Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350

[nikolai2012]

   Цитата:

Юманите

Со слов манагера только спортивный выхлоп идёт с дизелем 4,2. Коробка айсин и электроусилитель руля.

ещё у Порше 3 вида кресел . По мне самые простые оч удобные, но на них не может быть вентиляции. Потом идут с выдвижной подколенкой и валиком. А в топе добавляется сжатие спинки и сидушке(самые неудобные по мне). Спинки нигде не ломаются

а я купил глушитель с порше кайен 4.2 на две трубы, вот думаю что меня теперь ожидает?

[DmitryN]

   Цитата:

Nautilus!

DmitryN,
Оффтопик

Оффтопик

тогда, походу, не быструю, а скорее дёрганую от светофора до светофора. Ну там дядя как раз скиздил немножко.
По его логике, при езде по городу все машины на МКП должны стоять у обочины с дымящимся сцеплением. Чего никогда не бывает. Даже на городских маршрутках, прокладывающих свой маршрут хаотично от клиента к клиенту при постоянном перегрузе и в режиме старт-стоп, ахилесова пята не сцепление и даже не коробка, а двухмассовый маховик.
В гидротрансформаторе не один диск сцепления, а целый пакет фрикционных дисков, да еще и масляной ванне. По-этому никакого быстрого перегрева и износа накладок фирадо по городу никогда не будет. Вот если побуксовать в песке или грязюке, когда мотор рычит, а колеса не едут, тогда легко можно подпалить любую муфту, фрикционы или сцепление. Минут двадцать должно хватить.
Если гарцевать на автомате, то в первую очередь будет греться блок соленоидов (куча мощных электромагнитов, намотанных толстой проволокой и потребляющих большой ток т.к. там 12V, а не 220 например) из-за постоянного переключения передач. По-этому дополнительные ребра охлаждения мы находим у ZF не у самого мощного дизеля, на примере ИКС 5, с наибольшим крутящим моментом и максимальной нагрузкой ну узлы коробки, а у бензиновой зажигалочки с индексом M.
И после перегрева, эта коробка накрывается не из-за фрикционной пыли, которая успешно отлавливается штатным фильтром, а из-за алюминиевой пудры, полученной при ускоренном износе некоторых дюралевых железяк. Часть их немцы на заводе уже перестали делать из люминия.

[szao]

   Цитата:

BIMO

Выглядит уныло только без всего этого.

На фоне Туарега и Ку7 вполне себе выглядит.

Хотя я считаю Е70 эталоном, а Ф15 странным.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

На фоне Туарега и Ку7 вполне себе выглядит.

Весьма спорно

На праздники покатался вдоволь на GLE. Все же туарег сильно получше...

[Юманите]

Проехал тк ку7. Но на м11 не пустили сцк. Тот менеджер кто дал добро ушёл в отпуск а новому менеджеру не сообщил что директор дал добро. Новый менеджер не отважился побеспокоить директора в выходной тк оч правильный. И на себя ответственность не взял по езде по м11 без директорского одобрения. Все переносится теперь на 26е когда все соберутся в одном месте
Проехал только по ленинградке. Но съездил не зря тк там резина 255/5519( размер на котором я буду эксплуатировать если возьму) . Скажу так. Ку7 с двойными стёклами единственный из всех протестированных авто который лучше тура на скорости до 105 кмч. Он тише, мягче, динамичнее. Давление в колёсах было 2,5 атм.Управляется тоже на уровне. И по оснащению в нем больше всего есть из всего что предлагается мне на сегодняшний день. По трассе тоже едет хорошо, но это было без задней подрульки на авто товарища. Поэтому решение приму после того как проедусь на нем по м11 на все деньги.
Кстати рд шоу ми G800 str ловил к диапазон через лобовик с обогревом. Хотя может обогрева не было. Зато разворачивается с задней подрулькой прям на месте

Правда за 5,5 авто уже ушёл. Теперь 5,8 уже за 16 год . Продали тот авто 29.12.17 но этотя не торговался ещё

Или вообще закажу Макан под себя. Х5 очень хорош, но прохватить именно на 50д по м11 наверно так и не получится к сожалению. Все таки х6м это не одно и тоже чем х5 50d. А пока не проеду решение не приму

[Obarg]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Все же туарег сильно получше...

интересно.
Можно подробнее?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

   Цитата:

Юманите

Скажу так. Ку7 с двойными стёклами единственный из всех протестированных авто который лучше тура на скорости до 105 кмч

думал, премиум будет сильно лучше, материалы отделки не в счет

[Юманите]

   Цитата:

nikolai2012

а я купил глушитель с порше кайен 4.2 на две трубы, вот думаю что меня теперь ожидает?

Громкий пердеж снаружи и бубняк внутри

Добавлено через 5 минут 24 секунды

   Цитата:

ALEX 40

Да вполне нормальный клиренс на иксе, я вон себе м-лук поставил вместо эм пакета, так вообще другой вид у машины стал и бордюры не помеха, хотя м-лук пониже по свесам будет
Машина приобрела еще более дерзкий вид так же поставил тормоза от Ф85 и обкатал их по Европе, очень достойно себя ведут, даже по сравнению со стоковыми от 50д
И кстати на 21-ой ковке вполне достойно резвиться по нашим дорогам даже зимой

В районе 230 кмч получалось по России резвиться ?

[ALEX 40]

   Цитата:

Юманите

В районе 230 кмч получалось по России резвиться ?

Не, негде в России такое вытворять, в Германии резвился

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ALEX 40

Не, негде в России такое вытворять, в Германии резвился

ну почему же?! просто перегоны коротковаты... но километров 30 можно "пролететь"

Добавлено через 3 минуты 13 секунд

   Цитата:

Obarg

интересно.
Можно подробнее?

можно. на совсем медленных скоростях мерседес лучше, но на трассе туарег с явным отрывом впереди. дорогу держит лучше, в повороты входит лучше. порывы бокового ветра на него влияют меньше. в общем могу сказать так - у туарега более легковые повадки. хотя мой туарег моему мерседесу и на бездорожье, естественно, форы даст

[Юманите]

   Цитата:

ALEX 40

Не, негде в России такое вытворять, в Германии резвился

По м11 легко можно. В выходные естественно на прямых ,недолго, и если не много попуток

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

можно. на совсем медленных скоростях мерседес лучше, но на трассе туарег с явным отрывом впереди. дорогу держит лучше, в повороты входит лучше. порывы бокового ветра на него влияют меньше.

Все говорит за разную резину, причем на мерсе она явно шире. А?

[DmitryN]

   Цитата:

szao

Все говорит за разную резину, причем на мерсе она явно шире. А?

ды фигня все это, шире, уже, рулится, не рулится... так пописдеть за клавиатурой.
Принципиальные отличия в резине начинаются когда уже быстро ехать низзя.

На Туре, исключительно 18", четыре комплекта ... шипы, липучка, лето, лето M+S...

По ДОПам, под настроение, уеду сам от себя за горизонт, хоть от X5M50D на 20", хоть от RR 4,4 на 21" , можно и на шипах против сликов. Когда движок имеет двукратный перевес по крутящему моменту, все остальное это уже проблемы шин.
Нету у нас сейчас абсолютно пустых трасс, в том числе, и 1 января в 3 утра, всегда приходится учитывать "человеческий фактор", если не конченный камикадзе. Но когда движок позволяет в кармане на трехполоске весь "паровоз" сделать, пока народ только к рычагу поворотника начинает тянуться, можно передвигаться весьма комфортно и на шинах с клеймом Ярославль

[Юманите]

DmitryN,
по поводу момента.
На туре 4,2 800 нм на х5 50д 740. Не сильная разница. И если в стоках оба то вроде х5 с места до 200 надерет тур. Так слышал. Не?

[DmitryN]

   Цитата:

Юманите

по поводу момента.
На туре 4,2 800 нм на х5 50д 740. Не сильная разница. И если в стоках оба то вроде х5 с места до 200 надерет тур

Я не про теорию, а чиста канкретна о своих машинах.
На моем Туре момент далеко за 1000. Со светофоров я не стартую, по городу больше 80 не разгоняюсь. Поэтому, с места не моя дисциплина. А вот роллом на допах ему нет особой разницы Камаз обойти или беху.

Кстати, выпал у нас в прошлом годе снег, поставил на Икс шипы 20" не ранфлет естественно.
Парадокс в том, что машина на залатанном асфальте стала намного тише, ну и, ожидаемо, значительно комфортней.
А снег через два дня стаял.

[Юманите]

   Цитата:

DmitryN

Я не про теорию, а чиста канкретна о своих машинах.
На моем Туре момент далеко за 1000. Со светофоров я не стартую, по городу больше 80 не разгоняюсь. Поэтому, с места не моя дисциплина. А вот роллом на допах ему нет особой разницы Камаз обойти или беху.

Кстати, выпал у нас в прошлом годе снег, поставил на Икс шипы 20" не ранфлет естественно.
Парадокс в том, что машина на залатанном асфальте стала намного тише, ну и, ожидаемо, значительно комфортней.
А снег через два дня стаял.

Я если и возьму х5 то зима будет 245/55/19, лето 265/5/19. Резина не ранылэт колеса ковка от соломонов. Во дворе видел х6 на зиме в таком размере. Смотрится нормально

[DmitryN]

   Цитата:

Юманите

Я если и возьму х5 то зима будет 245/55/19, лето 265/5/19.

Тоже хотел 19 ставить, но комплект дисков на 20" от предыдущей бехи в гараже остался.
Как кому-то смотрится, мне обычно пох, поставил брызговики на М обвес. т.к. с асфальта часто съезжаю.
DSC_0436.jpg DSC_0434.jpg

[700Владимир]

Дядько Юманите вот вы тут " качели" устроили! Точно у присутствующих здесь комрадов мозг взорвётся раньше чем вы выберите- купите себе автомобиль!!))Решайтесь уже!

[Юманите]

   Цитата:

700Владимир

Дядько Юманите вот вы тут " качели" устроили! Точно у присутствующих здесь комрадов мозг взорвётся раньше чем вы выберите- купите себе автомобиль!!))Решайтесь уже!

Легко сказать. Очень уж тур сбалансированный автомобиль. Сложно найти ему замену чтобы во всем было лучше. Вот и разбираю все на «атомы». И как едет и как звучит и тд и тп. Мне же на шильдик все равно. Мне чтобы по совокупности характеристик не хуже был и чтобы опций было не меньше. Вот и выбираю. Зато потом захочет кто сменить авто, почитает эти муки и примет правильное решение тк все разжевано сам уж устал

[700Владимир]

Ну х.з тут дело вкуса, я вот убедил себя что по совокупности потребительских качеств+ цена со скидкой оч.хорошая Кузибен вне конкуренции( имхо разумеется) И дизайн внутр. и внеш. очень даже НИЧАВО!Главное что бы цвет кузова был ядовито синий( sepang blue) а уж салон наворотить можно как душа желает!

[Юманите]

   Цитата:

700Владимир

Ну х.з тут дело вкуса, я вот убедил себя что по совокупности потребительских качеств+ цена со скидкой оч.хорошая Кузибен вне конкуренции( имхо разумеется) И дизайн внутр. и внеш. очень даже НИЧАВО!Главное что бы цвет кузова был ядовито синий( sepang blue) а уж салон наворотить можно как душа желает!

а со скидками только сепанги и идут. 16 г который. а вам дилер за 5400 какой цвет предлагал? ауди оч хорош авто. но вот только не очень нра. а по совокупности супер.

только что прислали цену на макан. все что мне нужно .за 5196. еще дадут скидку 5-7 проц . приедет в марте. оч понравилось как этот макан какан едет. прям огонек. тихий шустрый и со всеми ничтяками