Чип тюнинг nf 3,6 (249) - Страница 16

Nautilus! · 25.03.2013, 00:17 (00:17)

тут разговор не о переплате, деньги тут сейчас не обсуждают вообще, человек просто заявляет что его бензинка оказывается едет быстрее паспортных данных чуть ли не на секунду :)

никто не говорит что дизель лучше или бензинка хуже, каждый выбирает тот что хочет по своему кошельку, но просто отрицать очевидные вещи которые даже производителем заявлены.

petrovka · 25.03.2013, 00:21 (00:21)

Человек правильно рассуждает. У меня тоже едет быстрее 8 секунд. Проверял с 240 и 245 дизелем. Одинаково едут.

Nautilus! · 25.03.2013, 00:31 (00:31)

petrovka,

так чего же не засняли то? тогда бы и споров было меньше.

aleks2012 · 25.03.2013, 09:35 (09:35)

Цитата:

Sagoz

А еще лучше, приглашаю присоединиться к встрече желающих сравнить как бензинки, так и бензинки с дизелями. Может и правда, тупил дизель у дилера...

У меня тоже бензин 249 л.с., правда пока пробег 2500 км, но после обкатки заехать с разными моторами (не в будни и не ночью) был бы не против. Только, честно, не знаю где в Москве это можно сделать без излишнего адреналина. Стартовать в разрыве потоков на киве или новой риге уже как-то не хочется. Про Дмитровский полигон не спроста выше писал. На СТИ клабе его аренду активно обсуждают и вроде как расценки (если машин 10 набрать) достаточно бюджетные получаются. Скоростной овал (длина 16 км) может и не нужен, но динамометрическую прямую (4,5 км) если арендовать, то можно бы спокойно сравнить все динамические характеристики авто. Ну это как вариант трассы для рассмотрения.

Sedlex · 25.03.2013, 10:27 (10:27)

тоже 3,6 кажется шустрым
в сравн с а6 3,0 тди. не сильно тур отстает

stas34 · 25.03.2013, 14:35 (13:35)

Sedlex, На форуме ауди читал как чел на а6 3.0тди порвал х6 4.4т т.е выходит что турик 3.6 едет как х6 4.4.

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=298799

Luka66 · 26.03.2013, 00:03 (00:03)

Цитата:

stas34

Sedlex, На форуме ауди читал как чел на а6 3.0тди порвал х6 4.4т т.е выходит что турик 3.6 едет как х6 4.4.

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=298799

Зачётная тема на аудиклубе! Аж 301 страница.

Туровский 249 порвет всех, однознаЧЧно!

cusco · 26.03.2013, 01:00 (00:00)

забавно,теме уже 2 года а все еще никто не заехал....

Добавлено через 25 минут 9 секунд
на драйве почитал,вообще ухахатывался,ну да 3.6 Тура объедет у него 4.2 Ку7.

petrovka · 26.03.2013, 06:45 (06:45)

Ну ладно. Мечтать то не вредно.

Алексей36 · 26.03.2013, 21:18 (21:18)

Может все таки вернемся к теме?
Если в Питере чипуют 3.6 - значит у них должен быть стенд, в таком случае можно проверить реальное положение дел до чипа и после на нашем двигателе (249); следовательно находим первого желающего, скидываемся ему и ждем результат (соответственно, если результата не будет - и деньги не за что платить конторе).
А теперь вопрос: есть желающие с Питера или Лен. области?

Madzuka Pansulaev · 30.03.2013, 21:11 (23:11)

Как известно вагеновские дизельные и бензиновые моторы устанавливаются на ряд автомобилей ауди, порш и т.д. Выдержка из статьи, сравнивались Cayenne дизель 3 литра и бензин 3,6 литра:
"Теперь бензиновый Cayenne V6. Здесь тоже фольксвагеновский мотор — 3.6 FSI (среди его «клиентов» — Volkswagen Passat СС, Skoda Superb, Volkswagen Touareg), мощность которого путем настройки «мозгов», систем впуска и выпуска увеличена до 300 л.с. Судя по паспортным данным, мотор обеспечивает Кайенну ровно ту же динамику, что и дизель, — 7,8 секунды до сотни. За неимением специальной аппаратуры убедиться я в этом не смог, но в эмоциональном плане бензиновый автомобиль все же резвее — особенно на высоких скоростях.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2143
Не будет фольксваген делать разные моторы на каждый бренд входящий в концерн, разные только настройки.

Luka66 · 31.03.2013, 22:51 (22:51)

Цитата:

Madzuka Pansulaev

но в эмоциональном плане бензиновый автомобиль все же резвее — особенно на высоких скоростях.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2143

Внимание! Речь идет про 3,6 с 300 лс, а не про 249.

Madzuka Pansulaev · 01.04.2013, 21:16 (23:16)

Цитата:

Luka66

Внимание! Речь идет про 3,6 с 300 лс, а не про 249.

Суть сообщения не в сравнение дизеля и бензина.
А в том, что фольксвагеновский мотор — 3.6 FSI (среди его «клиентов» — Volkswagen Passat СС, Skoda Superb, Volkswagen Touareg), мощность которого путем настройки «мозгов», систем впуска и выпуска увеличена до 300 л.с.

Sagoz · 03.04.2013, 21:15 (21:15)

Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...journal/973850

szao · 03.04.2013, 21:35 (21:35)

Цитата:

Sagoz

Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...journal/973850

Стенд откалиброван забавно. Так мало момента и так много мощности в распечатке ;-)

Aleks1970 · 04.04.2013, 08:09 (11:09)

Sagoz, немного не понял, что в природе есть программа на 249 которая увеличивает до 300 л.с???

Dem · 04.04.2013, 09:11 (11:11)

Цитата:

Sagoz

Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге

Стенд вещь.

Я понимаю чиповать собрались? Тогда обязательно замеры после чипа на стенде и желательно замеры разгонной динамики тоже, чтобы понять разницу.

Sagoz · 04.04.2013, 09:57 (09:57)

Цитата:

Aleks1970

Sagoz, немного не понял, что в природе есть программа на 249 которая увеличивает до 300 л.с???

Нет, но есть для 280 сильного. Я пока пытаюсь подтвердить свое предположение в том, что это идентичные моторы. Суть в том, 249 сил этот мотор выдает на 95 топливе, 258 на 95 с присадками (ультимейт) и 280 на 98. А моторы сертифицировали под разным топливом. В скором времени сделаю замер на 98 - машина явно на нем едет динамичнее.

В данный момент отписал вопрос в германию с подтверждением моего предположения. Посмотрим, что ответят.

PS. графики, которые приведены были здесь ранее - не соответствуют графикам на стенде. Ни кривая момента, ни кривая мощности не соответствует замерам.

skvair · 04.04.2013, 10:24 (10:24)

Цитата:

Sagoz

Нет, но есть для 280 сильного. Я пока пытаюсь подтвердить свое предположение в том, что это идентичные моторы. Суть в том, 249 сил этот мотор выдает на 95 топливе, 258 на 95 с присадками (ультимейт) и 280 на 98. А моторы сертифицировали под разным топливом. В скором времени сделаю замер на 98 - машина явно на нем едет динамичнее.

В данный момент отписал вопрос в германию с подтверждением моего предположения. Посмотрим, что ответят.

PS. графики, которые приведены были здесь ранее - не соответствуют графикам на стенде. Ни кривая момента, ни кривая мощности не соответствует замерам.

Очень ждем !

Aleks1970 · 04.04.2013, 21:24 (00:24)

Sagoz, скажу одно и что знаю! Блоки управления одинаковые, у них одна маркеровка...и самое плохое, что мотор 249 сил защищен от чипа на уровне софта!

25.03.2013, 14:35 (13:35)	#306
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Sedlex, На форуме ауди читал как чел на а6 3.0тди порвал х6 4.4т т.е выходит что турик 3.6 едет как х6 4.4.http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=298799
	Последний раз редактировалось stas34; 25.03.2013 в 14:39.

26.03.2013, 00:03 (00:03)	#307
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: stas34 Sedlex, На форуме ауди читал как чел на а6 3.0тди порвал х6 4.4т т.е выходит что турик 3.6 едет как х6 4.4.http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=298799 Зачётная тема на аудиклубе! Аж 301 страница. Туровский 249 порвет всех, однознаЧЧно!

26.03.2013, 01:00 (00:00)	#308
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	забавно,теме уже 2 года а все еще никто не заехал.... Добавлено через 25 минут 9 секунд на драйве почитал,вообще ухахатывался,ну да 3.6 Тура объедет у него 4.2 Ку7.
	Последний раз редактировалось cusco; 26.03.2013 в 01:00. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2013, 21:11 (23:11)	#311
Madzuka Pansulaev Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Как известно вагеновские дизельные и бензиновые моторы устанавливаются на ряд автомобилей ауди, порш и т.д. Выдержка из статьи, сравнивались Cayenne дизель 3 литра и бензин 3,6 литра: "Теперь бензиновый Cayenne V6. Здесь тоже фольксвагеновский мотор — 3.6 FSI (среди его «клиентов» — Volkswagen Passat СС, Skoda Superb, Volkswagen Touareg), мощность которого путем настройки «мозгов», систем впуска и выпуска увеличена до 300 л.с. Судя по паспортным данным, мотор обеспечивает Кайенну ровно ту же динамику, что и дизель, — 7,8 секунды до сотни. За неимением специальной аппаратуры убедиться я в этом не смог, но в эмоциональном плане бензиновый автомобиль все же резвее — особенно на высоких скоростях. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2143 Не будет фольксваген делать разные моторы на каждый бренд входящий в концерн, разные только настройки.
	Последний раз редактировалось Madzuka Pansulaev; 31.03.2013 в 10:23.

04.04.2013, 21:24 (00:24)	#320
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Sagoz, скажу одно и что знаю! Блоки управления одинаковые, у них одна маркеровка...и самое плохое, что мотор 249 сил защищен от чипа на уровне софта!
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 06.04.2013 в 19:15.

25.03.2013, 00:17 (00:17)	#301
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	тут разговор не о переплате, деньги тут сейчас не обсуждают вообще, человек просто заявляет что его бензинка оказывается едет быстрее паспортных данных чуть ли не на секунду :) никто не говорит что дизель лучше или бензинка хуже, каждый выбирает тот что хочет по своему кошельку, но просто отрицать очевидные вещи которые даже производителем заявлены.

25.03.2013, 00:21 (00:21)	#302
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Человек правильно рассуждает. У меня тоже едет быстрее 8 секунд. Проверял с 240 и 245 дизелем. Одинаково едут.

25.03.2013, 00:31 (00:31)	#303
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	petrovka, так чего же не засняли то? тогда бы и споров было меньше.

25.03.2013, 09:35 (09:35)	#304
aleks2012 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Sagoz А еще лучше, приглашаю присоединиться к встрече желающих сравнить как бензинки, так и бензинки с дизелями. Может и правда, тупил дизель у дилера... У меня тоже бензин 249 л.с., правда пока пробег 2500 км, но после обкатки заехать с разными моторами (не в будни и не ночью) был бы не против. Только, честно, не знаю где в Москве это можно сделать без излишнего адреналина. Стартовать в разрыве потоков на киве или новой риге уже как-то не хочется. Про Дмитровский полигон не спроста выше писал. На СТИ клабе его аренду активно обсуждают и вроде как расценки (если машин 10 набрать) достаточно бюджетные получаются. Скоростной овал (длина 16 км) может и не нужен, но динамометрическую прямую (4,5 км) если арендовать, то можно бы спокойно сравнить все динамические характеристики авто. Ну это как вариант трассы для рассмотрения.

25.03.2013, 10:27 (10:27)	#305
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,950 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,606 Репутация: 681	тоже 3,6 кажется шустрым в сравн с а6 3,0 тди. не сильно тур отстает

26.03.2013, 06:45 (06:45)	#309
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Ну ладно. Мечтать то не вредно.

26.03.2013, 21:18 (21:18)	#310
Алексей36 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2009 Сообщений: 998 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 235 Репутация: 260	Может все таки вернемся к теме? Если в Питере чипуют 3.6 - значит у них должен быть стенд, в таком случае можно проверить реальное положение дел до чипа и после на нашем двигателе (249); следовательно находим первого желающего, скидываемся ему и ждем результат (соответственно, если результата не будет - и деньги не за что платить конторе). А теперь вопрос: есть желающие с Питера или Лен. области?

31.03.2013, 22:51 (22:51)	#312
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Madzuka Pansulaev но в эмоциональном плане бензиновый автомобиль все же резвее — особенно на высоких скоростях. http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2143 Внимание! Речь идет про 3,6 с 300 лс, а не про 249.

01.04.2013, 21:16 (23:16)	#313
Madzuka Pansulaev Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.10.2012 Сообщений: 69 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Luka66 Внимание! Речь идет про 3,6 с 300 лс, а не про 249. Суть сообщения не в сравнение дизеля и бензина. А в том, что фольксвагеновский мотор — 3.6 FSI (среди его «клиентов» — Volkswagen Passat СС, Skoda Superb, Volkswagen Touareg), мощность которого путем настройки «мозгов», систем впуска и выпуска увеличена до 300 л.с.

03.04.2013, 21:15 (21:15)	#314
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...journal/973850

03.04.2013, 21:35 (21:35)	#315
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Sagoz Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...journal/973850 Стенд откалиброван забавно. Так мало момента и так много мощности в распечатке ;-)

04.04.2013, 08:09 (11:09)	#316
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Sagoz, немного не понял, что в природе есть программа на 249 которая увеличивает до 300 л.с???

04.04.2013, 09:11 (11:11)	#317
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 814 Поблагодарил(а): 665 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: Sagoz Замер со стенда 249 сильного мотора. В принципе, все описал в блоге Стенд вещь. Я понимаю чиповать собрались? Тогда обязательно замеры после чипа на стенде и желательно замеры разгонной динамики тоже, чтобы понять разницу.

04.04.2013, 09:57 (09:57)	#318
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Aleks1970 Sagoz, немного не понял, что в природе есть программа на 249 которая увеличивает до 300 л.с??? Нет, но есть для 280 сильного. Я пока пытаюсь подтвердить свое предположение в том, что это идентичные моторы. Суть в том, 249 сил этот мотор выдает на 95 топливе, 258 на 95 с присадками (ультимейт) и 280 на 98. А моторы сертифицировали под разным топливом. В скором времени сделаю замер на 98 - машина явно на нем едет динамичнее. В данный момент отписал вопрос в германию с подтверждением моего предположения. Посмотрим, что ответят. PS. графики, которые приведены были здесь ранее - не соответствуют графикам на стенде. Ни кривая момента, ни кривая мощности не соответствует замерам.

04.04.2013, 10:24 (10:24)	#319
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 679 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Цитата: Sagoz Нет, но есть для 280 сильного. Я пока пытаюсь подтвердить свое предположение в том, что это идентичные моторы. Суть в том, 249 сил этот мотор выдает на 95 топливе, 258 на 95 с присадками (ультимейт) и 280 на 98. А моторы сертифицировали под разным топливом. В скором времени сделаю замер на 98 - машина явно на нем едет динамичнее. В данный момент отписал вопрос в германию с подтверждением моего предположения. Посмотрим, что ответят. PS. графики, которые приведены были здесь ранее - не соответствуют графикам на стенде. Ни кривая момента, ни кривая мощности не соответствует замерам. Очень ждем !

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид