Замена масла в АКПП - Страница 108

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Сергей (Изотоп) · 09.07.2014, 14:56 (14:56)

Цитата:

ZAlek

Для полноты замены, после залива нового надо не просто дать поработать 10-20 секунд, а поездить на машине, чтобы переключились все скорости, а потом уже сливать и заливать новое.

Это без вариантов,полностью поддержу

! На холостом ходу хоть запереключайся вовсе,максимум выдавит чуть-чуть из гидротрансформатора,да ещё из магистралей,отвечающих только за 1-ю,2-ю и заднюю передачи,и на этом пожалуй всё... Для достижения более ли менее продуктивного результата необходимо прокатиться с 1-ой по 6-ю, немного на задней, слить сей "коктейл",залить свежую ATF и повторить всю процедуру ещё раз,как минимум ! Потом дать остыть АКПП и уже тогда правильно выставить уровень.

ADubinskiy · 09.07.2014, 17:38 (19:38)

Цитата:

ZAlek

Что дорого?

двойную порцию масла покупать

ZAlek · 09.07.2014, 17:41 (16:41)

Цитата:

ADubinskiy

двойную порцию масла покупать

При замене масла методом слил-залил полюбому брать литров 14 масла и менять в два приема.

ADubinskiy · 11.07.2014, 09:05 (11:05)

Цитата:

ZAlek

При замене масла методом слил-залил полюбому брать литров 14 масла и менять в два приема.

вот мне 6 мая меняли - 8 литров

BVP · 11.07.2014, 09:22 (09:22)

Цитата:

ADubinskiy

вот мне 6 мая меняли - 8 литров

ну как обычно и масло включили в счет больше чем залили и цену за JWS 3309 выставили в 3 раза выше ... хотя наверное некритично все это

ZAlek · 11.07.2014, 11:43 (10:43)

Цитата:

ADubinskiy

вот мне 6 мая меняли - 8 литров

Вы не читаете то, что я написал.
Вам меняли на установке проточной замены.

kobraosn · 11.07.2014, 11:50 (18:50)

ZAlek, Просто люди если сами своими руками не трогали или своими глазами не видели, то тут тяжело будет что-то объяснить.

Albanec · 11.07.2014, 16:51 (16:51)

Вчера заезжал на "серый" сервис проверить подвеску (диагностика), её мне не сделали, но сказали что масло течет с АКПП и его надо менять, соответственно : масло АКПП, фильтр АКПП,прокладка, прокладка поддона,пробка(кольцо), пробка(кольца), сальник АКПП, сальник ДВС зад.

Подскажите пожалуйста, как часто меняют масло в АКПП, у кого можно уточнить номера оригинальных запчастей?

когда машина стоит под ней пятен никаких нет, на коробку не жалуюсь.

mironovs · 11.07.2014, 20:58 (20:58)

сам залезь посмотри , если потеет между двигателем и АКПП то забей

kobraosn · 12.07.2014, 01:04 (08:04)

Albanec, Для того чтобы узнать расходники, для начала нужно сообщить какой у Вас автомобиль или хотя бы VIN номер. Многие камрады могут по Vin номеру посмотреть.

Albanec · 12.07.2014, 01:13 (01:13)

Цитата:

kobraosn

Albanec, Для того чтобы узнать расходники, для начала нужно сообщить какой у Вас автомобиль или хотя бы VIN номер. Многие камрады могут по Vin номеру посмотреть.

Буду благодарен за помощь. VW 2007, 2.5 TDI
WVGZZZ7LZ8D007236

kobraosn · 12.07.2014, 02:09 (09:09)

Albanec
Масло: G055025A2
Термостат: 7L0317027A
Фильтр АКПП: 09D325435
Прокладка фильтра: 09D325443
Прокладка поддона: 09D321371
Пробка резьбовая: WHT000323A
Уплотнительное кольцо: 09D321379
Резьбовая пробка сливного отверстия: WHT000206A
Уплотнительное кольцо: 09D321181B

По поводу сальника АКПП точно не уверен, но вроде бы он: 09D321243B
Также есть ещё и уплотнительное кольцо (стоит рядом с сальником АКПП), но также не уверен, нужно ли оно. Два варианта: 09D321181C и 09D321181D
По двигателю не знаю.
Удачи!

Albanec · 12.07.2014, 09:33 (09:33)

Цитата:

kobraosn

Albanec
Масло: G055025A2
Термостат: 7L0317027A
Фильтр АКПП: 09D325435
Прокладка фильтра: 09D325443
Прокладка поддона: 09D321371
Пробка резьбовая: WHT000323A
Уплотнительное кольцо: 09D321379
Резьбовая пробка сливного отверстия: WHT000206A
Уплотнительное кольцо: 09D321181B

По поводу сальника АКПП точно не уверен, но вроде бы он: 09D321243B
Также есть ещё и уплотнительное кольцо (стоит рядом с сальником АКПП), но также не уверен, нужно ли оно. Два варианта: 09D321181C и 09D321181D
По двигателю не знаю.
Удачи!

Спасибо.

В сервисе написали ещё это, а нужно ли это :
пробка(кольцо): 09D321181B
сальник ДВС зад:070103051A

???

kobraosn · 12.07.2014, 09:41 (16:41)

Цитата:

Albanec

В сервисе написали ещё это, а нужно ли это :
пробка(кольцо): 09D321181B

Да, это нужно, а вот

Цитата:

Albanec

сальник ДВС зад:070103051A

возможно им на месте виднее

Albanec · 12.07.2014, 16:21 (16:21)

Цитата:

kobraosn

Да, это нужно, а вот

возможно им на месте виднее

А где можно проверить, уточнить, а действительно нужно или разводят?

Месяц назад был в ОД, ошибку двигателя выяснял с который в этом сервисе не справились, может разводят.

Спасибо

kobraosn · 12.07.2014, 16:29 (23:29)

Albanec может быть разводят, а может быть и нет. Я с данной проблемой не сталкивался, да и ОД в моих краях нет. Всё только с помощью данного форума, своих глаз и своих рук.

ugor12345 · 13.07.2014, 00:55 (00:55)

Albanec, В Автогранд 'всё сделают как надо,ещё и капитал сберегут.

Богдан77 · 17.07.2014, 10:14 (09:14)

у меня на сервисе сначала говорили, что менять не надо, потом сказали надо поменять
поменяли.... примерно год назад (пробег был примерно 145 тыс.км и никаких плохих симптомов)
теперь течет прокладка поддона
надо менять
вопрос:
ставить оригинал или можете посоветовать хорошую лицензию
exist выдает варианты Meyle (100 321 0010), Hans Pries (113 393 TW6), Vaico (V10-0436)

kobraosn · 17.07.2014, 10:19 (17:19)

Богдан77 я сторонник оригинала. Менял год назад, сам. Ни каких подтёков.

ZAlek · 17.07.2014, 10:32 (09:32)

У меня стоит Meyle, пробег после замены 9000 км, всё чисто и сухо.
Может быть при затягивании болтов просто пережимают прокладку...
Там усилие затяжки маленькое, 8 Нм.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.07.2014, 14:56 (14:56)	#2141
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: ZAlek Для полноты замены, после залива нового надо не просто дать поработать 10-20 секунд, а поездить на машине, чтобы переключились все скорости, а потом уже сливать и заливать новое. Это без вариантов,полностью поддержу ! На холостом ходу хоть запереключайся вовсе,максимум выдавит чуть-чуть из гидротрансформатора,да ещё из магистралей,отвечающих только за 1-ю,2-ю и заднюю передачи,и на этом пожалуй всё... Для достижения более ли менее продуктивного результата необходимо прокатиться с 1-ой по 6-ю, немного на задней, слить сей "коктейл",залить свежую ATF и повторить всю процедуру ещё раз,как минимум ! Потом дать остыть АКПП и уже тогда правильно выставить уровень.

09.07.2014, 17:38 (19:38)	#2142
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: ZAlek Что дорого? двойную порцию масла покупать

09.07.2014, 17:41 (16:41)	#2143
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: ADubinskiy двойную порцию масла покупать При замене масла методом слил-залил полюбому брать литров 14 масла и менять в два приема.

11.07.2014, 09:22 (09:22)	#2145
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,656 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: ADubinskiy вот мне 6 мая меняли - 8 литров ну как обычно и масло включили в счет больше чем залили и цену за JWS 3309 выставили в 3 раза выше ... хотя наверное некритично все это

11.07.2014, 11:43 (10:43)	#2146
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: ADubinskiy вот мне 6 мая меняли - 8 литров Вы не читаете то, что я написал. Вам меняли на установке проточной замены.

11.07.2014, 11:50 (18:50)	#2147
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	ZAlek, Просто люди если сами своими руками не трогали или своими глазами не видели, то тут тяжело будет что-то объяснить.

11.07.2014, 16:51 (16:51)	#2148
Albanec Новенький Город: Москва Регистрация: 10.07.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Вчера заезжал на "серый" сервис проверить подвеску (диагностика), её мне не сделали, но сказали что масло течет с АКПП и его надо менять, соответственно : масло АКПП, фильтр АКПП,прокладка, прокладка поддона,пробка(кольцо), пробка(кольца), сальник АКПП, сальник ДВС зад. Подскажите пожалуйста, как часто меняют масло в АКПП, у кого можно уточнить номера оригинальных запчастей? когда машина стоит под ней пятен никаких нет, на коробку не жалуюсь.

11.07.2014, 20:58 (20:58)	#2149
mironovs Местный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 61 Репутация: 61	сам залезь посмотри , если потеет между двигателем и АКПП то забей

12.07.2014, 01:04 (08:04)	#2150
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Albanec, Для того чтобы узнать расходники, для начала нужно сообщить какой у Вас автомобиль или хотя бы VIN номер. Многие камрады могут по Vin номеру посмотреть.

12.07.2014, 01:13 (01:13)	#2151
Albanec Новенький Город: Москва Регистрация: 10.07.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: kobraosn Albanec, Для того чтобы узнать расходники, для начала нужно сообщить какой у Вас автомобиль или хотя бы VIN номер. Многие камрады могут по Vin номеру посмотреть. Буду благодарен за помощь. VW 2007, 2.5 TDI WVGZZZ7LZ8D007236

12.07.2014, 02:09 (09:09)	#2152
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Albanec Масло: G055025A2 Термостат: 7L0317027A Фильтр АКПП: 09D325435 Прокладка фильтра: 09D325443 Прокладка поддона: 09D321371 Пробка резьбовая: WHT000323A Уплотнительное кольцо: 09D321379 Резьбовая пробка сливного отверстия: WHT000206A Уплотнительное кольцо: 09D321181B По поводу сальника АКПП точно не уверен, но вроде бы он: 09D321243B Также есть ещё и уплотнительное кольцо (стоит рядом с сальником АКПП), но также не уверен, нужно ли оно. Два варианта: 09D321181C и 09D321181D По двигателю не знаю. Удачи!

12.07.2014, 09:33 (09:33)	#2153
Albanec Новенький Город: Москва Регистрация: 10.07.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: kobraosn Albanec Масло: G055025A2 Термостат: 7L0317027A Фильтр АКПП: 09D325435 Прокладка фильтра: 09D325443 Прокладка поддона: 09D321371 Пробка резьбовая: WHT000323A Уплотнительное кольцо: 09D321379 Резьбовая пробка сливного отверстия: WHT000206A Уплотнительное кольцо: 09D321181B По поводу сальника АКПП точно не уверен, но вроде бы он: 09D321243B Также есть ещё и уплотнительное кольцо (стоит рядом с сальником АКПП), но также не уверен, нужно ли оно. Два варианта: 09D321181C и 09D321181D По двигателю не знаю. Удачи! Спасибо. В сервисе написали ещё это, а нужно ли это : пробка(кольцо): 09D321181B сальник ДВС зад:070103051A ???

12.07.2014, 09:41 (16:41)	#2154
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Цитата: Albanec В сервисе написали ещё это, а нужно ли это : пробка(кольцо): 09D321181B Да, это нужно, а вот Цитата: Albanec сальник ДВС зад:070103051A возможно им на месте виднее

12.07.2014, 16:21 (16:21)	#2155
Albanec Новенький Город: Москва Регистрация: 10.07.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 20 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: kobraosn Да, это нужно, а вот возможно им на месте виднее А где можно проверить, уточнить, а действительно нужно или разводят? Месяц назад был в ОД, ошибку двигателя выяснял с который в этом сервисе не справились, может разводят. Спасибо

12.07.2014, 16:29 (23:29)	#2156
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Albanec может быть разводят, а может быть и нет. Я с данной проблемой не сталкивался, да и ОД в моих краях нет. Всё только с помощью данного форума, своих глаз и своих рук.

13.07.2014, 00:55 (00:55)	#2157
ugor12345 Пользователь Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.03.2012 Сообщений: 109 Поблагодарил(а): 666 Благодарностей: 268 Изображений в галерее: 1 Репутация: 268	Albanec, В Автогранд 'всё сделают как надо,ещё и капитал сберегут.

17.07.2014, 10:14 (09:14)	#2158
Богдан77 Новенький Город: Днепропетровск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.12.2011 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 1 Репутация: 1	у меня на сервисе сначала говорили, что менять не надо, потом сказали надо поменять поменяли.... примерно год назад (пробег был примерно 145 тыс.км и никаких плохих симптомов) теперь течет прокладка поддона надо менять вопрос: ставить оригинал или можете посоветовать хорошую лицензию exist выдает варианты Meyle (100 321 0010), Hans Pries (113 393 TW6), Vaico (V10-0436)

17.07.2014, 10:19 (17:19)	#2159
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,859 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3009	Богдан77 я сторонник оригинала. Менял год назад, сам. Ни каких подтёков.

17.07.2014, 10:32 (09:32)	#2160
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	У меня стоит Meyle, пробег после замены 9000 км, всё чисто и сухо. Может быть при затягивании болтов просто пережимают прокладку... Там усилие затяжки маленькое, 8 Нм.