|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.02.2013, 10:40 (10:40) | #21 |
Бывалый
Город: Нерезиновск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 1,434
Поблагодарил(а): 10,093
Благодарностей: 4,546
Изображений в галерее: 7
Репутация:
5378
|
Цитата:
Тогда сорри, габариты уже ни к чему.
|
05.02.2013, 11:54 (11:54) | #22 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.11.2011
Сообщений: 393
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 25
Репутация:
25
|
Цитата:
AFS прикольно работает, эффектно. пассажиров прикалывает.
|
05.02.2013, 12:28 (12:28) | #23 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
Чото уже много наговорил...
Если надо, чтобы три коробки с пучками проводов управляли двигателем-коробкой, наверное для чего то это сделано, но никак не для того, чтобы озадачить русских кулибиных. Выходит как том фильме "... и зачем это они ее так крепят" |
05.02.2013, 13:02 (13:02) | #24 |
Местный
Город: Ставрополь
Регистрация: 15.02.2012
Сообщений: 305
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 109
Репутация:
159
|
На счёт Япов поддержу, второй авто Хайлэндер 3,5. И отношение к клиентам на ТО и сам авто намного проще Тура, да и вообще некоторые моменты очень радуют на Тойоте, хотя разница в цене между ними КОНКРЕТНАЯ....
|
05.02.2013, 13:09 (13:09) | #25 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
Как минимум такая схема менее надежна, на порядок тяжелее, дороже и уступает в быстродействии
Цитата:
У меня сложилось впечатление, что немецкие автомобилестроители считают своих клиентов даунами, специально усложняя доступ к потрохам, чтобы лохи не смогли туда залезть без кучи специнструмента и учебников.
Цитата:
А япы считают, что их клиенты неплохо рубят в технике и в Руководстве
рассказывают как обслуживать авто самостоятельно. |
Последний раз редактировалось Семён Семёныч; 05.02.2013 в 13:12. |
|
Поблагодарили: | Luka66 (05.02.2013), sanches766 (05.02.2013) |
05.02.2013, 13:10 (13:10) | #26 |
Бывалый
Город: Нерезиновск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.02.2008
Сообщений: 1,434
Поблагодарил(а): 10,093
Благодарностей: 4,546
Изображений в галерее: 7
Репутация:
5378
|
Цитата:
На счёт Япов поддержу, второй авто Хайлэндер 3,5. И отношение к клиентам на ТО и сам авто намного проще Тура, да и вообще некоторые моменты очень радуют на Тойоте, хотя разница в цене между ними КОНКРЕТНАЯ....
несравнимые машины. |
05.02.2013, 13:11 (13:11) | #27 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
|
Поблагодарили: | sanches766 (05.02.2013) |
05.02.2013, 13:30 (13:30) | #28 |
Местный
Город: Ставрополь
Регистрация: 15.02.2012
Сообщений: 305
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 109
Репутация:
159
|
Цитата:
Уточнение - примитивней
Насколько конкретная? Что радует-то. Часики на панели из 80-х? |
05.02.2013, 13:48 (13:48) | #29 |
Пользователь
Город: Тот где начинается 0км
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.07.2010
Сообщений: 155
Поблагодарил(а): 61
Благодарностей: 52
Репутация:
52
|
|
05.02.2013, 13:53 (13:53) | #30 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
Дело в том, что вы вспоминаете:
а ими пользуюсь на практике и могу сравнить с сканерами VAG. Скажем если взять симпатичную молодую блондинку или высокотехнологичную резиновую куклу. Если разобрать их на куски то в первой будет дерьмо, кровь, кишки, кости и прочие плохо выглядящие вещи. А во второй красивые этететические высокотехнологические детали с удобным доступом. Но так как я их не разбираю, то блондинки мне милее. P.S. Для интереса, сколько стоит ТО1 на высокотехнологичный и приспособленный для обслуживания лексус? И как часто его делать? |
Поблагодарили: | Luka66 (05.02.2013) |
05.02.2013, 14:03 (14:03) | #31 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
Цитата:
Все молчу, о Туре либо хорошо, либо ни как.
|
05.02.2013, 14:06 (14:06) | #32 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.01.2012
Сообщений: 66
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 35
Репутация:
35
|
по мне японцы технологичны, пусть уступают в комфорте, дизайне, но вне города надежность прежде всего, лексус отличная машина, в городе мне все равно уютнее в туре,или в последнем мерседесе GL.
|
05.02.2013, 14:45 (14:45) | #33 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
А так, ну какая мне разница чего там, если платить за ТО больше, а рулиться и разгоняется хуже
Я свой Пассат Б3 тоже сам обслуживал в 97-99 гг. Практически все сам менял, кроме прокладки под "моновпрыском", хотя и ту сам бы заменил. DmitryN, вот если Лексус такой технологичный и деталей в нем меньше на порядок и КПП одним блоком управляется и саморезов меньше на два порядка и закручиваются они все одним ключом на 10, так почему Туарег и RX стоят одинаково, а GX дороже аналогичного Туарега? |
Последний раз редактировалось Семён Семёныч; 05.02.2013 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | ОлегТ (05.02.2013) |
05.02.2013, 15:12 (15:12) | #34 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
У меня NF со всеми скидками дороже GX460 вышел
|
Поблагодарили: | Al Gorn (05.02.2013), Babsy (28.01.2014), Ibol (21.01.2014), kolombo (05.02.2013), Luka66 (05.02.2013), maz29ru (05.02.2013), sanches766 (05.02.2013), whiskas (05.02.2013), Ден3,2silver (05.02.2013) |
05.02.2013, 15:45 (15:45) | #35 |
Пользователь
Город: Краснодар
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 146
Поблагодарил(а): 351
Благодарностей: 101
Изображений в галерее: 7
Репутация:
101
|
Скорее всего БАЯН, но все же. Это конечно не про Тур и RX, но качество материалов используемых концерном Toyota, конструктивный подход и пр. наводят на мысли.
|
Поблагодарили: | Babsy (28.01.2014), Justinrost (04.04.2013), kolombo (05.02.2013), Luka66 (05.02.2013), remagnum (16.01.2014), sanches766 (05.02.2013) |
05.02.2013, 16:23 (19:23) | #37 |
Пустозвон
Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,300
Репутация:
13257
|
чета никто и даже ТС не замети,что в лекаре сидишь и сидушка на половину ляшки,а в туре упал и сидушка четко кончается под коленками,на дальняк это кайф,в городе тоже,про остальное я молчу,лекарь выигрывает только во время его продажи,любит народ похавать фаст фуд.Я даже не рассматриваю его серьезно,для покупки
|
05.02.2013, 16:41 (16:41) | #38 |
МягкоЛапка
Город: МО Долгопрудный-город чудный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.02.2009
Сообщений: 3,854
Поблагодарил(а): 7,814
Благодарностей: 9,809
Изображений в галерее: 4
Репутация:
12862
|
Цитата:
Немец после японца - это как с жигулей пересесть на иномарку (у меня так и было ваз 2110 с него на новый аккорд 2.4)
|
Поблагодарили: | Жан Тодт (06.02.2013) |
05.02.2013, 16:50 (16:50) | #39 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
Напомню, папа у них на самом деле один, шифруются только. Был такой уазик Lexus LS460, так вот одному сыну GX он подарил кастрированный движок (у папы он 388 при 493нм, нафига ж сараю такая дурь), а второму NF свою восьмиступку (ну не получалась никак у немчуры больше 7 передач, ни у ZF, ни у...короче припоздали всего на пару лет) и немецкие технологии уже окончательно победили.
Так вот, я опять про "папин", на IS-F чуть лучше 423 и 505нм. А потом узкопленочных поперло... Че там VAG? ВАГ пох... и создали они свой японишный AMG ( на ихнем TMG) на том самом "папе" аж 650л.с и 765Нм. Угадайте, что он сделал S 65 AMG V12 |
|
|
|
|