Ощущения и некоторые вопросы по итогам 7мес владения новой машиной - Страница 8

Sedlex · 13.10.2018, 10:20 (10:20)

Я видел туарег с пробегом 350 тыс. Салон идеален, кроме руля.

AlexandrZhyravlev · 15.10.2018, 16:16 (16:16)

После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь...

Сибиряк42 · 15.10.2018, 18:07 (21:07)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь...

Комрад, приветствую! У меня аналогичные ощущения от работы задней пневмы, штатный фаркоп также имеется, но диски 19-е. На следующий сезон присматриваю 20-е

AlexandrZhyravlev · 15.10.2018, 20:21 (20:21)

Цитата:

Сибиряк42

Комрад, приветствую! У меня аналогичные ощущения от работы задней пневмы, штатный фаркоп также имеется, но диски 19-е. На следующий сезон присматриваю 20-е

Неужели это правда из за фаркопа? Неверю. Даже если предположить, что жесткость добавлена, чтобы одноосный прицеп не колыхался - не могли немцы сделали это на постоянку.... Думаю нашли бы способ добавлять жесткость только когда фаркоп в рабочем положении - ведь он же электрический...

Сибиряк42 · 16.10.2018, 08:06 (11:06)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

Неужели это правда из за фаркопа?

Я сомневаюсь в этом. Вес самого фаркопа в сборе 40-45 кг, не более, не думаю, что из-за такого веса на "хвосте" будет заметна разница в работе пневмы.

Dimit · 16.10.2018, 09:47 (09:47)

У меня нет фаркопа.
20е диски, зад так же немного шлепает при съезде,поэтому просто переезжаю медленнее

AlexandrZhyravlev · 16.10.2018, 10:21 (10:21)

Цитата:

Сибиряк42

Я сомневаюсь в этом. Вес самого фаркопа в сборе 40-45 кг, не более, не думаю, что из-за такого веса на "хвосте" будет заметна разница в работе пневмы.

я предположил, что жесткость добавляет не вес фаркопа, а спец настройки пневмы (предположительно сделанные инженерами ВАГ) именно для езды с прицепом. И мне удивительно, что это могло быть (если вообще могло) сделано на постоянку, а не только в режиме когда задействован фаркоп.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

Цитата:

Dimit

У меня нет фаркопа.
20е диски, зад так же немного шлепает при съезде,поэтому просто переезжаю медленнее

Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава...

AntonVP · 16.10.2018, 10:40 (09:40)

За 10 месяцев проехал 10 тыщ км. Машина 3,6 Экзек на 20-х колёсах.
На 8,5 сделал промежуточное ТО. рекомендовали спец жидкость для очистки топливной системы, залил для профилактики.
Режим эксплуатации 70% город (центр Питера), 30% ЗСД, Скандинавия и ближайший пригород. Пару раз катался в Финляндию.
Средний расход составил 16,5 л на 100 км. При средней 23 км/ч. По трассе если ехать в рамках ПДД +20 расход около 11л. В пробках доходило до 25, но как правило в городе около 18.
Пневма очень нравится, но есть момент жёсткого спрыга с лежачих полицейских, особенность.
Поставил брызговики почти сразу, заметно уменьшилась гряз на боках. Сразу заменил дворники на аналог от Бош.
Разгонял до 180 км/ч, идёт легко. Расход при 150 - 15 литров.
Не нравится: скорость срабатывания включения камеры заднего вида, положение крутилки зеркал, вечно грязные накладки дверей - беда Р-лайна.
Нравится: панорама, пневма, динамика, вентиляция сидений, объем и удобство салона, расход топлива на трассе, камеры кругового обзора.
Чуть не забыл! Неприятно удивило - когда проезжашь глубокие лужи брызги заливают лобовое стекло. Не припомню, чтобы так было в а предыдущих автомобилях.

Сибиряк42 · 16.10.2018, 10:45 (13:45)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

я предположил, что жесткость добавляет не вес фаркопа, а спец настройки пневмы (предположительно сделанные инженерами ВАГ) именно для езды с прицепом. И мне удивительно, что это могло быть (если вообще могло) сделано на постоянку, а не только в режиме когда задействован фаркоп.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава...

Я тоже сначала думал о спец настройках под прицеп, но все же, я думаю что это особенность. У родственника есть тур Калужской сборки на пневме, попробую как нибудь

Нетуего · 16.10.2018, 11:40 (10:40)

У меня машина на 19-х колесах, фаркопа нет. При проезде лежачих полицейских в режиме пневмы "комфорт" задние колеса отрабатывают жестче чем передние. Может из за того, что морда все же тяжелее.
В машине все устраивает

за исключением двух моментов: дребезг крышки бардачка (с каким только бубном млять вокруг неё не плясал) и хром накладки на дверях и бамперах. Весной их еле оттер японской химией и это при условии, что я их зимой в гараже обливал их из керхера после каждой поездки по слякоти

AlexandrZhyravlev · 16.10.2018, 12:29 (12:29)

Цитата:

AntonVP

Пневма очень нравится, но есть момент жёсткого спрыга с лежачих полицейских, особенность.

Только не понятно нафига такая особенность появилась!? На GP точно её небыло

Добавлено через 15 минут 48 секунд

Цитата:

Нетуего

У меня машина на 19-х колесах, фаркопа нет. При проезде лежачих полицейских в режиме пневмы "комфорт" задние колеса отрабатывают жестче чем передние. Может из за того, что морда все же тяжелее.

Возможно так же, что ваше жестче - все же мягче моего жестче

Реально каждый раз ощущение, что (именно в момент спрыга с полицейского) пневмостойки заменили ломами.

Dimit · 16.10.2018, 14:40 (14:40)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава...

У меня возможно Калуга выпущен 12.12.16, executive

AlexandrZhyravlev · 16.10.2018, 14:58 (14:58)

Цитата:

Dimit

У меня возможно Калуга выпущен 12.12.16, executive

первая буква вина W-Братислава Х-Калуга

Dimit · 16.10.2018, 19:39 (19:39)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

первая буква вина W-Братислава Х-Калуга

Спасибо! У меня Калуга(х)

Radge39 · 19.10.2018, 23:39 (23:39)

Цитата:

Александр АО

С кожей согласен, у меня пробег 10 т.км. и уже заменена кожаная обивка на пассажирском сиденье по гарантии а так же протирается как туалетная бумага водительское и имеет все те же самые описанные признаки. А ведь это кожа наппа. Она же самая качественная и дорогая. Дилер расхваливал эту кожу мол она лучше и качественнее, нужно обязательно ее брать и не жалеть денег. Раньше на туареге GP при пробеге 180 т.к. у меня сиденья выглядели лучше и не было не одной потертости. По звуку нужно профиль поменять с помощью васи диагноста или других шнурков. После замены звук в разы лучше будет. Про тормоза так же согласен. Я уже собираю комплект тормозов на 350 перед с перфорацией и насечками и 358 зад простой диск. Осталось купить передние суппорта от ауди ку7. Сборка так же хромает, так как центральной стойке отходил пластик. Отогнув увидел, что клипса металлическая загнута и не вставлена в отверстие. Вот вам и сборка в Словакии. У меня на прошлом туре Калужской сборки такого не было. И еще с самого начала я постоянно слушаю приятный женский голос, что у меня не работает глонасс и мне нужно обратиться на сервис. Скоро поеду уже четвертый раз к дилеру, что бы они попробовали найти причину. Ну не могут наши рукожопые дилеры устранять неисправности в чуде немецкого автопрома. Можно много чего еще написать, но все эти болячки есть и у других производителей. Туарег в целом не так уж и плох, но огрехов по мелочам много получается. У меня есть друг, владелец мерседес GLE 63 AMG, так там кожа на сиденьях еще хуже, а ведь машина у него стоимостью 10 м.р. Так, что не стоит расстраиваться, а принять это как реальность нынешнего автопрома.

Из-за всего этого поменял 2016 года Тур на РР 2012, и не разу не пожалел.

Владимир178 · 20.10.2018, 00:27 (00:27)

Цитата:

AlexandrZhyravlev

После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь...

Я заметил, что жестко спрыгивает на определенной скорости. Т.е. если проезжать медленно, по обтекает, как вода. Если не притормаживать, то проходит лежачего, как будто его нет. А вот если ехать 15-20 км/ч то жестко спрыгивает задок.

Пространство · 20.10.2018, 00:34 (23:34)

А я на пружинах.... все супер.)))

JBond7 · 20.10.2018, 20:13 (19:13)

Ребят! Я извиняюсь , что не в тему ( хотя тут несколько раз это звучало): а что значит сменить профиль музыки ?

BIMO · 20.10.2018, 20:29 (20:29)

Цитата:

JBond7

Ребят! Я извиняюсь , что не в тему ( хотя тут несколько раз это звучало): а что значит сменить профиль музыки ?

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1232
То что в стоке,ужас ужасный. хоть я ниразу не болею музыкой бренчит и ладно, но такое.. на таком авто это капец.

JBond7 · 21.10.2018, 10:21 (09:21)

Спасиб! А шьаьная должна быть 850 ? или на 550 тож это можно сделать ?

15.10.2018, 16:16 (16:16)	#142
AlexandrZhyravlev Пользователь Город: С Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 132 Репутация: 82	После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь...
	Последний раз редактировалось AlexandrZhyravlev; 15.10.2018 в 16:55.

16.10.2018, 10:21 (10:21)	#147
AlexandrZhyravlev Пользователь Город: С Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 132 Репутация: 82	Цитата: Сибиряк42 Я сомневаюсь в этом. Вес самого фаркопа в сборе 40-45 кг, не более, не думаю, что из-за такого веса на "хвосте" будет заметна разница в работе пневмы. я предположил, что жесткость добавляет не вес фаркопа, а спец настройки пневмы (предположительно сделанные инженерами ВАГ) именно для езды с прицепом. И мне удивительно, что это могло быть (если вообще могло) сделано на постоянку, а не только в режиме когда задействован фаркоп. Добавлено через 2 минуты 44 секунды Цитата: Dimit У меня нет фаркопа. 20е диски, зад так же немного шлепает при съезде,поэтому просто переезжаю медленнее Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава...
	Последний раз редактировалось AlexandrZhyravlev; 16.10.2018 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение

16.10.2018, 10:40 (09:40)	#148
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	За 10 месяцев проехал 10 тыщ км. Машина 3,6 Экзек на 20-х колёсах. На 8,5 сделал промежуточное ТО. рекомендовали спец жидкость для очистки топливной системы, залил для профилактики. Режим эксплуатации 70% город (центр Питера), 30% ЗСД, Скандинавия и ближайший пригород. Пару раз катался в Финляндию. Средний расход составил 16,5 л на 100 км. При средней 23 км/ч. По трассе если ехать в рамках ПДД +20 расход около 11л. В пробках доходило до 25, но как правило в городе около 18. Пневма очень нравится, но есть момент жёсткого спрыга с лежачих полицейских, особенность. Поставил брызговики почти сразу, заметно уменьшилась гряз на боках. Сразу заменил дворники на аналог от Бош. Разгонял до 180 км/ч, идёт легко. Расход при 150 - 15 литров. Не нравится: скорость срабатывания включения камеры заднего вида, положение крутилки зеркал, вечно грязные накладки дверей - беда Р-лайна. Нравится: панорама, пневма, динамика, вентиляция сидений, объем и удобство салона, расход топлива на трассе, камеры кругового обзора. Чуть не забыл! Неприятно удивило - когда проезжашь глубокие лужи брызги заливают лобовое стекло. Не припомню, чтобы так было в а предыдущих автомобилях.
	Последний раз редактировалось AntonVP; 16.10.2018 в 15:03.

16.10.2018, 12:29 (12:29)	#151
AlexandrZhyravlev Пользователь Город: С Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 132 Репутация: 82	Цитата: AntonVP Пневма очень нравится, но есть момент жёсткого спрыга с лежачих полицейских, особенность. Только не понятно нафига такая особенность появилась!? На GP точно её небыло Добавлено через 15 минут 48 секунд Цитата: Нетуего У меня машина на 19-х колесах, фаркопа нет. При проезде лежачих полицейских в режиме пневмы "комфорт" задние колеса отрабатывают жестче чем передние. Может из за того, что морда все же тяжелее. Возможно так же, что ваше жестче - все же мягче моего жестче Реально каждый раз ощущение, что (именно в момент спрыга с полицейского) пневмостойки заменили ломами.
	Последний раз редактировалось AlexandrZhyravlev; 16.10.2018 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.10.2018, 10:20 (10:20)	#141
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Я видел туарег с пробегом 350 тыс. Салон идеален, кроме руля.

15.10.2018, 18:07 (21:07)	#143
Сибиряк42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.02.2016 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: AlexandrZhyravlev После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь... Комрад, приветствую! У меня аналогичные ощущения от работы задней пневмы, штатный фаркоп также имеется, но диски 19-е. На следующий сезон присматриваю 20-е

15.10.2018, 20:21 (20:21)	#144
AlexandrZhyravlev Пользователь Город: С Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 132 Репутация: 82	Цитата: Сибиряк42 Комрад, приветствую! У меня аналогичные ощущения от работы задней пневмы, штатный фаркоп также имеется, но диски 19-е. На следующий сезон присматриваю 20-е Неужели это правда из за фаркопа? Неверю. Даже если предположить, что жесткость добавлена, чтобы одноосный прицеп не колыхался - не могли немцы сделали это на постоянку.... Думаю нашли бы способ добавлять жесткость только когда фаркоп в рабочем положении - ведь он же электрический...

16.10.2018, 08:06 (11:06)	#145
Сибиряк42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.02.2016 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: AlexandrZhyravlev Неужели это правда из за фаркопа? Я сомневаюсь в этом. Вес самого фаркопа в сборе 40-45 кг, не более, не думаю, что из-за такого веса на "хвосте" будет заметна разница в работе пневмы.

16.10.2018, 09:47 (09:47)	#146
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	У меня нет фаркопа. 20е диски, зад так же немного шлепает при съезде,поэтому просто переезжаю медленнее

16.10.2018, 10:45 (13:45)	#149
Сибиряк42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.02.2016 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: AlexandrZhyravlev я предположил, что жесткость добавляет не вес фаркопа, а спец настройки пневмы (предположительно сделанные инженерами ВАГ) именно для езды с прицепом. И мне удивительно, что это могло быть (если вообще могло) сделано на постоянку, а не только в режиме когда задействован фаркоп. Добавлено через 2 минуты 44 секунды Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава... Я тоже сначала думал о спец настройках под прицеп, но все же, я думаю что это особенность. У родственника есть тур Калужской сборки на пневме, попробую как нибудь

16.10.2018, 11:40 (10:40)	#150
Нетуего Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2015 Сообщений: 76 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 40 Репутация: 65	У меня машина на 19-х колесах, фаркопа нет. При проезде лежачих полицейских в режиме пневмы "комфорт" задние колеса отрабатывают жестче чем передние. Может из за того, что морда все же тяжелее. В машине все устраивает за исключением двух моментов: дребезг крышки бардачка (с каким только бубном млять вокруг неё не плясал) и хром накладки на дверях и бамперах. Весной их еле оттер японской химией и это при условии, что я их зимой в гараже обливал их из керхера после каждой поездки по слякоти

16.10.2018, 14:40 (14:40)	#152
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: AlexandrZhyravlev Добавлено через 2 минуты 44 секунды Может это вопрос сборки? я так понимаю у нас троих Братислава... У меня возможно Калуга выпущен 12.12.16, executive

16.10.2018, 14:58 (14:58)	#153
AlexandrZhyravlev Пользователь Город: С Посад Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 158 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 132 Репутация: 82	Цитата: Dimit У меня возможно Калуга выпущен 12.12.16, executive первая буква вина W-Братислава Х-Калуга

16.10.2018, 19:39 (19:39)	#154
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: AlexandrZhyravlev первая буква вина W-Братислава Х-Калуга Спасибо! У меня Калуга(х)

19.10.2018, 23:39 (23:39)	#155
Radge39 Пользователь Город: Пригород России Регистрация: 19.01.2014 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 74 Репутация: 49	Цитата: Александр АО С кожей согласен, у меня пробег 10 т.км. и уже заменена кожаная обивка на пассажирском сиденье по гарантии а так же протирается как туалетная бумага водительское и имеет все те же самые описанные признаки. А ведь это кожа наппа. Она же самая качественная и дорогая. Дилер расхваливал эту кожу мол она лучше и качественнее, нужно обязательно ее брать и не жалеть денег. Раньше на туареге GP при пробеге 180 т.к. у меня сиденья выглядели лучше и не было не одной потертости. По звуку нужно профиль поменять с помощью васи диагноста или других шнурков. После замены звук в разы лучше будет. Про тормоза так же согласен. Я уже собираю комплект тормозов на 350 перед с перфорацией и насечками и 358 зад простой диск. Осталось купить передние суппорта от ауди ку7. Сборка так же хромает, так как центральной стойке отходил пластик. Отогнув увидел, что клипса металлическая загнута и не вставлена в отверстие. Вот вам и сборка в Словакии. У меня на прошлом туре Калужской сборки такого не было. И еще с самого начала я постоянно слушаю приятный женский голос, что у меня не работает глонасс и мне нужно обратиться на сервис. Скоро поеду уже четвертый раз к дилеру, что бы они попробовали найти причину. Ну не могут наши рукожопые дилеры устранять неисправности в чуде немецкого автопрома. Можно много чего еще написать, но все эти болячки есть и у других производителей. Туарег в целом не так уж и плох, но огрехов по мелочам много получается. У меня есть друг, владелец мерседес GLE 63 AMG, так там кожа на сиденьях еще хуже, а ведь машина у него стоимостью 10 м.р. Так, что не стоит расстраиваться, а принять это как реальность нынешнего автопрома. Из-за всего этого поменял 2016 года Тур на РР 2012, и не разу не пожалел.

20.10.2018, 00:27 (00:27)	#156
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: AlexandrZhyravlev После 4 лет владения GP, 1,5 года пользую FL r-line ex. с таким же мотором - всё устривает, как слон доволен, альтенативы не вижу. Удовольствие от добавленной динамики V6 TDI лично для меня перекрывает все мелкие, несущественные недостатки. Но есть одно но. Сразу заметил и немного растроился, что пневма на FL стала жесче чем на GP. Растраивает, момент пересечения лежачих полицейских. На GP скорость почти не снижал, FL этого не позволяет. Конкретно задняя часть, и именно в момент съезда с полицейского - очень на мой взгляд жестко "падает". Такое ощущение, что там, что то не так с пневмой. Может этот косяк только у меня? P.S. Пневма всегда в режиме Комфорт. Диски на GP тоже были r20. Знакомый сервисмен сказал, что возможно это спец настройки пневмы из за наличия штатного фаркопа - но я сомневаюсь... Я заметил, что жестко спрыгивает на определенной скорости. Т.е. если проезжать медленно, по обтекает, как вода. Если не притормаживать, то проходит лежачего, как будто его нет. А вот если ехать 15-20 км/ч то жестко спрыгивает задок.

20.10.2018, 00:34 (23:34)	#157
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,734 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	А я на пружинах.... все супер.)))

20.10.2018, 20:13 (19:13)	#158
JBond7 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.10.2018 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят! Я извиняюсь , что не в тему ( хотя тут несколько раз это звучало): а что значит сменить профиль музыки ?

20.10.2018, 20:29 (20:29)	#159
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,487 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Цитата: JBond7 Ребят! Я извиняюсь , что не в тему ( хотя тут несколько раз это звучало): а что значит сменить профиль музыки ? http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1232 То что в стоке,ужас ужасный. хоть я ниразу не болею музыкой бренчит и ладно, но такое.. на таком авто это капец.

21.10.2018, 10:21 (09:21)	#160
JBond7 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.10.2018 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Спасиб! А шьаьная должна быть 850 ? или на 550 тож это можно сделать ?