснуть крышка между двигателем и КПП?
2. что в сервисе могут делать не так? какие нюансы не учли?
3. есть ли какие то рекомендации или методички от VW по этой известной проблеме?
Viewer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2022, 15:03 (14:03)   #59
StarX
Местный
 
Аватар для StarX
 
Город: 46 регион
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.01.2019
Сообщений: 326
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 162
Репутация: 137

StarX ПервоклашкаStarX Первоклашка
По умолчанию

какой пробег?
StarX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2022, 15:42 (15:42)   #60
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,108
Репутация: 5733

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Viewer, есть мнение в интернете что еще течь может "второй" верхний масляный поддон, он из алюминия и прикручен к блоку алюминиевыми болтами. Говорят болты "ослабевают" и начинается течь масла по стыку поддон-блок цилиндров. По этому стыку масло может стекать к крышке, которую переклеивали и может казаться, что течь опять по крышке.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:45. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk