Вибрация дизеля на холостых

[karpushaTT]

Причина может быть в разных местах. С перва посмотрите "Отклонение цикловой подачи" по всем цилиндрам на холостых и в режимах 1500-2000 оборотов. Значения должны быть в диапазоне +-2. Чем ближе к 0, тем лучше. Это показатели по форсунуам. Если там большие отклонения - форсунки на переборку. Плюс клапан обратки может уже давление слабо держать.
Но лично у меня после переборки форсунок небольшая вибрация на холодную при 1500 оборотов осталась. Хотя стало заметно лучше.
Сейчас грешу на топливо, откатаю бак и залью полный с присадкой LM.

[Ezzzh]

slasher, добрый день.
Скажите пожалуйста, ваша проблема с вибрацией решилась? Если да, то что поменяли?
У меня сейчас тоже самое 750 оборотов вибрация и расход 1,3л/ч, выхлоп вонючий. Поднимаю обороты ближе к 1000 и расход падает на 0.9л/ч и двигатель работает ровнее.

[Ezzzh]

Сделал также, как Slasher , заменил расходомер. Вибрация пропала, расход на ХХ 0,9 л/ч. Если включить климат, расход увеличивается до 1,3 л/ч. Не многовато ли это? Неужели климат с кондеем так много потребляют? У кого-нибудь также?
slasher,

[slasher]

я бы недельку подождал, длительные адаптации от лямб пусть приедут.

[Ezzzh]

Спасибо. Покатаюсь пару недель, потом отпишусь. Главное, что до боли противная вибрация ушла.

[Ezzzh]

Добрый день. Прошло достаточно времени, что бы понять, что после замены расходомера вибрация действительно ушла. По расходу на ХХ: при включении климата на ХХ потребление 1,3л/ч так и осталось. Даже не при включении климата, а при включении кондиционера. Странно, что кондиционер так сильно нагружает такой мощный мотор. До этого был пассат с 1,4 мотором, не припомню такого увеличения в расходе с кондиционером.

[bo4kin]

Появилась небольшая вибрация двигателя при включении зажигания. Исчезала спустя несколько минут. На ТО выяснил, что сдохла одна свеча. Заменил - проблема исчезла.

[Vasilych]

bo4kin, а ошибки на приборке при этом не было?

[bo4kin]

   Цитата:

Vasilych

bo4kin, а ошибки на приборке при этом не было?

На приборке не было. Но, со слов мастера-приёмщика отдела сервиса, при опросе неисправностей - была.

[Bratuha]

   Цитата:

Валерыч Москва

У меня FL дизель 245, на пробеге 93000 появилась вибрация на холостых, причем в драйве нет, едет тоже вроде хорошо. Проявляется так, при прогреве нет ничего, потом прогрелся, ставишь на паркинг и ее начинает подергивать, причем неравномерно. Тахометр как влитой на месте 700 оборотов, но вот если чуть добавить оборотов то с 700 до 850 тахометр начинает дергаться, на 900 все приходит в норму.
Расход на холостых 700об.м 1.2-1.3л
Если поднять до 850 об.м то расход возрастает до 1.6-1.7л.ч И очень сильный запашина дизельный богатой смеси.
А на 900 об.м все приходит в норму и расход снижается до 0.8-0.9 л.ч

Мужики вот появилась у меня точно такая же проблема.
Из прочитанного понял что меняют расходомер.
Может кото еще сталкивался с такой проблемой.
Как решали?[/QUOTE]

Добавлено через 34 минуты 37 секунд
Может что подскажите по диагностике , в каких группах посмотреть.

[Vovasu2006]

   Цитата:

Ta3uk2004

...

Добавлено через 9 минут 41 секунду
Добрый день. Проблемка следующая. При запуске в теплую погоду VW Touareg II 3.0TDI вибрирует в течении 10-30 секунд. Чем больше машина нагревается на солнце тем дольше ощущается вибрация. В холодную погоду проблем нету. Может кто сталкивался с такой же проблемой?

Не подскажите как решается проблема?

[WrongLie]

   Цитата:

Bratuha

Мужики вот появилась у меня точно такая же проблема.
Из прочитанного понял что меняют расходомер.
Может кото еще сталкивался с такой проблемой.
Как решали?

Добавлено через 34 минуты 37 секунд
Может что подскажите по диагностике , в каких группах посмотреть.[/QUOTE]

Решили как-то проблему?

[Bratuha]

WrongLie, В ближайшее время снимаю и отдаю форсунки на стенд. После стенда буду смотреть что и как.
В длительных адаптациях 2-3-5 форсунки +21+24 показывают.
Высокая средне-цикловая подача на холостых. Отсюда и вонь выхлопа.

[sanchell]

Была вибрация в D при остановке + не гладко переключались передачи, немного прыгал расход на холостых: https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment=2785666

[Iroquez]

После замены ДМРВ не забудьте сбросить настройки ЭБУ. Была вибрация на холостых после езды в метель и намокшего и разрушившегося воздушного фильтра. Поменял все от форсунок до роликов. Замена ДМРВ результата не дала. Оказалось что нужно было сбросить ЭБУ так как движок работал в аварийном режиме не ориентируясь на показания ДМРВ. Сбросить ЭБУ можно сняв фишку с блока ДМРВ и запустив двигатель в таком состоянии на 2-3 минуты. Затем ставим фишку обратно на место и наслаждаемся отсутствием вибраций если они были вызываны неисправностью расходомера воздуха.
К слову, ни один из "партнеров клуба" ничем мне помочь не смог.