Генератор 220А

[TipTroNik]

завести от второго аккамулятора насколько я знаю можно только В10
В6 имеет второй аккамулятор,но с него не заводится!

[bartez]

В общем, нет у меня розетки.... а не помешала бы

[sany_v]

V6 TDI, с опцией второго аккумулятора и 220A, заводится от резервного акку. поворотом ключа против часовой стрелки.

[Валерий27]

у меня тоже опция 220А есть, ни розетки, ни второго аккумулятора нет, автономного отопителя тоже нет. Есть электрофен. Но мой тур с терейн тех. Пока не понял, для чего 220А.

[Artalex]

   Цитата:

Валерий27

у меня тоже опция 220А есть, ни розетки, ни второго аккумулятора нет, автономного отопителя тоже нет. Есть электрофен. Но мой тур с терейн тех. Пока не понял, для чего 220А.

чтобы лебёдку вкорячить

[Валерий27]

   Цитата:

Artalex

чтобы лебёдку вкорячить

возможно))) но наверное он дает переменный ток уже на холостых оборотах и заряжает акум в сильные морозы

[VicP]

Хорошо, когда люди знают только про опции и их не заботит работа генератора или инвертора...

Инвертор (преобразователь) мощность на выходе обычно не более 150Вт / ВА при напряжении 220В, ток мах 150 / 220 =0,68А, в лучшем случае подключить зарядку для телефона или планшета.
Про инвертор, для примера, можно посмотреть тут:
7L6 907 155 штатный инвертор 220В 150W https://www.drive2.ru/l/557933707571234177/
https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=55671
Продаются отдельные инверторы на 500ВА, работающие от прикуривателя, правда при работе могут у проводов поплавиться изоляция от нагрева. Например для подключения насоса.

Характеристика генератора 150А, 190А, 220А - это округленное значения тока отдачи в Амперах (какой максимальный ток может выдать генератор в сеть).
Генератор выдаёт ток, такой, какой необходим по нагрузке работающего двигателя. Если Вы включите все потребители, то ток с генератора в сеть возрастёт, если всё отключите, то ток уменьшится.
Для определенных моделей двигателей и авто определенного года выпуска существуют генераторы, которые можно установить / заменить при необходимости. генераторы имеют различные системы охлаждения, крепеж, систему регулирования. Нельзя просто так взять и поменять один тип генератора на другой, существует определенный ряд ограничений... Максимальный ток генератора не зависит от количества АКБ одна или две.
Про генератор картинки, для примера тут:
https://www.drive2.ru/l/537270310672532401/
http://automn.ru/vw-touareg/volkswag...lid=kzh0hmmwag
https://www.drive2.ru/b/538931947620008811/

[Dmitry42]

   Цитата:

Валерий27

у меня тоже опция 220А есть, ни розетки, ни второго аккумулятора нет, автономного отопителя тоже нет. Есть электрофен. Но мой тур с терейн тех. Пока не понял, для чего 220А.

Возможно для электрофена. Все же он достаточно емкий потребитель.

[Валерий27]

   Цитата:

Dmitry42

Возможно для электрофена. Все же он достаточно емкий потребитель.

ну да, согласен, у меня еще и аккумулятор на 110 стоит.

[DNikolay]

   Цитата:

Artalex

чтобы лебёдку вкорячить

скорость зарядки акб в морозы зависит только от самого акб. хоть за 500А генератор, один черт ток будет у холодной батареи в пару ампер.

а вот электрофен жрет много. это не музыка какая-то . ему нужны амперы

[Dmitry42]

   Цитата:

Валерий27

ну да, согласен, у меня еще и аккумулятор на 110 стоит.

110-ый АКБ у всех 3-х литровых дизелей, если я не ошибаюсь

[Валерий27]

   Цитата:

DNikolay

скорость зарядки акб в морозы зависит только от самого акб. хоть за 500А генератор, один черт ток будет у холодной батареи в пару ампер.

а вот электрофен жрет много. это не музыка какая-то . ему нужны амперы

Ну это же не автономный отопитель, эл.фен включается одновременно с двигателем. Или как он работает? Генератор 220 дает более сильную зарядку?

[DNikolay]

я не знаю какая мощность у фена, но врядли меньше ватт 500. иначе смысла в нем нет.

а 500вт это 40А. и эти 40А надо где-то взять, особенно на низких оборотах.

более мощный генератор дает бОльший ток во всем диапазоне оборотов.

[rgdaudi]

   Цитата:

DNikolay

я не знаю какая мощность у фена, но врядли меньше ватт 500. иначе смысла в нем нет.

а 500вт это 40А. и эти 40А надо где-то взять, особенно на низких оборотах.

более мощный генератор дает бОльший ток во всем диапазоне оборотов.

А как узнать есть ли тэн???

[DNikolay]

ну наверное по комплектации.
я в живую их не видел и не знаю когда он включается и что греет

[Валерий27]

   Цитата:

rgdaudi

А как узнать есть ли тэн???

а на ЖП разве фены были? Знаю только автономные отопители. Пробить по вину комплектацию.

[Dmitry42]

На ГП фенов не было.
Хотя вот на дизельном Тигуане 2009 года я уже встречал фен.