Чип тюнинг 2.0 бензин - Страница 2

Anton Oprya · 11.12.2019, 09:47 (08:47)

Хоть 100 раз нет, но как я выше писал жрало, жрет и будет жрать. И ничьё нет это не изменит уже. Масло перестанет жрать уже с переходом на электромоторы

szao · 11.12.2019, 10:34 (10:34)

Цитата:

Anton Oprya

Хоть 100 раз нет, но как я выше писал жрало, жрет и будет жрать. И ничьё нет это не изменит уже. Масло перестанет жрать уже с переходом на электромоторы

Аминь.

Но на самом деле нет.

Anton Oprya · 11.12.2019, 10:39 (09:39)

на самом деле да :)

Бывалый · 11.12.2019, 10:44 (09:44)

Цитата:

szao

"Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят.

Бмв не жрут. Но Вы не знаете :)

Ага, а на турбовиках ездят на холостых оборотах

szao · 11.12.2019, 12:03 (12:03)

Цитата:

Бывалый

Ага, а на турбовиках ездят на холостых оборотах

Малых и средних.
В сочетании с 8 ст это и не мучает постоянным выкрутом и высоким маслорасходом.

Между ТО редко больше 1 деления уходит, даже если регулярно гонять.
Исключение - N63, старый как яйца мамонта.

AlexSPb · 11.12.2019, 12:48 (12:48)

Я вот одного не понимаю. В соседних темах итак плачут о ресурсе 2.0Т, а тут еще чип. Сколько он проходит на Stage1?

А потом Ярдрея звать тачку по гарантии сдавать, когда турбина или двигло крякнет (с Тойотой прокатило, не факт, что с фольксом получится)?

Знамя · 11.12.2019, 13:14 (16:14)

Цитата:

AlexSPb

Я вот одного не понимаю. В соседних темах итак плачут о ресурсе 2.0Т, а тут еще чип. Сколько он проходит на Stage1?

А потом Ярдрея звать тачку по гарантии сдавать, когда турбина или двигло крякнет (с Тойотой прокатило, не факт, что с фольксом получится)?

через пару лет будет видно как 2.0 себя покажет в Туре

AlexSPb · 11.12.2019, 13:15 (13:15)

Цитата:

Знамя

как 2.0 себя покажет в Туре

На Q7 вроде ходит. Правда обладателей мало, тем более с чипом, ввиду дебильной мощности в 252 лс

Знамя · 11.12.2019, 13:56 (16:56)

Цитата:

AlexSPb

На Q7 вроде ходит. Правда обладателей мало, тем более с чипом, ввиду дебильной мощности в 252 лс

бред аще конечно было заявляца в такой конфигурации,в рестайле убрали двушку в ку7,ибо нет придурошных

alealexei · 11.12.2019, 14:05 (13:05)

Цитата:

Знамя

бред аще конечно было заявляца в такой конфигурации,в рестайле убрали двушку в ку7,ибо нет придурошных

в Китае таких придурошных, как донов Педро и не сосчитаешь

россиянские продажи изза неналоговых сил прикрыли ввиду штучных продаж вот и все, если бы подкрутили до 249, то они выстрелили бы, но загадка маркетологов колец неразгадана)))

Знамя · 11.12.2019, 14:07 (17:07)

Цитата:

alealexei

в Китае таких придурошных, как донов Педро и не сосчитаешь

да они вот как 5 лет только перелегли с велосипедов на машины,поэтому им пох,лишьбы педали не крутить

denissv · 11.12.2019, 14:21 (14:21)

У меня была A4 с 2,0 GEN3 это 224 л.с., ключевой момент это GEN3,
GEN2 жрал масло и были проблемы с поршневой. И был ЧИП РЕВО на 300+ л.с. Разгон до 100 - 4.9 с с двух педалей, с одной 5.5.

Да, на ЧИПе 2,0 едет быстрее чем S4 c 3,0. Но не стоит сравнивать машину с чипом и без. Если чипануть 3,0, то от 2,0 она в космос улетает.

Есть же замеры РЕво туарега 2,0 на чипе, что-то около 6 сек едет.

Rourki · 11.12.2019, 23:04 (01:04)

Цитата:

szao

"Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят.

Бмв не жрут. Но Вы не знаете :)

жрать должен любой мотор, ибо маслосъемное кольцо не может снять масло насухо ( тем более хон риска) и вот эта масляная пленка остаётся на стенках цилиндра и благополучно сгорает, следовательно чем сильнее мы крутим мотор, тем больше масложор
до этого были 3 х5 и 2 чебурека, и дизеля и бензины- масло жрали все, одни чуть больше, другие чуть меньше.
так что сказки некоторых дизелистов которые меняют масло через 6000 км можно понять
вот как то так

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
ребята, лучше скажите почему у т3 в частности 2.0 контроллер под капотом не закрыт крышкой?

szao · 11.12.2019, 23:47 (23:47)

Цитата:

Rourki

жрать должен любой моторъ

Жрать не должен.
Слегка расходовать - конечно.

Anton Oprya · 12.12.2019, 00:09 (23:09)

Цитата:

Rourki

ребята, лучше скажите почему у т3 в частности 2.0 контроллер под капотом не закрыт крышкой?

ну как чего...экономия

SimplyOdin · 12.12.2019, 06:49 (10:49)

Цитата:

Rourki

жрать должен любой мотор, ибо маслосъемное кольцо не может снять масло насухо ( тем более хон риска) и вот эта масляная пленка остаётся на стенках цилиндра и благополучно сгорает, следовательно чем сильнее мы крутим мотор, тем больше масложор

Был МЛ с атмосферным бензиновым 3,5 литра, за 5 лет и 75 тыс.км. ни капли масла не доливал.

Знамя · 12.12.2019, 07:51 (10:51)

Цитата:

SimplyOdin

Был МЛ с атмосферным бензиновым 3,5 литра, за 5 лет и 75 тыс.км. ни капли масла не доливал.

это чо за мотор? 272? и не ел масло

или 112 этот тоже подъедает но там все с вентиляцией связано
а вот у меня был 3.6 ГП туарег,масло не ел от слова совсем,я год на нем протарахтел,продал его пацану с форума,он отъездил на нем 6 лет и тоже не доливал,вот это ска нонсенс и редкость,которая у меня на глазах была

SimplyOdin · 12.12.2019, 08:15 (12:15)

Точно не ел. Ещё был GLK с таким же мотором, тоже масло абсолютно не кушал.
По-моему атмосферники все такие, вот и у тебя тоже масло не ел.

Знамя · 12.12.2019, 08:37 (11:37)

Цитата:

SimplyOdin

Точно не ел. Ещё был GLK с таким же мотором, тоже масло абсолютно не кушал.
По-моему атмосферники все такие, вот и у тебя тоже масло не ел.

яж тебе написал что в мерсе 112,113,272,273 моторы все подъедали масло 111 чудо двигло которое не ело

SimplyOdin · 12.12.2019, 08:52 (12:52)

Ну может быть, у меня было только 2 мерса и оба с одним и тем же мотором.
Про другие движки не знаю, не интересовался.
...
Наврал, сейчас третий есть - дизеляка 3,5 литра, за 15 тыщ тоже не просил масла долить.

11.12.2019, 14:05 (13:05)	#30
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: Знамя бред аще конечно было заявляца в такой конфигурации,в рестайле убрали двушку в ку7,ибо нет придурошных в Китае таких придурошных, как донов Педро и не сосчитаешь россиянские продажи изза неналоговых сил прикрыли ввиду штучных продаж вот и все, если бы подкрутили до 249, то они выстрелили бы, но загадка маркетологов колец неразгадана)))
	Последний раз редактировалось alealexei; 11.12.2019 в 14:07.

11.12.2019, 14:21 (14:21)	#32
denissv Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2016 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 57 Репутация: 82	У меня была A4 с 2,0 GEN3 это 224 л.с., ключевой момент это GEN3, GEN2 жрал масло и были проблемы с поршневой. И был ЧИП РЕВО на 300+ л.с. Разгон до 100 - 4.9 с с двух педалей, с одной 5.5. Да, на ЧИПе 2,0 едет быстрее чем S4 c 3,0. Но не стоит сравнивать машину с чипом и без. Если чипануть 3,0, то от 2,0 она в космос улетает. Есть же замеры РЕво туарега 2,0 на чипе, что-то около 6 сек едет.
	Последний раз редактировалось denissv; 11.12.2019 в 14:24.

11.12.2019, 23:04 (01:04)	#33
Rourki Пользователь Город: Туймазы Регистрация: 29.12.2011 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: -18	Цитата: szao "Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят. Бмв не жрут. Но Вы не знаете :) жрать должен любой мотор, ибо маслосъемное кольцо не может снять масло насухо ( тем более хон риска) и вот эта масляная пленка остаётся на стенках цилиндра и благополучно сгорает, следовательно чем сильнее мы крутим мотор, тем больше масложор до этого были 3 х5 и 2 чебурека, и дизеля и бензины- масло жрали все, одни чуть больше, другие чуть меньше. так что сказки некоторых дизелистов которые меняют масло через 6000 км можно понять вот как то так Добавлено через 2 минуты 25 секунд ребята, лучше скажите почему у т3 в частности 2.0 контроллер под капотом не закрыт крышкой?
	Последний раз редактировалось Rourki; 11.12.2019 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение

11.12.2019, 09:47 (08:47)	#21
Anton Oprya Местный Город: Киев Регистрация: 18.10.2019 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Репутация: 63	Хоть 100 раз нет, но как я выше писал жрало, жрет и будет жрать. И ничьё нет это не изменит уже. Масло перестанет жрать уже с переходом на электромоторы

11.12.2019, 10:34 (10:34)	#22
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Anton Oprya Хоть 100 раз нет, но как я выше писал жрало, жрет и будет жрать. И ничьё нет это не изменит уже. Масло перестанет жрать уже с переходом на электромоторы Аминь. Но на самом деле нет.

11.12.2019, 10:39 (09:39)	#23
Anton Oprya Местный Город: Киев Регистрация: 18.10.2019 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Репутация: 63	на самом деле да :)

11.12.2019, 10:44 (09:44)	#24
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Цитата: szao "Вот даже атмосферники" и жрут. Ибо их крутят. Бмв не жрут. Но Вы не знаете :) Ага, а на турбовиках ездят на холостых оборотах

11.12.2019, 12:03 (12:03)	#25
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Бывалый Ага, а на турбовиках ездят на холостых оборотах Малых и средних. В сочетании с 8 ст это и не мучает постоянным выкрутом и высоким маслорасходом. Между ТО редко больше 1 деления уходит, даже если регулярно гонять. Исключение - N63, старый как яйца мамонта.

11.12.2019, 12:48 (12:48)	#26
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Я вот одного не понимаю. В соседних темах итак плачут о ресурсе 2.0Т, а тут еще чип. Сколько он проходит на Stage1? А потом Ярдрея звать тачку по гарантии сдавать, когда турбина или двигло крякнет (с Тойотой прокатило, не факт, что с фольксом получится)?

11.12.2019, 13:14 (16:14)	#27
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: AlexSPb Я вот одного не понимаю. В соседних темах итак плачут о ресурсе 2.0Т, а тут еще чип. Сколько он проходит на Stage1? А потом Ярдрея звать тачку по гарантии сдавать, когда турбина или двигло крякнет (с Тойотой прокатило, не факт, что с фольксом получится)? через пару лет будет видно как 2.0 себя покажет в Туре

11.12.2019, 13:15 (13:15)	#28
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: Знамя как 2.0 себя покажет в Туре На Q7 вроде ходит. Правда обладателей мало, тем более с чипом, ввиду дебильной мощности в 252 лс

11.12.2019, 13:56 (16:56)	#29
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: AlexSPb На Q7 вроде ходит. Правда обладателей мало, тем более с чипом, ввиду дебильной мощности в 252 лс бред аще конечно было заявляца в такой конфигурации,в рестайле убрали двушку в ку7,ибо нет придурошных

11.12.2019, 14:07 (17:07)	#31
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: alealexei в Китае таких придурошных, как донов Педро и не сосчитаешь да они вот как 5 лет только перелегли с велосипедов на машины,поэтому им пох,лишьбы педали не крутить

11.12.2019, 23:47 (23:47)	#34
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Rourki жрать должен любой моторъ Жрать не должен. Слегка расходовать - конечно.

12.12.2019, 00:09 (23:09)	#35
Anton Oprya Местный Город: Киев Регистрация: 18.10.2019 Сообщений: 247 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 63 Репутация: 63	Цитата: Rourki ребята, лучше скажите почему у т3 в частности 2.0 контроллер под капотом не закрыт крышкой? ну как чего...экономия

12.12.2019, 06:49 (10:49)	#36
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Rourki жрать должен любой мотор, ибо маслосъемное кольцо не может снять масло насухо ( тем более хон риска) и вот эта масляная пленка остаётся на стенках цилиндра и благополучно сгорает, следовательно чем сильнее мы крутим мотор, тем больше масложор Был МЛ с атмосферным бензиновым 3,5 литра, за 5 лет и 75 тыс.км. ни капли масла не доливал.

12.12.2019, 07:51 (10:51)	#37
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: SimplyOdin Был МЛ с атмосферным бензиновым 3,5 литра, за 5 лет и 75 тыс.км. ни капли масла не доливал. это чо за мотор? 272? и не ел масло или 112 этот тоже подъедает но там все с вентиляцией связано а вот у меня был 3.6 ГП туарег,масло не ел от слова совсем,я год на нем протарахтел,продал его пацану с форума,он отъездил на нем 6 лет и тоже не доливал,вот это ска нонсенс и редкость,которая у меня на глазах была

12.12.2019, 08:15 (12:15)	#38
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Точно не ел. Ещё был GLK с таким же мотором, тоже масло абсолютно не кушал. По-моему атмосферники все такие, вот и у тебя тоже масло не ел.

12.12.2019, 08:37 (11:37)	#39
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: SimplyOdin Точно не ел. Ещё был GLK с таким же мотором, тоже масло абсолютно не кушал. По-моему атмосферники все такие, вот и у тебя тоже масло не ел. яж тебе написал что в мерсе 112,113,272,273 моторы все подъедали масло 111 чудо двигло которое не ело

12.12.2019, 08:52 (12:52)	#40
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Ну может быть, у меня было только 2 мерса и оба с одним и тем же мотором. Про другие движки не знаю, не интересовался. ... Наврал, сейчас третий есть - дизеляка 3,5 литра, за 15 тыщ тоже не просил масла долить.