Корректировка, Калибровка, Адаптация пневмоподвески. нужна помощь.

[BondION]

После замены верхнего левого рычага. Перед авто опустился вниз правое переднее колесо 475 а левое 460 Зад был 520. Езда на таком авто жуткий ад подвески очень чувствительна.
Да на лежачих полицейских, при поворотах и просто на ровной дороге выскакивала ошибка 0178 - Датчики положения кузова. Механическая поломка.
Крепление для тяги левого Датчика положения в итоге закрепили на М5х50 винт с шестигранником (полностью по диаметру и размеру соответствует пластиковому штифту) на рычаге. Пластиковый крепеж держится надежно и не люфтит.
Пластиковые усы уже не держали. Но при этом ошибка все равно выскакивала из за перекоса пневмы.
Провел сегодня полностью процедуру адаптации Васей. На ровной площадке с замерами.
1. сбросил все ошибки.
2. Прогнал пневму.
3. Давление на компрессоре в 6 канале Начало процесса 4,5 После 2-й адаптации 11,5 на 3 раз 14
Адоптацию делал 3 раза.
Первый раз добавлял по 15мм-9(так как значения были большими) второй по 7-8мм
На второй раз получил значения Перед 497 оба левое и правое, Зад левое колесо 500 правое 502.
Третий раз значения остались те жи самыми.

Да версия Васи у меня самая подледная Канал 11 не активен. Код вводил через 16.
1-2 раз при указывании в 5 канале 1 и тест с сохранение. Вася зависает и выдает что программа закрывается.
Но при этом пневма все равно откалибрована.
На третий раз при минимальной погрешности она не ругнулась но и значения не поменялись
Инструмент 2- уровня (1м и 0,5) Угольник, Линейка 1м. Уровень 2м для проверки плоскости.
Весь процесс делал один, занял с настройкой и предварительными замерами 45-1час . На третий раз АКБ начал выключать источники потребления показал на приборной панели.

[Fktrctq]

с 3 раз при таком разбеге 50-60 мм, молодец.

[BondION]

Fktrctq,

   Цитата:

с 3 раз при таком разбеге 50-60 мм, молодец.

Это наверное ты махнул
Самый большой на левом колесе 37мм
Сам когда померял на 2 раз был удивлен точному совпадению передних колес и заднего правого. Touareg 2010г.в

[Fktrctq]

   Цитата:

BondION

Fktrctq, Это наверное ты махнул
Самый большой на левом колесе 37мм
Сам когда померял на 2 раз был удивлен точному совпадению передних колес и заднего правого. Touareg 2010г.в

Перед авто опустился вниз правое переднее колесо 475 а левое 460 Зад был 520. Я ни чего не придумывал как ты написал 520-460=60. Я с меньшим разбегом раз 6 делал.

[BondION]

Fktrctq, Если так то да

[BondION]

После недели теста еще раз проверил без калибровки все расстояния. Все ок перед 497 зад 502

[pavelbeloedov]

Помогите пожалуйста. Ваг ком не принимает код адаптации. Что случилось и почему? Кто знает???. Турик задрал заднюю ось в офроуд. Как ее опустить. Менял клапана на балонан результата ноль.

[dietimon]

   Цитата:

pavelbeloedov

Помогите пожалуйста. Ваг ком не принимает код адаптации. Что случилось и почему? Кто знает???. Турик задрал заднюю ось в офроуд. Как ее опустить. Менял клапана на балонан результата ноль.

ПО периодически глючит любое.
Использую Odis, бывает не сохраняет введённые значения и т.п., приходится перезапускать процедуру адаптации.

На NF меняете клапана? на нём систему азотом накачивают вроде бы.

[Fktrctq]

   Цитата:

pavelbeloedov

Помогите пожалуйста. Ваг ком не принимает код адаптации. Что случилось и почему? Кто знает???. Турик задрал заднюю ось в офроуд. Как ее опустить. Менял клапана на балонан результата ноль.

посмотри ВАГ комом ошибки, с ошибками адаптация не пройдет.

[freezer273]

   Цитата:

dietimon

ПО периодически глючит любое.
Использую Odis, бывает не сохраняет введённые значения и т.п., приходится перезапускать процедуру адаптации.

На NF меняете клапана? на нём систему азотом накачивают вроде бы.

Точно, там азот и система замкнутая, он с атмосферы не берет воздух...

[pavelbeloedov]

   Цитата:

Fktrctq

посмотри ВАГ комом ошибки, с ошибками адаптация не пройдет.

Ошибка только. Система регулирования дорожного просвета 01400.Превышен верхний предел. Ее стираю но опять код не принимает. Таурег первого поколения 2007 года

[Fktrctq]

   Цитата:

pavelbeloedov

Ошибка только. Система регулирования дорожного просвета 01400.Превышен верхний предел. Ее стираю но опять код не принимает. Таурег первого поколения 2007 года

если ошибка не появляется ( когда сотрешь ) значит разница очень большая по колесам, ( 497-502 норма ) Вводи другие значения. И посмотри датчик дорожного просвета ( рычаги могу слететь с посадочного места )

[pavelbeloedov]

   Цитата:

Fktrctq

посмотри ВАГ комом ошибки, с ошибками адаптация не пройдет.

   Цитата:

Fktrctq

если ошибка не появляется ( когда сотрешь ) значит разница очень большая по колесам, ( 497-502 норма ) Вводи другие значения. И посмотри датчик дорожного просвета ( рычаги могу слететь с посадочного места )

Другие значения принимает. Рычаги все на месте. Может их снять и разработать. Могли ли они закиснуть. У машины бывает то морда в самом верху то зад.

[StaryiLis]

   Цитата:

pavelbeloedov

Другие значения принимает. Рычаги все на месте. Может их снять и разработать. Могли ли они закиснуть. У машины бывает то морда в самом верху то зад.

А перед адаптацией пневму прогоняли вверх-вниз?.. Надо сделать так несколько раз... У меня сначала тоже был разброс порядка 30 мм. Прогнали 2-3 раза вверх-вниз и все выставилось. Разница на передних колесах стала 5мм, зад - в идеале. Слесаря сказали надо регулярно прогонять пневму, чтобы не глючила...

[Димон77]

у меня отлично все адаптируется через дилерскую программу ОДИС Сервис
и для AUDI Q7 пневму рекомендуют мерить и адаптировать вот так

[Fktrctq]

   Цитата:

pavelbeloedov

Другие значения принимает. Рычаги все на месте. Может их снять и разработать. Могли ли они закиснуть. У машины бывает то морда в самом верху то зад.

сделай с другими значениями, и в итоги дойдешь до нормы

[Adb_83]

   Цитата:

Valerij

Привет комрады, вчера пробовал адаптировать свой табурет. Ввожу 31564 пишет не верный код,
и чо?

Всем привет, вот и у меня эта проблема.
Кто сталкивался, как решили?
Машина в сервиса(( пока хз как решить.

Ну и Жопа не опускается. Но я так понял что это клапана зависли - совпадение? Или из-за этой ошибки? Прошу помочь тех кто знает!
Оч жду

Добавлено через 6 минут 20 секунд

   Цитата:

pavelbeloedov

Помогите пожалуйста. Ваг ком не принимает код адаптации. Что случилось и почему? Кто знает???. Турик задрал заднюю ось в офроуд. Как ее опустить. Менял клапана на балонан результата ноль.

Вот и у меня тоже самле. Все было ок, решил пневму адаптировать блеять
Сервис не умеет, взялся сам.
Вбиваю код - пишет не верный ключ.
Сделать ещё что либо не даёт
Погонял ещё вручную, появилась та же ошибка.
Ещё копана не менял..
Помогите ..

[freezer273]

   Цитата:

Adb_83

Всем привет, вот и у меня эта проблема.
Кто сталкивался, как решили?
Машина в сервиса(( пока хз как решить.

Ну и Жопа не опускается. Но я так понял что это клапана зависли - совпадение? Или из-за этой ошибки? Прошу помочь тех кто знает!
Оч жду

Добавлено через 6 минут 20 секунд


Вот и у меня тоже самле. Все было ок, решил пневму адаптировать блеять
Сервис не умеет, взялся сам.
Вбиваю код - пишет не верный ключ.
Сделать ещё что либо не даёт
Погонял ещё вручную, появилась та же ошибка.
Ещё копана не менял..
Помогите ..

Возможно это не к месту, но код не принимает когда на заведеной пытаешься его ввести..

[Fktrctq]

   Цитата:

Adb_83

Всем привет, вот и у меня эта проблема.
Кто сталкивался, как решили?
Машина в сервиса(( пока хз как решить.

Ну и Жопа не опускается. Но я так понял что это клапана зависли - совпадение? Или из-за этой ошибки? Прошу помочь тех кто знает!
Оч жду

Добавлено через 6 минут 20 секунд


Вот и у меня тоже самле. Все было ок, решил пневму адаптировать блеять
Сервис не умеет, взялся сам.
Вбиваю код - пишет не верный ключ.
Сделать ещё что либо не даёт
Погонял ещё вручную, появилась та же ошибка.
Ещё копана не менял..
Помогите ..

Процесс адаптации (занимает 10-15 минут):
1) Включить зажигание при заглушенном двигателе
2) При помощи ВАГ-КОМ подключиться к блоку 34-Пневмоподвеска. Закрыть все двери.
3) Нажать кнопку «Логин» или «Вход» (11), ввести значение 31564, подтвердить
4) Далее войти в режим «Адаптация» (10) Внимание! Как только Вы открыли окно Адаптации, назад пути нет, операцию НУЖНО заканчивать, иначе будут ошибки в блоке управления подвеской и машина сядет на минимальные параметры
5) Заходим в канал 01, нажимаем «Читать», видим значение «497». Это расстояние в мм от центра колеса (ступицы) до арки. Как только вы прочитали канал 01, машина переходит в режим адаптации подвески. Сначала стравливает воздух, потом начинает закачивать его в подвеску, сначала в заднюю, потом переднюю оси. Ничего не предпринимаем, ждем пока поднимется и выровняется, после этого только переходим к следующему шагу.
6) Измеряем рулеткой реальное расстояние переднего левого колеса, вводим получившееся значение, сохраняем. Значения вводим с клавиатуры, а не кнопками +/-, они не адекватно работают. После ввода нажимаем «тест», после нажимаем «сохранить», переходим к следующему каналу.
7) Всего 4 канала на 4 колеса, Канал 02 – правое переднее, Канал 03 – левое заднее, Канал 04 – правое заднее. Делать как в п.6 по каждому колесу.
8) Далее открываем канал 05 и сохраняем значение «1» для того, чтобы данные из предыдущих каналов были сохранены.
Нажав кнопку сохранения значения 1 в канале 5 мы даем машине команду применить новые значения. Запускается процесс выравнивания в течении нескольких секунд в соответствии со внесенными изменениями, при этом в программе блокируется кнопка возможности доступа к другому каналу.

[Adb_83]

freezer273, знаю, поэтому просто на вкл зажигании это делал