Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[Илья58]

   Цитата:

а что, не стреляет? у 2.0 затупов нет

Я вот одного понять не могу? Если он этот 2.0 такой хороший, то почему его Порш или Бентли в своих тачках не используют?
А если серьезно, то это уже перебор. Неплохой двигатель этот 2.0. Но не более. Не надо из него делать эталон самолетостроения на который должны равняться все автогиганты этого мира.

[szao]

У Макана же есть.

[alealexei]

макан, это тигуан, у кайена, как и у ку7,8 нет, в т3 как у непремиума есть

[szao]

Макан это Ку5.

Добавлено через 33 секунды
Отмена транспортного налога в России нецелесообразна, так как поступления с него составляет значительную часть доходов регионов и поселений, передает ТАСС заявление Минфина.

А вы боялись :)

[alealexei]

надеялся, будем посмотреть, ку5 теперь, кроме продольного расположения двигателя, чем отличается от тигуана?

[szao]

Платформой. Как у Т3.
ZF8.
Пневмой.
И пр

[alealexei]

з8 только на дизеле, на 2.0 передний привод и дсг, пневма опция, при желании вага можно и на тигуана воткнуть, как на хс60, что ишо?
только забудьте про магослова типа платформа, они уже не работают)

[szao]

У Тига нет пневмы.
У ХС60 есть.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Илья58

Я вот одного понять не могу? Если он этот 2.0 такой хороший, то почему его Порш или Бентли в своих тачках не используют?
А если серьезно, то это уже перебор. Неплохой двигатель этот 2.0. Но не более. Не надо из него делать эталон самолетостроения на который должны равняться все автогиганты этого мира.

Порш и дизельный 3.0 в кайенах больше использует

[alealexei]

   Цитата:

szao

У Тига нет пневмы.
У ХС60 есть.

Ну да ну, при желании вага, я же подчеркнул, можно добавить, как в хс60, не будем читать буклеты по слогам

Добавлено через 2 минуты 9 секунд

   Цитата:

Sergey33rus

Порш и дизельный 3.0 в кайенах больше использует

порш теперь нигде дизель не использует

[SimplyOdin]

   Цитата:

alealexei

з8 только на дизеле, на 2.0 передний привод и дсг, пневма опция, при желании вага можно и на тигуана воткнуть, как на хс60, что ишо?
только забудьте про магослова типа платформа, они уже не работают)

Q5/X3/GLC - один размерный класс с продольными двигателями, Q3/Х1/GLB и проч. - класс размером меньше и движками поперёк. В этой же компании и Тигуан.
Смешной человек, только-только перелез с Q5 на авто побольше и уже ехидничает по поводу её.

ЗЫ: ZF ещё на SQ5 стоит.

[alealexei]

не смеши, она и так смешная, со своими классами прямиком в школу, буклетный стереотип, сам то пока никак не перелезешь с q5 никуда, переросток

[SimplyOdin]

То то и оно, что в школу ходил походу только для галки.
Если бы не считал ворон на уроках, то знал бы, что есть классы химических элементов, физических законов, животных и проч., а не только 1, 2, 3..., только которые ты и знаешь.
Определяюсь с движком для Т3. Вроде 2.0 TSI неплох, только стрёмно одинаковый с тобой автомобиль иметь, пока раздумываю.
...
И в отличии от тебя я привязан к своей Q5 3.0 TFSI, замена ей должна быть достойной.
Т3 2.0 TSI не совсем то, дизель по климату не подходит, 3.0 TSI тупит безбожно...
Поэтому и не тороплюсь пока менять.

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

Вроде 2.0 TSI неплох

Затупа нет?

[SimplyOdin]

Совершенно.
Уж поверьте, я тут главный по затупам.

[eug44]

Странно все это. Не бензине 3.0 затупище, а на 2.0 его нет. Неужели ВАГ не смогли решить проблему, сомневаюсь что просто забили.

[SimplyOdin]

Согласен, для меня тоже непонятно почему так.
Причём этот же 3.0 TSI 340 л.с. не тупит на Q8 и Кайене. Ну или почти не тупит, я на них катался.
...
Удивлён, что так же как и я оцениваете затупище на 3.0, остальные как-то скромненько о нём упоминают, а у некоторых его вообще нет.
Я тем более огорчён, что собирался брать Т3 именно с 3.0 TSI, после тестдрайва отказался.
...
Есть мнение (не моё), что спецом развели по нишам Т3 и Q8/Cayenne.
Интересное, но верится с трудом.

[АК1]

   Цитата:

eug44

Странно все это. Не бензине 3.0 затупище, а на 2.0 его нет. Неужели ВАГ не смогли решить проблему, сомневаюсь что просто забили.

На другом форуме (alealexei читал и отметился) сетуют на затуп у 2.0.
https://www.drive2.ru/l/567593192099153029/

[eug44]

   Цитата:

АК1

На другом форуме (alealexei читал и отметился) сетуют на затуп у 2.0.
https://www.drive2.ru/l/567593192099153029/

В общем надо найти у дилера 2.0 и прокатиться самому. Это как с 0-100 - читал, читал и в итоге пришлось купить Draggy и замерить самому.

[SimplyOdin]

Я катался у дилера на 2.0, никакого затупа не обнаружил. Я к этому придирчив, думаю заметили.
А товарищ с драйва не знает что такое затуп, он хочет чтобы турбомотор с холостых пулял.
Такого не бывает, турбина выходит на рабочий режим где-то с 1500 об/мин.

И вообще, любой современный автомобиль при тапке в пол после неспешного качения на 1200 об/мин сначала сбрасывает пару передач вниз и только потом выстреливает.
Это абсолютно нормально. Но это не касается древних Тайод с 4-х ступ. АКПП, там сбрасывать нечего. Видимо такая у товарища до этого была.