тормозные диски zimmerman

[LeXus78]

   Цитата:

LeXus78

Подниму тему))
Купил комплект данных дисков, заметил одну особенность. На правом диске толщина стенок разная, и есть фаска с внутренней стороны. На левом фаски нет, но толщина одинаковая.(см фото). Что это? Брак, подделка или как это понимать..в интернете поискал фотки разные попадаются. Кто себе ставил, обращали ли на это внимание?

Продолжение темы))
Сдал я эти диски, и заказал снова у другого дистрибьютора, и что вы думаете, пришли опять такие же, один с фасками, другой без. Правда толщина сторон примерно одинаковая в этот раз. В итоге забирать не стал и заказал в третий раз))) Вот теперь думаю, может все же у всех так? Как бы снова не пришли разные(((

[drl]

Понятно (
Продолжайте вести наблюдение.

[LeXus78]

Пришли диски в третий раз, и всё тоже самое, правый без фасок, левый с фасками с внутренней стороны. В интернете, что находил картинки было тоже самое. Выходит почему то у этого производителя так задумано...и значит у всех так, просто другие не обращали на это внимание

[Леонид]

Что бы левый от правого быстро отличать. Модно всё левое помечать "проточкой" - болты, гайки. ИМХО.

[Скит]

   Цитата:

bopa

Менял сегодня колеса и за одно диски тормозные)) уже какой раз повело их, на этот раз Textar, поменял на заранее проточенные у токаря Mayle PD(которые повело ранее, год назад). В общем у Textar тоже разная толщина. Диски 350мм под 6ти поршневые суппорта. Походу у европейцев это обычная практика криво отливать диски.

Что то тут не так. У меня не ведёт. Уже 3тий комплект ставлю. (пробег 400)
Один раз было что повело, но там слесарь не правильно поставил. Рёбра вентиляции внутри диска поставил по ходу движения, как бы загребают воздух, а надо наоборот, что бы вакуум образовывался, а всасывало воздух из центра. Переставил сам, проточили прям на машине и отъездил до износа.

[nostrum]

   Цитата:

LeXus78

Пришли диски в третий раз, и всё тоже самое, правый без фасок, левый с фасками с внутренней стороны. В интернете, что находил картинки было тоже самое. Выходит почему то у этого производителя так задумано...и значит у всех так, просто другие не обращали на это внимание

я не знаю насколько мои предположения верны, но чем толще диск, тем он дольше нагревается. Возможно производители выяснили, что одна сторона диска по какой то причине греется сильнее другой и чтобы компенсировать разницу температур пошли на то, что одну сторону диска сделали толще другой. Либо на испытаниях от нагрева коробило ту сторону. Вот, чтобы устранить этот недостаток и сделали разную толщину. Возможно диски с разной толщиной являются последней ревизией. Ещё раз, это всего лишь мои мысли вслух, возможно они в корне не верны, прошу помидорами не кидаться.

[bopa]

   Цитата:

Скит

Что то тут не так. У меня не ведёт. Уже 3тий комплект ставлю. (пробег 400)
Один раз было что повело, но там слесарь не правильно поставил. Рёбра вентиляции внутри диска поставил по ходу движения, как бы загребают воздух, а надо наоборот, что бы вакуум образовывался, а всасывало воздух из центра. Переставил сам, проточили прям на машине и отъездил до износа.

Рад бы разобраться, но уже какой раз, меняю на новые или проточенные и вибрация на руле, при торможении, проходит. Токарю отвез диски снятые, внятного не сказал ничего, про кривизну. Говорит, что немного было.

[Эликсир]

Господа, приветсвую! Напомните наименование внутренней многогранной звезды для откручивание задних суппортов на NF/FL?!

[dmitriytk]

   Цитата:

Эликсир

Господа, приветсвую! Напомните наименование внутренней многогранной звезды для откручивание задних суппортов на NF/FL?!

Сплин (12 лучей) на 14

[Petya77rus]

   Цитата:

LeXus78

Подниму тему))
Купил комплект данных дисков, заметил одну особенность. На правом диске толщина стенок разная, и есть фаска с внутренней стороны. На левом фаски нет, но толщина одинаковая.(см фото). Что это? Брак, подделка или как это понимать..в интернете поискал фотки разные попадаются. Кто себе ставил, обращали ли на это внимание?

Диски покупал в Москве в EXIST в ноябре 2021 года. Лежат новые в упаковке.
Ситуация с толщиной и фасками полностью аналогична вашей.
Более того, толщины самих дисков отличаются: 32,0 мм и 32,2 мм

[IvanNad]

   Цитата:

bopa

Рад бы разобраться, но уже какой раз, меняю на новые или проточенные и вибрация на руле, при торможении, проходит. Токарю отвез диски снятые, внятного не сказал ничего, про кривизну. Говорит, что немного было.

На Туареге такая особенность, при 50% износа колодок начинается вибрация при торможении на скорости. Износ будет чуть больше, всё пройдёт. Уже на втором комплекте колодок наблюдаю такое. Сначала хотел диски поменять или проточить, потом наткнулся на тему об этом в интернете. Это особенность суппортов.

[dmitriytk]

   Цитата:

IvanNad

На Туареге такая особенность, при 50% износа колодок начинается вибрация при торможении на скорости. Износ будет чуть больше, всё пройдёт. Уже на втором комплекте колодок наблюдаю такое. Сначала хотел диски поменять или проточить, потом наткнулся на тему об этом в интернете. Это особенность суппортов.

Я тут на форуме это писал несколько раз, у самого 2-й комплект колодок и та же история, со вторым как то быстрее прошло, видимо из-за выработки дисков (выдвижение суппортов дальше)

[Yasho]

   Цитата:

IvanNad

На Туареге такая особенность, при 50% износа колодок начинается вибрация при торможении на скорости. Износ будет чуть больше, всё пройдёт. Уже на втором комплекте колодок наблюдаю такое. Сначала хотел диски поменять или проточить, потом наткнулся на тему об этом в интернете. Это особенность суппортов.

А сколько тысяч км ждать? )) Сейчас такая же ерунда началась, уже тысячи 3 км точно. Может и дискам уже пора, пробег 95 т.км. Хотя я заезжал, сказали, что менять не надо, может только если повело.

[1777]

   Цитата:

IvanNad

На Туареге такая особенность, при 50% износа колодок начинается вибрация при торможении на скорости. Износ будет чуть больше, всё пройдёт. Уже на втором комплекте колодок наблюдаю такое. Сначала хотел диски поменять или проточить, потом наткнулся на тему об этом в интернете. Это особенность суппортов.

афигеть, недавно я это заметил, скорость 120 примерно, плюс минус, как раз сейчас примерно 50% остаток, при меньшей (80-100) - все ок

[Yasho]

   Цитата:

1777

афигеть, недавно я это заметил, скорость 120 примерно, плюс минус, как раз сейчас примерно 50% остаток, при меньшей (80-100) - все ок

Так, а если при любой скорости бьет в руль и педаль - не та ситуация?

[ROTEX]

   Цитата:

Yasho

Хотя я заезжал, сказали, что менять не надо

во многих сервисах не делают замера толщины тормозных дисков, а так на глаз говорят надо менять или нет.
Много клиентов приезжало из других сервисов где говорили что диски менять не нужно, а при замере толщины было такое что диски уже имели толщину на пару мм меньше чем минимально допустимой толщины.
Например для передних тормозных дисков Туарег диаметром 330 мм, новый диск имеет толщину 32 мм, минимальная толщина у него 30 мм, так вот клиенты приезжали уже с толщиной 28 мм.
При установке новых колодок на такие диски, в процессе притирки колодок в 80% случаев ведет диски.

[IvanNad]

   Цитата:

Yasho

Может и дискам уже пора, пробег 95 т.км.

Вам я думаю уже точно ждать нечего Пора диски менять

[Yasho]

   Цитата:

IvanNad

Вам я думаю уже точно ждать нечего Пора диски менять

Задние дольше ходят или сразу все вкруг заменить?

[Tupac86]

LeXus78, коробки одинаково были запечатаны?

[1777]

   Цитата:

Yasho

Так, а если при любой скорости бьет в руль и педаль - не та ситуация?

у меня вообще только два раза било руль на трех машинах и 145 тыс общего пробега - когда в дисках была грязь и вот недавно на туареге на трассе при торможении.