Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

Obarg · 11.06.2018, 16:05 (16:05)

Если с НФ выбор между бензином и дизелем был непрост, то в новом поколении проблема выбора обостряется сильнее: если дизель разгонялся на НФ почти на секунду быстрее, то в СR7 даже разгон у 2.0TSI и 3.0TDI одинаковый.

Более того, теперь у бензинки есть турбина, что еще больше сближает эти моторы.
Бензин прогревается быстрее (актуально при частых коротких поездках), он легче и управляемость будет чуть лучше.
Да, теперь и бензин можно чипануть)
Да и лишние 400 тыс тоже на дороге не валяются.

Предлагаю обсудить эти движки тут.

ADDEN · 11.06.2018, 16:16 (15:16)

Выбрал бы 3.0 TDI СVMD и чипанул. (К гарантии отношусь спокойно)
Коробка смело держит 700 нм.

Владимир178 · 11.06.2018, 16:17 (16:17)

Да, по сути, в других темах мнение уже выражено, по поводу моторов. Теперь обсуждается не разница в динамике, расходе и налоге, а разница в потенциальном ресурсе. Плюс, пока непонятно, все ли опции будут доступны на всех двигателях.

SimplyOdin · 11.06.2018, 16:47 (20:47)

В шапке соседней ветки уже видно что не все - R-line с 2.0 TSI недоступен.

szao · 11.06.2018, 17:41 (17:41)

Цитата:

Obarg

Если с НФ выбор между бензином и дизелем был непрост, то в новом поколении проблема выбора обостряется сильнее: если дизель разгонялся на НФ почти на секунду быстрее.

Живые звезды этого не показали и близко.

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

Цитата:

Владимир178

. Теперь обсуждается не разница в динамике, расходе и налоге, а разница в потенциальном ресурсе. .

17 лет езжу на турбобензинах.
И всегда флеймили про ресурс. Про турбину. И т.д.
И никогда таких проблем не было. Вплоть до серьезных пробегов.

Obarg · 11.06.2018, 19:08 (19:08)

Цитата:

SimplyOdin

В шапке соседней ветки уже видно что не все - R-line с 2.0 TSI недоступен.

Р-лайн внешне особо и не отличается, из серии «найди три отличия».
Пакет этот можно и на 2.0 ставить, если ничего не упустил.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

Цитата:

szao

Живые звезды этого не показали и близко.

Добавлено через 4 минуты 7 секунд

17 лет езжу на турбобензинах.
И всегда флеймили про ресурс. Про турбину. И т.д.
И никогда таких проблем не было. Вплоть до серьезных пробегов.

Да эти «живые заезды» как пальцем в небо...
Насчет ресурса: 4 года и 120 тыс ведь отбежит?
Правда, на вторичке продать будет сложнее и потери в цене больше, наверное...Но меня это не парит

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

ADDEN

Выбрал бы 3.0 TDI СVMD и чипанул. (К гарантии отношусь спокойно)
Коробка смело держит 700 нм.

Чипануть можно теперь и 2.0

Andrewww · 11.06.2018, 19:35 (19:35)

Коллеги, а есть здесь те кто рассматривает бензин 3л 340 сил? ни как не могу понять какой то двиг будет... как на Macan 340сил или как на новом Cayenne 340сил. Изначально рассматривал дизель 249, но взяв тест-драйв дизеля 249сил на ку7 не могу сказать, что в восторге...

SimplyOdin · 11.06.2018, 20:06 (00:06)

Цитата:

Obarg

Р-лайн внешне особо и не отличается, из серии «найди три отличия».
Пакет этот можно и на 2.0 ставить, если ничего не упустил.

Конфигуратор требует сначала выбрать линию/комплектацию и только потом двигатель.
При выборе R-line в списке двигателей 2.0 TSI нет.

Сюрприз от VW: в R-line при выборе 3.0 TSI добавляет стилевое направление Elegance и выходит в белый перламутр Oryx.
Цвет изменить нельзя.

Incko · 11.06.2018, 20:14 (20:14)

Цитата:

SimplyOdin

Конфигуратор требует сначала выбрать линию/комплектацию и только потом двигатель.
При выборе R-line в списке двигателей 2.0 нет.

Да, а если выбрал респект, а потом пакет р лайн, конфигуратор предложит поменять двигло. Вру, данный пакет недоступен в респекте.

szao · 11.06.2018, 20:21 (20:21)

Цитата:

Obarg

Насчет ресурса: 4 года и 120 тыс ведь отбежит?

Думаю и 200 пробежит.
Но пусть это будет делами следующих владельцев :-)

Цитата:

Правда, на вторичке продать будет сложнее и потери в цене больше, наверное...

Быстрее уйдет, чем потрепанный дизель. Рынок шире.

dv3 · 11.06.2018, 20:49 (19:49)

Цитата:

Владимир178

Плюс, пока непонятно, все ли опции будут доступны на всех двигателях.

Заметил например, что с 2.0T нет варианта кожи "Florence - чёрный Soul".

szao · 11.06.2018, 20:59 (20:59)

Соберем неплохой семейный набор для не самого требовательного, но домовитого?

Новый Touareg Respect TSI 183 кВт/249 л.с. 8-АКП 4Motion
3'299'000 ₽

Серебристый `Antimonial`, металлик =Без изменения цены
Декоративные накладки `Береза белая`, вкл. интерьерную подсветку =Данные о цене отсутствуют (баг конфигуратора)
Пакет `Безопасность` (боковые эйрбеги спереди и сзади, коленная подушка водителя) =34'000 ₽*1
Пакет `Свет и обзор` (зеркала с приводом складывания, электрохромные, с памятью, двойные противосолнечные козырьки) =29'000 ₽*1
Подогрев задних внешних сидений =16'000 ₽*1
Пакет `Комфорт` (память сиденья водителя, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, электропривод багажника) =94'000 ₽*1
Пакет `Память` (память настроек сиденья водителя и боковых зеркал) =7'000 ₽*1
Рейлинги на крыше, чёрные =13'000 ₽*1
Противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки =26'000 ₽*1
Декоративные вставки `Береза белая` на передней панели и в отделке дверей =Включено в пакет
Проекция данных на лобовое стекло =73'000 ₽*1
Топливный бак 90 л =6'000 ₽*1
Передние сиденья с активной вентиляцией =49'000 ₽*1
Регулируемый пол в багажном отделении, проушины и направляющие =25'000 ₽*1
Ремнабор: компрессор и герметик =Без изменения цены
Омыватель фар =15'000 ₽*1
Лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией =Включено в пакет

Итого: 3,686 млн.

Со скидкой будет 3.5

Не хватает только камеры из приятного. Доколхозит с омывателем от Тигуана :-)

Хорошо, что без "хрома". Меньше гимора и уродства.

3.0тди уже 4.2+. Тупо +0.5 ляма доплаты.

Дмитрий VTWE · 11.06.2018, 21:51 (21:51)

szao,

зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ?

Incko · 11.06.2018, 22:27 (22:27)

Цитата:

Дмитрий VTWE

szao,

зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ?

Ха, и бак 90 литров особенно. Не, ну если домовитый в тайге живет только.

И пол регулируемый )))

sanchell · 11.06.2018, 22:32 (22:32)

С чиповкой не всё гладко, пока блоки не чипуются из-за шифровки данных???

Владимир178 · 11.06.2018, 23:19 (23:19)

Цитата:

Incko

Да, а если выбрал респект, а потом пакет р лайн, конфигуратор предложит поменять двигло. Вру, данный пакет недоступен в респекте.

Не всем р лайн нужен. Лично я и на nf его не брал, не поняли, видимо, дизайна с двумя тонкими круглыми трубами выхлопными. Брал chrome&style (хром, кстати, за 4 года не облез и не потускнел, хотя, начитавшись форма, ждал этого эффекто все это время).

По поводу ликвидности, пройдет время, все привыкнут к 2.0. Потери при продаже, наоборот будут выше у более жирной комплектаци, независимо от двигателя. Сейчас везде идет переход на 2.0 (lexus rx, к примеру), сначало непривычно было. По цене touareg находился, всегда, в той же нище, что x3, q5 и подобные. Так вот последние разбирают с движком 2.0, продажи 3.0 были, но не значительные. И если заглянуть в соседние ветки, то по сути, есть потенциальные покупатели, которые сравнение двигателей сводят в «дизель/бензин», т.к. были сожаления, «почему 2.0 дизель не оставили», и никого не волнует, что с таким двигателем он бы вообще грустно ехал (даже грустнее чем nf 204 силы).

szao · 11.06.2018, 23:34 (23:34)

Цитата:

Дмитрий VTWE

зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ?

Современно и ацки удобно.
Помогает экономить на штрафах.

Цитата:

Ха, и бак 90 литров особенно. Не, ну если домовитый в тайге живет только. И пол регулируемый )))

Большой бак позволит реже заправляться. Не 3 раза сгонять на дачу, а 4.

Регулируемый пол - удобство размещения в багажнике вещей.

Владимир178 · 11.06.2018, 23:41 (23:41)

Цитата:

szao

Соберем неплохой семейный набор для не самого требовательного, но домовитого?

Новый Touareg Respect TSI 183 кВт/249 л.с. 8-АКП 4Motion
3'299'000 ₽

Серебристый `Antimonial`, металлик =Без изменения цены
Декоративные накладки `Береза белая`, вкл. интерьерную подсветку =Данные о цене отсутствуют (баг конфигуратора)
Пакет `Безопасность` (боковые эйрбеги спереди и сзади, коленная подушка водителя) =34'000 ₽*1
Пакет `Свет и обзор` (зеркала с приводом складывания, электрохромные, с памятью, двойные противосолнечные козырьки) =29'000 ₽*1
Подогрев задних внешних сидений =16'000 ₽*1
Пакет `Комфорт` (память сиденья водителя, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, электропривод багажника) =94'000 ₽*1
Пакет `Память` (память настроек сиденья водителя и боковых зеркал) =7'000 ₽*1
Рейлинги на крыше, чёрные =13'000 ₽*1
Противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки =26'000 ₽*1
Декоративные вставки `Береза белая` на передней панели и в отделке дверей =Включено в пакет
Проекция данных на лобовое стекло =73'000 ₽*1
Топливный бак 90 л =6'000 ₽*1
Передние сиденья с активной вентиляцией =49'000 ₽*1
Регулируемый пол в багажном отделении, проушины и направляющие =25'000 ₽*1
Ремнабор: компрессор и герметик =Без изменения цены
Омыватель фар =15'000 ₽*1
Лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией =Включено в пакет

Итого: 3,686 млн.

Со скидкой будет 3.5

Не хватает только камеры из приятного. Доколхозит с омывателем от Тигуана :-)

Хорошо, что без "хрома". Меньше гимора и уродства.

3.0тди уже 4.2+. Тупо +0.5 ляма доплаты.

Такому «домовитому», проще бузет Терамонт взять, комплектация будет даже пожирнее. А если брать touareg, то не хватает пневмы, пакета off-road, keyless. Это как минимум. Если это не поставить, то смысла вообще нет touareg выбирать, есть машины и поинтереснее. Если бы я не «запал» на nf, за время владения, смотрел бы с нынешними ценами на explorer, по комплектации только пневмы не хватает, ну и размер крупноват.

szao · 12.06.2018, 00:12 (00:12)

Зачем домовитому плохая пневма и офроад?
Кейлес в Комфорте.
Про Терамонт согласен. Но мы же здесь ;)

Дмитрий VTWE · 12.06.2018, 08:11 (08:11)

Цитата:

szao

Современно и ацки удобно.
Помогает экономить на штрафах.

циферки на лобовом стекле оказывают магическое влияние на продавцов полосатых палочек ? не знал

круиз с ограничителем больше подходит для экономии...

11.06.2018, 16:05 (16:05)	#1
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с. Если с НФ выбор между бензином и дизелем был непрост, то в новом поколении проблема выбора обостряется сильнее: если дизель разгонялся на НФ почти на секунду быстрее, то в СR7 даже разгон у 2.0TSI и 3.0TDI одинаковый. Более того, теперь у бензинки есть турбина, что еще больше сближает эти моторы. Бензин прогревается быстрее (актуально при частых коротких поездках), он легче и управляемость будет чуть лучше. Да, теперь и бензин можно чипануть) Да и лишние 400 тыс тоже на дороге не валяются. Предлагаю обсудить эти движки тут.
	Последний раз редактировалось Obarg; 11.06.2018 в 19:19.

11.06.2018, 17:41 (17:41)	#5
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,148 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Obarg Если с НФ выбор между бензином и дизелем был непрост, то в новом поколении проблема выбора обостряется сильнее: если дизель разгонялся на НФ почти на секунду быстрее. Живые звезды этого не показали и близко. Добавлено через 4 минуты 7 секунд Цитата: Владимир178 . Теперь обсуждается не разница в динамике, расходе и налоге, а разница в потенциальном ресурсе. . 17 лет езжу на турбобензинах. И всегда флеймили про ресурс. Про турбину. И т.д. И никогда таких проблем не было. Вплоть до серьезных пробегов.
	Последний раз редактировалось szao; 11.06.2018 в 17:41. Причина: Добавлено сообщение

11.06.2018, 19:08 (19:08)	#6
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: SimplyOdin В шапке соседней ветки уже видно что не все - R-line с 2.0 TSI недоступен. Р-лайн внешне особо и не отличается, из серии «найди три отличия». Пакет этот можно и на 2.0 ставить, если ничего не упустил. Добавлено через 1 минуту 18 секунд Цитата: szao Живые звезды этого не показали и близко. Добавлено через 4 минуты 7 секунд 17 лет езжу на турбобензинах. И всегда флеймили про ресурс. Про турбину. И т.д. И никогда таких проблем не было. Вплоть до серьезных пробегов. Да эти «живые заезды» как пальцем в небо... Насчет ресурса: 4 года и 120 тыс ведь отбежит? Правда, на вторичке продать будет сложнее и потери в цене больше, наверное...Но меня это не парит Добавлено через 32 секунды Цитата: ADDEN Выбрал бы 3.0 TDI СVMD и чипанул. (К гарантии отношусь спокойно) Коробка смело держит 700 нм. Чипануть можно теперь и 2.0
	Последний раз редактировалось Obarg; 11.06.2018 в 19:14. Причина: Добавлено сообщение

11.06.2018, 20:06 (00:06)	#8
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Obarg Р-лайн внешне особо и не отличается, из серии «найди три отличия». Пакет этот можно и на 2.0 ставить, если ничего не упустил. Конфигуратор требует сначала выбрать линию/комплектацию и только потом двигатель. При выборе R-line в списке двигателей 2.0 TSI нет. Сюрприз от VW: в R-line при выборе 3.0 TSI добавляет стилевое направление Elegance и выходит в белый перламутр Oryx. Цвет изменить нельзя.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 12.06.2018 в 00:52.

11.06.2018, 20:14 (20:14)	#9
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: SimplyOdin Конфигуратор требует сначала выбрать линию/комплектацию и только потом двигатель. При выборе R-line в списке двигателей 2.0 нет. Да, а если выбрал респект, а потом пакет р лайн, конфигуратор предложит поменять двигло. Вру, данный пакет недоступен в респекте.
	Последний раз редактировалось Incko; 11.06.2018 в 20:17.

11.06.2018, 16:16 (15:16)	#2
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Выбрал бы 3.0 TDI СVMD и чипанул. (К гарантии отношусь спокойно) Коробка смело держит 700 нм.

11.06.2018, 16:17 (16:17)	#3
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Да, по сути, в других темах мнение уже выражено, по поводу моторов. Теперь обсуждается не разница в динамике, расходе и налоге, а разница в потенциальном ресурсе. Плюс, пока непонятно, все ли опции будут доступны на всех двигателях.

11.06.2018, 16:47 (20:47)	#4
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	В шапке соседней ветки уже видно что не все - R-line с 2.0 TSI недоступен.

11.06.2018, 19:35 (19:35)	#7
Andrewww Пользователь Город: Краснодар Регистрация: 03.07.2015 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Коллеги, а есть здесь те кто рассматривает бензин 3л 340 сил? ни как не могу понять какой то двиг будет... как на Macan 340сил или как на новом Cayenne 340сил. Изначально рассматривал дизель 249, но взяв тест-драйв дизеля 249сил на ку7 не могу сказать, что в восторге...

11.06.2018, 20:21 (20:21)	#10
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,148 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Obarg Насчет ресурса: 4 года и 120 тыс ведь отбежит? Думаю и 200 пробежит. Но пусть это будет делами следующих владельцев :-) Цитата: Правда, на вторичке продать будет сложнее и потери в цене больше, наверное... Быстрее уйдет, чем потрепанный дизель. Рынок шире.

11.06.2018, 20:49 (19:49)	#11
dv3 Новенький Город: Msk Регистрация: 18.08.2017 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Владимир178 Плюс, пока непонятно, все ли опции будут доступны на всех двигателях. Заметил например, что с 2.0T нет варианта кожи "Florence - чёрный Soul".

11.06.2018, 20:59 (20:59)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,148 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Соберем неплохой семейный набор для не самого требовательного, но домовитого? Новый Touareg Respect TSI 183 кВт/249 л.с. 8-АКП 4Motion 3'299'000 ₽ Серебристый `Antimonial`, металлик =Без изменения цены Декоративные накладки `Береза белая`, вкл. интерьерную подсветку =Данные о цене отсутствуют (баг конфигуратора) Пакет `Безопасность` (боковые эйрбеги спереди и сзади, коленная подушка водителя) =34'000 ₽1 Пакет `Свет и обзор` (зеркала с приводом складывания, электрохромные, с памятью, двойные противосолнечные козырьки) =29'000 ₽1 Подогрев задних внешних сидений =16'000 ₽1 Пакет `Комфорт` (память сиденья водителя, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, электропривод багажника) =94'000 ₽1 Пакет `Память` (память настроек сиденья водителя и боковых зеркал) =7'000 ₽1 Рейлинги на крыше, чёрные =13'000 ₽1 Противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки =26'000 ₽1 Декоративные вставки `Береза белая` на передней панели и в отделке дверей =Включено в пакет Проекция данных на лобовое стекло =73'000 ₽1 Топливный бак 90 л =6'000 ₽1 Передние сиденья с активной вентиляцией =49'000 ₽1 Регулируемый пол в багажном отделении, проушины и направляющие =25'000 ₽1 Ремнабор: компрессор и герметик =Без изменения цены Омыватель фар =15'000 ₽1 Лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией =Включено в пакет Итого: 3,686 млн. Со скидкой будет 3.5 Не хватает только камеры из приятного. Доколхозит с омывателем от Тигуана :-) Хорошо, что без "хрома". Меньше гимора и уродства. 3.0тди уже 4.2+. Тупо +0.5 ляма доплаты.
	Последний раз редактировалось szao; 11.06.2018 в 21:23.

11.06.2018, 21:51 (21:51)	#13
Дмитрий VTWE Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.10.2017 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 291 Репутация: 316	szao, зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ?

11.06.2018, 22:27 (22:27)	#14
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: Дмитрий VTWE szao, зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ? Ха, и бак 90 литров особенно. Не, ну если домовитый в тайге живет только. И пол регулируемый )))
	Последний раз редактировалось Incko; 11.06.2018 в 22:29.

11.06.2018, 22:32 (22:32)	#15
sanchell Пользователь Город: Tula Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2011 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 28 Репутация: 28	С чиповкой не всё гладко, пока блоки не чипуются из-за шифровки данных???

11.06.2018, 23:19 (23:19)	#16
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Incko Да, а если выбрал респект, а потом пакет р лайн, конфигуратор предложит поменять двигло. Вру, данный пакет недоступен в респекте. Не всем р лайн нужен. Лично я и на nf его не брал, не поняли, видимо, дизайна с двумя тонкими круглыми трубами выхлопными. Брал chrome&style (хром, кстати, за 4 года не облез и не потускнел, хотя, начитавшись форма, ждал этого эффекто все это время). По поводу ликвидности, пройдет время, все привыкнут к 2.0. Потери при продаже, наоборот будут выше у более жирной комплектаци, независимо от двигателя. Сейчас везде идет переход на 2.0 (lexus rx, к примеру), сначало непривычно было. По цене touareg находился, всегда, в той же нище, что x3, q5 и подобные. Так вот последние разбирают с движком 2.0, продажи 3.0 были, но не значительные. И если заглянуть в соседние ветки, то по сути, есть потенциальные покупатели, которые сравнение двигателей сводят в «дизель/бензин», т.к. были сожаления, «почему 2.0 дизель не оставили», и никого не волнует, что с таким двигателем он бы вообще грустно ехал (даже грустнее чем nf 204 силы).

11.06.2018, 23:34 (23:34)	#17
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,148 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий VTWE зачем проекция не самому требовательному, но домовитому ? Современно и ацки удобно. Помогает экономить на штрафах. Цитата: Ха, и бак 90 литров особенно. Не, ну если домовитый в тайге живет только. И пол регулируемый ))) Большой бак позволит реже заправляться. Не 3 раза сгонять на дачу, а 4. Регулируемый пол - удобство размещения в багажнике вещей.

11.06.2018, 23:41 (23:41)	#18
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: szao Соберем неплохой семейный набор для не самого требовательного, но домовитого? Новый Touareg Respect TSI 183 кВт/249 л.с. 8-АКП 4Motion 3'299'000 ₽ Серебристый `Antimonial`, металлик =Без изменения цены Декоративные накладки `Береза белая`, вкл. интерьерную подсветку =Данные о цене отсутствуют (баг конфигуратора) Пакет `Безопасность` (боковые эйрбеги спереди и сзади, коленная подушка водителя) =34'000 ₽1 Пакет `Свет и обзор` (зеркала с приводом складывания, электрохромные, с памятью, двойные противосолнечные козырьки) =29'000 ₽1 Подогрев задних внешних сидений =16'000 ₽1 Пакет `Комфорт` (память сиденья водителя, обогрев лобового стекла, бесключевой доступ, электропривод багажника) =94'000 ₽1 Пакет `Память` (память настроек сиденья водителя и боковых зеркал) =7'000 ₽1 Рейлинги на крыше, чёрные =13'000 ₽1 Противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки =26'000 ₽1 Декоративные вставки `Береза белая` на передней панели и в отделке дверей =Включено в пакет Проекция данных на лобовое стекло =73'000 ₽1 Топливный бак 90 л =6'000 ₽1 Передние сиденья с активной вентиляцией =49'000 ₽1 Регулируемый пол в багажном отделении, проушины и направляющие =25'000 ₽1 Ремнабор: компрессор и герметик =Без изменения цены Омыватель фар =15'000 ₽1 Лобовое стекло с атермальным остеклением, обогревом и звукоизоляцией =Включено в пакет Итого: 3,686 млн. Со скидкой будет 3.5 Не хватает только камеры из приятного. Доколхозит с омывателем от Тигуана :-) Хорошо, что без "хрома". Меньше гимора и уродства. 3.0тди уже 4.2+. Тупо +0.5 ляма доплаты. Такому «домовитому», проще бузет Терамонт взять, комплектация будет даже пожирнее. А если брать touareg, то не хватает пневмы, пакета off-road, keyless. Это как минимум. Если это не поставить, то смысла вообще нет touareg выбирать, есть машины и поинтереснее. Если бы я не «запал» на nf, за время владения, смотрел бы с нынешними ценами на explorer, по комплектации только пневмы не хватает, ну и размер крупноват.

12.06.2018, 00:12 (00:12)	#19
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,148 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Зачем домовитому плохая пневма и офроад? Кейлес в Комфорте. Про Терамонт согласен. Но мы же здесь ;)

12.06.2018, 08:11 (08:11)	#20
Дмитрий VTWE Местный Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.10.2017 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 291 Репутация: 316	Цитата: szao Современно и ацки удобно. Помогает экономить на штрафах. циферки на лобовом стекле оказывают магическое влияние на продавцов полосатых палочек ? не знал круиз с ограничителем больше подходит для экономии...