Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с. - Страница 296

szao · 11.05.2021, 17:15 (17:15)

Не литраж важен, а л.с. на средних (наиболее частых) оборотах.
И никакого затупа/турбоямы.

Увы, мощность у нашего старого 3.0тди и 2.0 одинаковая.
Это серьезно снижает теоретическую выгоду огромной (для этого класса) переплаты за дизель

AntonVP · 11.05.2021, 17:28 (16:28)

В недавней поездке по м11 некоторое время ехал за хс90 5Т. Тот же 2.0 бенз со схожими характеристиками, что и у Т3. Нормально едет, ушёл от меня, не в точку, конечно, но уехал.
Я его догнал, видимо ему не понравился "хвост" и он проснувшись укатил.
Так что норм едут 2.0.

А туры (хоть какие) в основном пенсионерят, тошнят на расход)))
Вона как всё поменялось. Шпарят бмв, мерс, ауди и (да да) вольво! Ну и солярисы с Рио, конечно, но эти - не долго

Katsumoto · 11.05.2021, 17:42 (16:42)

Цитата:

AntonVP

В недавней поездке по м11 некоторое время ехал за хс90 5Т. Тот же 2.0 бенз со схожими характеристиками, что и у Т3. Нормально едет, ушёл от меня, не в точку, конечно, но уехал.
Я его догнал, видимо ему не понравился "хвост" и он проснувшись укатил.
Так что норм едут 2.0.

А туры (хоть какие) в основном пенсионерят, тошнят на расход)))
Вона как всё поменялось. Шпарят бмв, мерс, ауди и (да да) вольво! Ну и солярисы с Рио, конечно, но эти - не долго

Да никуда он не едет. Даже XC60 c мотором Т6 340 сил едет так себе, ничего сверхъестественного. Сам на такой катался. При этом крайне нервная машина с неэластичным мотором. Т5 на тяжелом XC90 едет под 8 секунд. Неплохо если сравнивать с крузаками. Плохо если сравнивать с 3л немцами. Все зависит от точки отсчета.

https://avtomarket.ru/catalog/Volvo/XC90/acceleration/

Когда говорим про эластичность, имеется в виду как едет машина например при 25% нажатия на педаль акселератора. И тут разница колоссальная. На 2л приходится топтать педаль и насиловать мотор (чтобы раскрутить и выйти на турбоподхват), драма происходит там, где 3л просто спокойно поедет, даже не напрягаясь. Момент на тяжелых машинах важен.

Но да, в режиме тапка в пол, особенно с двух педалей, разница в цифрах может быть не очень большая. А в реальной жизни небо и земля

SimplyOdin · 11.05.2021, 17:46 (21:46)

Цитата:

Katsumoto

Виртуальные цифры 2л с двух педалей могут быть неплохие, но это все в режиме тапка в пол и из последних сил. В реальной городской езде конечно 2 литра мало, ездить можно, но удовольствия и удобства меньше.

С одной педали со светофора я уеду от вас.
Почему? Прочтите внимательно мой пост ещё раз.

Sedlex · 11.05.2021, 17:47 (17:47)

Как хс90 может ехать, если у неё максималка 215 против 238 у т3 тди и более чем на секунду разгон дольше. Ещё и валкая..
Чипаните т3 тди ло 300+ лошадей, будет космос.

Timon SPB · 11.05.2021, 17:51 (16:51)

Всем спасибо. Я забрал. Дизель в эксклюзиве стоит 5,5-5,7 + кредит и ещё какие-то допы. В общем 1 млн разницы это много. На год выпуска мне плевать.

RIOTER · 11.05.2021, 17:53 (17:53)

Цитата:

RIOTER

Сейчас планирую поглазеть на нее съездить в салон...

Поездили по парковке минут 10 (парковка - очень большая сразу скажу), на сколько прочувствовал за это время машинку - рокот от движка при ускорении приятный по звуку, динамики мне достаточно, едет уверенно, ничего напрягающего от поведении двигателя не замечено! Буду брать!

P.S. на дизеле - ездил!

szao · 11.05.2021, 17:53 (17:53)

Цитата:

Katsumoto

Т5 на тяжелом XC90 едет под 8 секунд.

Не едет.
И даже на ХС60 не едет.

nostrum · 11.05.2021, 17:54 (17:54)

Цитата:

Алексей 178

В нашем городе, дизель едет без проблем, 2.0 ничего, но дизель мне нравится больше. Шумов нет, затуп или там турбояма, не знаю, но едет во всех режимах лучше 2.0. Выбирать тебе, цена нормуль, если год не смущает, нужно брать да ездить, сейчас промедление может привести к попадалову

а много довелось на Т3, 2.0 поездить, чтобы так конкретно сравнивать?

szao · 11.05.2021, 17:57 (17:57)

Цитата:

Timon SPB

Всем спасибо. Я забрал.

Вас там в Питере ждали на сравнительные заезды.
Обкатайте и удовлетворите дизельные потребности :)

Мож и временный житель столицы/рифмоплёт подлетит. Без затупов и с четвертью бака.

RIOTER · 11.05.2021, 18:03 (18:03)

Цитата:

Timon SPB

Я забрал.

Напишите как впечатления, хоть сегодня вечером (можно в личку)

С чего пересели?

Timon SPB · 11.05.2021, 18:03 (17:03)

Цитата:

szao

Вас там в Питере ждали на сравнительные заезды.
Обкатайте и удовлетворите дизельные потребности :)

Мож и временный житель столицы/рифмоплёт подлетит. Без затупов и с четвертью бака.

Предложение, конечно, интересное, но я как-то гонять не собирался )) это чтобы комфортно перемещаться с семьёй, а не в гонках участвовать

szao · 11.05.2021, 18:05 (18:05)

Цитата:

Timon SPB

Предложение, конечно, интересное, но я как-то гонять не собирался )) это чтобы комфортно перемещаться с семьёй, а не в гонках участвовать

Вам что, жалко? :)

Вон нормальный мужик меня просил - встретились, покатались (и быстро тоже).
Техн.вопрос был закрыт.

Timon SPB · 11.05.2021, 18:08 (17:08)

Цитата:

RIOTER

Напишите как впечатления, хоть сегодня вечером (можно в личку)

С чего пересели?

У меня Т2 дизель st1

Я на выходных брал на 1 день на тест Т3 2.0, на дачу съездил, так сказать тестировал в боевых условиях. Нормально он едет, естественно по другому в сравнении с дизелем, но меня устроило. Звук двигателя другой.
Но все как обычно свелось к деньгам и сравнении доплаты с ощущениями. А тут 1 млн перевесил.

szao · 11.05.2021, 18:15 (18:15)

Цитата:

Timon SPB

Звук двигателя другой.

Вчера это заставило оглянуться на перекрестке.
После "зеленого" что-то забренчало как жестяная банка с гайками. Оказался дизельный Т3.
Думал лохматый прадик кривочипованный или трактор-поливалка из двора выехал.
Песочный цвет, большие диски, блонди за рулем в модных очках, и такой мрак :((((

RIOTER · 11.05.2021, 18:19 (18:19)

szao, заканчивайте

Ну чё, вам заняться нечем? Нафига это всё!?

SimplyOdin · 11.05.2021, 18:19 (22:19)

Цитата:

Timon SPB

Я на выходных брал на 1 день на тест Т3 2.0, на дачу съездил, так сказать тестировал в боевых условиях. Нормально он едет, естественно по другому в сравнении с дизелем, но меня устроило.
Звук двигателя другой.

После дизеля конечно другой, жужжит. )
У 2.0 при одинаковых режимах с дизелем обороты всегда на 50% больше, отсюда и мощность одинаковая при меньшем моменте.
Но я всю жизнь на бензинах, этого даже не замечаю. Думаю и вы привыкнете.

szao · 11.05.2021, 18:26 (18:26)

Цитата:

RIOTER

Нафига это всё!?

У Вас нет такого звука?

SimplyOdin · 11.05.2021, 18:32 (22:32)

szao, не наговаривай.
Я хоть и отпетый бензинщик, но звук дизеля меня нисколько не напряг, никакого тарахтенья не заметил.
Может потому что слышал его только из кабины. )

nostrum · 11.05.2021, 18:37 (18:37)

Цитата:

SimplyOdin

szao, не наговаривай.
Я хоть и отпетый бензинщик, но звук дизеля меня нисколько не напряг, никакого тарахтенья не заметил.
Может потому что слышал его только из кабины. )

в кабине звук дизеля вообще не напрягает, а вот если перед капотом стоять, то небо и земля. Бензин еле слышно шелестит роликами, а дизель рокочет довольно громко и чем больше пробег у дизеля, тем громче звук. А ещё зимой, чем ниже температура пуска, тем страшнее звук у дизеля. Но это всё фигня, главное момент с низов и паровозная тяга.

11.05.2021, 17:15 (17:15)	#5901
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Не литраж важен, а л.с. на средних (наиболее частых) оборотах. И никакого затупа/турбоямы. Увы, мощность у нашего старого 3.0тди и 2.0 одинаковая. Это серьезно снижает теоретическую выгоду огромной (для этого класса) переплаты за дизель
	Последний раз редактировалось szao; 11.05.2021 в 17:17.

11.05.2021, 17:28 (16:28)	#5902
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	В недавней поездке по м11 некоторое время ехал за хс90 5Т. Тот же 2.0 бенз со схожими характеристиками, что и у Т3. Нормально едет, ушёл от меня, не в точку, конечно, но уехал. Я его догнал, видимо ему не понравился "хвост" и он проснувшись укатил. Так что норм едут 2.0. А туры (хоть какие) в основном пенсионерят, тошнят на расход))) Вона как всё поменялось. Шпарят бмв, мерс, ауди и (да да) вольво! Ну и солярисы с Рио, конечно, но эти - не долго
	Последний раз редактировалось AntonVP; 11.05.2021 в 17:30.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.05.2021, 17:42 (16:42)	#5903
Katsumoto Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.03.2021 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 128 Репутация: 128	Цитата: AntonVP В недавней поездке по м11 некоторое время ехал за хс90 5Т. Тот же 2.0 бенз со схожими характеристиками, что и у Т3. Нормально едет, ушёл от меня, не в точку, конечно, но уехал. Я его догнал, видимо ему не понравился "хвост" и он проснувшись укатил. Так что норм едут 2.0. А туры (хоть какие) в основном пенсионерят, тошнят на расход))) Вона как всё поменялось. Шпарят бмв, мерс, ауди и (да да) вольво! Ну и солярисы с Рио, конечно, но эти - не долго Да никуда он не едет. Даже XC60 c мотором Т6 340 сил едет так себе, ничего сверхъестественного. Сам на такой катался. При этом крайне нервная машина с неэластичным мотором. Т5 на тяжелом XC90 едет под 8 секунд. Неплохо если сравнивать с крузаками. Плохо если сравнивать с 3л немцами. Все зависит от точки отсчета. https://avtomarket.ru/catalog/Volvo/XC90/acceleration/ Когда говорим про эластичность, имеется в виду как едет машина например при 25% нажатия на педаль акселератора. И тут разница колоссальная. На 2л приходится топтать педаль и насиловать мотор (чтобы раскрутить и выйти на турбоподхват), драма происходит там, где 3л просто спокойно поедет, даже не напрягаясь. Момент на тяжелых машинах важен. Но да, в режиме тапка в пол, особенно с двух педалей, разница в цифрах может быть не очень большая. А в реальной жизни небо и земля

11.05.2021, 17:46 (21:46)	#5904
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Katsumoto Виртуальные цифры 2л с двух педалей могут быть неплохие, но это все в режиме тапка в пол и из последних сил. В реальной городской езде конечно 2 литра мало, ездить можно, но удовольствия и удобства меньше. С одной педали со светофора я уеду от вас. Почему? Прочтите внимательно мой пост ещё раз.

11.05.2021, 17:47 (17:47)	#5905
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Как хс90 может ехать, если у неё максималка 215 против 238 у т3 тди и более чем на секунду разгон дольше. Ещё и валкая.. Чипаните т3 тди ло 300+ лошадей, будет космос.

11.05.2021, 17:51 (16:51)	#5906
Timon SPB Гость Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.05.2021 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Всем спасибо. Я забрал. Дизель в эксклюзиве стоит 5,5-5,7 + кредит и ещё какие-то допы. В общем 1 млн разницы это много. На год выпуска мне плевать.

11.05.2021, 17:53 (17:53)	#5907
RIOTER Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 23.04.2021 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: RIOTER Сейчас планирую поглазеть на нее съездить в салон... Поездили по парковке минут 10 (парковка - очень большая сразу скажу), на сколько прочувствовал за это время машинку - рокот от движка при ускорении приятный по звуку, динамики мне достаточно, едет уверенно, ничего напрягающего от поведении двигателя не замечено! Буду брать! P.S. на дизеле - ездил!

11.05.2021, 17:53 (17:53)	#5908
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Katsumoto Т5 на тяжелом XC90 едет под 8 секунд. Не едет. И даже на ХС60 не едет.

11.05.2021, 17:54 (17:54)	#5909
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: Алексей 178 В нашем городе, дизель едет без проблем, 2.0 ничего, но дизель мне нравится больше. Шумов нет, затуп или там турбояма, не знаю, но едет во всех режимах лучше 2.0. Выбирать тебе, цена нормуль, если год не смущает, нужно брать да ездить, сейчас промедление может привести к попадалову а много довелось на Т3, 2.0 поездить, чтобы так конкретно сравнивать?

11.05.2021, 17:57 (17:57)	#5910
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Timon SPB Всем спасибо. Я забрал. Вас там в Питере ждали на сравнительные заезды. Обкатайте и удовлетворите дизельные потребности :) Мож и временный житель столицы/рифмоплёт подлетит. Без затупов и с четвертью бака.

11.05.2021, 18:03 (18:03)	#5911
RIOTER Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 23.04.2021 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Timon SPB Я забрал. Напишите как впечатления, хоть сегодня вечером (можно в личку) С чего пересели?

11.05.2021, 18:03 (17:03)	#5912
Timon SPB Гость Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.05.2021 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: szao Вас там в Питере ждали на сравнительные заезды. Обкатайте и удовлетворите дизельные потребности :) Мож и временный житель столицы/рифмоплёт подлетит. Без затупов и с четвертью бака. Предложение, конечно, интересное, но я как-то гонять не собирался )) это чтобы комфортно перемещаться с семьёй, а не в гонках участвовать

11.05.2021, 18:05 (18:05)	#5913
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Timon SPB Предложение, конечно, интересное, но я как-то гонять не собирался )) это чтобы комфортно перемещаться с семьёй, а не в гонках участвовать Вам что, жалко? :) Вон нормальный мужик меня просил - встретились, покатались (и быстро тоже). Техн.вопрос был закрыт.

11.05.2021, 18:08 (17:08)	#5914
Timon SPB Гость Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.05.2021 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: RIOTER Напишите как впечатления, хоть сегодня вечером (можно в личку) С чего пересели? У меня Т2 дизель st1 Я на выходных брал на 1 день на тест Т3 2.0, на дачу съездил, так сказать тестировал в боевых условиях. Нормально он едет, естественно по другому в сравнении с дизелем, но меня устроило. Звук двигателя другой. Но все как обычно свелось к деньгам и сравнении доплаты с ощущениями. А тут 1 млн перевесил.

11.05.2021, 18:15 (18:15)	#5915
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Timon SPB Звук двигателя другой. Вчера это заставило оглянуться на перекрестке. После "зеленого" что-то забренчало как жестяная банка с гайками. Оказался дизельный Т3. Думал лохматый прадик кривочипованный или трактор-поливалка из двора выехал. Песочный цвет, большие диски, блонди за рулем в модных очках, и такой мрак :((((

11.05.2021, 18:19 (18:19)	#5916
RIOTER Новенький Город: Нижний Новгород Регистрация: 23.04.2021 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 8 Репутация: 8	szao, заканчивайте Ну чё, вам заняться нечем? Нафига это всё!?

11.05.2021, 18:19 (22:19)	#5917
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: Timon SPB Я на выходных брал на 1 день на тест Т3 2.0, на дачу съездил, так сказать тестировал в боевых условиях. Нормально он едет, естественно по другому в сравнении с дизелем, но меня устроило. Звук двигателя другой. После дизеля конечно другой, жужжит. ) У 2.0 при одинаковых режимах с дизелем обороты всегда на 50% больше, отсюда и мощность одинаковая при меньшем моменте. Но я всю жизнь на бензинах, этого даже не замечаю. Думаю и вы привыкнете.

11.05.2021, 18:26 (18:26)	#5918
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: RIOTER Нафига это всё!? У Вас нет такого звука?

11.05.2021, 18:32 (22:32)	#5919
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	szao, не наговаривай. Я хоть и отпетый бензинщик, но звук дизеля меня нисколько не напряг, никакого тарахтенья не заметил. Может потому что слышал его только из кабины. )

11.05.2021, 18:37 (18:37)	#5920
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,609 Поблагодарил(а): 2,178 Благодарностей: 4,711 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5886	Цитата: SimplyOdin szao, не наговаривай. Я хоть и отпетый бензинщик, но звук дизеля меня нисколько не напряг, никакого тарахтенья не заметил. Может потому что слышал его только из кабины. ) в кабине звук дизеля вообще не напрягает, а вот если перед капотом стоять, то небо и земля. Бензин еле слышно шелестит роликами, а дизель рокочет довольно громко и чем больше пробег у дизеля, тем громче звук. А ещё зимой, чем ниже температура пуска, тем страшнее звук у дизеля. Но это всё фигня, главное момент с низов и паровозная тяга.