Продам ракету Porsche Cayenne Diesel S 958.2 рестайлинг 4.2TDI

[tonirovka35]

Заголовок: Продам ракету Porsche Cayenne Diesel S 958.2 рестайлинг 4.2TDI
Марка / модель: Porsche Cayenne Diesel S 958 4.2TDI 2014
Цвет: Черный / Темно-синий (хамелеон)
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 4200
Мощность: 385
Год выпуска: 2014
Пробег на момент размещения объявления: 204000
Цена: 5400000
Страна / город: Россия / Вологда
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Продам свой Porsche Cayenne 958 Diesel S рестайлинг c редким и наилучшим в ваговской линейке двигателем 4.2TDI дизель. Цвет черно-темно синий хамелеон, в основном шли в таком цвете рестовые 4.2 дизеля. Машина 2014 года выпуска, 2015 модельный год, куплена первым владельцем май 2015 года. Пробег сейчас 204 500 км, родной не крученный. Диллерская, куплена в Порш центр. Я 3 хозяин. ПТС оригинал, но будет дубликат, так как снимаю свои номера. Два ключа, пульт вебасто, папка с сервисными книжками. В очень хорошей и интересной комплектации с некоторыми очень редкими опциями для этого кузова. Весь авто в родном заводском окрасе. Все стекла родные, лобовое так же оригинал (но менянное). Родной штатный GTS обвес в круг с заводской лед оптикой.

Автотека зеленая, можете проверять, но есть одна небольшая неточность / ошибка. В обьявлении от марта 2022 года, когда я покупал его, перепутали пробег при продаже, в обьявлении поставили первую цифру пробега 2 вместо 1, хотя на фото в этом же самом обьявлении есть фото приборки с правильным пробегом в 158 000км (фото №16 и 19 четко виден пробег авто на момент продажи)!!! Кроме этой неточности, в остальном пробег весь бьется без проблем и ровно. Есть 2 небольших расчета на покраску заднего бампера (30 и 50 тысяч рублей). В остальном все ровно. Кузов весь в родном окрасе, задняя крышка багажника в родном окрасе не менялась. Любые проверки.

Машина обслужена, проблем нет, возможны любые проверки с вашей стороны. Что делалось по технике не пишу, кому интересно, расскажу по телефону историю обслуги. Машина не чипованая, не шитая, вся экология на месте. В машине все стоит оригинальное, никаких китайких колес, обвесов, магнитол, нештатных фаркопов, нештатных подсветок - ничего такого нет!!! Все только оригинальное!


Перечислю основные интересные опции:

- полностью оригинальный GTS обвес
- двойные черные насадки выхлопа в стиле GTS
- LED светодиодные фары оригинал с динамическим освещением поворотов
- задние GTS фонари (притемненные)
- доводчики дверей
- комплект «красных» тормозов от Cayenne Turbo / GTS (перед 390мм и зад 370мм)
- заводской спорт выхлоп V8 двигателя (у каенов 4.2 было 2 вариации выхлопа: «тихий» как у туарега NF 4.2 и «громкий с бурчанием», работает как V8 бензиновый)
- электрофаркоп (полностью электро выезжающий с кнопки оригинальный фаркоп)
- расширенный пакет дерева (руль деревянный, ручки тоннеля в дереве, ручки дверных карт в дереве, потолочные ручки комбинированные дерево / кожа)
- расширенный пакет кожи 1 (торпеда, тоннель и дверные карты в гладкой наппе коже)
- расширенный пакет кожи 2 (салонное зеркало заднего вида и его пластиковые кожухи, рулевая колонка, И ДАЖЕ дефлектора обдува в гладкой наппа коже, минимум открытого пластика, все в коже)
- 18-позиционные максимальные сидения черная наппа кожа с вентиляцией, памятью и обогревами (отсек заднего ряда для лыж есть)
- гербы на подголовниках переднего и заднего ряда сидений
- штатная LED подсветка порогов
- амьбиент / контурная подсветка дверных карт с регулированием яркости
- штатный пакет LED освещения салона (нет ни одной галогенной лампочки)
- панорамная крыша
- логотип модели авто окрашен в черный цвет (не хром)
- молдинги окон в цвете черный глянец Shadow Line (не хром)
- потолок в заводской черной алькантаре
- пакет PTV+ с подруливающим задним редуктором
- заводской пакет Sport chrono с соответствующей прошивкой (разгон до ста вместо 5.5 сек. с пакетом спорт хроно 5.3 сек.)
- заводской пакет Perfomance start (иными словами лаунч контроль / старт с двух педалей предусмотрен с завода и не ломает коробку)
- блокировки межосевая раздатки и межколесная заднего редуктора (стоят сервомоторы на раздатке и два на редукторе, не имитации за счет абс)
- комфортный бесключевой доступ
- музыка BOSE и родной PSM с навигацией, блютус (можно слушать беспроводную музыку с телефона), USB и встроенным жестким диском
- электро рулевая колонка с памятью
- подогрев руля (греются обе части руля из кожи и дерева)
- электропривод багажника
- круиз контроль
- отопитель с пультом и активацией в меню (в любое время можно запустить прогрев зимой / продувку летом снаружи с пульта или по таймеру)
- оригинальные 21ые кованные облегченные диски стиль Turbo 3 на зимней шипованной резине Yokohama. Летняя новая резина Nokian Hakka Black, пробег 1 сезон.
- пневмоподвеска с системой PASM изменения жесткости амортов
- электрошторка радиаторов (более быстрый прогрев в любые морозы и даже в -38 по трассе антифриз не остывает, как бывает у 3.0 дизелей без шторки)
- два комплекта оригинальных ковриков (велюр лето и резина зима) и оригинальный ковер багажника

Машина находится в Вологде. Любые проверки за ваш счет. Адекватный и обоснованный торг возможен тока если найдете второй такой же авто в такой же комплектации и таком же состоянии. На момент подачи обьявления не нашел похожей комплектации даже за более дорогой ценник.

Машина в редкой хорошей комплектации с наилучшим мотором, который и едет бодро 5.3сек. с завода (с пакетом спорт хроно и лаунч контролем) и если прошить на stage1, то 4.5сек до ста, при расходе топлива всего в 8-10 литров. И плюс звук мотора, окружающие даже не понимают что это дизель, так как звук выхлопа (с опцией спорт выхлоп) как у бензинового V8, и сам мотор работает мягче и тише чем 3.0TDI дизель, нет такого сильного цокота в работе. Если прочитали и у вас все еще остались какие то вопросы, пишите или звоните.

Владелец авто именно я, и я вписан в ПТС. С ВАГами уже давно, был не один и туарег 3.0 и 4.2, и ку7, и каены 957, 958.1 и 958.2, и с ответственностью скажу, лучше чем 4.2TDI 958го нету у вага дизельного авто Кстати часть машин тут и продана на форуме была В общем берем ракету и наслаждаемся звуком выхлопа V8 и паровозной тягой
Контактная информация: tonirovka35@gmail.com