Замена масла в РЕДУКТОРЕ.

[Bratuha]

Ну-ка повторите . А если самому 5-6 сообщение на первой странице прочитать?

[AnatolyZTV]

   Цитата:

Bratuha

Ну-ка повторите . А если самому 5-6 сообщение на первой странице прочитать?

Если вы мне, то всё прочитал, и остались вопросы. В основном люди пишут про заменители, а я хочу оригинальную жижу купить, поэтому и спосил у знатоков.

[nostrum]

   Цитата:

AnatolyZTV

Если вы мне, то всё прочитал, и остались вопросы. В основном люди пишут про заменители, а я хочу оригинальную жижу купить, поэтому и спосил у знатоков.

так в 5 и 6 сообщений данной темы как раз и написаны артикулы оригинальных жиж. Что Вам еще не понятно?

[dmitriytk]

   Цитата:

nostrum

так в 5 и 6 сообщений данной темы как раз и написаны артикулы оригинальных жиж. Что Вам еще не понятно?

Вы уверены? Прочтите эти сообщения еще раз сами и.. чуть ниже потом. НЕ все так просто -как 5 и 6 посты.
Гость вопрос задает, ВИН приложил (в другую тему ему надо было по ВИНhttps://www.touareg-club.net/forum/s...45632&page=147), т.к. хочет точно знать какое не читая тонны спама и размышлений.


Если без блокировки (1 левая "крутилка")
VAG G052536A2 - раздатка, 1 л хватит
VAG G052145S2 - пер/зад редуктора 2 л хватит

С блокировкой (2 правая и левая "крутилки")
масло в передний редуктор - G052145S2 (нужен 1 л)
масло в задний редуктор - G052196A2 (нужно 2 литра)
масло в раздатку - G055515A2 или G052515A2 - пишут, что одно и тоже, замена, точно не знаю т.к. у меня без ТТ и не вникал глубоко
https://www.touareg-club.net/forum/s...6&postcount=61

Может модераторам надо в шапку это вынести, как в многих других темах? Было бы удобно.

[nostrum]

dmitriytk, я уверен, у камрада AnatolyZTV, комплектация без ТТ и жижи идут те, что и указаны в 5 и 6 сообщении данной ветки. Если нужна конкретика, вот данные из ETKA по его вину.

[dmitriytk]

   Цитата:

nostrum

dmitriytk, я уверен, у камрада AnatolyZTV, комплектация без ТТ и жижи идут те, что и указаны в 5 и 6 сообщении данной ветки. Если нужна конкретика, вот данные из ETKA по его вину.

Почему бы вот так и не оветить сразу Гостю?
А пункты 5 и 6 все таки перечитайте - нет там упоминания нужного ему и Вами выложенному в скрине (3) G052536A2

[nostrum]

dmitriytk, да, увидел ошибку, там в раздатку рекомендуют ATF G 055 515 A2, что заливается в раздатку GP. Хотя встречал записи в БЖ на драйве2, когда в NF заливали эту жижу.

[surgut86]

Приветствую! Подскажите по объему заливаемого масла в передний редуктор? Сегодня менял залилось 700 граммов всего, в задний ушел 1 литр(без пакета ТТ ) И ещё где установлены сапуны и нужно проводить их обслуживание?

[dmitriytk]

Про сапуны не знаю, но хороший вопрос. Надо поизучать.
По объемам, примерно так. Но там все просто- льешь пока из заливного не перельет

[surgut86]

Да там лишнего не залить, но судя по отчётам цифры объема у всех разные...

[HardRock]

Не могу понять на сайте Motul в редуктора рекомендуется gear 300 75w90, но есть же motylgear 75w-90, который по ттх значительно лучше и он же GL-5! По самому motylgear на разных ресурсах разные msds! Вот например один из паспартов.

[raspadski]

   Цитата:

HardRock

Не могу понять на сайте Motul в редуктора рекомендуется gear 300 75w90, но есть же motylgear 75w-90, который по ттх значительно лучше и он же GL-5! По самому motylgear на разных ресурсах разные msds! Вот например один из паспартов.

Посмотрел в подборе на сайте, выдает MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 (оно GL-5). Для чего изучать MSDS?

[HardRock]

   Цитата:

raspadski

Посмотрел в подборе на сайте, выдает MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 (оно GL-5). Для чего изучать MSDS?

Ну судя по паспорту ориги не всякий GL5 подойдёт, поэтому если лить аналог то жельтельно с msds ознакомиться.

[raspadski]

   Цитата:

HardRock

Ну судя по паспорту ориги не всякий GL5 подойдёт, поэтому если лить аналог то жельтельно с msds ознакомиться.

Вы же не MSDS выложили. MSDS это про другое.
От оригинала паспорт не видел. Вам вязкости побольше при 100 градусах надо? Можно залить то, что понравилось. Про подбор Motul лучше спросить у Motul.

[HardRock]

   Цитата:

raspadski

Вы же не MSDS выложили. MSDS это про другое.
От оригинала паспорт не видел. Вам вязкости побольше при 100 градусах надо? Можно залить то, что понравилось. Про подбор Motul лучше спросить у Motul.

Мне желательо чтоб не сильно хуже было ориги.

[Максимус07]

Народ доброе утро. Вот хочу поменять жижу в редуктора и раздатке, какой аналог взять чтобы подошёл и не паленка, так как сейчас в основном все. А оригинал в редуктор 16т.р. дорого. Что дешевле сказали паленка.

[dmitriytk]

   Цитата:

Максимус07

А оригинал в редуктор 16т.р. дорого. Что дешевле сказали паленка.

Кто сказал? Тот у кого по 16 тр?
Оптовая цена у проверенных поставщиков около 4 тр, в розницу 4-6

[bopa]

Всем привет! Нужен совет.
Последний раз меняли масло в дифах, залили 75w140 castrol (прежний собственник)
Подходит время менять масло, выбирал по горячей вязкости взял Mobilube 75w90. Масло слилось светлое, жёлтенькое, мож с небольшим оттенком темным.
Вроде сразу начался скрежет(хруст) сзади, когда вывернут руль и даешь газку.
Проездил так 1.5к.км. Подлил в гур масло. Хруст в поворотах так и есть, ощущения что сзади.
Еду смотреть что не так. Течей нет, сайленты все в порядке.
Открываем пробку с заднего дифа и сливаем немного в стакан

В панике хватаю единственную банку кастрола, и присалку молиген для трансмиссий, меняем масло полностью сзади.

Из вариантов думаю, что нужно залить 75w140 и плюс менять масло в переднем дифе.
С переднего дифа еще не сливали масло, если и там муть, то это пипец.
Есть советы мож ремонт дифа нужен, или замена?

[ROTEX]

bopa, В редуктора Туарегов NF льем масло 75W90, поэтому не понятно почему у Вас начались проблемы с задним редуктором. Возможно это просто совпадение.

В задний редуктор если он без блокировки льется тоже самое масло что и в передний редуктор.
Только если в заднем редукторе есть блокировка, тогда туда льется другое масло.

Про ремонт дифа надо смотреть что дешевле, так как проблем с задними редукторами не было и на разборках их быть должно много. Нужно искать на редукторе маркировку и искать редуктор.
В Евро Авто в Питере задний редуктор можно купить за 10 000 рублей.