С толкача тур - реально? - Страница 2

slavkin · 31.01.2014, 23:25 (23:25)

ИЩИ ОТВЕРСТИЕ В БАМПЕРЕ

photog · 31.01.2014, 23:26 (23:26)

Ну как так сам. Что-то ему не давало завестись полдня.

Попробовал потюкать по стартеру. Не смейтесь)) мантировкой))
При повороте ключа несколько раз появился чик-чик. Ощущение что втягивающее тыркается.
Завтра поменяю аккум на новый конечно... но что-то мне подсказывает, что не в нем дело.
На Турах стартеры клинит, были случаи? Если б двигатель прокрутить малость - без шансов, что стартер отпустит?

bav59 · 31.01.2014, 23:27 (01:27)

И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0

photog - хватит плодить темы

едь в сервис с нормальными руками

photog · 31.01.2014, 23:28 (23:28)

Млин, ну первая машина. Сказал ж не пинайте больно.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

bav59

И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0

photog - хватит плодить темы

едь в сервис с нормальными руками

а вот млин как сыму завтра...

chikanarik · 31.01.2014, 23:29 (23:29)

На корабле я дизель запускал сжатым воздухом... может из ресивера пневмоподвески под капот дунуть??

slavkin · 31.01.2014, 23:29 (23:29)

Еще вариант

chikanarik · 31.01.2014, 23:30 (23:30)

photog, снимай АКБ, заряжай его (снятый с автомобиля АКБ, заряжается лучше всего) и будет счастье.

photog · 31.01.2014, 23:34 (23:34)

Лишь бы поиздеваться над серым :(

slavkin · 31.01.2014, 23:35 (23:35)

Цитата:

photog

Лишь бы поиздеваться над серым :(

Ну а че

на ночь рассмешил,как щас уснуть

Вон народ подтянулся,твоя тема в топе....

chikanarik · 31.01.2014, 23:36 (23:36)

photog, не обижайся, мы не со зла, просто твоя тема самая весёлая, главное, что ответы уже все есть.))))

bav59 · 31.01.2014, 23:37 (01:37)

я предлагаю подключить компрессор ( тот что асфальт колотят) к выхлопной трубе.

крутанет так крутанет
не важно что не туда

lerasv · 31.01.2014, 23:42 (22:42)

Цитата:

photog

Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката?
Не пинайте только больно :)

Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

chikanarik · 31.01.2014, 23:51 (23:51)

Цитата:

lerasv

Извените за слог, бухаю потихоньку!!

Оффтопик

R.M.B · 01.02.2014, 00:01 (23:01)

Цитата:

lerasv

Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

Вот читаю тему

Сна ни в одном глазу

Тож бухать тянет!!

Добавлено через 6 минут 15 секунд
Не нужно с тесняться заводить с толкоча!!
Нужно просто быть всегда в хорошей форме!
Физическая подготовка не должна хромать!

You Tube

moscow · 01.02.2014, 00:02 (00:02)

Автор конечно снимает громкие аплодисменты...

Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии...

и тогда уже над нами будет смеяться.

R.M.B · 01.02.2014, 00:06 (23:06)

Цитата:

moscow

Автор конечно снимает громкие аплодисменты...

Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии...

и тогда уже над нами будет смеяться.

да он сможет.. вопросы правильные задает.. далеко пойдет!

Серый V10 · 01.02.2014, 00:28 (00:28)

Цитата:

slavkin

Ну тогда причем здесь Тур?

Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является.

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

lerasv · 01.02.2014, 00:57 (23:57)

Цитата:

Серый V10

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

Есть такое слово ВАРИАТОР

Серый V10 · 01.02.2014, 01:15 (01:15)

Цитата:

lerasv

Есть такое слово ВАРИАТОР

Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

Chuck · 01.02.2014, 04:36 (07:36)

Цитата:

Серый V10

процесс запуска был подробно описан в мануале к нему

подтверждаю. Сам читал

31.01.2014, 23:28 (23:28)	#24
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Млин, ну первая машина. Сказал ж не пинайте больно. Добавлено через 46 секунд Цитата: bav59 И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0 photog - хватит плодить темы едь в сервис с нормальными руками а вот млин как сыму завтра...
	Последний раз редактировалось photog; 31.01.2014 в 23:28. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2014, 23:35 (23:35)	#29
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: photog Лишь бы поиздеваться над серым :( Ну а че на ночь рассмешил,как щас уснуть Вон народ подтянулся,твоя тема в топе....
	Последний раз редактировалось slavkin; 31.01.2014 в 23:38.

31.01.2014, 23:51 (23:51)	#33
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Цитата: lerasv Извените за слог, бухаю потихоньку!! Оффтопик Брось эту гадость... молочка парного отведай! Такие бойцы нам нужны!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

31.01.2014, 23:25 (23:25)	#21
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	ИЩИ ОТВЕРСТИЕ В БАМПЕРЕ

31.01.2014, 23:26 (23:26)	#22
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Ну как так сам. Что-то ему не давало завестись полдня. Попробовал потюкать по стартеру. Не смейтесь)) мантировкой)) При повороте ключа несколько раз появился чик-чик. Ощущение что втягивающее тыркается. Завтра поменяю аккум на новый конечно... но что-то мне подсказывает, что не в нем дело. На Турах стартеры клинит, были случаи? Если б двигатель прокрутить малость - без шансов, что стартер отпустит?

31.01.2014, 23:27 (01:27)	#23
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0 photog - хватит плодить темы едь в сервис с нормальными руками

31.01.2014, 23:29 (23:29)	#25
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	На корабле я дизель запускал сжатым воздухом... может из ресивера пневмоподвески под капот дунуть??

31.01.2014, 23:30 (23:30)	#27
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	photog, снимай АКБ, заряжай его (снятый с автомобиля АКБ, заряжается лучше всего) и будет счастье.

31.01.2014, 23:34 (23:34)	#28
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Лишь бы поиздеваться над серым :(

31.01.2014, 23:36 (23:36)	#30
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	photog, не обижайся, мы не со зла, просто твоя тема самая весёлая, главное, что ответы уже все есть.))))

31.01.2014, 23:37 (01:37)	#31
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	я предлагаю подключить компрессор ( тот что асфальт колотят) к выхлопной трубе. крутанет так крутанет не важно что не туда

31.01.2014, 23:42 (22:42)	#32
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: photog Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката? Не пинайте только больно :) Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

01.02.2014, 00:02 (00:02)	#35
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,479 Поблагодарил(а): 2,465 Благодарностей: 6,522 Репутация: 9847	Автор конечно снимает громкие аплодисменты... Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии... и тогда уже над нами будет смеяться.

01.02.2014, 00:06 (23:06)	#36
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: moscow Автор конечно снимает громкие аплодисменты... Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии... и тогда уже над нами будет смеяться. да он сможет.. вопросы правильные задает.. далеко пойдет!

01.02.2014, 00:28 (00:28)	#37
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: slavkin Ну тогда причем здесь Тур? Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является. Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

01.02.2014, 00:57 (23:57)	#38
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Серый V10 Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку! Есть такое слово ВАРИАТОР

01.02.2014, 01:15 (01:15)	#39
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: lerasv Есть такое слово ВАРИАТОР Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

01.02.2014, 04:36 (07:36)	#40
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Цитата: Серый V10 процесс запуска был подробно описан в мануале к нему подтверждаю. Сам читал