Перелили масло в двигателе NF - Страница 2

ROTEX · 20.02.2017, 15:41 (15:41)

Не знаю как Вам переливают масло. Может ОД не добросовестные.
Скажу на своем опыте работы механиком у ОД Фольксваген. В сервисном листе действительно указан объем заливаемого масла, так вот если масло сливать через сливную пробку масляного поддона, а не выкачивать через трубку щупа, то этого масла ВСЕГДА не хватало чтобы уровень был Максимальным. Было около середины, а иногда и меньше. Опять же это мой личный опыт, масло всегда сливаю только через сливную пробку масляного поддона.

Erilin · 20.02.2017, 16:19 (16:19)

Цитата:

ROTEX

Не знаю как Вам переливают масло. Может ОД не добросовестные.
Скажу на своем опыте работы механиком у ОД Фольксваген. В сервисном листе действительно указан объем заливаемого масла, так вот если масло сливать через сливную пробку масляного поддона, а не выкачивать через трубку щупа, то этого масла ВСЕГДА не хватало чтобы уровень был Максимальным. Было около середины, а иногда и меньше. Опять же это мой личный опыт, масло всегда сливаю только через сливную пробку масляного поддона.

Конечно время за которое сливается масло, сам способ как сливать масло, через щуп или через пробку, 100% влияет на количество слившегося масла. Но вопрос в другом, в Германии официальный дилер заливает по регламенту в двигатель 7.7 литра, а в РФ официальный дилер заливает по регламенту 9 литров, почему?

nostrum · 20.02.2017, 16:27 (16:27)

Цитата:

Erilin

а в РФ официальный дилер заливает по регламенту 9 литров, почему?

Можно документ увидеть, где это написано?

Zvonix · 20.02.2017, 17:39 (17:39)

ROTEX,
Не обижайтесь, но я достаточно часто встречался с недобросовестностью мастеров у ОД. По этой причине, после окончания гарантии, я с ними прощаюсь.

ROTEX · 20.02.2017, 23:47 (23:47)

Zvonix, а я и не обижаюсь. Знаю сам какие механики работают у ОД. И то что сервис является ОД не гарантирует того что там работают профессиональные механики, зачастую наоборот. Профессионалы у ОД не задерживаются и уходят в обычные сервисы, так как там их ценят больше и платят больше.

m1has · 21.02.2017, 10:59 (10:59)

Тут в соседней ветке как раз про уровень пишут) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41134 попробуйте как нибудь сами поменять масло в туареге который без щупа и поймете почему все переливают, как туда вообще заливать масло непонятно. Того придумал щуп убрать я бы заставил на всех машинах менять масло, заливая сначала на вскидку, а потом заводить машину и гадать, загорится лампочка давления или нет.

Erilin · 21.02.2017, 11:08 (11:08)

Цитата:

nostrum

Можно документ увидеть, где это написано?

У меня нету документа, у меня в багажнике после ТО от 10л. масла осталась канистра с 1л. и перелитый уровень.

ROTEX · 21.02.2017, 17:20 (17:20)

Вот какой заправочный объем масла на двигателе CRCA 3.0 дизель см. РИС.1.

А не перелить масло в двигатель когда знаешь заправочный объем очень легко. Заливаем на 1 литр масла меньше чем указано документации. Заводим, греем, глушим, включаем зажигание и ждем когда на табло выведется уровень масла, видим уровень и доливаем до нормы, в режиме реального времени (с небольшой задержкой) смотрим как уровень масла поднимается при доливке.
К сведению между MIN и MAX примерно 1 литр масла.

turovod · 21.02.2017, 17:37 (16:37)

Цитата:

Ромик

Что то у дилеров такое ощущение, что одни столяры и сантехники работают. Вчера делал ТО в Туле в Кайзеравто, привез им 7 литров масла, вечером боясь, что этого мало, решил посмотреть уровень, оказался перелив. Видно сколько было, столько и вылили, ни кто не парится и уровень не смотрит. Ну что за бардак? Мне еще и болты сливные что ли проверять, закрутили или нет? Ну почему за ними глаз да глаз нужен? Все, последний раз у этих долбо...бов меняю масло. Сам хоть уверен, что все закрутил и все проверил. Сегодня пришлось два часа с дорогой потерять на то, чтоб отсосали излишки. Да и отношение плохое к клиентам, никого не дозовешься, придешь и сидишь у них минут двадцать каждый раз , пока приемщика дозовутся, будто я для мебели у них там)))

дилеров вообще стоит обходить стороной.
значительно дешевле и безопасней для авто - это ремонтировать сразу все за свой счет, забив на гарантию.
находишь толковых неофициалов, дорожащих клиентом, без текучки кадров, и ездишь к одним и тем же.

п.с. птушники, которые работают в ОД и ремонтируют втридорога, бывает и гайки в горловину роняют, ага.
потому и попасть в ремзону - часто только через скандал. им есть что скрывать.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.02.2017, 15:41 (15:41)	#21
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,429 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,148 Репутация: 5773	Не знаю как Вам переливают масло. Может ОД не добросовестные. Скажу на своем опыте работы механиком у ОД Фольксваген. В сервисном листе действительно указан объем заливаемого масла, так вот если масло сливать через сливную пробку масляного поддона, а не выкачивать через трубку щупа, то этого масла ВСЕГДА не хватало чтобы уровень был Максимальным. Было около середины, а иногда и меньше. Опять же это мой личный опыт, масло всегда сливаю только через сливную пробку масляного поддона.

20.02.2017, 16:19 (16:19)	#22
Erilin Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2013 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: ROTEX Не знаю как Вам переливают масло. Может ОД не добросовестные. Скажу на своем опыте работы механиком у ОД Фольксваген. В сервисном листе действительно указан объем заливаемого масла, так вот если масло сливать через сливную пробку масляного поддона, а не выкачивать через трубку щупа, то этого масла ВСЕГДА не хватало чтобы уровень был Максимальным. Было около середины, а иногда и меньше. Опять же это мой личный опыт, масло всегда сливаю только через сливную пробку масляного поддона. Конечно время за которое сливается масло, сам способ как сливать масло, через щуп или через пробку, 100% влияет на количество слившегося масла. Но вопрос в другом, в Германии официальный дилер заливает по регламенту в двигатель 7.7 литра, а в РФ официальный дилер заливает по регламенту 9 литров, почему?

20.02.2017, 16:27 (16:27)	#23
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,639 Поблагодарил(а): 2,184 Благодарностей: 4,717 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5892	Цитата: Erilin а в РФ официальный дилер заливает по регламенту 9 литров, почему? Можно документ увидеть, где это написано?

20.02.2017, 17:39 (17:39)	#24
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 543 Поблагодарил(а): 119 Благодарностей: 201 Репутация: 201	ROTEX, Не обижайтесь, но я достаточно часто встречался с недобросовестностью мастеров у ОД. По этой причине, после окончания гарантии, я с ними прощаюсь.

20.02.2017, 23:47 (23:47)	#25
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,429 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,148 Репутация: 5773	Zvonix, а я и не обижаюсь. Знаю сам какие механики работают у ОД. И то что сервис является ОД не гарантирует того что там работают профессиональные механики, зачастую наоборот. Профессионалы у ОД не задерживаются и уходят в обычные сервисы, так как там их ценят больше и платят больше.

21.02.2017, 10:59 (10:59)	#26
m1has Новенький Город: Великий Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.09.2014 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Тут в соседней ветке как раз про уровень пишут) http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=41134 попробуйте как нибудь сами поменять масло в туареге который без щупа и поймете почему все переливают, как туда вообще заливать масло непонятно. Того придумал щуп убрать я бы заставил на всех машинах менять масло, заливая сначала на вскидку, а потом заводить машину и гадать, загорится лампочка давления или нет.

21.02.2017, 11:08 (11:08)	#27
Erilin Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2013 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: nostrum Можно документ увидеть, где это написано? У меня нету документа, у меня в багажнике после ТО от 10л. масла осталась канистра с 1л. и перелитый уровень.

21.02.2017, 17:37 (16:37)	#29
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: Ромик Что то у дилеров такое ощущение, что одни столяры и сантехники работают. Вчера делал ТО в Туле в Кайзеравто, привез им 7 литров масла, вечером боясь, что этого мало, решил посмотреть уровень, оказался перелив. Видно сколько было, столько и вылили, ни кто не парится и уровень не смотрит. Ну что за бардак? Мне еще и болты сливные что ли проверять, закрутили или нет? Ну почему за ними глаз да глаз нужен? Все, последний раз у этих долбо...бов меняю масло. Сам хоть уверен, что все закрутил и все проверил. Сегодня пришлось два часа с дорогой потерять на то, чтоб отсосали излишки. Да и отношение плохое к клиентам, никого не дозовешься, придешь и сидишь у них минут двадцать каждый раз , пока приемщика дозовутся, будто я для мебели у них там))) дилеров вообще стоит обходить стороной. значительно дешевле и безопасней для авто - это ремонтировать сразу все за свой счет, забив на гарантию. находишь толковых неофициалов, дорожащих клиентом, без текучки кадров, и ездишь к одним и тем же. п.с. птушники, которые работают в ОД и ремонтируют втридорога, бывает и гайки в горловину роняют, ага. потому и попасть в ремзону - часто только через скандал. им есть что скрывать.