Чип тюнинг 2.0 бензин

[pkv999]

   Цитата:

SimplyOdin

Истеричка.

+ 100500

[AMSpb]

   Цитата:

alealexei

Сам то пробовал, чтоб так верещать? Крушение последней надежды штоли, сам про 3.0 на ку5 своей писал же, что слился шкоде на 2.0! Не надо так судорожно реагировать, были и другие результаты, одинаковые условия трудно создать, учитывая, что в паспорт 2.0 едет, а вот дизель сколько не заезжал, таки нет!

Чтоб понять кто от кого уедет, нужно сравнивать время прохождения какой-то дистанции, а не время разгона до 100 км/ч.
График скорости на разных авто может иметь совершенно разную форму, интегрируя эту скорость получаем пройденное расстояние. И совершенно не факт, что разогнавшись быстрее другого авто до 100 км/ч ты будешь в итоге ехать впереди.

Пример с моих реальных заездов на 402м. Заднеприводная турбо 300 л.с. машина (стабильно менее 6 сек до 100 км/ч) против полноприводной атмосферной 250 л.с. (всегда 7.3 сек до 100 км/ч) - 402 метра обе машины проезжают вровень. Причем вторая "медленная" выпрыгивает со старта на 2-3 корпуса и весь заезд едет впереди, а первая "быстрая" всю дорогу догоняет, и догоняет только к самому финишу.

[SimplyOdin]

Прокладку между рулём и сиденьем прежде всего тогда надо сравнивать.

[alealexei]

AMSpb, Совершенно с Вами согласен, поэтому и уточнял, с какой скорости был сброс газа, но некоторым здесь почему то сразу свербеть начинает в одном месте и тут же поднимается хай до не бес, хотелось бы понять все нюансы заезда, а не отвлекаться на фуфлометные реплики, вставляющие свои дешевые 5 копеек!

[DenBus]

   Цитата:

SatexUs

Для меня ключевое что я получил с учётом - 500 +40

Комрад, на мой взгляд это немношк не правильная арифметика: -500 +40 - это только в случае, если при продаже цена 2,0Т и 3,0Д будет одинаковая. Я полагаю, что цена все ж будет отличаться, и разница -500 несколько нивелируется..
Ну и по поводу чипа - на мой взгляд абсолютный оптимизм пока преждевременный. Пусть в итоге будет так !
Но! Моторы новые, "статистики испытаний" достаточной еще нет - пробеги небольшие, количество чипованных (в т.ч. в виду гарантийных ограничений) тоже не много. Как поведут себя элементы мотора (турбинка например) через n-км пробега на той или иной прошивке в сравнении с стоком - пока не ясно.

[alealexei]

   Цитата:

DenBus

Но! Моторы новые, "статистики испытаний" достаточной еще нет - пробеги небольшие, количество чипованных (в т.ч. в виду гарантийных ограничений) тоже не много. Как поведут себя элементы мотора (турбинка например) через n-км пробега на той или иной прошивке в сравнении с стоком - пока не ясно.

Не такие уж новые, на кольцах с 2012 года

[DenBus]

   Цитата:

alealexei

Не такие уж новые, на кольцах с 2012 года

"На кольцах" (ауди? Или кольцевые гонки ) все точно такое же? И трубина, и форсунки, и распредвалы? Или Вы про основные конструктивные решения?... Если все идентичное - тогда точно вопросов нет! Значит и тюненые прошивки отработаны

[eug44]

Если нужны замеры (драги) сток дизеля с ланча, могу сделать, пока не продал)
С одной педали выкладывал уже замеры - 7.5.

Но, думаю поедет дизель 6.8, потому что турбояма там конечно большая.

[alealexei]

DenBus,
https://onlyrevo.ru/chip-tuning/audi/q5/2.0tfsi/car349/ q5 2008-2017
https://onlyrevo.ru/chip-tuning/audi....0tfsi/car428/ q5 2017
https://onlyrevo.ru/chip-tuning/volk...2.0tsi/car442/ Т3 2018

В общем и целом это 2.0 3gen, дуется одинаково, ресурс и запас мощности есть
в частности, пока устраивают штатные возможности

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

eug44

Если нужны замеры (драги) сток дизеля с ланча, могу сделать, пока не продал)
С одной педали выкладывал уже замеры - 7.5.

Но, думаю поедет дизель 6.8, потому что турбояма там конечно большая.

7.5 тоже Асатур подтверждал, Было бы не плохо, а что продаете?

[SimplyOdin]

   Цитата:

eug44

... думаю поедет дизель 6.8, потому что турбояма там конечно большая.

Это называется не турбояма, это называется затуп.
Не обратили внимания, что на старте при нажатии на газ некоторое время двигатель вообще не начинает крутиться?
Про какую турбояму тогда говорим?

   Цитата:

eug44

Если нужны замеры (драги) сток дизеля с ланча, могу сделать, пока не продал)

А чё решили продать, затуп совсем невмоготу?

[eug44]

   Цитата:

alealexei

7.5 тоже Асатур подтверждал, Было бы не плохо, а что продаете?

Пересел на X5 бензиновый. Туарег в целом хорошая машина, но дизеля не хватает на трассе. Бенз 3.0 TSI с затупом.

   Цитата:

SimplyOdin

Это называется не турбояма, это называется затуп.
Не обратили внимания, что на старте при нажатии на газ некоторое время двигатель вообще не начинает крутиться?
Про какую турбояму тогда говорим?

Ну или затуп, как хотите называйте, а лаг в разгоне с одной педали конечно есть.

   Цитата:

SimplyOdin

А чё решили продать, затуп совсем невмоготу?

Дело не столько в затупе, сколько в динамике на трассе. Дизеля не хватает. Дизель едет 34 секунды 0-200, а бензин 3.0 - 23 секунды. Разница есть.

Добавлено через 2 минуты 5 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Не обратили внимания, что на старте при нажатии на газ некоторое время двигатель вообще не начинает крутиться?

Да так и есть, причем сначала не крутится, а потом резко подрывает, и в итоге получается пинок. Эта штука не проявляется если не давить на газ резко или подгазовывать перед сильным нажатием.

[alealexei]

   Цитата:

eug44

но дизеля не хватает на трассе. Бенз 3.0 TSI с затупом.
Дело не столько в затупе, сколько в динамике на трассе. Дизеля не хватает. Дизель едет 34 секунды 0-200, а бензин 3.0 - 23 секунды. Разница есть.

Да, вот реальный отзыв! Респект за безкупюрность! Резюме, дизель для пробок в городе.
У 2.0 в принципе нет затупа, как у дизеля и 3.0тси, кто нить замерял 0-200?

[nostrum]

   Цитата:

eug44

Пересел на X5 бензиновый. Туарег в целом хорошая машина, но дизеля не хватает на трассе....
Дело не столько в затупе, сколько в динамике на трассе. Дизеля не хватает. Дизель едет 34 секунды 0-200, а бензин 3.0 - 23 секунды. Разница есть.

стесняюсь спросить , Вы часто так ездите 0-200? А самое интересное где так ездите? Допускаю, что можно по М11 пока еще, но Вы там каждый день катаетесь? Или по немецкому автобану в отпуске не хватает динамики?

[DenBus]

   Цитата:

nostrum

стесняюсь спросить , Вы часто так ездите 0-200? А самое интересное где так ездите? Допускаю, что можно по М11 пока еще, но Вы там каждый день катаетесь? Или по немецкому автобану в отпуске не хватает динамики?

Прям крутилось на языке)) Мне ни по М11 ни по автобанам динамика как-то не нужна была.. В рамках понятия этого слова: ну вышел ты на свою скорость (как бы высока она не была). Встречки нет, соотв. обгонов нет.. Едешь равномерно. Динамика?
Но.. Все канеш познается в сравнении. Если 3,0Т не устраивает - это круто! Без шуток! V8biturbo спасет ситуацию!

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

alealexei

У 2.0 в принципе нет затупа, как у дизеля и 3.0тси, кто нить замерял 0-200?

Да! Я давно подозревал: и 3,0Д и 3,0Т сливают 2,0Т А если еще чипануть .... И W12курит в сторонке

[alealexei]

DenBus, ну 3,0д точно

[Primus]

Ехал 215 - нормально себе едет дизель. Бенз 3.0 конечно пошустрее будет в этом режиме, но это не критично. По трассе этот дизель едет чотко.

[Primus]

И на заправку реже заезжать приходится

[alealexei]

речь не об этом, а о том, что из-за затупа дизеля человек пересел на х5

[eug44]

   Цитата:

nostrum

стесняюсь спросить , Вы часто так ездите 0-200? А самое интересное где так ездите? Допускаю, что можно по М11 пока еще, но Вы там каждый день катаетесь? Или по немецкому автобану в отпуске не хватает динамики?

Да я уже описывал реальную ситуацию. Трасса в 2 полосы, разрешенная 90 км/ч. Правая полоса занята фурами (2-3 шт), за которые собралась колонна из газелей, хундаев и тп. Вся колонна едет примерно со скоростью 80-90. Протяженность такой пробки - 200-300м. А теперь прикиньте насколько быстрее и безопаснее будет маневр обгона для 33с 0-200 и 23с 0-200. Это я еще молчу про затуп при выходе на обгон, на дизеле он есть, не такой как с места, но есть.

Я уже катнул Москва-Ярославль и обратно, и поверьте, разница ощутимая на обгонах в описанном мною случае.

[AMSpb]

   Цитата:

eug44

Если нужны замеры (драги) сток дизеля с ланча, могу сделать, пока не продал)
С одной педали выкладывал уже замеры - 7.5.

Но, думаю поедет дизель 6.8, потому что турбояма там конечно большая.

Замерял дизель 3.0 после обкатки, с одной педали 0-100 едет 7.5, с ланча 6.9 с. С полным баком 90 л.
Если интересно объективно сравнить с 2.0, надо собраться, да поездить