Тур одалел уже(((наверное надо продавать

[ROTEX]

Снимать только в том случае если при проверке будут выявлены неисправности в их работе.

[rashidmbs1]

   Цитата:

ROTEX

Снимать только в том случае если при проверке будут выявлены неисправности в их работе.

Понял!сегодня завтра проверю!!!

Добавлено через 2 часа 6 минут 27 секунд

   Цитата:

ROTEX

Снимать только в том случае если при проверке будут выявлены неисправности в их работе.

А как снимал то без снятия крышки если не секрет???сильные сложности?

Добавлено через 1 час 58 минут 42 секунды
И по поводу клапанов!проверил Васей!как ты описал!тормоз и газ в пол!показывает как и надо один 20 другой 50!но когда газ отпускаю на холостых тот который должен показывать от 0 до 50 показывает 30!а второй 20!это нормально?

[ROTEX]

Не знаю. Меня учили при проверке обе педали зажимать до упора в пол и только так проверять.
По замене: сложности с откручиванием болтов которые эти клапана держат, у меня не снимая крышки они открутились только зубилом (менял их потом). Сальники на крышку нужны будут новые, и чтобы вытащить клапана из крышки нужно оба уха, в которых отверстия под болты загнуть плоскогубцами и тогда все пройдет. Гемор еще тот + вероятность что-нибудь уронить в картер цепи ГРМ.

[rashidmbs1]

   Цитата:

ROTEX

Не знаю. Меня учили при проверке обе педали зажимать до упора в пол и только так проверять.
По замене: сложности с откручиванием болтов которые эти клапана держат, у меня не снимая крышки они открутились только зубилом (менял их потом). Сальники на крышку нужны будут новые, и чтобы вытащить клапана из крышки нужно оба уха, в которых отверстия под болты загнуть плоскогубцами и тогда все пройдет. Гемор еще тот + вероятность что-нибудь уронить в картер цепи ГРМ.

Короче лучше крышку снимать))))

[ROTEX]

Я думаю лучше да.

[seregaW0077]

rashidmbs1, Сними разъем с датчика одного из распредвалов.
Если обороты стабилизируются, пиши опять сюда.

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

rashidmbs1, Сними разъем с датчика одного из распредвалов.
Если обороты стабилизируются, пиши опять сюда.

Обороты у меня по панели примерно 700!но когда стоит на холостых происходит провал на секунду и стрелка падает до 600 и снова на 700!снять надо на заведённом?или можно снять потом завести??

[seregaW0077]

   Цитата:

rashidmbs1

Обороты у меня по панели примерно 700!но когда стоит на холостых происходит провал на секунду и стрелка падает до 600 и снова на 700!снять надо на заведённом?или можно снять потом завести??

Сначала снять, потом запустить.
И так попробуй с обоими датчиками распредвалов поочереди
Оба сразу не снимай - не заведется.
Отпишись

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

Сначала снять, потом запустить.
И так попробуй с обоими датчиками распредвалов поочереди
Оба сразу не снимай - не заведется.
Отпишись

Снял!который со стороны водителя снял,машина завелась!снял который со стороны пассажира не заводится!!!!

[seregaW0077]

   Цитата:

rashidmbs1

Снял!который со стороны водителя снял,машина завелась!снял который со стороны пассажира не заводится!!!!

Должна заводиться с любым (одним) из снятых.
Со стороны пассажира датчик выпуска.
Скорее ему кирдык.
После замены, если останется все как прежде, то остаются только вращатели фаз.
Пиши сюда. будем решать...

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

Должна заводиться с любым (одним) из снятых.
Со стороны пассажира датчик выпуска.
Скорее ему кирдык.
После замены, если останется все как прежде, то остаются только вращатели фаз.
Пиши сюда. будем решать...

Завтра заменю датчик!вращатели фаз это я так понимаю к снятию двигала все идёт и к замене цепи и т.д???

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Так подожди!!!когда на стороне пассажира датчик подключён а с водительской стороны снят то тогда заводится!!!получается датчик который со стороны водителя не работает.....

[seregaW0077]

   Цитата:

rashidmbs1

Завтра заменю датчик!вращатели фаз это я так понимаю к снятию двигала все идёт и к замене цепи и т.д???

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
Так подожди!!!когда на стороне пассажира датчик подключён а с водительской стороны снят то тогда не заводится!!!получается датчик который со стороны водителя не работает.....

Когда снят разъем датчика со стороны водителя а со стороны пассажира сединен, то получается что нет отклика от того самого датчика который не снят, т.е. он не работает или его электрическая цепь. С одним из двух датчиков двигатель будет работать в аварийном режиме. Регулировки фаз не будет. Но он будет работать с любым одним из датчиков!!!

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

Когда снят разъем датчика со стороны водителя а со стороны пассажира сединен, то получается что нет отклика от того самого датчика который не снят, т.е. он не работает или его электрическая цепь. С одним из двух датчиков двигатель будет работать в аварийном режиме. Регулировки фаз не будет. Но он будет работать с любым одним из датчиков!!!

Аааа!понял!ну завтра буду менять!и кстати когда завёлся на одном датчике провалов в оборотах небыло!а два подсоединены есть провалы

[seregaW0077]

   Цитата:

rashidmbs1

Аааа!понял!ну завтра буду менять!и кстати когда завёлся на одном датчике провалов в оборотах небыло!а два подсоединены есть провалы

Замени датчик. Если будут провалы, придется лезть в ГРМ.
Но, надеюсь, что обойдется "малой кровью"

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

Замени датчик. Если будут провалы, придется лезть в ГРМ.
Но, надеюсь, что обойдется "малой кровью"

Я тоже надеюсь на малую кровь)))я уже по поменял все что можно(до чего только руки дотягиваются....

[seregaW0077]

3.2 надежный движок, но, ска, капризный по электрике
Да и вообще вся электрика дорестайла пипец полный.
Из-за криво подключенной левой магнитолы, например, могут не работать дворники или троить двигатель

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

3.2 надежный движок, но, ска, капризный по электрике
Да и вообще вся электрика дорестайла пипец полный.
Из-за криво подключенной левой магнитолы, например, могут не работать дворники или троить двигатель

У меня до этого был такойже!полтора года ездил и менял только расходники!вот решил поменять на свежее и комплектацию по богаче!и тут здрасте!третью неделю уже ума ему не как не дам(

Добавлено через 9 минут 35 секунд

   Цитата:

seregaW0077

3.2 надежный движок, но, ска, капризный по электрике
Да и вообще вся электрика дорестайла пипец полный.
Из-за криво подключенной левой магнитолы, например, могут не работать дворники или троить двигатель

Почему когда Васей я проверял датчики распредвалов Вася показывал что датчики исправны!!??а фишку когда снял то он не заводится...непонятно....

[rashidmbs1]

   Цитата:

seregaW0077

3.2 надежный движок, но, ска, капризный по электрике
Да и вообще вся электрика дорестайла пипец полный.
Из-за криво подключенной левой магнитолы, например, могут не работать дворники или троить двигатель

Поменял датчик!теперь машина заводится на любом из двух отключённых датчиков !но просадки оборотов так и не ушли(((

Добавлено через 59 секунд
Всех с праздником мужики!!!!

[GodlikeS]

Если ничего не помогает, предлагаю проверить давление масла... Были случаи залипания редукционного клапана и как следствие скачки давления и некорректная работа фазокрутилок.

[rashidmbs1]

   Цитата:

GodlikeS

Если ничего не помогает, предлагаю проверить давление масла... Были случаи залипания редукционного клапана и как следствие скачки давления и некорректная работа фазокрутилок.

Как давление масла проверить?точнее куда манометр вкрутить?клапана буду на выходных снимать промывать чистить смотреть на подклинивание!