Как уменьшить расход топлива?

[seregaW0077]

   Цитата:

ZhuravlevSV

А я сажу жену за руль и расход сразу литра на 3.5 падает, вот так и вам всем советую не гонять :-) .

Оффтопик

Есть у меня один знакомый, так вот он говорит, что когда он жену за руль садит, то расход увеличивается на 2 литра пива на 100 км.

[sergejkov]

Оффтопик

   Цитата:

seregaW0077

расход увеличивается на 2 литра пива на 100 км.

большой расход, однако. 200-250 км и в зюзю

[andriyko18h]

Не посчитайте за рекламу, но хочу порекомендовать реально эффективный инструмент
снижения потребления топлива -mpg boost. Лично на свой колымаге снизил потребление на 20%

[MichaelFBI]

   Цитата:

andriyko18h

Не посчитайте за рекламу, но хочу порекомендовать реально эффективный инструмент
снижения потребления топлива -mpg boost. Лично на свой колымаге снизил потребление на 20%

Первым сообщением на форуме - конечно не реклама)
Я думаю, что если использовать еще и Пердолич синенький, то экономия выше всяких похвал будет

[Знамя]

деньсурка

[Garya]

для снижения расхода нужно колеса полегче поставить и все моторные шкивы из легкосплавного метала выточить )))

[chikanarik]

Для снижения расхода... нужно ездить на общественном транспорте.

[R.M.B]

chikanarik,
Вот блин переплюнул меня
Я хотел сказать - что экономлю 15 литров на сотню, беря на день у жены ситроена с тремя дверями и объемом 1.1л

[chikanarik]

R.M.B,

[валентин зимородок]

   Цитата:

Буцефал

Сделай диагностику. Может с расходомером воздуха, что не так или ещё что-нибудь.

Кстати, менял на своём Туре. Расход стал меньше.

озабочен , поиском R5 ел 8,5- 9 по трассе если больше 140 км не гнать, тут за 400 км от дома сзади защелкала, вернулся домой подняли , колесо сзади туго крутится думали суппорт ослабили не он , в сервисе сказали подшипник , через неделю пришел приехал менять , колесо крутится нормально, поменяли передний (люфт был маленький) неделю ездил колесо проверял , расход 11л , до работы в зад назад 100км по трассе. Пробег 200 тыс км , пытался 100-120 км в час больше не гнать ,не пойму в чем причина первый раз ЕГР почистил, дымить не дымит, а где этот датчик расхода воздуха?

[Fktrctq]

что бы снизить расход нужно вкл. N и толкать машину сзади хоть народ над дол...ем посметься для чего он это делает. Я херею , сначало покупаем машину ( не дешевую ) а потом начинаем искать способы что бы хоть 1 руб. себе в карман, а не в машину вложить. andriyko18h какую то парфюмерию преллагает????

[Серый V10]

   Цитата:

ТуарегВолг

Всем привет!
У меня 3,2 V6 по трассе ест 17 л/100 км (без отжигания, на 6 передаче). Поменяны свечи, катушки, сделано ТО (масло+фильтры). Прошу помось, куда сунуться-что делать в целях снижения расхода...

Мне на первом Туре (V6 241л.с.) по трассе ночью меньше 14 не удалось получить (поездка в пригород, цель определение мин. расхода, 45км в один конец), а на нейтрали или паркинге мгновенный 1,5-1,6 (прогретый, 98 бензин). Ну и не забывай, что двигатель прогревается после 5-7км поездки!!!

[Biruke]

   Цитата:

Fktrctq

что бы снизить расход нужно вкл. N и толкать машину сзади хоть народ над дол...ем посметься для чего он это делает. Я херею , сначало покупаем машину ( не дешевую ) а потом начинаем искать способы что бы хоть 1 руб. себе в карман, а не в машину вложить. andriyko18h какую то парфюмерию преллагает????

Ты не совсем прав, как мне кажется. Расход автомобиля - показатель его исправности. Большой расход - значит что-то не так, нужно искать.
У меня расход в норме вроде (тьфу-тьфу-тьфу). Трасса - 11-12-13 в зависимости от скорости движения. Город в выходные с небольшими пробками - 15-16. Город в будни - 18-24, как повезет.
3.2, 220 hp

[Алекс771]

Может кому пригодится, с морозами резко вырос расход на 3-4 литра, может конечно время прогрева увеличилось и подобное, но машина потеряла в динамике, как будто с прицепом, при сбросе газа останавливается намного быстрее!!! Потеряла накат машинка, как бревно волоком тащит, поменял масло в мостах, проверил суппорта, не помогает и тут оттепель помогла, все пришло в норму, а ночью в заморозки опять тупит! Прочёл о влиянии уровня атф в акпп, похожий симптом при низком уровне, при морозе уровень ещё снижается и подсос воздуха маслозаборником приводит к вспениванию на момент пуска и дальнейший нагрев уже не спасает.
Слил масло около 4,5 литра, залил около 5,5 и проблема ушла, вывод - проверяйте уровень масла в коробке, он существенно влияет на расход топлива!!!

[nick smit]

А если время пути 1ч 21мин. Расстояние 13км. Все по пробкам. Расход около 20л. Только что посмотрел. Тут хоть какие добавки и замены масел не помогут! И солярка и нервы ведрами...)))

[Автовоз Прицепович]

Больше всего расход зависит от стиля вождения: пустой 8л, прицеп тащу пустой 700кг - 9л, прицеп груженый 2-2,2тн - 11л, трейлер дача 8м длина, 2.5м высота - 13л. Средняя скорость 100-120км!

[Алекс771]

   Цитата:

nick smit

А если время пути 1ч 21мин. Расстояние 13км. Все по пробкам. Расход около 20л. Только что посмотрел. Тут хоть какие добавки и замены масел не помогут! И солярка и нервы ведрами...)))

Тут не поспоришь, пробки ....
Еще одну хреню у себя нашел наконец-то,1.5 года мучался, проверьте разъем на АКПП, нижний был заполнен маслом, это вызывало перерасход на 2-4 литра, поверьте намучился с исследованиями и сомнениями, много инфы накидал в соответствующей теме, сейчас боюсь сглазить, наслаждаюся езде...
Просто отстыкуйте разъемы, если там масло, а оно наружу может не протечь, как у меня,
- в нижнем увеличивает расход, в верхнем, как мне писал товарищ, вызывает перескок передачи через одну,( но у меня он не тек)
А надо герметизировать жгут или менять, а потом некоторое время обезжиривать стекающее из жгута блока управления масло, забежавшее ранее в него, одно скажу, я в шоке от инженеров вага...
На фото видна капля масла и если присмотреться нижние 2 контакта были в масляной ванне, это осмотр через 3 дня после герметизации жгуда, столько набралось с верхнего жгута, (начала машинка снова тупить), а после промывки опять наслаждаюсь уже неделя, завтра снова загляну, должно быть уже меньше масла, полезу смотреть для профилактики, пока не тупит

[Djatel]

   Цитата:

Fktrctq

что бы снизить расход нужно вкл. N и толкать машину сзади хоть народ над дол...ем посметься для чего он это делает. Я херею , сначало покупаем машину ( не дешевую ) а потом начинаем искать способы что бы хоть 1 руб. себе в карман, а не в машину вложить. andriyko18h какую то парфюмерию преллагает????

И такая канитель тут ЧАСТЕНЬКО встречается,понтовый всё ж наш народ

[nostrum]

   Цитата:

Алекс771

Тут не поспоришь, пробки ....
Еще одну хреню у себя нашел наконец-то,1.5 года мучался, проверьте разъем на АКПП, нижний был заполнен маслом, это вызывало перерасход на 2-4 литра, поверьте намучился с исследованиями и сомнениями, много инфы накидал в соответствующей теме, сейчас боюсь сглазить, наслаждаюся езде...
Просто отстыкуйте разъемы, если там масло, а оно наружу может не протечь, как у меня,
- в нижнем увеличивает расход, в верхнем, как мне писал товарищ, вызывает перескок передачи через одну,( но у меня он не тек)
А надо герметизировать жгут или менять, а потом некоторое время обезжиривать стекающее из жгута блока управления масло, забежавшее ранее в него, одно скажу, я в шоке от инженеров вага...
На фото видна капля масла и если присмотреться нижние 2 контакта были в масляной ванне, это осмотр через 3 дня после герметизации жгуда, столько набралось с верхнего жгута, (начала машинка снова тупить), а после промывки опять наслаждаюсь уже неделя, завтра снова загляну, должно быть уже меньше масла, полезу смотреть для профилактики, пока не тупит

Ни в коем разе не подвергаю сомнению то, что из-за разъёма было тупление и траблы в АКПП. Но ведь масло диэлектрик и не должно влиять на работу электрических систем? Более того сам видел, как водители грузовиков разъединяют подобные колодки и набивают их смазкой, чтобы не ржавели и не окислялись контакты. Наоборот были случаи, когда со временем контакты окислялись и даже отгнивали в необработанных колодках. Не могу найти, но слышал, что ставили эксперимент, где работающий телевизор опускали в масляную ванну и ТВ продолжал успешно работать.
P.S. Про телевизор не нашёл, а вот комп в подсолнечном масле работает вполне успешно!

You Tube

You Tube

[Алекс771]

Масло маслу рознь, АТФ с продуктами износа имеет сопротивление, достаточное для влияния на работу схемы блока управления, понял это опытным путем... Есть масло- тупит, промыл- нет вопросов к работе АКПП,
если есть масло в разъеме можно промыть и проехаться, ненадолго но разницу почувствуете и потом герметизация или смена косы в акпп