"задубела" пневмоподвеска на FL - Страница 2

Brewerzuz · 27.12.2021, 14:42 (14:42)

причём здесь марка резины?? все на одних и тех же колёсах происходит...

sancho67 · 27.12.2021, 14:51 (14:51)

Цитата:

Brewerzuz

причём здесь марка резины?? все на одних и тех же колёсах происходит...

это мы уже о другом

Brewerzuz · 27.12.2021, 15:59 (15:59)

Ответили бы человеку сначала по проблеме, потом бы чесали

Tupac86 · 27.12.2021, 16:01 (16:01)

Brewerzuz, человеку по теме даже опытный сервисмен не может дать ответ, а не то что простые юзеры)))

Brewerzuz · 27.12.2021, 16:10 (16:10)

И че вы тогда тут делаете?))

sancho67 · 27.12.2021, 16:14 (16:14)

Цитата:

Brewerzuz

И че вы тогда тут делаете?))

все ухожу, пусть еще на год тема канет, так хоть в топе была

Romato · 27.12.2021, 18:02 (18:02)

Цитата:

Gintonic

Зачем тогда пневма нужна?
Я сравнивал пружинный тур со своим.
На пружинах на 18 дисках, мне показалось, мягче чем у меня пневма в режиме комфорт и тоже 18 диски.

Тоже когда проехался на пружинах , показалось что разницы нет с пневмой. Сначала и не понял чего все так топят за пневмоподвеску. Пока на трассу не выехал, пружины слегка покачивает, мой идет как седан. На грунте тоже, пневма собранней намного. А так по городу-пробкам разницы нет вообще. Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл.

Berkut2012 · 27.12.2021, 18:11 (18:11)

Цитата:

Romato

Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл

Такого режима в NF/FL нет

mikshin · 27.12.2021, 19:16 (22:16)

Цитата:

Romato

Тоже когда проехался на пружинах , показалось что разницы нет с пневмой. Сначала и не понял чего все так топят за пневмоподвеску. Пока на трассу не выехал, пружины слегка покачивает, мой идет как седан. На грунте тоже, пневма собранней намного. А так по городу-пробкам разницы нет вообще. Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл.

Меня пружины вполне устраивают!

Зато никакого гемороя с пневмой

Romato · 27.12.2021, 19:45 (19:45)

Цитата:

Berkut2012

Такого режима в NF/FL нет

Так и знал что напишут, Я не помню как он называется

А вспомнил «нормал». Глицин попить нужно наверное.

Brewerzuz · 27.12.2021, 19:47 (19:47)

Цитата:

mikshin

Меня пружины вполне устраивают!

Зато никакого гемороя с пневмой

Телевизор без пульта у тебя и этаж 10 без лифта наверное

Romato · 27.12.2021, 20:02 (20:02)

Цитата:

mikshin

Меня пружины вполне устраивают!

Зато никакого гемороя с пневмой

У вас и турбины нет и бензин. Так что вообще сама надежность.

mikshin · 27.12.2021, 20:27 (23:27)

Цитата:

Romato

У вас и турбины нет и бензин. Так что вообще сама надежность.

Проблем точно меньше

Romato · 27.12.2021, 20:47 (20:47)

Цитата:

mikshin

Проблем точно меньше

Племянник на фокусе 2 ездит, так второй год даже масло не меняет в моторе

тоже говорит что тачка супер, вообще без проблемная. Так что тут что считать гемором, для меня езда на бензотуре на пружинах одна проблема, поэтому купил дизель на пневме. Хотя изначально дизель не рассматривал в принципе.

Brewerzuz · 27.12.2021, 21:08 (21:08)

Какое отношение история твоего племянника имеет ко всему о чем тут шла речь?

Romato · 27.12.2021, 21:14 (21:14)

Цитата:

Brewerzuz

Какое отношение история твоего племянника имеет ко всему о чем тут шла речь?

История моего племянника имеет отношения о геморойности пневмы. О этом и шла речь. Суть этой истории проводит аналог геморойности и не геморойности со стороны того человека который эту геморойность оценивает.
Если еще будут вопросы или что то не понятно в диалоге то ты пожалуйста спрашивай. Я постараюсь ответить более подробно.

nostrum · 27.12.2021, 21:20 (21:20)

Romato, извиняюсь за оффтоп. Дверку починили? Вытягивали или замена? Во сколько обошлось?

Romato · 27.12.2021, 21:40 (21:40)

Цитата:

nostrum

Romato, извиняюсь за оффтоп. Дверку починили? Вытягивали или замена? Во сколько обошлось?

починили. заказали б/у дверь и новые молдинги. но мастер справился очень аккуратно без замены двери. по толщиномеру все в норме. Делали на дилере по блату. На все про все 5 дней. Теперь как новая.

mikshin · 28.12.2021, 18:49 (21:49)

Цитата:

Brewerzuz

Телевизор без пульта у тебя и этаж 10 без лифта наверное

Ага) Угадал, телевизор жестом, и этаж 10, правда с лифтами)

Mottor · 30.12.2021, 22:15 (21:15)

Цитата:

MaroZz

Тоже такая проблема с туарегом НФ -
Во все положения пневма становится без проблем и быстро, но субъективно при езде оч жёстко и разницы нет между спорт-комфорт

Ошибок никаких, находил в других темах историю что тяги датчиков уровня ржавеют/плохо двигаются - снимал, чистил, ржавчины особо не было, смазывал, ставил, не помогло

Васей или одисом можно в 34 блоке(level control, у меня англ одис) глянуть измеряемые величины - там есть такое понятие как ток регулировки аммортизаторов(пишу с примерным переводом, у меня это damper valve current). По информации из программы самообучения при настройке комфорт ток должен быть 1.8А на всех четырех аммортах, соотв ток 0А - спорт

Вот у меня на стоячей машине 0А, может конечно в движении надо проверять, но это в процессе(жду зарядку на ноут в прикуриватель)
Было б классно если бы ктото поделился своими значениями+условиями замера

А, еще прикол, когда пневма изменяет положения (ездит вниз или вверх, не важно) ток на аммортах появляется, по осям - подымается нос/на передних аммортах появляется 1.8А, зад - соотв задние включаются.
Но когда кручу колесико спорт-нормал-комфорт, ток 0А всегда и никак даже не дергается, хотя блок видит что я переключаю режимы - тоже есть там в измеряемых величинах damper mode

То, что клапаны открываются при работе пневмы - это правильно. Как и то, что на стоячей машине клапаны закрыты: зачем высаживать аккумулятор, всё таки 1,8А на 4 стойки - это приличный расход. Надо изучать работу клапанов в движении, может тогда что-то прояснится...

27.12.2021, 19:45 (19:45)	#30
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: Berkut2012 Такого режима в NF/FL нет Так и знал что напишут, Я не помню как он называется А вспомнил «нормал». Глицин попить нужно наверное.
	Последний раз редактировалось Romato; 27.12.2021 в 20:03.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.12.2021, 14:42 (14:42)	#21
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	причём здесь марка резины?? все на одних и тех же колёсах происходит...

27.12.2021, 14:51 (14:51)	#22
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Brewerzuz причём здесь марка резины?? все на одних и тех же колёсах происходит... это мы уже о другом

27.12.2021, 15:59 (15:59)	#23
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Ответили бы человеку сначала по проблеме, потом бы чесали

27.12.2021, 16:01 (16:01)	#24
Tupac86 Бывалый Город: Жуковский/Лыткарино Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 1,425 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 203 Репутация: 203	Brewerzuz, человеку по теме даже опытный сервисмен не может дать ответ, а не то что простые юзеры)))

27.12.2021, 16:10 (16:10)	#25
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	И че вы тогда тут делаете?))

27.12.2021, 16:14 (16:14)	#26
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Brewerzuz И че вы тогда тут делаете?)) все ухожу, пусть еще на год тема канет, так хоть в топе была

27.12.2021, 18:02 (18:02)	#27
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: Gintonic Зачем тогда пневма нужна? Я сравнивал пружинный тур со своим. На пружинах на 18 дисках, мне показалось, мягче чем у меня пневма в режиме комфорт и тоже 18 диски. Тоже когда проехался на пружинах , показалось что разницы нет с пневмой. Сначала и не понял чего все так топят за пневмоподвеску. Пока на трассу не выехал, пружины слегка покачивает, мой идет как седан. На грунте тоже, пневма собранней намного. А так по городу-пробкам разницы нет вообще. Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл.

27.12.2021, 18:11 (18:11)	#28
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Romato Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл Такого режима в NF/FL нет

27.12.2021, 19:16 (22:16)	#29
mikshin Новенький Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.06.2021 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Romato Тоже когда проехался на пружинах , показалось что разницы нет с пневмой. Сначала и не понял чего все так топят за пневмоподвеску. Пока на трассу не выехал, пружины слегка покачивает, мой идет как седан. На грунте тоже, пневма собранней намного. А так по городу-пробкам разницы нет вообще. Я первый год баловался крутилкой, спорт-комфорт. Потом поставил в авто и забыл. Меня пружины вполне устраивают! Зато никакого гемороя с пневмой

27.12.2021, 19:47 (19:47)	#31
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Цитата: mikshin Меня пружины вполне устраивают! Зато никакого гемороя с пневмой Телевизор без пульта у тебя и этаж 10 без лифта наверное

27.12.2021, 20:02 (20:02)	#32
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: mikshin Меня пружины вполне устраивают! Зато никакого гемороя с пневмой У вас и турбины нет и бензин. Так что вообще сама надежность.

27.12.2021, 20:27 (23:27)	#33
mikshin Новенький Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.06.2021 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Romato У вас и турбины нет и бензин. Так что вообще сама надежность. Проблем точно меньше

27.12.2021, 20:47 (20:47)	#34
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: mikshin Проблем точно меньше Племянник на фокусе 2 ездит, так второй год даже масло не меняет в моторе тоже говорит что тачка супер, вообще без проблемная. Так что тут что считать гемором, для меня езда на бензотуре на пружинах одна проблема, поэтому купил дизель на пневме. Хотя изначально дизель не рассматривал в принципе.

27.12.2021, 21:08 (21:08)	#35
Brewerzuz Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 173 Репутация: 223	Какое отношение история твоего племянника имеет ко всему о чем тут шла речь?

27.12.2021, 21:14 (21:14)	#36
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: Brewerzuz Какое отношение история твоего племянника имеет ко всему о чем тут шла речь? История моего племянника имеет отношения о геморойности пневмы. О этом и шла речь. Суть этой истории проводит аналог геморойности и не геморойности со стороны того человека который эту геморойность оценивает. Если еще будут вопросы или что то не понятно в диалоге то ты пожалуйста спрашивай. Я постараюсь ответить более подробно.

27.12.2021, 21:20 (21:20)	#37
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,642 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,719 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5894	Romato, извиняюсь за оффтоп. Дверку починили? Вытягивали или замена? Во сколько обошлось?

27.12.2021, 21:40 (21:40)	#38
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: nostrum Romato, извиняюсь за оффтоп. Дверку починили? Вытягивали или замена? Во сколько обошлось? починили. заказали б/у дверь и новые молдинги. но мастер справился очень аккуратно без замены двери. по толщиномеру все в норме. Делали на дилере по блату. На все про все 5 дней. Теперь как новая.

28.12.2021, 18:49 (21:49)	#39
mikshin Новенький Город: Барнаул Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.06.2021 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Brewerzuz Телевизор без пульта у тебя и этаж 10 без лифта наверное Ага) Угадал, телевизор жестом, и этаж 10, правда с лифтами)

30.12.2021, 22:15 (21:15)	#40
Mottor Новенький Город: 63 Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Цитата: MaroZz Тоже такая проблема с туарегом НФ - Во все положения пневма становится без проблем и быстро, но субъективно при езде оч жёстко и разницы нет между спорт-комфорт Ошибок никаких, находил в других темах историю что тяги датчиков уровня ржавеют/плохо двигаются - снимал, чистил, ржавчины особо не было, смазывал, ставил, не помогло Васей или одисом можно в 34 блоке(level control, у меня англ одис) глянуть измеряемые величины - там есть такое понятие как ток регулировки аммортизаторов(пишу с примерным переводом, у меня это damper valve current). По информации из программы самообучения при настройке комфорт ток должен быть 1.8А на всех четырех аммортах, соотв ток 0А - спорт Вот у меня на стоячей машине 0А, может конечно в движении надо проверять, но это в процессе(жду зарядку на ноут в прикуриватель) Было б классно если бы ктото поделился своими значениями+условиями замера А, еще прикол, когда пневма изменяет положения (ездит вниз или вверх, не важно) ток на аммортах появляется, по осям - подымается нос/на передних аммортах появляется 1.8А, зад - соотв задние включаются. Но когда кручу колесико спорт-нормал-комфорт, ток 0А всегда и никак даже не дергается, хотя блок видит что я переключаю режимы - тоже есть там в измеряемых величинах damper mode То, что клапаны открываются при работе пневмы - это правильно. Как и то, что на стоячей машине клапаны закрыты: зачем высаживать аккумулятор, всё таки 1,8А на 4 стойки - это приличный расход. Надо изучать работу клапанов в движении, может тогда что-то прояснится...