CASA или CRCA? - Страница 2

LittleJohn · 27.12.2019, 07:52 (06:52)

П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях:
1) оч хороший дисконт по цене
2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени

seregaW0077 · 27.12.2019, 08:43 (11:43)

Не пойму, о какой стружке на casa у НФ идёт речь?
Замена тнвд с такой проблемой была только на casa, которые ставились ещё на ГП 2008 года, на сколько мне известно. И то не на всех машинах.

Алексей 154 · 27.12.2019, 08:59 (08:59)

Цитата:

seregaW0077

Не пойму, о какой стружке на casa у НФ идёт речь?
Замена тнвд с такой проблемой была только на casa, которые ставились ещё на ГП 2008 года, на сколько мне известно. И то не на всех машинах.

И на НФ были случаи с ТНВД -240 лс

Shurik007 · 27.12.2019, 09:12 (08:12)

Надо бы голосовалку замутить у кого была стружка на CASA (у меня не было)

leshka · 27.12.2019, 09:14 (09:14)

Алексей 154, если тс спрашивает про эти два мотора, то это машины 10, 11 года. С пробегами за 200. Даже если были проблемы с ТНВД, то их уже давно устранили

jon656 · 27.12.2019, 09:56 (08:56)

Цитата:

leshka

Алексей 154, если тс спрашивает про эти два мотора, то это машины 10, 11 года. С пробегами за 200. Даже если были проблемы с ТНВД, то их уже давно устранили

Пару месяцев назад взяли такой с 130 тыс пробега, тнвд меняно по отзыву.

ROTEX · 27.12.2019, 10:07 (10:07)

На дилерских NF ТНВД по сервисной акции не менялось, делалась перепрошивка блока управления двигателя. Скорее всего ТНВД был заменён по гарантии.
Сервисная акция по замене ТНВД была только на GP.
Я в то время работал у ОД и на GP много ТНВД попенял, а на NF делал только перепрошивку блока управления двигателя. Сервисная акция была одна для GP и NF, но были разные критерии: с критерием 1 - замена ТНВД, критерий 2 - перепрошивка блока управления двигателя.

kubikkvadrat · 27.12.2019, 10:23 (09:23)

[QUOTE=LittleJohn;3057290]П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях:
1) оч хороший дисконт по цене
2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени[/Q для информации - тнвд на CRCA и CASA одинаковые.

seregaW0077 · 27.12.2019, 10:41 (13:41)

Цитата:

Алексей 154

И на НФ были случаи с ТНВД -240 лс

Да. Были. Но это уже не было связано с проблемами тнвд заменяемыми по отзывной.
С тем же успехом стружку гнал и crca с хреновым топливом

Добавлено через 7 минут 58 секунд

Цитата:

LittleJohn

П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях:
1) оч хороший дисконт по цене
2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени

А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия:
1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя
2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя

sasha18 · 27.12.2019, 10:59 (09:59)

Цитата:

seregaW0077

А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия:
....

дык дело не в надежности
а в том, что CASA закончились в 11 году
и искать машину с таким мотором еще постараться чтоб там все остальное было на месте

Я какда свою покупал в 16 году то пересмотрел уйму туарегов то CASA были только на очень пустых комплектациях очень древних 10-11 годов на уже вполне ушатанных машинах

да и чо про танцы с шестернями заслонок все умалчивают ? или то не CASA ?

LittleJohn · 27.12.2019, 11:58 (10:58)

Цитата:

seregaW0077

Да. Были. Но это уже не было связано с проблемами тнвд заменяемыми по отзывной.
С тем же успехом стружку гнал и crca с хреновым топливом

Добавлено через 7 минут 58 секунд

А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия:
1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя
2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя

На каса масло тоже течёт. Да и не проблема это, учитывая что 99% ездят и не парятся. По натяжителю согласен, хотя тоже не парятся люди
Но все таки риск смерти топливной как по мне более серьезный чем все остальные нюансы

kubikkvadrat · 27.12.2019, 12:11 (11:11)

Любой дизель имеет риск смерти топливной.одна заправка некачественным топливом и привет .каждый кулик свое болото хвалит.3.0 тди отличный двигатель в любом исполнении. перед покупкой просто проведите хорошую диагностику.

LittleJohn · 27.12.2019, 13:02 (12:02)

В целом вы правы, но в любом случае учитывая, что CASA все таки прошлое поколение, брать его имеет смысл только при хорошем ценовом дисконте ну или если прям комплектация огонь. В иных случаях лучше все таки посвежее взять, имхо

seregaW0077 · 27.12.2019, 13:31 (16:31)

Цитата:

LittleJohn

В целом вы правы, но в любом случае учитывая, что CASA все таки прошлое поколение, брать его имеет смысл только при хорошем ценовом дисконте ну или если прям комплектация огонь. В иных случаях лучше все таки посвежее взять, имхо

Машины с двигателем casa в любом случае будут с дисконтом. Просто потому, что они старше

ИмощаГ · 27.12.2019, 13:35 (15:35)

Цитата:

seregaW0077

1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя
2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя

А эти косяки CRCA и на последних партиях машин второго поколения имеются?

seregaW0077 · 27.12.2019, 13:40 (16:40)

Цитата:

ИмощаГ

А эти косяки CRCA и на последних партиях машин второго поколения имеются?

С 2014 года исправили

Добавлено через 4 минуты 8 секунд

Цитата:

klopidon

На CASA нынче Bosch массово выбросил в продажу форсунки по 12000р шт. На CRCA они минимум по 19500р шт.

Где такое счастье? Можно ссылку?
Куплю прозапас

alexekt · 27.12.2019, 13:56 (12:56)

Машина 2010 гв. Пробег 246 000.
Да, текут верхние крышки ГРМ. ТНВД менялся дилером. Замена форсунок на 210 000. А так, отличный аппарат.

pirojkov · 27.12.2019, 15:07 (15:07)

295000 нф 2011г.casd никакой течи,никаких проблем с заслонками и топливной! Был единственный ремонт с заменой гура,хотя можно было не менять. А так- только расходники! Машина супер,бояться пробега и 2011г не стоит,если ничего не поменяется в жизни,планирую без проблем с туром двигаться и дальше!

klopidon · 27.12.2019, 16:35 (15:35)

Цитата:

Shurik007

Надо бы голосовалку замутить у кого была стружка на CASA (у меня не было)

Стружка может пойти на любом моторе с CR хоть даже на BKS.
А так хоть на СASA, хоть на CRCA, хоть на CKDA . Разница в том что например BKS для этого надо ведро воды в бак чтобы попало, а всем последующим и стакана достаточно .

Добавлено через 5 минут 23 секунды

Цитата:

seregaW0077

С 2014 года исправили

Добавлено через 4 минуты 8 секунд

Где такое счастье? Можно ссылку?
Куплю прозапас

Вот этот номер 0445116022 вбей вот сюда

https://www.zzap.ru/public/search.as...mber=445116022

И получишь море счастья .

Добавлено через 11 минут 6 секунд

Цитата:

seregaW0077

А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия:
1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя
2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя

По заводской TPI цепи при косячном натяжителе никогда не менялись . По этому наврядли можно подобные документы получить .
А вот поддоны средние текут почти на 90% моторов V6 3.0TDI 3го поколения . Причем текут и после гарантийных переклеек часто .

seregaW0077 · 27.12.2019, 18:31 (21:31)

Цитата:

klopidon

Стружка может пойти на любом моторе с CR хоть даже на BKS.
А так хоть на СASA, хоть на CRCA, хоть на CKDA . Разница в том что например BKS для этого надо ведро воды в бак чтобы попало, а всем последующим и стакана достаточно .

Добавлено через 5 минут 23 секунды

Вот этот номер 0445116022 вбей вот сюда

https://www.zzap.ru/public/search.as...mber=445116022

И получишь море счастья .
.

Связался с zzap это восстановленные форсы.
Так что чудес не бывает.
И море счастья это призрак

27.12.2019, 10:41 (13:41)	#29
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Алексей 154 И на НФ были случаи с ТНВД -240 лс Да. Были. Но это уже не было связано с проблемами тнвд заменяемыми по отзывной. С тем же успехом стружку гнал и crca с хреновым топливом Добавлено через 7 минут 58 секунд Цитата: LittleJohn П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях: 1) оч хороший дисконт по цене 2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия: 1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя 2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 27.12.2019 в 10:41. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2019, 12:11 (11:11)	#32
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	Любой дизель имеет риск смерти топливной.одна заправка некачественным топливом и привет .каждый кулик свое болото хвалит.3.0 тди отличный двигатель в любом исполнении. перед покупкой просто проведите хорошую диагностику.
	Последний раз редактировалось kubikkvadrat; 27.12.2019 в 12:13.

27.12.2019, 13:40 (16:40)	#36
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: ИмощаГ А эти косяки CRCA и на последних партиях машин второго поколения имеются? С 2014 года исправили Добавлено через 4 минуты 8 секунд Цитата: klopidon На CASA нынче Bosch массово выбросил в продажу форсунки по 12000р шт. На CRCA они минимум по 19500р шт. Где такое счастье? Можно ссылку? Куплю прозапас
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 27.12.2019 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение

27.12.2019, 16:35 (15:35)	#39
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,428 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: Shurik007 Надо бы голосовалку замутить у кого была стружка на CASA (у меня не было) Стружка может пойти на любом моторе с CR хоть даже на BKS. А так хоть на СASA, хоть на CRCA, хоть на CKDA . Разница в том что например BKS для этого надо ведро воды в бак чтобы попало, а всем последующим и стакана достаточно . Добавлено через 5 минут 23 секунды Цитата: seregaW0077 С 2014 года исправили Добавлено через 4 минуты 8 секунд Где такое счастье? Можно ссылку? Куплю прозапас Вот этот номер 0445116022 вбей вот сюда https://www.zzap.ru/public/search.as...mber=445116022 И получишь море счастья . Добавлено через 11 минут 6 секунд Цитата: seregaW0077 А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия: 1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя 2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя По заводской TPI цепи при косячном натяжителе никогда не менялись . По этому наврядли можно подобные документы получить . А вот поддоны средние текут почти на 90% моторов V6 3.0TDI 3го поколения . Причем текут и после гарантийных переклеек часто .
	Последний раз редактировалось klopidon; 27.12.2019 в 16:35. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.12.2019, 07:52 (06:52)	#21
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 288 Благодарностей: 1,135 Репутация: 1285	П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях: 1) оч хороший дисконт по цене 2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени

27.12.2019, 08:43 (11:43)	#22
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Не пойму, о какой стружке на casa у НФ идёт речь? Замена тнвд с такой проблемой была только на casa, которые ставились ещё на ГП 2008 года, на сколько мне известно. И то не на всех машинах.

27.12.2019, 08:59 (08:59)	#23
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: seregaW0077 Не пойму, о какой стружке на casa у НФ идёт речь? Замена тнвд с такой проблемой была только на casa, которые ставились ещё на ГП 2008 года, на сколько мне известно. И то не на всех машинах. И на НФ были случаи с ТНВД -240 лс

27.12.2019, 09:12 (08:12)	#24
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 1,918 Благодарностей: 1,784 Репутация: 1984	Надо бы голосовалку замутить у кого была стружка на CASA (у меня не было)

27.12.2019, 09:14 (09:14)	#25
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,807 Поблагодарил(а): 6,127 Благодарностей: 2,680 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3305	Алексей 154, если тс спрашивает про эти два мотора, то это машины 10, 11 года. С пробегами за 200. Даже если были проблемы с ТНВД, то их уже давно устранили

27.12.2019, 09:56 (08:56)	#26
jon656 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.03.2017 Сообщений: 1,420 Поблагодарил(а): 293 Благодарностей: 452 Репутация: 602	Цитата: leshka Алексей 154, если тс спрашивает про эти два мотора, то это машины 10, 11 года. С пробегами за 200. Даже если были проблемы с ТНВД, то их уже давно устранили Пару месяцев назад взяли такой с 130 тыс пробега, тнвд меняно по отзыву.

27.12.2019, 10:07 (10:07)	#27
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,411 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,130 Репутация: 5755	На дилерских NF ТНВД по сервисной акции не менялось, делалась перепрошивка блока управления двигателя. Скорее всего ТНВД был заменён по гарантии. Сервисная акция по замене ТНВД была только на GP. Я в то время работал у ОД и на GP много ТНВД попенял, а на NF делал только перепрошивку блока управления двигателя. Сервисная акция была одна для GP и NF, но были разные критерии: с критерием 1 - замена ТНВД, критерий 2 - перепрошивка блока управления двигателя.

27.12.2019, 10:23 (09:23)	#28
kubikkvadrat Пользователь Город: мелитополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2019 Сообщений: 190 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 42 Репутация: 42	[QUOTE=LittleJohn;3057290]П.С. по теме, лучше CRCA. Более ликвидный и меньше рисков по ТНВД. CASA смотрел бы только при 2 условиях: 1) оч хороший дисконт по цене 2) документально подтвержденная проведённая замена ТНВД (хотя после замены тоже были случаи стружки). На CRCA этот риск тоже есть в принципе, как и на любом дизеле, но в меньшей степени[/Q для информации - тнвд на CRCA и CASA одинаковые.

27.12.2019, 10:59 (09:59)	#30
sasha18 Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 1,632 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 322 Репутация: 372	Цитата: seregaW0077 А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия: .... дык дело не в надежности а в том, что CASA закончились в 11 году и искать машину с таким мотором еще постараться чтоб там все остальное было на месте Я какда свою покупал в 16 году то пересмотрел уйму туарегов то CASA были только на очень пустых комплектациях очень древних 10-11 годов на уже вполне ушатанных машинах да и чо про танцы с шестернями заслонок все умалчивают ? или то не CASA ?

27.12.2019, 11:58 (10:58)	#31
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 288 Благодарностей: 1,135 Репутация: 1285	Цитата: seregaW0077 Да. Были. Но это уже не было связано с проблемами тнвд заменяемыми по отзывной. С тем же успехом стружку гнал и crca с хреновым топливом Добавлено через 7 минут 58 секунд А почему не упомянул, что при выборе якобы более надежного CRCA нужно тоже 2 условия: 1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя 2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя На каса масло тоже течёт. Да и не проблема это, учитывая что 99% ездят и не парятся. По натяжителю согласен, хотя тоже не парятся люди Но все таки риск смерти топливной как по мне более серьезный чем все остальные нюансы

27.12.2019, 13:02 (12:02)	#33
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 288 Благодарностей: 1,135 Репутация: 1285	В целом вы правы, но в любом случае учитывая, что CASA все таки прошлое поколение, брать его имеет смысл только при хорошем ценовом дисконте ну или если прям комплектация огонь. В иных случаях лучше все таки посвежее взять, имхо

27.12.2019, 13:31 (16:31)	#34
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: LittleJohn В целом вы правы, но в любом случае учитывая, что CASA все таки прошлое поколение, брать его имеет смысл только при хорошем ценовом дисконте ну или если прям комплектация огонь. В иных случаях лучше все таки посвежее взять, имхо Машины с двигателем casa в любом случае будут с дисконтом. Просто потому, что они старше

27.12.2019, 13:35 (15:35)	#35
ИмощаГ Бывалый Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2018 Сообщений: 1,488 Поблагодарил(а): 2,874 Благодарностей: 2,636 Репутация: 2886	Цитата: seregaW0077 1) документально подтверждённая замена цепей грм из-за косячного натяжителя 2) отсутствие течей масла в передней и задней части двигателя А эти косяки CRCA и на последних партиях машин второго поколения имеются?

27.12.2019, 13:56 (12:56)	#37
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Машина 2010 гв. Пробег 246 000. Да, текут верхние крышки ГРМ. ТНВД менялся дилером. Замена форсунок на 210 000. А так, отличный аппарат.

27.12.2019, 15:07 (15:07)	#38
pirojkov Новенький Город: Старые Дороги Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2012 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 23 Репутация: 23	295000 нф 2011г.casd никакой течи,никаких проблем с заслонками и топливной! Был единственный ремонт с заменой гура,хотя можно было не менять. А так- только расходники! Машина супер,бояться пробега и 2011г не стоит,если ничего не поменяется в жизни,планирую без проблем с туром двигаться и дальше!

27.12.2019, 18:31 (21:31)	#40
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: klopidon Стружка может пойти на любом моторе с CR хоть даже на BKS. А так хоть на СASA, хоть на CRCA, хоть на CKDA . Разница в том что например BKS для этого надо ведро воды в бак чтобы попало, а всем последующим и стакана достаточно . Добавлено через 5 минут 23 секунды Вот этот номер 0445116022 вбей вот сюда https://www.zzap.ru/public/search.as...mber=445116022 И получишь море счастья . . Связался с zzap это восстановленные форсы. Так что чудес не бывает. И море счастья это призрак