Купил Туарег. Но с проблемами. Нужны Ваши советы по ремонту и эксплуатации

[nostrum]

HOLOD GKF, если там прямо капли масла с передней крышки летят, то вполне может улететь литр за 1000км.

[ROGER64]

   Цитата:

Vetusto

...Блин, если бы не было этого гемороя с движком, я б ей такие же как у меня номера купил, было бы круто, тем более на парковке у нас места рядом. две тачки с номерами 444 777...

А зачем ей такие же как у вас номера? Лучше потратьте средства на обеспечение безопасного и комфортного передвижения или , как вариант, на качественную чистку салона.

[Vetusto]

)) это риторический вопрос?))
Сейчас уже, безусловно и поздно и весь бюджет уйдёт на приведение авто в хорошее состояние.
Крышку вчера заказал, болтики по совету тоже.
Резину летнюю тоже оплатил.

Сижу, гадаю, какое лобовое взять. С камерой или без? То, что с обогревом и датчиком дождя, понятно, но там ещё есть с камерой... А есть ли она у меня? Что там за камера?

[Slava0309]

   Цитата:

Vetusto

Сижу, гадаю, какое лобовое взять. С камерой или без? То, что с обогревом и датчиком дождя, понятно, но там ещё есть с камерой... А есть ли она у меня? Что там за камера?

По вин коду подбирайте, так должно показать какая у вас там комплектация!

[Romato]

Если с камерой то вариантов не много или Китай, пилкин или орига. Китай, фуяо я бы не брал, то что я видел, дает легкое искажение и со слов установщика оно чуть тоньше, пилкин толстые нити обогрева и не до конца стекла.
А вот если камеры нет, то АGS и по цене и по качеству просто идеально

[Vetusto]

Так понять бы, чо за камера....

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
VAG7P6 845 099 P NVB - это в экзисте подобрали родное, по моему vin. Как тут понять, есть там камера, или нет?

[Slava0309]

   Цитата:

Vetusto

VAG7P6 845 099 P NVB - это в экзисте подобрали родное, по моему vin. Как тут понять, есть там камера, или нет?

Если будете брать оригинал там все просто, по вину будет именно то, что стояло!

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ценник, конечно впечатляющий

[onlyou]

Этот номер для стекла под камеру

[Romato]

   Цитата:

Slava0309

Если будете брать оригинал там все просто, по вину будет именно то, что стояло!

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ценник, конечно впечатляющий

Похоже как у меня, это с камерой. Если есть DLA или удержание в полосе то точно с камерой. Фуяо 28-32000 ₽. Оригу мне за 48000 привезли с установкой и при необходимости калибровкой камеры. 5го записан в сервис.

[Vetusto]

А где брали, если не секрет?

Да, есть и удержание и контроль полосы.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Кстати, контроль полосы - тупо мигает красным. А как работает удержание?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Или Rtfm?)))
Read the fucking manual.))

[Romato]

   Цитата:

Vetusto

А где брали, если не секрет?

Да, есть и удержание и контроль полосы.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Кстати, контроль полосы - тупо мигает красным. А как работает удержание?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Или Rtfm?)))
Read the fucking manual.))

Заказал в техценте которые меняют лобаши.
Удержание, вибрирует руль когда пересекаете разметку, .

[Vetusto]

Вибрации замечено не было.... Но и стекло стоит не оригинал...

Подобрал пока вот такое:
https://autosteklo.ru/moscow/offer/5...606agachmvwz1b

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
Вот атермальное, но Китай и дешевше:
https://autosteklo.ru/moscow/offer/5...suv13vcsslfwwx

Добавлено через 35 секунд
Других у них нет....

[Romato]

Vetusto, я же говорю выбора особо нет. У пилкина толстые нити обогрева и они не на все стекло.
Китай мне не понравился, на мой личный взгляд я бы его не ставил.

[Vetusto]

Я понимаю... Сейчас стоит стекло пилкин. Которое лопнуло.
Оригинал 63 Тыщи +3 установка - меня на данный момент жаба душит. Есть куда деньги деть. Ещё не все восстановлено, к тому же планирую все же совсем избавиться от жора масла. Сейчас пока обойдусь двумя сливами-заливами масла в одно ТО.
В общем, на год-полтора и Китая хватит, поставлю это атермальное из Китая.

[Romato]

Vetusto, 63 ?! Однако…
Потом поделитесь пожалуйста как вам китайское стекло.

[Vetusto]

Без проблем. Я завтра ещё поищу на вторичке. Мало ли. Если не найду, то к вечеру закажу Китай.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
63 - экзист, не самый дешёвый, показал. Ну, найду я за 55, к примеру, но, хрен редьки не слаще, кмк.

[Romato]

Vetusto,

   Цитата:

63 - экзист, не самый дешёвый, показал

Посмотрите такое 7P6 845 099 BE NVB в «автолавке» было в районе 45000

[Vetusto]

В общем, докладываю:
По расходу масла. Крышка с сальником коленвала еще не приехала, т.е. не была заменена. Сегодня решил на работу прокатиться на нем. 75 км в одну сторону. Ехал в своей манере, т.е. как обычно, не давя тапок в пол, но и где надо, там и ускорялся (машина не располагает к агрессивной манере езды, едешь как на крейсере Варяг, мягко перекатываясь по нашему кривому мкаАДу), с уважением к другим участникам движения, т.е. имитировал будничную езду на работу. :)) Масло как было, так и осталось. Явных проливов масла под капотом не замечено, под крышкой все сухо (там прокладку поменяли). В общем, вроде, слава Богу, пронесло. :)
Колеса заказал, оплатил, жаль, что их не оказалось в москве, пришлось слегка доплачивать, завтра вроде как обещали отдать на самовывоз до конца дня.
С лобовым определился, но пока не заказывал, все отчего-то тяну кота...
Из неприятного по сегодняшней поездке:
1. не понравился запуск, стартер крутит чуть дольше, чем у меня на мерине. На мерине: дррын и завелось, на туре: дддрррын. :)) Уж, как мог. :) Видимо, надо при смене крышки попросить, чтобы проверили завод... Может так и должно быть.
2. Сегодня преднамеренно пересекал и сплошные (не те, которые разделяют встречное движение, а те, которые, например, перед съездом с мкада, т.е. не сильно нарушая), и в целом перестраивался часто, чисто позырить, будет что-то вибрировать али нет. Кроме ярких вспышек красным в зеркалах - ничего, и то вспышки - это контроль мертвых зон, т.к. если слева, к примеру, машин нет, то ничего и не моргало. Вот тут вопрос, или это из-за того, что стекло (допускаю) без камеры, и она тупо не работает, или что-то не так.... Ладно, после установки правильного стекла будет видно.
3. Сегодня солнце, и вот на солнце, по приезду на работу, обнаружил на стойке левой и над лобовым небольшие вспухлости... Явно под ними есть ржа. Капот и дверь водителя-то я так и так собирался в порядок приводить, там прям существенные сколы. А вот со стойкой и крышей - не ожидал. Т.е. надо или локально снимать краску до металла, зачищать от ржавчины, и потом локально красить, либо целоиком кузов.... Понимаю, что второй вариант - это капец как дорого.... Да и потом, при продаже, существенно снизит цену авто. Крашенные машины не любят. В общем, прошу совета, как поступить? Локально? Если да, то может быть у Вас есть на примете спец, которые могут качественно все сделать? И при этом попасть в цвет...

[Жук.off]

   Цитата:

Vetusto

будет что-то вибрировать али нет

На машины, проданные дилерами в России, система "удержания в полосе" заводом не "устанавливалась".
На самом деле всего лишь не устанавливался моторчик в руль, вибрирующий при пересечении разметки без включения поворотника.
Моторчик можно купить и поставить, поменять кодировки, и система у Вас заработает (если есть камера).
Ее практическая ценность на российских дорогах стремится к 0.

ЗЫ. я - владелец авто с такой системой

[KNB]

   Цитата:

Vetusto

1. не понравился запуск, стартер крутит чуть дольше, чем у меня на мерине.

это норма. Первое время тоже напрягало, но потом привык. После перепрошивки мотора заводиться стала с пол оборота.

   Цитата:

Vetusto

2. Сегодня преднамеренно пересекал и сплошные

если в мёртвой зоне нет другого авто, то ничего не моргает

   Цитата:

Vetusto

3. Сегодня солнце, и вот на солнце, по приезду на работу, обнаружил на стойке левой и над лобовым небольшие вспухлости

у Вас вспучилась, а у меня сколы. На стойке размером с 10 копеек, а над лобашом уже 1 рубль.
На след неделе делаю авто по каско после ДТП и загоняю восстанавливать остальной кузов. Цвет у меня такой же. Чтобы убрать скол на кромке крыши над лобашом, нужно вырезать стекло и локалько красить, далее лак на всю крышу, и плёнка на кромку крыши.