Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350

[ALEX 40]

Коллеги, помогите пожалуйста сделать выбор между этими автомобилями
Итак, имеем бюджет 5-5.5 млн и третий по счету Туарег НФ (перед этими машинами было два GP)Туарег устраивает во всем, просто хочется новых ощущений, но при этом не потерять в комфорте и функциональности
90% времени катаю один по городу, два раза в год с супругой в Европу, летом по выходным дача, рыбалка (в основном платники)
Жена смиренно катается со мной по салонам и любая из этих машин ей нравится, но по сравнению с Туарегом я во всех нахожу недостатки
Вот и решил обратиться к братьям по разуму за помощью, кроме как на Фольксвагене больше ни на чем не ездил, сравнивать не с чем, тест драйвы не в счет

[Лайновский]

GL
Но мне больше по душе GLE.
Рассматриваю как следующую машину.

[Nautilus!]

ALEX 40,

Тут вы должны сами смотреть что вам больше нравиться из этих авто. Только вот если вы 90% времени ездите один, то GL для вас большеват будет, хотя внешне он мне нравится больше чем ML(GLE)

После VW вы правильно написали во всех авто будет что-то напрягать. Меня так например многое в мерсе напрягает с непривычки, но это нормально.

Быстрее всех будет ехать X5 40d конечно, но и возможных проблем там тоже хватает к сожалению.

У РРС вроде скоро рестайлинг должен быть если не путаю. Там должны светодиодные фары появиться как у эвока и морда чуть измениться.

Ку7 лично мне внешне не очень нравиться, хотя технически она не плоха. Да и большая она все же.

[ALEX 40]

[I]По дизайну, мне больше всего нравится GL, но он действительно большой и опционально проигрывает моему Туарег
Ауди не нравится внешне и для одного человека тоже великоват, но берет своей начинкой (которая как выясняется еще очень и очень сыровата)
БМВ, даже 40d (пакетная) тоже пустовата, нет 4-х зонного климата, вебасты, двойных стекол, обогрева лобового, кожа дакота (похожа на нашу виену) да и по надежности если честно пугает
РРС тестил вчера, не понравились ватные тормоза и парусность
Собирать БМВ под себя - выходит за рамки моего бюджета
Вот и получается, что вроде и деньги есть, а взять особо нечего /I]

[Lek777]

Из указанных катался на ГЛ и Кузибене новом. ГЛ комфортнее, но после чипованного 3.0(245) туарега показался вялым на разгон, да и дизайн интерьера уж очень консервативный. Кузибен понравился очень, едет тихо и мягко, салон большой, все при нем. Но дизайн на любителя, хотя лично мне нравится. Живя в Москве я бы взял в указанную сумму 222 S-klasse или новый 213 Е, а для рыбалки шниву в гараж, если есть необходимость. :)

[ALEX 40]

   Цитата:

Lek777

Из указанных катался на ГЛ и Кузибене новом. ГЛ комфортнее, но после чипованного 3.0(245) туарега показался вялым на разгон, да и дизайн интерьера уж очень консервативный. Кузибен понравился очень, едет тихо и мягко, салон большой, все при нем. Но дизайн на любителя, хотя лично мне нравится. Живя в Москве я бы взял в указанную сумму 222 S-klasse или новый 213 Е, а для рыбалки шниву в гараж, если есть необходимость. :)

Легковые не рассматриваю, после джипа(кроссовера) переходить на них не хочется

[Lek777]

ALEX 40, тогда к кузибену присмотритесь, соотношение цена-качество отличное.

[Zelh]

А если макан посмотреть? Гле не смотрите?

40 бмв на тесте есть в балашихе помоему

[ALEX 40]

   Цитата:

Zelh

А если макан посмотреть? Гле не смотрите?

40 бмв на тесте есть в балашихе помоему

Гле не смотрел, а как в макане человеку под 190?

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

   Цитата:

Lek777

ALEX 40, тогда к кузибену присмотритесь, соотношение цена-качество отличное.

Разум подсказывает что с ним надо еще чуток подождать, косяков многовато, а через год уже и третье поколение Туарег выйдет

Добавлено через 4 минуты 48 секунд
Мне кажется, что БМВ, из всех претендентов чуть ближе к Туру, может взять пакетный 40d покататься года два, а там уже и новый Туарег подойдет, не понравится бэха, продать и взять шестой по счету Тур

[Zelh]

ALEX 40,
Думаю что не очень..

Новый тур в 18 году будет только...

[ALEX 40]

Заказная Ауди выходит где то 5.5 - 5.6 и ждать до апреля как минимум, без фиксации цены
То что есть в наличии у дилеров, не устраивают по комплектации

Добавлено через 5 минут 17 секунд

   Цитата:

Zelh

ALEX 40,


Новый тур в 18 году будет только...

Как раз с БМВ два года пройдет

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

По дизайну, мне больше всего нравится GL, но он действительно большой и опционально проигрывает моему Туарег

в нем кроме внешнего вида ну и пафоса конечно, особо ничего нет. он более валкий и вальяжный чем тур. естественно более медленный, на нем все ездят не спеша не более 90км/ч

   Цитата:

ALEX 40

Ауди не нравится внешне и для одного человека тоже великоват, но берет своей начинкой (которая как выясняется еще очень и очень сыровата)

внешне лично для меня ку7 вообще ни о чем, но это дело вкуса конечно. ну да как пишут на форуме ауди есть небольшие косяки в нем, но это касается всех новинок собственно.

   Цитата:

ALEX 40

БМВ, даже 40d (пакетная) тоже пустовата, нет 4-х зонного климата, вебасты, двойных стекол, обогрева лобового, кожа дакота (похожа на нашу виену) да и по надежности если честно пугает

не помню есть ли в бмв обогрев лобовухи, но там точно нет двойных стекол вообще как опции.
вебасту можно доустановить и да это не дешево, но возможно. причем поставить все штатное, на бмвклабе писали про это. кожа дакота на любителя, кому-то обязательно напу подавай, лично меня и такая кожа устроила бы, она по крайне мере более стойкая к растягиванию и протиранию. насчет надежности, то покупая бмв надо морально быть готовым к тому, что вы будите ездить на сервис в течении гарантийного срока и устранять косяки. их количество будет зависеть от того как вам сильно повезет, но что-нибудь обязательно вылезет, например скрип какой-нибудь.

   Цитата:

ALEX 40

РРС тестил вчера, не понравились ватные тормоза и парусность

более менее нормальные тормоза там только на версии 510сил.
а так да на РРС сидишь высоко и машина более валкая, но зато ездить на ней не спеша довольно комфортно.

   Цитата:

ALEX 40

Собирать БМВ под себя - выходит за рамки моего бюджета

ну если особо не усердствовать, то думаю можно что-нибудь в 5,5 насобирать нормальное. особенно если взять двигатель 30d

   Цитата:

ALEX 40

Вот и получается, что вроде и деньги есть, а взять особо нечего

у меня аналогичная ситуация все попробовал, но ничего не нравиться, поэтому сижу пока на попе ровно.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

у меня аналогичная ситуация все попробовал, но ничего не нравиться, поэтому сижу пока на попе ровно.

Значит я не один во вселенной

Добавлено через 3 минуты 49 секунд

   Цитата:

Nautilus!

в нем кроме внешнего вида ну и пафоса конечно, особо ничего нет. он более валкий и вальяжный чем тур. естественно более медленный, на нем все ездят не спеша не более 90км/ч

Не, так не пойдет, для меня трасса очень важна)
Это как же я по автобану в Германии, буду тошнить на брутальной машине 90 км/ч?

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

Значит я не один во вселенной

я думаю тут еще такие же найдутся на форуме.
единственное что мне понравилось, но чисто из-за мотора и выхлопа, непередаваемые эмоции конечно от вождения этой машины GLE63 amg Coupe, но тут цена уже не бюджет совсем, да и потом хрен кому продашь ее даже за пол стоимости

   Цитата:

ALEX 40

Не, так не пойдет, для меня трасса очень важна)
Это как же я по автобану в Германии, буду тошнить на брутальной машине 90 км/ч?

вы меня не правильно поняли. я говорил про то что на ней активно не поездишь по городу например, а так то по прямой она конечно и 200 поедет. она не предназначена для маневрирования просто. поэтому на ней все и ездят чисто прямо и чисто не спеша.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

не помню есть ли в бмв обогрев лобовухи, но там точно нет двойных стекол вообще как опции.
вебасту можно доустановить и да это не дешево, но возможно. причем поставить все штатное, на бмвклабе писали про это. кожа дакота на любителя, кому-то обязательно напу подавай, лично меня и такая кожа устроила бы, она по крайне мере более стойкая к растягиванию и протиранию. насчет надежности, то покупая бмв надо морально быть готовым к тому, что вы будите ездить на сервис в течении гарантийного срока и устранять косяки. их количество будет зависеть от того как вам сильно повезет, но что-нибудь обязательно вылезет, например скрип какой-нибудь.

Опции обогрева лобового стекла у БМВ тоже нет
А по надежности, если почитать наш форум, то Туарег ни чем по ломучести не уступает Х5, если бы у меня до сегодняшнего дня не было Туарегов, то я ни когда бы его не взял, покурив на форуме его проблемы в эксплуатации
Лично мне, мои машины не приносили ни каких сюрпризов

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

Быстрее всех будет ехать X5 40d конечно, но и возможных проблем там тоже хватает к сожалению.

Машину с адаптивной подвеской по комфорту можно сравнить с Туарег?

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

А по надежности, если почитать наш форум, то Туарег ни чем по ломучести не уступает Х5, если бы у меня до сегодняшнего дня не было Туарегов, то я ни когда бы его не взял, покурив на форуме его проблемы в эксплуатации
Лично мне, мои машины не приносили ни каких сюрпризов

на бмв все косяки какие-то нелепые. например скрипы везде, дворники не трут, диски тормозные помирают и т.д. ну не должно такое ломаться на новой машине в премиум марке!!! тур это не премиум, но даже в нем таких мелочей нет. понятно что все ломается, но даже в мерсе например нет таких кучи косяков как в бмв. недаром очень многие на бмвклабе ездя на бмв и считают что качество бмв уже давно хромает.

   Цитата:

ALEX 40

Машину с адаптивной подвеской по комфорту можно сравнить с Туарег?

с адаптивной подвеской вполне комфортно ездить, нет зубодробильности как на старом кузове E70.
у X5 есть небольшие проблемы с клиренсом, он довольно низкий особенно из-за свесов м-бампера спереди, где я на туре спокойно заезжаю в среднем положении пневмы на поребрики например, на бмв уже будет чиркать бампером и снизу он будет весь расцарапан. я специально на парковке сравнивал, когда запарковался рядом вплотную к бордюру.

[ALEX 40]

   Цитата:

Nautilus!

с адаптивной подвеской вполне комфортно ездить, нет зубодробильности как на старом кузове E70.
у X5 есть небольшие проблемы с клиренсом, он довольно низкий особенно из-за свесов м-бампера спереди, где я на туре спокойно заезжаю в среднем положении пневмы на поребрики например, на бмв уже будет чиркать бампером и снизу он будет весь расцарапан. я специально на парковке сравнивал, когда запарковался рядом вплотную к бордюру.

Вы сравниваете с обычным бампером или с Р-лайн?

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

Nautilus!

вы меня не правильно поняли. я говорил про то что на ней активно не поездишь по городу например, а так то по прямой она конечно и 200 поедет. она не предназначена для маневрирования просто. поэтому на ней все и ездят чисто прямо и чисто не спеша.

[Nautilus!]

   Цитата:

ALEX 40

Вы сравниваете с обычным бампером или с Р-лайн?

со своим сравниваю. у меня нет R-line. мне на туре R-line обвес не нравиться, мне больше треугольные насадки выхлопа нравятся сзади
но тут дело не в R-line. у X5 даже спереди под бампером подкрылки торчат черные прямоугольные такие, так вот они ниже расположены чем в туре, а значит быстрее отломаются.

[ALEX 40]

Везде засада