Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350

[Виталий (Жуковский МО)]

Камрад, ты уж заканчивай с интригой!

Ты так не свой мозг взорвешь, а наш

[Юманите]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Камрад, ты уж заканчивай с интригой!

Ты так не свой мозг взорвешь, а наш

Э, нет.скоро сказка сказывается да не скоро дело делается . Крепко призадуматься я. 05 01 тест кайен 4.2 , и Макан уж заодно.06 01 ку7 по м11. Потом море по 17 число. Там решение должно приняться думаю. под пивкос

[nikolai2012]

тест кайен 4.2
Так его уже в роди как нет?
По крайне мере на офф сайте на новом кайене 4.2TDI нет!

[Юманите]

   Цитата:

nikolai2012

тест кайен 4.2
Так его уже в роди как нет?
По крайне мере на офф сайте на новом кайене 4.2TDI нет!

Есть. Новые и 16 и 17 года. Их полно. Только там и половины опций нет которые мне нужны и есть в туареге.
Ещё как представлю какой геморрой доводить под себя эти авто. И ку7 и х5 менять колеса, устанавливать омыватель камеры( задней точно, а возможно всех 4х. у х5 доустанавливать отопитель, менять Шедоу на хром, отключать рёв движка в колонках. У ку 7 переделывать хват руля на более круглый, аквапринтить салонный хром, устанавливать раснесенный радар детектор, так как обычный через обогрев лоб стекла не берет, разблокировать проекцию чтобы показывала не только скорость. Причём каждое вмешательство может повлечь за собой отключение каких то заводских функций , привести к глюкам и тд и тп. Как все это представишь и руки опускаются.
Отдать 6 мио и с колхозным бубном ещё вокруг них скакать

[nikolai2012]

Я имел ввиду что на кайене 18 года нет этого движка!
Судя по всему 4.0TDI на туареге не будет так что выбор не велик!

[Юманите]

   Цитата:

nikolai2012

Я имел ввиду что на кайене 18 года нет этого движка!
Судя по всему 4.0TDI на туареге не будет так что выбор не велик!

Новый кайен 2018 в норм комплектациях будет не менее 10 млн

[nikolai2012]

Ну если кайен 4.2 отдают за 6млн то почему бы и не взять!
Тест драйв покажет

[Юманите]

   Цитата:

nikolai2012

Ну если кайен 4.2 отдают за 6млн то почему бы и не взять!
Тест драйв покажет

Ага. Это точно. По надежности должен быть как тур вроде бы

[TurbO 13]

   Цитата:

Юманите

Ага. Это точно. По надежности должен быть как тур вроде бы

4,2 шикарный мотор, не пожалеешь. Я на таком уже 123 тыс откатал, подумывал о замене но что то нету Ее ему.....

[TSI]

   Цитата:

Юманите

Ага. Это точно. По надежности должен быть как тур вроде бы

все хорошо.....только туарег туарегом это......зажмурьте на многовение глаза, не будет там разительной разницы....
это не только мое ИМХО, отзывы реальных владельцев на известных сайтах говорят про тоже самое
Надеюсь, мнение, не позволило посеять сумятицу и сомнение

[Юманите]

Протестил кайен 4,2 дизель. Правда утренний снегопад все испортил. Более 170 по снежной шуге разогнаться не удалось. Едет оч хорошо. Прям как туарег или лучше, но ревет сзади выхлопом просто пипец. Хлеще чем гле 500 пердит. Колеса мишлен 295/35/21. Плавность хода тоже понять не удалось. Комплектуха так себе со скидкой 6300. Боль менее 7300. Это со скидками уже. Через закрытую панораму просвечивается.

Макан тоже протестил. Ну очень понравился. Дизель 245 на 20х колёсах. Прям огонёк

[szao]

Это спортивный выпуск. Он орет и снаружи как ни в себе.

[nikolai2012]

А там есть обычный и спортивный выпуск на 4.2 TDI?

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Комплектуха так себе со скидкой 6300. Боль менее 7300. Это со скидками уже.

X5m50d выходит куда выгоднее!

Кстати вот ролик специализированного сервиса который профессионально занимается ремонтом бмв.
Вот что они говорят о восьмиступенчатых коробках ZF, что там и как ломается от быстрой езды и перегрева масла, про пинки коробок и т.д.

You Tube

You Tube

[DmitryN]

   Цитата:

Nautilus!

Вот что они говорят о восьмиступенчатых коробках ZF, что там и как ломается от быстрой езды и перегрева масла, про пинки коробок и т.д.

коробке пох быстрая езда или медленная, причем, любой. Нету у них такого параметра в характеристиках. Эти вещи определяются простым передаточным соотношением в шестеренках.
Видео смотреть не стал, но если чел утверждает обратное, то ему, по-моему , не стоит заниматься их ремонтом.
И как здесь не материли туровский (или кайеновский Aisin), но кто-нибудь встречал заряженные жыпы с моментом... так в 1300-1400Нм на ZF8 ?

   Цитата:

Юманите

Прям как туарег или лучше, но ревет сзади выхлопом просто пипец. Хлеще чем гле 500 пердит.

На Туре мне одноклубники выхлоп "почистили и выпрямили прилично", впуск тоже, но в сравнении со стоковым X5M50D его просто нет!
Рычать то с чего? движку больше 2000 об/мин раз в полгода нада, и то после 250
А главное, при этом ВАГ по ДОПам валит так, что про соседей по потоку, о проекции на лобовое... и прочие мелочи просто забываешь за рулем сразу в зеркалах заднего вида давно ни кого уже нету

[Юманите]

   Цитата:

nikolai2012

А там есть обычный и спортивный выпуск на 4.2 TDI?

Со слов манагера только спортивный выхлоп идёт с дизелем 4,2. Коробка айсин и электроусилитель руля.

ещё у Порше 3 вида кресел . По мне самые простые оч удобные, но на них не может быть вентиляции. Потом идут с выдвижной подколенкой и валиком. А в топе добавляется сжатие спинки и сидушке(самые неудобные по мне). Спинки нигде не ломаются

[Nautilus!]

   Цитата:

DmitryN

коробке пох быстрая езда или медленная, причем, любой. Нету у них такого параметра в характеристиках. Эти вещи определяются простым передаточным соотношением в шестеренках.

Вы видео посмотрите там все разжевано что, почему и как, а то вы не смотря начали выдвигать свои теории о том что там все дураки! Эти "дураки" чуть ли не каждый день разбирают и чинят такие коробки, а вы как часто их разбираете?

   Цитата:

DmitryN

И как здесь не материли туровский (или кайеновский Aisin), но кто-нибудь встречал заряженные жыпы с моментом... так в 1300-1400Нм на ZF8 ?

Видео именно про коробку ZF8
туровский айсин надежнее и долговечнее(с большим запасом сделан) чем ZF8, но таких коробок больше не будет!

   Цитата:

Юманите

Со слов манагера только спортивный выхлоп идёт с дизелем 4,2.

там должна быть кнопка включения выключения громкого выхлопа.

   Цитата:

Юманите

электроусилитель руля.

ну ну

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

X5m50d выходит куда выгоднее!

Кстати вот ролик специализированного сервиса который профессионально занимается ремонтом бмв.
Вот что они говорят о восьмиступенчатых коробках ZF, что там и как ломается от быстрой езды и перегрева масла, про пинки коробок и т.д.

http://www.youtube.com/watch?v=feDd_L82qZI

Если валить по трассе долго( это мой основной стиль) то должна коробка выдержать.
Завтра финальный тест ку7 в полном фарше. А затем муки выбора. 2 дня катаюсь по Москве. Вчера на красной площади пробка пипец. Сегодня на ВДНХ встать негде. На туре расхожусь в милимитровых зазорах. Как там на ку7? Ума не приложу

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

DmitryN

коробке пох быстрая езда или медленная, причем, любой. Нету у них такого параметра в характеристиках. Эти вещи определяются простым передаточным соотношением в шестеренках.
Видео смотреть не стал, но если чел утверждает обратное, то ему, по-моему , не стоит заниматься их ремонтом.
И как здесь не материли туровский (или кайеновский Aisin), но кто-нибудь встречал заряженные жыпы с моментом... так в 1300-1400Нм на ZF8 ?


На Туре мне одноклубники выхлоп "почистили и выпрямили прилично", впуск тоже, но в сравнении со стоковым X5M50D его просто нет!
Рычать то с чего? движку больше 2000 об/мин раз в полгода нада, и то после 250
А главное, при этом ВАГ по ДОПам валит так, что про соседей по потоку, о проекции на лобовое... и прочие мелочи просто забываешь за рулем сразу в зеркалах заднего вида давно ни кого уже нету

Я бы с удовольствием сейчас взял в полном фарше тура дизель 4,2. Вкорячил бы на рнс бгт мнс для Яндекс навигатора и забыл бы о смене авто лет на пять но нет их.

[Nautilus!]

   Цитата:

Юманите

Если валить по трассе долго( это мой основной стиль) то должна коробка выдержать.

да в вашем случаи коробка живет долго при езде по трассе. в видео все толково объяснено что и как портится и отчего.

   Цитата:

Юманите

Завтра финальный тест ку7 в полном фарше. А затем муки выбора

а затем отдых

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

да в вашем случаи коробка живет долго при езде по трассе. в видео все толково объяснено что и как портится и отчего.



а затем отдых

Вечером улетаю на море. И там под Пивкос приду к выводу что по совокупности характеристик нет ничего лучше тура под мои запросы и стиль езды для дорог по которым передвигаюсь И все эти муки поисков выборов и тестдрайвов ни к чему не привели
Финита ля комедия как грится