вопрос по пневме.

[romik540]

   Цитата:

mvf

Один насос вроде должен быть в районе переднего правого колеса, под воздушным фильтром, он прокачивает в контур теплообменника охлаждения топлива
Что-то мне подсказывает, что у вас все-таки газы идут в систему, потому как если печка развоздушилась и грела, а потом так же внезапно перестала греть, то это симптомы которые указывают на то, что газы есть, потому как печка стоит в малом контуре, и из головки по малому контуру ОЖ идет именно в отопитель.....

блин ну пузырей нету в бачке.

[mvf]

   Цитата:

romik540

блин ну пузырей нету в бачке.

Так а чего не доливаете ОЖ в расширительный бачок, чтобы заполнить систему?
Или он вылетает время от времени?
Если газов нет, значит система просто рано или поздно должна заполниться ....
А если вы не можете её заполнить, значит тут и дураку понятно, что газы выбрасывают заливаемую ОЖ .....

Кстати пузырей может и не быть в бачке, когда вы в него смотрите, и мотор работает на ХХ, вы попробуйте туда заглянуть когда вы едите и давите на газ!

[romik540]

я уж думаю не пережат ли где шланг завтра пойду смотреть все и в развал блока тоже гляну.

[VicP]

   Цитата:

romik540

пойду смотреть все

Правильное решение...

Я недавно ремонтировал Вебасто, так действовал так:
откачал электронасосом 2-3 литра антифриза из бачка, потом снял левое переднее колесо и локер.

Вверху справа есть 2 трубки, уходящие на печку, в нормальном состоянии из них обеих, при снятии шлангов течет антифриз. Предлагаю это и проверить на заведенной машине на ХХ - идет ли поток антифриза в печку?
Печку на максимум температуру и вентилятор включить.

Температуру ОЖ контролировать в Васе.

[romik540]

   Цитата:

VicP

Правильное решение...

Я недавно ремонтировал Вебасто, так действовал так:
откачал электронасосом 2-3 литра антифриза из бачка, потом снял левое переднее колесо и локер.

Вверху справа есть 2 трубки, уходящие на печку, в нормальном состоянии из них обеих, при снятии шлангов течет антифриз. Предлагаю это и проверить на заведенной машине на ХХ - идет ли поток антифриза в печку?
Печку на максимум температуру и вентилятор включить.

Температуру ОЖ контролировать в Васе.

я забыл вчера сфоткать, значит вчера попробовал дунул в радиатор печки препятствий нету он чистый, но когда снял шланги там был антифриз, ну естественно она же бывает греет. так вот а когда стек немного я авто завел и почему то со шланга не шел антифриз я даже фото сделал, на заведенном авто, может просто пока стекло все опять воздух не давал пробить. я значит сегодня что делал выкинул весь егр что бы его исключить завтра токарь заглушки сделает поеду заберу и поставлю все , но колесо пока не ставил так патрубок и снят с радиатора печки вот почему не идет туда антифриз, может он начинает идти только на оборотах, а на ХХ он стоял минут 5=10 так и не пошла жидкость.

[romik540]

   Цитата:

mvf

Так а чего не доливаете ОЖ в расширительный бачок, чтобы заполнить систему?
Или он вылетает время от времени?
Если газов нет, значит система просто рано или поздно должна заполниться ....
А если вы не можете её заполнить, значит тут и дураку понятно, что газы выбрасывают заливаемую ОЖ .....

Кстати пузырей может и не быть в бачке, когда вы в него смотрите, и мотор работает на ХХ, вы попробуйте туда заглянуть когда вы едите и давите на газ!

нет в бачке всегда по максимуму, он еще по шву подтекает, я его уже 2 раз снял и феном пластик склеил, может поможет.

[mvf]

   Цитата:

romik540

нет в бачке всегда по максимуму, он еще по шву подтекает, я его уже 2 раз снял и феном пластик склеил, может поможет.

может не правильно печку подключили?
Попробовать по другому подсоединить патрубки?

[romik540]

   Цитата:

mvf

может не правильно печку подключили?
Попробовать по другому подсоединить патрубки?

но я ее не трогал я купил авто он был в сборе и продаван говорит до поломки мотора печка работала отлично, только не пойму как шланг был напрочь забитый который с клапаном под лобовым идет на Бачок и термостат вообще не открывался, либо врет либо еще что.

[VicP]

   Цитата:

romik540

феном пластик склеил, может поможет

не поможет, однозначно снова порвёт...

Я менял бачок на б/у, а старый бачок потом пытался для экспериментов склеить на эпоксидку с саморезами, получилось со 2 раза только, потом проверял давлением от компрессора - т.о. сделал стенд для проверки клапанов крышки...

[romik540]

   Цитата:

VicP

не поможет, однозначно снова порвёт...

Я менял бачок на б/у, а старый бачок потом пытался для экспериментов склеить на эпоксидку с саморезами, получилось со 2 раза только, потом проверял давлением от компрессора - т.о. сделал стенд для проверки клапанов крышки...

подскажите насчет того что не идет антифриз в печку, с чем связано, не знаете я много читал, пишет про какой то клапан печки где он стоит и за что отвечает?

[VicP]

   Цитата:

romik540

либо врет либо еще что

как говорится "людям нужно верить только в самом крайнем случае"
Всё нужно проверять, отсекать частями и все трубки проверять на проходимость, можно проволочкой потыкать, или эндоскопом заглянуть...

[romik540]

знаю))) что думаете насчет почему не идет антифриз на печку?

[Гера1]

При работающем двигателе из тонкого шланга в расширительныи бак идет антифриз? Должна быть хотошая струя. Если нет то крыльчатка на помпе проворачивается и в печку не давит.

[romik540]

   Цитата:

Гера1

При работающем двигателе из тонкого шланга в расширительныи бак идет антифриз? Должна быть хотошая струя. Если нет то крыльчатка на помпе проворачивается и в печку не давит.

да с этим все хорошо и помпа новая и термостат новый.

[mvf]

   Цитата:

romik540

подскажите насчет того что не идет антифриз в печку, с чем связано, не знаете я много читал, пишет про какой то клапан печки где он стоит и за что отвечает?

Вам несколько раз уже подсказывал, по какой причине не идет антифриз в печку и с чем это связано. Видимо вы как-то не внимательно читаете текст.

[Гера1]

Попробуйте промыть радиатор печки. Возможно вы или до вас пользовались останавливателем течи радиатора, он забивает трубки, вы в обратную сторону продуваете мусор выходит из трубок но антифриз загоняет его обратно. Попадала мне такая машина в работу, промывать приезжал три года каждую зиму. Мусор по всей системе постепенно опять забивает радиатор печки.

[Vova076]

   Цитата:

romik540

да с этим все хорошо и помпа новая и термостат новый.

Опресовки системы ОЖ нет ни у кого из местных? Может под давлением через расширительный бачок прогнать попробовать антифриз.

[romik540]

мужики сегодня обнаружил второй шланг тоже забитый может он влиять, который от радиатора на бачек идет с клапаном тонкий я его кое как компрессором пробил, еще сегодня выкинул весь ЕГР завел вроде чуть поработала и начала печка теплым идти, но блин поставил колечки резиновые на штуцера в развали и одно видимо по размеру не то херачит из него антифриз в развал, может как раз этим и развоздушилась)) завтра поменяю колечки и буду пробовать, до этого от туда не текло когда мотор собрал все норм было, а сегодня выкинул егр и потекло, не надо было колечки менять на другие им всего месяц как мотор собрал они еще наверно живые были. так вот шланчик от радиатора с клапаном был забит, сильно они роль большую играют эти 2 шланга тонких с клапанами?

[VicP]

   Цитата:

romik540

ни роль большую играют эти 2 шланга тонких с клапанами?

я тебе для чего схемы присылал? см .пост 148.
Если есть клапаны, то они однозначно нужны... типа если "звёзды зажигают, ..."

Проверяй всё, тебе СТО раз народ написал 500 разных советов, а ты опять никого не слушаешь...

[romik540]

   Цитата:

VicP

я тебе для чего схемы присылал? см .пост 148.
Если есть клапаны, то они однозначно нужны... типа если "звёзды зажигают, ..."

Проверяй всё, тебе СТО раз народ написал 500 разных советов, а ты опять никого не слушаешь...

ну я его проверял, оказывается не в том месте)))