Функциональный тюнинг V10 - Страница 2

GEO. · 01.06.2011, 12:48 (11:48)

Цитата:

и тормозуха мотюль 5.1. Темп закипания выше гигроскапичность ниже.

так и есть в моем посте

Добавлено через 47 минут 7 секунд
только не знаю полностью ее менять методом замещения (доливом ) или часть чего не будет хватать при замене тормозов?

кто знает сколько тормозухи всего в туре, в литрах

Pilgrim · 01.06.2011, 13:25 (13:25)

2 литра - не более. Помню что мне двух банок много было

a_subaru · 01.06.2011, 13:49 (12:49)

где армированые щланги взять ?
скока стоит ?
Алексей тебе кстати могет помочь от вялости педали....

krys · 01.06.2011, 16:08 (15:08)

Цитата:

GEO.

Все верно нашел и армированным шланги комплект гудрич для порша 02-07 год помоему и тормозуха мотюль 5.1. Темп закипания выше гигроскапичность ниже. Докрашу суппорта поставлю отчет за мной

Motul хорошая фирма. Нашу команду поддерживает Motul. Масла кроме своих хороших смазывающих качеств не такие вязкие, как другие. Чувствуется более легкая раскрутка двигателя.

Но что касается названной тормозной жидкости, то есть еще более крутые варианты того же производителя.
Вот, например:
http://www.motul.com/by/ru/products/168?f[application]=144&f[range]=25

температура закипания 312 град против 270

А эта еще круче:
http://www.motul.com/by/ru/products/169?f[application]=144&f[range]=25

Надо понимать, что устанавливая более жесткие армированные шланги, тормозная жидкость будет нагреваться быстрее, но при этом с такими шлангами отзыв тормозов будет быстрее.

Vadik2112 · 01.06.2011, 17:33 (16:33)

Насколько я понимаю у этих жиж есть и минус, ещё большая гигроскопичность.
Следственно менять чаще.

krys · 01.06.2011, 19:17 (18:17)

Цитата:

Vadik2112

Насколько я понимаю у этих жиж есть и минус, ещё большая гигроскопичность.
Следственно менять чаще.

Тормозная жидкость начинает теряеть свои качества всякий раз при перегреве. Отсюда делайте выводы. И выбирайте нужное

GEO. · 02.06.2011, 16:45 (15:45)

Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
a_subaru, я выкладывал в теме тормоза от каена, брал в АСТ тюнинг комплект для порша 02-07 года помоему, везли из той же компании из питера!!!!!!

Добавлено через 4 минуты 21 секунду

Цитата:

krys

Motul хорошая фирма. Нашу команду поддерживает Motul. Масла кроме своих хороших смазывающих качеств не такие вязкие, как другие. Чувствуется более легкая раскрутка двигателя.

Но что касается названной тормозной жидкости, то есть еще более крутые варианты того же производителя.
Вот, например:
http://www.motul.com/by/ru/products/168?f[application]=144&f[range]=25

температура закипания 312 град против 270

А эта еще круче:
http://www.motul.com/by/ru/products/169?f[application]=144&f[range]=25

Надо понимать, что устанавливая более жесткие армированные шланги, тормозная жидкость будет нагреваться быстрее, но при этом с такими шлангами отзыв тормозов будет быстрее.

ТАК ВОПРОС ЕЩЕ С СОВМЕСТИМОСТЬ со ШТАТНОЙ тормозухой ПРИ ЗАМЕНЕ, по любому надо новую доливать качать (выдавливать старую) потом опять заливать и т.д. пока не заменится вся. И гланое чтоб она при контакте старая с новой ни каких реакций небыло чтоб не свернулась и т.д.
Что скажете по этому поводу.

krys · 02.06.2011, 17:30 (16:30)

Цитата:

GEO.

Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
a_subaru, я выкладывал в теме тормоза от каена, брал в АСТ тюнинг комплект для порша 02-07 года помоему, везли из той же компании из питера!!!!!!

Добавлено через 4 минуты 21 секунду

ТАК ВОПРОС ЕЩЕ С СОВМЕСТИМОСТЬ со ШТАТНОЙ тормозухой ПРИ ЗАМЕНЕ, по любому надо новую доливать качать (выдавливать старую) потом опять заливать и т.д. пока не заменится вся. И гланое чтоб она при контакте старая с новой ни каких реакций небыло чтоб не свернулась и т.д.
Что скажете по этому поводу.

Не надо капсить. Мой комментарий направлен за логическое завершение моей же мысли о тормозной жидкости с высокой точкой закипания. И Мотюль 5,1 не самая крутая жижа, о чем и дополнил примерами того же производителя.
Принимая во внимание, что объем тормозной жидкости небольшой, то незачем заниматься каким-то смешиванием, замещением. И зачем этот метод замещения? Откручиваешь на суппортах штуцера, выкачиваешь старую жижу, заливаешь новую и прокачиваешь. Вот тут на помощь могут прийти специальный машинки, который быстро прогоняют жидкость в тракте, удаляя воздух.

GEO. · 02.06.2011, 17:31 (16:31)

krys, для того чтоб не воздушить всю систему.

Pilgrim · 02.06.2011, 17:41 (17:41)

Цитата:

GEO.

Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах?

в тех банках что заливали мне - вроде по литру было. 500 за банку оригинал. Если не всю жидкость менять, то литра хватит на прокачку тормозов. двух должно хватить на полную замену. Но ты еще уточни

GEO. · 02.06.2011, 17:44 (16:44)

Pilgrim, а какую залили? как krys предложил?

Pilgrim · 02.06.2011, 18:35 (18:35)

нене, это я говорил про оригинальную жидкость от ВАГа я менял при прокачке тормозов. Новую еще не пробовал. Но после твоего отчета попробую :)

Pilgrim · 20.06.2011, 18:00 (18:00)

Стабилизаторы поперечной устойчивости. 7500 (3000 за бу стабы + 2500 резинки + 2000 работа). Рекомендовано!

Сегодня поставил. После отзывов Vadik 2112 и GEO. Заказал б\у на разборе
Зад был лиловый, стал зеленый. Перед был белый стал желтый.

Эффект отличный. Рулежка намного приятнее стала - реакция на движение руля намного быстрее. Плавность никуда не пропала, просто собраннее все. Также рекомендую. Замена простая. Фоток не выкладываю - железки по виду почти одинаковые

ParKoV · 21.06.2011, 08:49 (10:49)

Цитата:

Pilgrim

2500 резинки

ты про втулки стабилизатора или про сайлентблоки рычагов?

Pilgrim · 21.06.2011, 14:13 (14:13)

резинки обжимающие стабилизатор в месте его соединения с кузовом

Vadik2112 · 18.08.2011, 20:14 (19:14)

Pilgrim, Тема зачёт, написано всё очень интересно и грамотно

.
Мне бы хотелось с вами пообщаться с тобой и с a_subaru,, блин был у вас в этом году очень понравилось, но не смекнул с вами заранее списаться

.

Pilgrim · 09.08.2016, 01:36 (01:36)

Подниму темку со своим долгостроем. Машинка пока недоделана, на дым внимания не обращаем. Но уже едет. Надеюсь после настройки поспорить за звание самой быстрой машинки в клубе :)

You Tube

moscov08 · 12.08.2016, 15:53 (15:53)

Цитата:

Pilgrim

Подниму темку со своим долгостроем. Машинка пока недоделана, на дым внимания не обращаем. Но уже едет. Надеюсь после настройки поспорить за звание самой быстрой машинки в клубе :)

http://www.youtube.com/watch?v=UR_GEgRDpH4

Сильная заявка 👍🏼

Pilgrim · 12.08.2016, 16:24 (16:24)

moscov08,
ну хоть один чел мой пост заметил :) я уж думал...
Пока бояться нечего, машинка не настроена. Вот, хочу к вам в Мск на след неделе заехать по этому поводу.

moscov08 · 12.08.2016, 16:48 (16:48)

Цитата:

Pilgrim

moscov08,
ну хоть один чел мой пост заметил :) я уж думал...
Пока бояться нечего, машинка не настроена. Вот, хочу к вам в Мск на след неделе заехать по этому поводу.

Я в курсе ))) к Вадиму

У меня самый главный вопрос к вам
Какие у вас цели стоят?
И зачем турбины боргвагнер?
А актуатор от 2260 ставить? Проще сразу уже было воткнуть турбы гаррет от каса мотора и в космос отправил
Турбы от бкс устарели в тюне (((

01.06.2011, 12:48 (11:48)	#21
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: GEO. и тормозуха мотюль 5.1. Темп закипания выше гигроскапичность ниже. так и есть в моем посте Добавлено через 47 минут 7 секунд только не знаю полностью ее менять методом замещения (доливом ) или часть чего не будет хватать при замене тормозов? кто знает сколько тормозухи всего в туре, в литрах
	Последний раз редактировалось GEO.; 01.06.2011 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение

02.06.2011, 16:45 (15:45)	#27
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах? Добавлено через 1 минуту 21 секунду a_subaru, я выкладывал в теме тормоза от каена, брал в АСТ тюнинг комплект для порша 02-07 года помоему, везли из той же компании из питера!!!!!! Добавлено через 4 минуты 21 секунду Цитата: krys Motul хорошая фирма. Нашу команду поддерживает Motul. Масла кроме своих хороших смазывающих качеств не такие вязкие, как другие. Чувствуется более легкая раскрутка двигателя. Но что касается названной тормозной жидкости, то есть еще более крутые варианты того же производителя. Вот, например: http://www.motul.com/by/ru/products/168?f[application]=144&f[range]=25 температура закипания 312 град против 270 А эта еще круче: http://www.motul.com/by/ru/products/169?f[application]=144&f[range]=25 Надо понимать, что устанавливая более жесткие армированные шланги, тормозная жидкость будет нагреваться быстрее, но при этом с такими шлангами отзыв тормозов будет быстрее. ТАК ВОПРОС ЕЩЕ С СОВМЕСТИМОСТЬ со ШТАТНОЙ тормозухой ПРИ ЗАМЕНЕ, по любому надо новую доливать качать (выдавливать старую) потом опять заливать и т.д. пока не заменится вся. И гланое чтоб она при контакте старая с новой ни каких реакций небыло чтоб не свернулась и т.д. Что скажете по этому поводу.
	Последний раз редактировалось GEO.; 02.06.2011 в 16:45. Причина: Добавлено сообщение

18.08.2011, 20:14 (19:14)	#36
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Pilgrim, Тема зачёт, написано всё очень интересно и грамотно . Мне бы хотелось с вами пообщаться с тобой и с a_subaru,, блин был у вас в этом году очень понравилось, но не смекнул с вами заранее списаться.

12.08.2016, 16:48 (16:48)	#40
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Цитата: Pilgrim moscov08, ну хоть один чел мой пост заметил :) я уж думал... Пока бояться нечего, машинка не настроена. Вот, хочу к вам в Мск на след неделе заехать по этому поводу. Я в курсе ))) к Вадиму У меня самый главный вопрос к вам Какие у вас цели стоят? И зачем турбины боргвагнер? А актуатор от 2260 ставить? Проще сразу уже было воткнуть турбы гаррет от каса мотора и в космос отправил Турбы от бкс устарели в тюне (((
	Последний раз редактировалось moscov08; 12.08.2016 в 17:14.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.06.2011, 13:25 (13:25)	#22
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	2 литра - не более. Помню что мне двух банок много было

01.06.2011, 13:49 (12:49)	#23
a_subaru Местный Город: СПб Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 25.03.2009 Сообщений: 707 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 235 Репутация: 435	где армированые щланги взять ? скока стоит ? Алексей тебе кстати могет помочь от вялости педали....

01.06.2011, 16:08 (15:08)	#24
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: GEO. Все верно нашел и армированным шланги комплект гудрич для порша 02-07 год помоему и тормозуха мотюль 5.1. Темп закипания выше гигроскапичность ниже. Докрашу суппорта поставлю отчет за мной Motul хорошая фирма. Нашу команду поддерживает Motul. Масла кроме своих хороших смазывающих качеств не такие вязкие, как другие. Чувствуется более легкая раскрутка двигателя. Но что касается названной тормозной жидкости, то есть еще более крутые варианты того же производителя. Вот, например: http://www.motul.com/by/ru/products/168?f[application]=144&f[range]=25 температура закипания 312 град против 270 А эта еще круче: http://www.motul.com/by/ru/products/169?f[application]=144&f[range]=25 Надо понимать, что устанавливая более жесткие армированные шланги, тормозная жидкость будет нагреваться быстрее, но при этом с такими шлангами отзыв тормозов будет быстрее.

01.06.2011, 17:33 (16:33)	#25
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Насколько я понимаю у этих жиж есть и минус, ещё большая гигроскопичность. Следственно менять чаще.

01.06.2011, 19:17 (18:17)	#26
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: Vadik2112 Насколько я понимаю у этих жиж есть и минус, ещё большая гигроскопичность. Следственно менять чаще. Тормозная жидкость начинает теряеть свои качества всякий раз при перегреве. Отсюда делайте выводы. И выбирайте нужное

02.06.2011, 17:30 (16:30)	#28
krys Почетный мембер Город: Витебск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 2,546 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 1,073 Репутация: 2404	Цитата: GEO. Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах? Добавлено через 1 минуту 21 секунду a_subaru, я выкладывал в теме тормоза от каена, брал в АСТ тюнинг комплект для порша 02-07 года помоему, везли из той же компании из питера!!!!!! Добавлено через 4 минуты 21 секунду ТАК ВОПРОС ЕЩЕ С СОВМЕСТИМОСТЬ со ШТАТНОЙ тормозухой ПРИ ЗАМЕНЕ, по любому надо новую доливать качать (выдавливать старую) потом опять заливать и т.д. пока не заменится вся. И гланое чтоб она при контакте старая с новой ни каких реакций небыло чтоб не свернулась и т.д. Что скажете по этому поводу. Не надо капсить. Мой комментарий направлен за логическое завершение моей же мысли о тормозной жидкости с высокой точкой закипания. И Мотюль 5,1 не самая крутая жижа, о чем и дополнил примерами того же производителя. Принимая во внимание, что объем тормозной жидкости небольшой, то незачем заниматься каким-то смешиванием, замещением. И зачем этот метод замещения? Откручиваешь на суппортах штуцера, выкачиваешь старую жижу, заливаешь новую и прокачиваешь. Вот тут на помощь могут прийти специальный машинки, который быстро прогоняют жидкость в тракте, удаляя воздух.

02.06.2011, 17:31 (16:31)	#29
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	krys, для того чтоб не воздушить всю систему.

02.06.2011, 17:41 (17:41)	#30
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Цитата: GEO. Pilgrim, в одной банке помоему 0,5 л. так сколько надо? в литрах? в тех банках что заливали мне - вроде по литру было. 500 за банку оригинал. Если не всю жидкость менять, то литра хватит на прокачку тормозов. двух должно хватить на полную замену. Но ты еще уточни

02.06.2011, 17:44 (16:44)	#31
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Pilgrim, а какую залили? как krys предложил?

02.06.2011, 18:35 (18:35)	#32
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	нене, это я говорил про оригинальную жидкость от ВАГа я менял при прокачке тормозов. Новую еще не пробовал. Но после твоего отчета попробую :)

20.06.2011, 18:00 (18:00)	#33
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	Стабилизаторы поперечной устойчивости. 7500 (3000 за бу стабы + 2500 резинки + 2000 работа). Рекомендовано! Сегодня поставил. После отзывов Vadik 2112 и GEO. Заказал б\у на разборе Зад был лиловый, стал зеленый. Перед был белый стал желтый. Эффект отличный. Рулежка намного приятнее стала - реакция на движение руля намного быстрее. Плавность никуда не пропала, просто собраннее все. Также рекомендую. Замена простая. Фоток не выкладываю - железки по виду почти одинаковые

21.06.2011, 08:49 (10:49)	#34
ParKoV Местный Город: Уфа Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 16.01.2010 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 58 Благодарностей: 107 Репутация: 157	Цитата: Pilgrim 2500 резинки ты про втулки стабилизатора или про сайлентблоки рычагов?

21.06.2011, 14:13 (14:13)	#35
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	резинки обжимающие стабилизатор в месте его соединения с кузовом

12.08.2016, 15:53 (15:53)	#38
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Цитата: Pilgrim Подниму темку со своим долгостроем. Машинка пока недоделана, на дым внимания не обращаем. Но уже едет. Надеюсь после настройки поспорить за звание самой быстрой машинки в клубе :) http://www.youtube.com/watch?v=UR_GEgRDpH4 Сильная заявка 👍🏼

12.08.2016, 16:24 (16:24)	#39
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	moscov08, ну хоть один чел мой пост заметил :) я уж думал... Пока бояться нечего, машинка не настроена. Вот, хочу к вам в Мск на след неделе заехать по этому поводу.