|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.03.2010, 16:15 (15:15)
|
#21 |
|
Местный
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация:
101
 |
Цитата:
А задние кто-нибудь менял? Там хоть и чище, а грязь то все равно летит
|
|
|
|
11.03.2010, 17:49 (16:49)
|
#25 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.10.2009
Сообщений: 163
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 43
Репутация:
118
|
Нафаня, Спасибо
 ATN, Никакой адаптации не потребовалось, поставил клапан, запустил мотор, машина попрыгала пару минут и все Ок, поменял второй, потом проехал немного и все символ подвески с монитора пропал 
|
|
|
|
|
12.03.2010, 14:10 (13:10)
|
#26 |
|
Пользователь
Город: Шупашкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 2,782
Поблагодарил(а): 1,562
Благодарностей: 1,580
Изображений в галерее: 4
Репутация:
2715
 |
Вчера вечером выкрутил остатки резьбы из стойки (фото №2 / пост 20 ).
Перепробовал все методы: плоскогубцы, сверла, клинья. Результат нулевой. Применил старый дедовский метод: сначала очистил шилом всю каку вокруг штуцера, потом залил ВД-40 (это я сделал до плоскогубцев...), дальше маленьким зубилом сделал риску и аккуратно постукивая стронул с резьбы остатки клапана. Высверливать его не представляется возможным без снятия стойки. Прежде чем приступить к ремонту обязательно нужно вывесить максимально ОБА колеса. Для этого достаточно пару домкратов или стоек. Подъемник - идеал. Если поднимите машину на один домкрат, то стабилизаторная тяга сожмет стойку и верхний алюминиевый рычаг перекроет доступ к этому клапану. |
|
|
|
| Поблагодарили: | lexdo (17.02.2014), mikas_allroad (12.03.2010) |
|
04.01.2013, 02:21 (02:21)
|
#28 |
|
Бывалый
Город: Москва, Нагорная
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.04.2012
Сообщений: 1,077
Поблагодарил(а): 3,366
Благодарностей: 3,599
Репутация:
4074
|
Цитата:
Думаю, что здесь повлияла савокупность всех обстоятельств: перепад температур, дорожная соль, мойка и пр.
Тем не менее я очень расстроен, что такой жизнено важный клапан может разорвать в клочья. Сегодня сделал фотки этой беды.  ? Есть подозрения что это тур первых выпусков. Добавлено через 1 минуту 50 секунд Цитата:
да у меня такая же беда-вопрос кто знает где купить клапана пневмы в питере(адрес.телефон).спасибо
 отвалился клапан. А сколько лет Вашей машине?
|
|
Последний раз редактировалось ТотСамый; 04.01.2013 в 02:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
04.01.2013, 20:44 (20:44)
|
#30 |
|
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 112
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
sashaFILL, Брал свое время в Экзисте, при смене советую в резьбу внутри балона (стойки) взбрызнуть серебряночки,естественно отверстие заглушить, а на резьбу самого штуцера(клапана) намотать сантех.фумлентой. Как установите, посадочные гнезда герметиком обработайте. Менял самостоятельно летом, полет нормальный, до этого травили оба, за сутки перед опускался. Удачи!)
|
|
|
|
|
15.02.2014, 19:59 (19:59)
|
#32 |
|
Пользователь
Город: Кострома
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 133
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 6
Репутация:
6
|
Цитата:
Машине 3 года. Появилась мысль добровольно заменить все четыре штуцера на пневмобаллонах пока они не прикипели окончательно. Кто-нибудь менял?
И кто-нибудь менял селикогель в ресивере пневмы? Вода-то никуда не уходит? |
|
|
|
|
15.02.2014, 21:25 (21:25)
|
#33 |
|
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 197
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 32
Репутация:
57
|
После замены ремкомплекта на компрессор (была вода в системе-выяснилось при замене осушителя) я счастливый поехал домой, но счастье длилось не долго. При изменении уровня высоты кузова задний правый пневмобалон не стравливал воздух (Как предыстория-на вид все штуцера были как новые-поэтому сервисмены уверили что менять ничего не надо. Машина отъездила на штуцерах с завода без замены 7 лет или 156000км). Так как рисковать не привык-поменяли все штуцера. Состояние снятых было отличное-без признаков ржавчины и травления воздуха. Единственное что я забыл сделать-забрать их после ремонта. Остались на Автогранде. Хотел передать нуждающимся товарищам с форума
 Думаю счет поможет оценить и стоимость работ и запчастей для тех кто скоро решит менять.
|
|
Последний раз редактировалось 6am; 15.02.2014 в 21:29. |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Серый V10 (15.02.2014) |
|
15.02.2014, 23:48 (23:48)
|
#34 |
|
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 13.07.2013
Сообщений: 962
Поблагодарил(а): 117
Благодарностей: 542
Репутация:
667
|
Цитата:
да у меня такая же беда-вопрос кто знает где купить клапана пневмы в питере(адрес.телефон).спасибо
http://v-max.pro/29-7l0616814-7l0616...ый-клапан.html вот сайт компании http://v-max.pro/ Занимаются восстановлением компрессоров и пневмобалонов, а также торгую ремкомплектами. Понравилось отношение к покупателю, на заданные мной вопросы получил ответы. Обломанный клапан вывернул токарь Виктор Семенович т.8-921-639-02-59 из автосервиса Стаер на ул.Софийская д.8. Если ему привезти отдельно стойку и договориться персонально с ним то по цене буде 1500 р, если через сервис и подъемник то тысячи 4000 будет стоить. Если менять передние клапана- штуцера профилактически раз в 3-4 года то это будет намного дешевле чем выкручивать обломыши. Кстати после замены штуцера, мой туарежка стал выше, первое время думал что он находится в положении офроуд.... |
|
Последний раз редактировалось ZYM; 15.02.2014 в 23:54. |
|
|
|
|
|
17.02.2014, 16:24 (16:24)
|
#35 |
|
Новенький
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 255
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
ZYM, Спасибо за ценные ссылочки!
Вчера обнаружил своего коня припавшим на передние лапы...и шипит...Почитал, посмотрел, приценился...пока тепло-сам попробую поменять... |
|
|
|
|
21.02.2014, 16:02 (16:02)
|
#36 |
|
Новенький
Город: можайск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.12.2012
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
сегодня производили ремонт сей беды подручными средствами.выкрутить остатки клапана смогли только ударами молотка по зубилу и отвертке по оставшейся части клапана,как описывали выше.гемор конкретный,раскололась вся латунная оболочка,клапан пошел только когда вгрызлись в его стальную часть.закрутили новые клапана и ласточка расправила крылья.ура!всем форумчанам большое спасибо за фоты и инструкции по ремонту.
|
|
|
|
|
21.07.2014, 14:26 (14:26)
|
#39 |
|
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 16.01.2014
Сообщений: 3,594
Поблагодарил(а): 853
Благодарностей: 1,187
Репутация:
1687
|
Заменил добровольно штуцера спасибо комрадуArtem424
 за спец приблуду и помощь. Старые не травили. через 3 года открутились на ура без особых усилий и волнений.  Смазал спец герметиком VW резьбу и обработал восковой смазкой водоотталкивающей VW оригинал вот ее номер- (D322100M2) все штуцера перед и зад.
|
|
|
|
|
21.07.2014, 14:46 (13:46)
|
#40 |
|
Почетный мембер
Город: тверь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.01.2011
Сообщений: 4,621
Поблагодарил(а): 16,329
Благодарностей: 6,232
Репутация:
8283
|
Цитата:
Вчера вечером выкрутил остатки резьбы из стойки (фото №2 / пост 20 ).
Перепробовал все методы: плоскогубцы, сверла, клинья. Результат нулевой. Применил старый дедовский метод: сначала очистил шилом всю каку вокруг штуцера, потом залил ВД-40 (это я сделал до плоскогубцев...), дальше маленьким зубилом сделал риску и аккуратно постукивая стронул с резьбы остатки клапана. Высверливать его не представляется возможным без снятия стойки. ,а никто не пробовал звёздочку аккуратно молотком загнать и выкрутить остатки???кстати несколько минут процесс занимает......на фото уже выкрученные остатки штуцера(так наживил,чтоб грязь не попала....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
