Вибрация руля на скорости. Борюсь уже два года....

[Витами]

Добавлено через 47 секунд

   Цитата:

amexxx

Вот в том-то и проблема, что доподлинно неизвестно когда началась эта проблема. Автомобиль мне в руки уже с ней попал. Я сразу решил что балансировка. Сделал балансировку. не помогло, сделал в другом месте, та же история... Поменял родные, по моему скромному мнению, крайне убогие Бриджи на Мишлены. Не помогло... Думал диски. На Зимник колесах с другими дисками та же петрушка... ну и так далее, по тексту.

Двв варианта!
1й смотреть индикаторной стойкой на биение тормоз диск и ступицы.
2й вывешивать машину и на D раскручивать трасмиссию.

[mvf]

   Цитата:

Витами

Добавлено через 47 секунд

Двв варианта!
1й смотреть индикаторной стойкой на биение тормоз диск и ступицы.
2й вывешивать машину и на D раскручивать трасмиссию.

10000000% проблема в дисках и суппортах!!!!
Больше ничего в передней подвеске не может отдавать в руль .

[amexxx]

Проверил на скорости переводом в нейтраль, вибрация не исчезает.
При уменьшении клиренса переводом в режим "спорт" тоже ничего не меняется.
Вибрация остается.

[mvf]

   Цитата:

Витами

Добавлено через 47 секунд

Двв варианта!
1й смотреть индикаторной стойкой на биение тормоз диск и ступицы.
2й вывешивать машину и на D раскручивать трасмиссию.

Индикаторная стойка может показать все в "0" но биение будет, потому, что при движении идет сопротивление качению колес, они разбегаются. Подшипники могут гулять, особенно если их прессовали не правильно (повредив).
То, что биение идет именно со стороны ступицы на которой висит и диск тормозной и колесо это даже отрицать бессмысленно .

Добавлено через 2 минуты 4 секунды

   Цитата:

amexxx

Проверил на скорости переводом в нейтраль, вибрация не исчезает.
При уменьшении клиренса переводом в режим "спорт" тоже ничего не меняется.
Вибрация остается.

Кто бы сомневался!!!! С чего вдруг проблемы в трансмиссии (коробка, кардан, и так далее) будут отдавать в руль? Скорее видрация будет на всем кузове, но не на руле!

[Papas]

Была такая проблема: на скорости от 90 и выше появлялась вибрация на передке, максимум на 120, потом несколько слабела. Грешил и на баланс колес, и на проблемы с редуктором, и на всё, что можно. Что оказалось: отвалился балансирный грузик на переднем кардане около переднего редуктора. У меня их там было 2, один на месте, а от второго осталось пятно, где он крепился. Крепился на одну малююсенькую точечку сварки. Она отгнила, и грузик отпал. Сам он валялся в пластиковой защите моторного отсека, не потерялся к счастью. Квадратик металла 35х25 и толщиной 2 мм. В качестве проверки закрепили на 2 хомута (замки на 180 градусов). Проверка: разгон до 180 - проблем никаких. Далее можно заморочиться со сваркой, а можно оставить так (при условии качественных хомутов, которые проверять при каждой замене масла). Я езжу уже год и не морочусь. Кстати: било именно передок и отдавало в руль.

[panama77]

   Цитата:

Papas

Была такая проблема: на скорости от 90 и выше появлялась вибрация на передке, максимум на 120, потом несколько слабела. Грешил и на баланс колес, и на проблемы с редуктором, и на всё, что можно. Что оказалось: отвалился балансирный грузик на переднем кардане около переднего редуктора. У меня их там было 2, один на месте, а от второго осталось пятно, где он крепился. Крепился на одну малююсенькую точечку сварки. Она отгнила, и грузик отпал. Сам он валялся в пластиковой защите моторного отсека, не потерялся к счастью. Квадратик металла 35х25 и толщиной 2 мм. В качестве проверки закрепили на 2 хомута (замки на 180 градусов). Проверка: разгон до 180 - проблем никаких. Далее можно заморочиться со сваркой, а можно оставить так (при условии качественных хомутов, которые проверять при каждой замене масла). Я езжу уже год и не морочусь. Кстати: било именно передок и отдавало в руль.

Было тоже самое. Вибрации не было, но прочитал про отлетающие грузики и полез под авто. В итоге на заднем кардане, ближе к раздатке не хватает одного грузика. Пятно от него осталось. Измерил пятно, прикинул примерно толщину, помножил на плотность стали, получилось надо 25 - 30 грамм. Приклеил балансировочный грузик, стянул хомутами. Все остальные грузики тоже залил мастикой битумной и притянул хомутами. Держаться третий год отлично. Вибрации не было до и нет после

[izdimit]

   Цитата:

panama77

Было тоже самое. Вибрации не было, но прочитал про отлетающие грузики и полез под авто. В итоге на заднем кардане, ближе к раздатке не хватает одного грузика. Пятно от него осталось. Измерил пятно, прикинул примерно толщину, помножил на плотность стали, получилось надо 25 - 30 грамм. Приклеил балансировочный грузик, стянул хомутами. Все остальные грузики тоже залил мастикой битумной и притянул хомутами. Держаться третий год отлично. Вибрации не было до и нет после

ТС в первом же сообщении написал, что все грузики на месте.

[panama77]

   Цитата:

izdimit

ТС в первом же сообщении написал, что все грузики на месте.

Ага, не в грузиках дело.

[dummy]

так, значит не мотор и автомат.

Посмотреть стоит на прилегающую поверхность дисков тормозных к дискам колесным - если там есть краска, смазка или коррозия, словом все то что может создать неравномерную плоскость прилегания колеса к тормозному диску - стоит все это дело счистить и проверить все это дело на плоскость.

Я знаю что уже было протестировано на разных дисках, но все же надеюсь диски ОЕМ, без всякого колхоза типо проставок и всего такого? (Диски с правильными параметрами по центральному отверстию)

[Sedlex]

Тут неплохо. Реклама и хайп канала конечно, но на 70% верно.
https://youtu.be/JynHV8pzINA

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Еще кратко:
https://youtu.be/VsoujhRqgMk

[mvf]

   Цитата:

Sedlex

Тут неплохо. Реклама и хайп канала конечно, но на 70% верно.
https://youtu.be/JynHV8pzINA

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Еще кратко:
https://youtu.be/VsoujhRqgMk

Мимо!!! Человек свои колеса ставил на другое авто и они себя показали без биения....

Фуфло, а не 70% верно!

[Nephilim]

Всё ясно, сейчас колобок будет опять настаивать на суппортах, расходимся:)



Оффтопик

Вовчик, ты как тот гей-вратарь из анекдота. Тебя почти весь форум на хуях таскает, а ты кланяешься, кланяешься

Добавлено через 2 минуты 25 секунд

   Цитата:

dummy

Посмотреть стоит на прилегающую поверхность дисков тормозных к дискам колесным - если там есть краска, смазка или коррозия, словом все то что может создать неравномерную плоскость прилегания колеса к тормозному диску - стоит все это дело счистить и проверить все это дело на плоскость.

Вот эта вещь, кстати, довольно сильно может давать вибрацию на подизношенных сайлентах, проверено уже несколько раз в СПб на клубных авто. Даже "проверенные" сервисы мажут плоскость ступицы медной смазкой, которую потом приходится отдирать в конце сезона.

[Sedlex]

   Цитата:

mvf

Мимо!!! Человек свои колеса ставил на другое авто и они себя показали без биения....

Фуфло, а не 70% верно!

Да мне пох, ссылки для информации. Это к давидычу. И 70% верно у давидча, а не к ситуации.
Иди протрезвей после шашлыка на балконе.
Вовка-колобок с жинкой в панельке частенько шашлык делает на балконе квартирки (см. тему политика, там воскресные фото ) - это явно тянет на эксперта по биению да и по всем направлениям экономики и техники

Вот какой мраморный стейк на сыктывкарских балконных просторах вышел:


Оффтопик

Вытяжки нет. Мы на последнем этаже живем...
Жена по началу против была, говорит опасно, могут пожаловаться соседи, но я её успокоил...
Жарю обычно вечером, когда сумерки начинаются, тихонько разжигаю, раздуваю угли, потом укладываю шампура с мясом и накрываю противнем, чтобы мясо пеклось а не сушилось от жара....минут на 30 - 45 от розжига, мясо готово, быстро и без шума и пыли, только аромат по улице гуляет, дыма даже нету практически, все профессионально делается....и обязательно маринованный лучок на яблочном уксусе....

[Sedlex]

Вовка пишет...ждем

[Sedlex]

Про давидыча согласен. Жуткий быдляк и уголовник.
Видео подвернулось на драйв2.

Вон комментарий правильный

Флудишь вован ты. Такой ху@ни, как ты строчишь - это явно диагноз
А так-то у меня два высших и MBA. Имущества в сравнении с твоей налоговой выпиской примерно 20:1.

[dummy]

   Цитата:

mvf

Сам лично медную смазку применяю, и все отлично, никакого биения нет!!!

А более органичной смазки нежели медной для личного применения? Ну там силиконовые какие нибудь? Шутка, но все же есть такой момент:

в том соединении не должно быть никаких смазок - там важен контакт металл-металл для теплопроводности. И все смазки там - дурь. Мало того, они легко могут попасть на поверхность тормозного диска а это уже просто риск.

[Sedlex]

Никаки смазки не нужны. Раз в год-два разобрать- собрать тормоза. Этого достаточно.

[Sedlex]

   Цитата:

mvf

Ну если вы не знаете такие моменты как окисления алюминия при соприкосновении с металлом, то что я могу вам сказать? Медная смазка именно окисление предотвращает, при этом она НИКАКОГО влияния на посадку колеса на ступицу с протяжкой не создает от слова СОВСЕМ!!!

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

На диск смазка медная никогда не попадет!!! Видимо вы даже не представляете что это за смазка такая.

Ты совсем ку-ку?
Читай!
https://www.drive2.ru/b/525243577610011319/?page=1

[mvf]

   Цитата:

Sedlex

Никаки смазки не нужны. Раз в год-два разобрать- собрать тормоза. Этого достаточно.

Вы "голубчик" флудите!!! Если есть у вас доказательства того, что смазка может привести к биению в руль, то приводите доказательства а не пишите тут свой блеф!!!

[Sedlex]

   Цитата:

mvf

Вы "голубчик" флудите!!! Если есть у вас доказательства того, что смазка может привести к биению в руль, то приводите доказательства а не пишите тут свой блеф!!!

Смазка - нет. Нигде и не утверждал.
Вот то, что ты чушь катаешь про медь и алюминий, это умора
Ты уже запутался вован окончательно. Кто, где, что сказано, какая тема и тп.
Шашлык на балконе))

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
Вот грамотный комментарий про медь и люминий:

Изучите элементы Пельтье, и за счет чего они работают. И вы поймете, что тепло от диска будет преобразовываться в электрический ток в местах, где медная смазка контактирует с алюм диском. Добавляем к этому току соли с дорог, и получаем гальванические процессы. Как итог получаем сильное окисление.