|
|
|
22.03.2013, 11:42 (11:42) | #281 |
Пользователь
Город: Старый Оскол
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
А был ли мальчик? И не только ли на бумажке эти 249 сил, которые едут как 280?
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/801496/#post 0-100: от 7.9 до 8.3 Мощность: от 188 до 210 Меньше чем у 249 )))) |
22.03.2013, 12:07 (12:07) | #282 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 35
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Сегодня у себя замер сделал (280 л.с.+ нулевик). Подвеска спорт, коробка спорт, бензин 98, в баке около 57 литров(немного больше половины), вес выставил 2300, 19 колеса, шипы, пробег 48000.
0-100: от 7.9 до 8.3 Мощность: от 188 до 210 Меньше чем у 249 )))) |
22.03.2013, 12:14 (12:14) | #283 |
Пользователь
Город: Старый Оскол
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так ))) или в шипах дело.
|
Последний раз редактировалось Konan110; 22.03.2013 в 12:23. |
|
22.03.2013, 12:38 (12:38) | #284 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 35
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так )))
Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься. |
22.03.2013, 12:46 (12:46) | #285 |
Пользователь
Город: Старый Оскол
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Результаты, конечно, странные, но Вы в разных условиях замеры делали. На 249 похоже в Германии измерения проводились. Там, как минимум, другой 98. Да и покрытие, вероятно, сухой бетон. И резина нешипованная. Да и вообще зимой результаты день ото дня прилично отличаться могут. Лучше когда снег сойдёт на результаты смотреть.
Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься. |
Последний раз редактировалось Konan110; 22.03.2013 в 12:48. |
|
22.03.2013, 13:16 (13:16) | #286 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 35
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
249 в Москве мерился. Да, подождем весны))) там видно будет. Собраться и "поездить" было бы идеально ... но маловыполнимо (как мне кажется)
|
22.03.2013, 13:39 (13:39) | #287 |
Пользователь
Город: Старый Оскол
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 106
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 34
Репутация:
34
|
Цитата:
Из разных городов, конечно, не реально. В рамках одного города, думаю, что можно. Проблема в другом. Туареги покупают не для гонок. Сам не в качестве спорт кара покупал, но динамические возможности понять хочется. А параллельный заезд (а нужно несколько таких заездов) 2-х машин на дороге общего пользования без экстрима достаточно сложно устроить. Поэтому и желающих не так много. Вот если динамометрическую дорогу на Дмитровском полигоне или что-то подобное, где спокойно можно проверить все динамические характеристики авто, на пару часов арендовать, то возможно желающие и найдутся.
|
24.03.2013, 22:51 (22:51) | #288 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
aleks2012,
В Москве мерял )) В мороз, только что на липучке Konan110, На д2 с тобой уже обсудили)) ждем весны! Добавлено через 5 минут 21 секунду Цитата:
Вот и я про это. У меня сейчас Audi Q5, по паспорту разгон до 100 за 7.2 сек., по ощущениям - ураган, по реальным замерам - 8. А у 3.6 по реальным замерам получается 7.5!!! Если 3.6 реально едет как 2.0TFSI на Q5 - то я буду счастлив!
PS. как посвободнее будет, поеду на стенд - сделаю график. Уверен в том, что 249 сил были сделаны только для сертификации, как уже было с Ауди. Замеры показывают именно это. Да и нужно понимать, что просто чипом бензинку не задушишь - нужны конструктивные изменения - а для этого надо править моторы, которые приходят в Калугу уже готовыми. В Европе нет нигде 249 сильной версии и никто отдельно для России ее делать не будет - не те объемы продаж. А вот дизель ужать можно, подключив просто комп при финальной настройке всех опций. Добавлено через 12 минут 26 секунд Цитата:
Действительно так "считается", но отзывов реальных владельцев 3.6 249 лс (кроме товарища с DRIVE2) я не видел. Сейчас остро встал вопрос, что все-таки брать 204 или 249, нашел и тот и тот вариант в хорошей комплектации (204 естественно дорорже)? На 204 на тесте ездил, он мне показался "немного" похуже Q5 по динамике.
У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post Опять же, с наступлением плюсовых температур и переобувки на лето приглашаю всех устроить заеды. Естественно, для общего развития тех, кому это интересно |
Последний раз редактировалось Sagoz; 24.03.2013 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.03.2013, 23:04 (23:04) | #290 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Цитата:
Туареги покупают не для гонок.
Это к вопросу прошлых постов здесь, где чуваки подбивали других встретиться и реально заехать, на не по клаве стучать. |
24.03.2013, 23:05 (23:05) | #291 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Цитата:
Дизель на фоне бензина не едет. Даже 245 сил. Что говорить про 204?
У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель . Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности . Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров. Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила |
24.03.2013, 23:08 (23:08) | #292 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Цитата:
Я бы не сказал, что дизель 245 не едет. Едет как и бензин. Как писал раньше ездил с 204 чипованным - едут одинаково.
Добавлено через 2 минуты 26 секунд Цитата:
Чушь полная . И про расход и про динамику .
Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель . Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности . Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров. Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила А еще лучше, приглашаю присоединиться к встрече желающих сравнить как бензинки, так и бензинки с дизелями. Может и правда, тупил дизель у дилера... |
Последний раз редактировалось Sagoz; 24.03.2013 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.03.2013, 23:13 (23:13) | #293 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями.
еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :) |
24.03.2013, 23:14 (23:14) | #294 |
Колесный маньяк
Город: Mск
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 4,975
Поблагодарил(а): 2,843
Благодарностей: 2,899
Репутация:
3724
|
Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал .
Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора ! |
Поблагодарили: | stas34 (25.03.2013) |
24.03.2013, 23:17 (23:17) | #295 |
Полиция нравов
Город: Москва
Регистрация: 26.06.2011
Сообщений: 4,177
Поблагодарил(а): 1,556
Благодарностей: 3,156
Репутация:
4181
|
Цитата:
Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал .
Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора ! Обсуждение ни о чем. каждый выбирает то, что хочет. |
24.03.2013, 23:17 (23:17) | #296 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 05.11.2012
Сообщений: 48
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 13
Репутация:
13
|
Цитата:
245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями.
еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :) |
24.03.2013, 23:21 (23:21) | #297 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Sagoz,
я бы проехался, но я не в Мск к сожалению. и лично у меня ничего не тупит у меня с низов едет нормально. P.S. и кстати если бы бензинка ехала бы так же как и дизель а то и лучше, тогда бы сам производитель не писал бы в паспортных разгонных данных у бензинки 8.4с, а написал бы 7.6с как у дизеля или еще лучше, а он получается врет только зачем это ему? |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 24.03.2013 в 23:38. |
|
25.03.2013, 00:13 (00:13) | #299 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.01.2013
Сообщений: 92
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 14
Репутация:
14
|
И за эту разницу в 0.8 сек до сотни люди переплачивают 390т.р.!!! Мне вот честно пофиг на 0.8 сек до сотни (всё таки не спорт болид покупал), но совсем не пофиг на 390т.р., не, я бы переплатил это деньги если понимал бы за что, но вот хоть убейте, не понимаю...
|
|
|
|
|