Тур 3,0 TDI 2006 европеец или 3,6 FSI (GP) америкос

[РТУТЬ]

Хочешь эксперимент возьми дизель ,а если спокойствие и спокойный сон зимой тогда только бензин

[Vladen]

Транспортный налог так как я в Киеве мне пока пофиг
Смущает в 3.0 TDi именно то что кузов не рестайлинговый, а так как вышел новый тур, то будут ли потом покупать в том кузове автос, так как он уже будет предпредыдущий))

[Termit]

   Цитата:

РТУТЬ

Хочешь эксперимент возьми дизель ,а если спокойствие и спокойный сон зимой тогда только бензин

Да, ладно зачем людей пугать!
У меня за два с половиной года эксплуатации никаких проблем с дизелем не было, даже в эту достаточно холодную зиму. Присадки не лью, заправляюсь на Лукойле, заводится всегда, прогревается со штатным догревателем быстрее чем бензин, ну уж точно не медленнее!
На работе есть еще 4- дизельных а/м: два ниссана Патфайдер, мицубиси Падж и ФВ Пассат, пробеги от 95 до 184 тыс. км. проблем с эксплуатаций, в том числе с заводом в зимнее время нет ни у одной а/м. Единственный ньюанс, зимой они, кроме Пассата, плохо прогреваются (только в движении), т.к. на них нет вебасто и т.п. приспособ.

[Vladen]

http://www.abw.by/allpublic/sell/2164693/
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1144677
Вот пару вариантов например

[Игоряныч]

   Цитата:

Termit

Дизельный европеец, по любому будет ликвиднее америкоса.
С заявленным тобой пробегом не хило сэкономишь на топливе!

+100
Будет сильно зависеть состояние от прежнего владельца.
Спидометр, скорее всего, скручен...
Но дизель рулит, однозначно.
Я за дизель.

[Dr. strauch]

в этом году к туру 3.0 2005 года прикупил 3.6 2007 года. пробеги и состояние примерно одинаковые. покатался и вообще не понял этот бензин, вот и ездит жена на нем. сейчас 3.6 почти продал (стоит под задатком), а на дизеле еще год покатаюсь. в плане ремонта ни тот ни другой проблем не подкидывали