Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Отчеты по самостоятельным ремонтам >  Ходовая часть

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2019, 16:05 (16:05)   #81
Powar
Местный
 
Аватар для Powar
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 66
Репутация: 116

Powar ПервоклашкаPowar Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А кто подскажет размеры болтов (2 длинных под торкс) которыми прикручивается цилиндр к корпусу компрессора. Там болты вроде пятерка.
Шестёрка 100%
Powar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2019, 16:30 (19:30)   #82
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Шестёрка 100%
а длина? надо болт один заменить, образца нету
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2019, 16:33 (16:33)   #83
ИванВ
Бывалый
 
Аватар для ИванВ
 
Город: мачкванистан
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 1,966
Поблагодарил(а): 238
Благодарностей: 546
Репутация: 621

ИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классов
По умолчанию

После 18.00 смогу померять только!
ИванВ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2019, 18:55 (21:55)   #84
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
После 18.00 смогу померять только!
Спасибо, если не сложно.
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2019, 20:31 (20:31)   #85
ИванВ
Бывалый
 
Аватар для ИванВ
 
Город: мачкванистан
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 17.12.2010
Сообщений: 1,966
Поблагодарил(а): 238
Благодарностей: 546
Репутация: 621

ИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классовИванВ Ученик средних классов
По умолчанию

52,48,6
Изображения
Тип файла: jpg DCA45679-958F-4F7B-9333-AA63DF9A2BFF.jpg (155.2 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg E72BBCAE-A281-4240-AF64-0D5D114CDAC4.jpg (148.6 Кб, 18 просмотров)
Тип файла: jpg E7662970-959C-4A8A-9D6C-192A5FB7ACBD.jpg (143.2 Кб, 17 просмотров)
ИванВ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ganesha007 (30.11.2019)
Старый 29.11.2019, 22:29 (22:29)   #86
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,660
Поблагодарил(а): 14,545
Благодарностей: 22,344
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29506

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

Вместо него лучше болт под шестигранник поставить. И вообще - нержавейку.
У меня закис и обломился нафиг. Слава Богу, осталось миллиметра два над резьбой.
Накручивал гайку и эл. сваркой, электродом 1,5мм два раза приваривал, что бы и сам болт разогрело. Ковырялся минут 30 - выкрутил. Высверливать - жопа полная. Там резьбы сантиметра на полтора.

Последний раз редактировалось Леонид; 29.11.2019 в 22:31.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2019, 23:34 (23:34)   #87
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

Леонид, да, лучше из нержавейки, если найдете. Тоже обломился и высверливать пришлось. Проблема в том, что этот болт выглядывает с задней стороны. Новые болты купил чуть меньше длиной и под шестигранник.
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2019, 18:47 (18:47)   #88
Powar
Местный
 
Аватар для Powar
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 66
Репутация: 116

Powar ПервоклашкаPowar Первоклашка
По умолчанию

Я высверливал и считай по-новой нарезал резьбу. Новые обильно намазал смазкой.
Powar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2019, 10:41 (10:41)   #89
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,660
Поблагодарил(а): 14,545
Благодарностей: 22,344
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29506

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

А вот температура, которую показывает Вася в момент работы компрессора, какая то чудная, не может компрессор греться до 200град. А потом моментально назад до 20.
Я трогал его рукой в момент отключения - максимум 40-50 градусов. Руке просто тепло.
Какая то абстрактная цифра. ИМХО. Хотя утром нижняя температура по ВАСе соответствует наружной температуре воздуха.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2019, 15:16 (15:16)   #90
Timm
Почетный мембер
 
Аватар для Timm
 
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация: 2234

Timm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курсTimm Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
А вот температура, которую показывает Вася в момент работы компрессора, какая то чудная, не может компрессор греться до 200град. А потом моментально назад до 20.
Я трогал его рукой в момент отключения - максимум 40-50 градусов. Руке просто тепло.
Какая то абстрактная цифра. ИМХО. Хотя утром нижняя температура по ВАСе соответствует наружной температуре воздуха.
а почему не может??! .. видимо может. ... и видимо греется ..но всетаки наверное это температура буквально внутренней поверхности стенок цилиндра ... и она не успевает всё вокруг прогреть ...поэтому и падает буквально на глазах ...
Timm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2019, 16:04 (16:04)   #91
Powar
Местный
 
Аватар для Powar
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 66
Репутация: 116

Powar ПервоклашкаPowar Первоклашка
По умолчанию

Это температура на датчике, расположенном в голове цилиндра (круглый такой, вставляется в голову и зажимается сторца). И эта температура там точно есть, ожоги на руке остаются.
Powar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 17:47 (20:47)   #92
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Починить компрессор совсем не сложно . Если будут вопросы , звоните ... https://youtu.be/kAoJCPYNtUA
Посмотрел данное видео по переборке компрессораю. В коментах речь идет о замене воздушного фильтра компрессора. Кто подскажет что это за фильтр и где находится? Может речь про воздушный фильтр под капотом?

У меня следующая проблема. Пишу в эту тему, т.к. думаю проблема в компрессоре. Итак: стала падать морда равномерно до крыльев (это картина утром по приходу в гараж). Убрал оба клапана, закрутил штуцеры напрямую в баллоны. Результат утром бывает тот же, бывает морда чуть опустилась, бывает снимаешь с сигналки, слышен пшик и морда падает до крыла. Во всех случаях послк запуска авто зад ворачиватется на свой уровень (он тоже чуть приседает за ночь), а морда так и остается. через какое-то время слышно, что включается компрессор, морда при этом остается упавшей. Через некоторое время после совсем недолгой и неспешной поездки морда бывает нехотя с небольшими рывками поднимется. Пробовал через вагком накачать переднюю ось. Сканер пишет накачал когда 4,...; 5,...; 6,... баров, но визуально машина остается в таком же положении. Сказать, что воздух уходит через штуцера, так его не слышно, а должно было. Тогда бы и компрессор качал постоянно, так он почти не включается. Если морда утром подниматся, так за день 6-8 часов машина опять же не падает, а к утру большей частью лежит.

Куда в компрессоре посмотреть в первую очередь? Данный пшик может относиться к обратному клапану осушителя? Резинка на пробке данного клапана износилась. Может кто подскажет ее размеры.

Ошибке по пневме такие:
4 Найдены неисправности:

01400 - Система регулирования дорожного просвета
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291)
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
01780 - Датчики дорожного просвета
003 - Механическая поломка - Непостоянно
01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - Превышен верхний предел - Непостоянно

Ошибка 01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291) походу из-за недостаточного давления, выдаваемого компрессором.
Есть ошибка по датчикам, но они все полностью перебирались. Эта ошибка похоже автоматом пишется к ошибкам Превышен нижний предел (Превышен верхний предел)

Не задолго до этого еще менялись верхние передние рычаги (в виде подковы вокруг баллонов). Сделать сход-развал еще не успел. На передке расстояние от ступицы до крыла по обеим сторонам стало 530, т.е. что-то похожее на положение оффроуд.
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 18:40 (22:40)   #93
Prospere
Бывалый
 
Аватар для Prospere
 
Город: высоких заборов и картотек
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.12.2018
Сообщений: 1,922
Поблагодарил(а): 1,601
Благодарностей: 1,019
Репутация: 1394

Prospere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курсProspere Первый курс
По умолчанию

ganesha007, " Может речь про воздушный фильтр под капотом?"
Только он и есть.
Prospere вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 00:42 (00:42)   #94
Гера1
Местный
 
Аватар для Гера1
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.02.2012
Сообщений: 759
Поблагодарил(а): 120
Благодарностей: 144
Изображений в галерее: 1
Репутация: 169

Гера1 ПервоклашкаГера1 Первоклашка
По умолчанию

Думаю речь идет об осушителе. Первым делом порверь держатся ли тяги датчиков за рычаги, попробуй потянуть тяги вниз рукой, может визуально быть в порядке, а потянеш а она выходит из рычага. Затем проверь балоны. открути от блока клапанов трубки которые идут на передние когеса, сдвинь дальше по трубке гайки и одень на трубки соски от безкамерных дисков, затяни хомутами для шлангов. Теперь можешь в каждый балон накачать давление до нормального положения кузова(примерно 6-7 бар), утром сможешь посмотреть не ложится ли подвеска на какую из сторон. Если не подлезть до блока клапанов то нужно купить трубку 6 мм внутренний диаметр 4 заменить в балонных щтуцерах штатную на куски этой трубки и к ним уже соски... . У меня когда блок клапанов на даче наклылся, я накачал балоны таким образом и поехал покупать блок клапанов на машине.

Последний раз редактировалось Гера1; 15.01.2020 в 10:34.
Гера1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 04:11 (07:11)   #95
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Думаю речь идет об осушителе. Первым делом порверь держатся ли тяги датчиков за рычаги, попробуй потянуть тяги вниз рукой, может визуально быть в порядке, а потянеш а она выходит из рычага.
Пластмассовые штифты у тяг уже как год нормально переделаны на болты
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 11:31 (11:31)   #96
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,389
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,113
Репутация: 5738

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

ganesha007, когда меняли верхние рычаги, кронштейны датчиков уровня подвески правильно поставили? На верхнем кронштейне, куда крепится рычаг есть отливка, в кронштейне датчика уровня прорезь, отливка на верхнем кронштейне должна быть в прорези кронштейна датчика.
Скорее всего поставили не правильно, отсюда и задран передок.
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 13:51 (16:51)   #97
ganesha007
Местный
 
Город: Томск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 553
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 22
Репутация: 22

ganesha007 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
ganesha007, когда меняли верхние рычаги, кронштейны датчиков уровня подвески правильно поставили? На верхнем кронштейне, куда крепится рычаг есть отливка, в кронштейне датчика уровня прорезь, отливка на верхнем кронштейне должна быть в прорези кронштейна датчика.
Скорее всего поставили не правильно, отсюда и задран передок.
Спасибо, это проверю, но кронштейны откручивал с одним коленом, поэтому ошибка наверное исключена. Да на кронштейнах болты как раз только гайку накрутить, по-другому бы кронштен не встал нормально на рычаг. Единственное не совсем понял как отстегивается фишка самого датчика дорожного просвета от машины так сказать. Там пластинки сверху и снизу вытаскиваются. А как собрать не очень понял.

Перебрал сегодня компрессор: заменил кольцо и цилиндр (малый ремкомплект). Осушите сухой (его менял недавно). Заглянул в каждый клапан. Везде в общем-то сухо. Снимал компрессор с блоком клапанов, от которого открутил все трубки. Поначалу почти из каждой воздух выходил с водичкой, потом видимо малось продулось и пошел только воздух.
Не нашел в магазинах уплотнительное колечко на клапан сброса (вроде так он называется) - это который под двумя пружинами и крышка под шестигранник, открывается с небольшим полуоборотом.
До переборки компрессор выдавал 10,8 бар, почти 11, после стал 7,8-8,0.

Как лучше поступить в данной ситуации, если с ремкомплектом качает еще хуже? Не думаю что клапан сброса влияет на рост давления, наоборот вроде лишее сбрасывает. Что еще нужно докупить, заменить для повышения давления? В идеале понятно что новый компрессор.
ganesha007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 19:25 (19:25)   #98
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,389
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,113
Репутация: 5738

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

ganesha007, кольцо правильно поставили (в смысле вверх ногами)? Цилиндр и кольцо китайские брали?
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 19:50 (19:50)   #99
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,660
Поблагодарил(а): 14,545
Благодарностей: 22,344
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29506

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

   Цитата:
кольцо правильно поставили (в смысле вверх ногами)? Цилиндр и кольцо китайские брали?
Вообще кольцо вроде по другому не встаёт. Там штифт в поршне на полвысоты кольца и смещён вроде к верху. И прорезь на кольце к этому штифту. А нижняя часть разреза смыкается при входе в цилиндр. Вроде так. ИМХО.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 20:49 (20:49)   #100
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,389
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,113
Репутация: 5738

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Леонид, видел инфу на форуме что китайские кольца можно поставить и так и вверх ногами, при одном варианте установки качает мало, при другом нормально.
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Леонид (11.01.2020)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk