АКПП

[cusco]

   Цитата:

YuriF

Корбка одинаковая, но конструктивно отличается.

В описании коробки написано:

"Крутящий момент - вплоть до 1000Нм (в зависимости от исполнения)"

"Достижение максимальной скорости движения - на передаче 6 или 7 (в зависимости от двигателя)"

"На Touareg 2011 устанавливаются различные
гидротрансформаторы.
Они адаптированы для разных двигателей и разных
передаваемых крутящих моментов."

"Соединение двигателя с гидротрансформатором
с различными двигателями
осуществляется через три пластины, жёстко
установленные через 120° по периметру
гидротрансформатора. В зависимости от
исполнения двигателя, эти пластины соединяются
с фланцем вала двигателя 3 или 6 болтами."

т.е надо еще 3 болта,ну не проблема,прикрутим

[Тукан]

Прикольно, снять коробас не проблема. Шоб я так жил...

[PavelP]

да бред это. кому надо разные внутренние детали в каробас пихать. у них себестоимость все равно одинаковая.

[Wizzard]

Приветствую, клубни
Интересуют мнения по работе АКПП тех, кто пересел с GP на NF
Мои личные ощущения показывают, что коробка GP работает более мягко и переключения передач (с 3 по 6 и наоборот) совершенно не ощущаются, тогда как на NF есть небольшие толчки ... очень малозаметные, но если о них знать, то обращаешь внимание.
Вопрос - пройдет ли это со временем или нет?

Оффтопик

на счет обновления ПО уже в курсе, но пока не знаю, есть ли сервисная акция на мой тур

Вот входные данные
GP 3.0 V6TDI (чип + sprintbooster) 2008 - пробег 27 тыс.
NF 3.6 V6FSI (стоковый) 2011 - пробег 1.2 тыс.

[voldemarushka]

   Цитата:

Wizzard

Приветствую, клубни
Интересуют мнения по работе АКПП тех, кто пересел с GP на NF
Мои личные ощущения показывают, что коробка GP работает более мягко и переключения передач (с 3 по 6 и наоборот) совершенно не ощущаются, тогда как на NF есть небольшие толчки ... очень малозаметные, но если о них знать, то обращаешь внимание.
Вопрос - пройдет ли это со временем или нет?

Оффтопик

на счет обновления ПО уже в курсе, но пока не знаю, есть ли сервисная акция на мой тур

Вот входные данные
GP 3.0 V6TDI (чип + sprintbooster) 2008 - пробег 27 тыс.
NF 3.6 V6FSI (стоковый) 2011 - пробег 1.2 тыс.

Не пройдет. Переключения, особено 2-3-4 вверх будут ощущаться, при интенсивном разгоне сильней. Сброс адаптации помогает не недолго, но вариатора не получится однозначно. Версии ПО АКП с 2011 года не меняются. Есно по желанию за деньги перезальют и сбросят адаптацию, и владельцу кажется, что стало лучше. Но все вернется. По своему опыту скажу через 1,5 года привыкните работать педалью и замечать не будете.

[Wizzard]

   Цитата:

voldemarushka

Переключения, особено 2-3-4 вверх будут ощущаться, при интенсивном разгоне сильней.

странно ... при интенсивном ничего не ощущаю, а вот если ехать накатом (при слабом наборе скорости), то можно заметить легкие толчки ... но опять же скажу, мне просто есть с чем сравнивать ... если бы сел сразу на NF возможно бы и не заметил этой странности

   Цитата:

voldemarushka

Есно по желанию за деньги перезальют и сбросят адаптацию, и владельцу кажеться, что стало лучше.

попытаю сегодня ОД, машина гарантийная

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

   Цитата:

voldemarushka

Версии ПО АКП с 2011 года не меняются

мне уже пробили вин, сказали, что нет сервисных акций

[PavelP]

с бензином коробка работает нормально переключения чувствуются конечно иногда но без этого никуда это же автомат а не вариатор.

[Poma13]

Я люблю своего Тура NF но я считаю котобра на такой машине должна работать комфортно , мне кажется что просто слишком перемудрили или не доделали(((( то дергает то нет то накатом пускаю на 2 переключает на 1 с какимто талчком!!!!
Ну реально слишком много вопросов(((( а гарантия то кончаетсюя!!! Откровенно в городском режиме коробка работает не комфортно((((

[Wizzard]

комрады , спасибо за комменты ... мне важно было знать на сколько данные толчки допустимы на новой машине
дело в том, что в самом начале у меня еще и колеса жили своей жизнью - разбалансировались пару раз (походу мастера на шиномонтажках были криворукие) из-за чего ощущалась вибрация на скорости от 50 до 70 км/ч ... в результате у меня образовалась некая фобия вибрации и я теперь могу "почувствовать" даже то, чего нет

Оффтопик

не будь у меня варианта для сравнения, я быть может и не обратил бы на это внимание

Добавлено через 5 минут 6 секунд

   Цитата:

voldemarushka

Сброс адаптации помогает не недолго

а как можно сбросить? Хотел бы проверить поможет или нет?

[Wizzard]

и все таки .. на сколько здорово работает коробка на GP ... прям не могу нарадоваться, одно удовольствие

[Ivanco]

Вот читаю тему и офигиваю :) всё то же самое что на проданном мною B6 FSI с типтроном 6тиступкой. На Толяне 8миступка тоже Aisin.
Тоже парился про небольшие толчки при тапке в пол, про эффект переключения на 3-ей передаче, как будто довключается.

Так вот пасс продан с пробегом 65 тык. И все эти 65 тык я все эти эффекты наблюдал. Моё мнение если ничо за 65 тыщ не сломалось не отвалилось в коробке, значит так и должно быть.

Я тоже парил моск ОД по поводу этих эффектов, особенно во время гарантии т.к. на халяву :) В итоге ничего не менял в коробасе и отъездил честные 65 тык.