|
|
|
05.10.2009, 10:56 (10:56) | #21 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
Я бы начал с проверки тока утечки - проверяется в течении 2 часов, но нужен специальный прибор. Когда ты оставляешь машину на две недели, внутреннее энергопотребление абсолютно минимально и не способно разрядить АКБ - самый основной потребитель сигналка, если она не правильно установлена. У тебя это происходило на четырех автомобилях,поэтому вопрос, у тебя часом не один и тот же умелец ( этакий домашний мастер) все сигналки ставил?
Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата:
Ну, если не хочется менять, а есть желание зарядить и сохранить заряд при длительной стоянке, самое простое купить примерно такое устройство: http://www.avtoelektrika.ru/t1012aa.php
И думать не о чем не нужно. Можно конечно и фирменный купить, но он намного дороже. |
Последний раз редактировалось Мария295; 05.10.2009 в 10:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
05.10.2009, 11:32 (11:32) | #22 |
Туарегист-Котлетка
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 1,501
Поблагодарил(а): 165
Благодарностей: 1,036
Репутация:
2074
|
Кстати, стоял 2 часа на аварийке и слушал музку в ченджере. Аккум сел, завести машину не смг. пришлось прикуривать.
|
05.10.2009, 12:59 (12:59) | #23 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
Кстати, стоял 2 часа на аварийке и слушал музку в ченджере. Аккум сел, завести машину не смг. пришлось прикуривать.
|
05.10.2009, 14:13 (14:13) | #25 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
последний на сегодня вопрос
В зарядках никак разобраться не могу: разброс цен 1600-5000. Какую все таки надо? Может все таки можно не самую дорогую покупать? Оффтопик |
05.10.2009, 14:38 (14:38) | #26 |
Инженер-Лесопатолог
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,263
Поблагодарил(а): 1,967
Благодарностей: 1,368
Репутация:
3079
|
Мария295, Маша. Возьми не просто зарядку, а пуско-зарядное устройство. Оно и заряжает аккум и сможет запустить авто на совершенно дохлом акккуме. Стоит это чудо российского производства 3-4 тыс рублей. Пример: прихожу утром в гараж после выходных, а спутник в ноль аккум посадил, а ехато-то надо. Заряжать некогда и тогда в ход идет это устройство.
|
05.10.2009, 14:56 (14:56) | #27 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
http://www.una-m.ru/product/1001000058/
вот такое уже покупала, что то не работает не заряжается и не заводит... хотя идея хорошая. Я один раз так пришла к мертвой машине (другой) и минут 10 ждала на зарядке пока она завелась. А утром каждая минута на вес золота;) |
05.10.2009, 16:04 (16:04) | #28 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 549
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 91
Репутация:
116
|
Цитата:
Ты типа девушке будешь объяснять как копейки мерить? справочные данные мы и так знаем.
если твоего аккумулятора напряжение под нагрузкой просаживается до 11 вольт хотя бы то у тебя стоит г.... а с нагрузочной вилкой знакомы, в каждом нормальном магазине есть-- ты вопрос топик стартера прочитай. Зачем зарядное? Надо устранить проблему и ездить спокойно. К тому ж глубокий разряд за 5-10 раз убьет любой аккумулятор, а если еще и морозы будут нормальные, то его может разорвать, и будет неплохая лужица кислоты.... |
Последний раз редактировалось psvsp; 05.10.2009 в 16:10. |
|
05.10.2009, 16:14 (16:14) | #29 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
Зачем зарядное? Надо устранить проблему и ездить спокойно. К тому ж глубокий разряд за 5-10 раз убьет любой аккумулятор, а если еще и морозы будут нормальные, то его может разорвать, и будет неплохая лужица кислоты....
|
05.10.2009, 16:30 (16:30) | #30 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 549
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 91
Репутация:
116
|
Замеряй ток потребления в выключенном режиме, надо выяснить может спутник акк кушает в ноль, а может по аналогии с мерседесом не засыпает какой нить модуль, и тревожит всех запросами, отсюда и потребление повышенное. Но лечить эту проблему покупкой зарядного не стоит, мож просто уже пора пришла акк поменять?
Мой перед смертью и 10 минут музыки не переносил, не говоря уж о фарах |
05.10.2009, 16:42 (16:42) | #31 |
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация:
748
|
Цитата:
Как устранить проблему - машина стоит на спутнике 2 недели и умирает... Почему все так удивляются, у меня и с аккумом проблемы какие то?
Скорее всего, просто сигналка(и) сажают АКБ. Проверить АКБ можно тестером, например таким:http://www.hella-russia.ru/pdf/Batte...ter_BD9734.pdf Зарядить АКБ можно, например этим:http://perfer.ru/product/blackdecker-bdv1084/ Или нашим отечественным :http://www.avtoelektrika.ru/puskzaryaddiagnostobor.php Искать ток утечки лучше поручить спецу, самостоятельно это делать не стоит, сложно, да и в случае обнаружения всё равно не устранить. А удивляются потому, что в принципе этого быть не должно (хотя возможны варианты, например большое потребление доп. оборудованием в режиме покоя). |
Поблагодарили: | Мария295 (06.10.2009) |
05.10.2009, 19:24 (19:24) | #32 |
Пользователь
Город: С.-Птб.
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.04.2009
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 26
Репутация:
76
|
Подзарадка батареи!
1.Подключаете автоматическое зарядное устройство к клеммам под капотом. 2. Включаете зарядное устройство на ноль. 3. Включаете "зажигание". 4. Устанавливаете зарядный ток 12-14А. 5.Зарядка происходить в течение 3-6 часов, после чего установится постоянное напряжение сети 14В и ток заряда 11А. Процесс зарядки регулируется автоматически и зарядным устройством и бортовым комп. |
05.10.2009, 20:20 (20:20) | #33 |
Инженер-Лесопатолог
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,263
Поблагодарил(а): 1,967
Благодарностей: 1,368
Репутация:
3079
|
У меня спутник сжирал аккум в ноль за двое суток. В итоге аккум умер (рассыпались банки) из-за постоянных зарядок и запусков с помощью устройства. В конце концов спутник пришлось ремонтировать.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд Цитата:
Как устранить проблему - машина стоит на спутнике 2 недели и умирает... Почему все так удивляются, у меня и с аккумом проблемы какие то?
|
Последний раз редактировалось Valdemar; 05.10.2009 в 20:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Мария295 (06.10.2009) |
06.10.2009, 10:11 (10:11) | #34 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
Подзарадка батареи!
1.Подключаете автоматическое зарядное устройство к клеммам под капотом. 2. Включаете зарядное устройство на ноль. 3. Включаете "зажигание". 4. Устанавливаете зарядный ток 12-14А. 5.Зарядка происходить в течение 3-6 часов, после чего установится постоянное напряжение сети 14В и ток заряда 11А. Процесс зарядки регулируется автоматически и зарядным устройством и бортовым комп. |
06.10.2009, 11:48 (11:48) | #35 |
Пользователь
Город: С.-Птб.
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.04.2009
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 26
Репутация:
76
|
Цитата:
Я не поняла 3 пункт... я почему то всегда думала, что надо выключать зажигание... (может это ошибка)
|
Поблагодарили: | Богдан77 (27.01.2014) |
06.10.2009, 11:57 (11:57) | #36 |
Новенький
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.01.2009
Сообщений: 85
Поблагодарил(а): 85
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
На Туареге через подкапотные клеммы только таким способом. При выключенном зажигании ток на аккум. не подается. Весь процесс зарядки можно наблюдать по приборному вольтметру, и при достижении напряжения в сети 14.1 В зарядку можно считать законченой. После покупки, или длительного простоя процедура обязательная. Это работа дилера, и входит в предпродажную подготовку, но об этом не будем.
Спасибо всем за отзывчивость. Завтра куплу себе зарядку и если будут еще вопросы, напишу |
06.10.2009, 12:37 (12:37) | #37 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
аналогичная проблема
у меня возникла с аккумулятором. Все лето отъездил на eose, вчера решил пересесть а не тут то было - 4 месяца простоя с включенным Цезарем сожрали батарейки в НОЛЬ. Так что тоже еду за TELWINом и завтра доложу результат.
Скажите лучше где аккумуляторы у турега стоят? Чтобы потом поменять Спасибо |
07.10.2009, 11:58 (11:58) | #39 |
Новенький
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 83
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
ну уж нет, я тож сначала попробую зарядить для этого и поупаю TELWIN
кстати вчера я его не нашел и вообще ничего хорошего из зарядников не нашел...где их брать то? зато узнал что у меня 1 аккумулятор (у меня и пневма и вебаста заводская) под сиденьем емкостью 110 ач! |
|
|
|
|