моргает спираль

[nostrum]

   Цитата:

onlyou

В этом году у всех такая хрень походу, независимо от регион. У нас так же на двух машинах чуть подморозило ночью до - 5 и сразу на утро моя машина заглохла на трассе на ходу, потом хорошо завелась и поехала как ни в чем не бывало, так же и у товарища, только не завелась с утра совсем. Ошибка-низкое давление в топливной рампе. Вывод у всех вода в топливе,лиьо летнее топливо. Сколько проездил на дизеля такое впервые. Специально приехал на заправку, сказали что сейчас чуть ли не зимний дизель - 30.залил.пока все проблемы пропали

Это не только в этом году, это и раньше было. Просто прошлый год был тёплый, Морозов практически не было, вот и расслабились.

[onlyou]

   Цитата:

nostrum

Это не только в этом году, это и раньше было. Просто прошлый год был тёплый, Морозов практически не было, вот и расслабились.

Не знаю как прошлый,но на дизелях ездим уже как минимум лет 7.были и ауди и туареги и кайен, в этом году первый раз такое, что бы заглохла посреди дороги машина из за проблем с топливом. Раньше даже в 20 градусные морозы проблем не было, причём никогда не пользовался присадками и тому подобной хренью. А тут чуть ниже нуля. Подозреваю, что азс поздно перешли на зиму

[KOKA]

   Цитата:

onlyou

Подозреваю, что азс поздно перешли на зиму

Правильно подозреваешь.

[onlyou]

И кстати, раньше помню, что азс предлагали на выбор осенью и зиму и лето, причём лето стоило рубля на 2 дешевле, сейчас ни на газпроме, ни на роснефти, ни на шеле такого нет и цена не зависит от зимы и лета, только от биржевого курса

[nostrum]

   Цитата:

onlyou

Подозреваю, что азс поздно перешли на зиму

так я о том и написал, что расслабились после прошлогодней зимы. Имел ввиду не владельцев дизелей, а владельцев АЗС.

[KOKA]

   Цитата:

nostrum

Имел ввиду не владельцев дизелей, а владельцев АЗС.

Чо, ты их защищаешь, - они тоже расслабились

[bopa]

   Цитата:

nostrum

поменять топливный фильтр

Вот и я тоже первым делом побежал за топливным, старый достал, а там следов парафина не разглядеть. Т.е. в месте забора топлива в баке обмерзло. Наверное писк из под машины - это вода/конденсат в баке.
Мужики говорят, что нужно иметь канистру с керосином, в такие моменты бахнуть в бак

[Никита 42]

   Цитата:

bopa

Вот и я тоже первым делом побежал за топливным, старый достал, а там следов парафина не разглядеть. Т.е. в месте забора топлива в баке обмерзло. Наверное писк из под машины - это вода/конденсат в баке.
Мужики говорят, что нужно иметь канистру с керосином, в такие моменты бахнуть в бак

Не нужно эти старые дедовские методы угробить можно всю аппаратуру топливную.

[Haimdall]

Забрал машину из сервиса. Все как пишут выше. Все ошибки по никому давлению топлива. Машина отогрелась, батарейку зарядили, подлили антигель хайгировский. Буду смотреть

Добавлено через 12 минут 59 секунд
Не знаю связано или нет, но после этого на холостом ходу странный звенящий звук (вроде как слева).
Даю обороты - звук пропадает. Слышно только на улице или с открытой дверью.

[bopa]

   Цитата:

Haimdall

странный звенящий звук (вроде как слева).

Возможно защита днища брякает алюминиевая, приходилось уже отрезать кусок. Вроде брякала в районе поддона АКПП

   Цитата:

Никита 42

Не нужно эти старые дедовские методы угробить можно всю аппаратуру топливную.

Да сам боюсь, хотя риск только в "сухости" керосина, на сколько понимаю, юзаю присадку Kerokorr LA 99 C, с ней должно без последствий.

[Bratuha]

На дизелях с 2006г европа и япония. Но машину заморозил дизельную второй раз в жизни . Х.ле на опыте епта .
Первый раз это был грузовик но там че летняя ДТ вечером -6 утром -19 и молоко в баке. Слил 100л залил зимнюю и в путь.

А вот с Туром такой вариант не прокатит. В баке было 60л именно летнего ДТ . На полностью прогретой машине и в -24 на летнем топливе по трассе ездил. А тут возле работы простояла машина 12 часов . -13 на улице и всё Тур замерз , запускается на 2сек и глохнет . Танцы с бубном в виде подвоза теплого ( +15 на складе) зимнего ДТ в бак в 35л не спасло ситуации . Машину бросил на стоянке в больнице. На следующей день на эвакуатор и в бокс на 2 часа , завелся как не бывало.
Парафин выпадая спускается на дно бака окутывая заборную сетку. А Тур он не дурак , подкачивающий насос не может прокачать парафиновую муть начинает повышать энерго потребление и насос просто отрубается мозгами поэтому машину и не возможно завести.

Хотя я двухсотого в -19 на лете заводил с помощью чайника кипятка и целофанового пакета.
Завелся на 4х цилиндрах , колбасит но работает, еще и лягушкой на фильтре подкачиваешь, а как обратка теплая пошла в бак и вовсе сели и поехали, залили зимнего ДТ и на трассу.

А Туарег он педант тут или все по чеснаку или хрен вам , а не движение.

[Алексей Новиков]

Всем привет,форумчане выручайте.
Авто туарег 2013 ,3.0 дизель
Замигала спираль на табло,изменения поведения авто нет,едет и набирает всё в норме.
Единственное поднялись обороты!
по диагностике-читал Васей,блок управления свечей накаливания нет связи(14555,145557,14559),ошибка по тормозной системе P057100(стопы работают)на приборке мигает спираль желтым,отключается круиз.
Погода за бортом не более -5

[KOKA]

   Цитата:

Алексей Новиков

Всем привет,форумчане выручайте.
Авто туарег 2013 ,3.0 дизель
Замигала спираль на табло,изменения поведения авто нет,едет и набирает всё в норме.
Единственное поднялись обороты!
по диагностике-читал Васей,блок управления свечей накаливания нет связи(14555,145557,14559),ошибка по тормозной системе P057100(стопы работают)на приборке мигает спираль желтым,отключается круиз.
Погода за бортом не более -5

Наверное, запустился прожиг сажевого фильтра.

[klopidon]

   Цитата:

KOKA

Наверное, запустился прожиг сажевого фильтра.

На моторе 2013 г. ?!

[Алексей Новиков]

Если не ошибаюсь,на авто собранные у нас его нет

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Посмотрел сегодня предохранители в коробке под капотом со стороны водителя,предохранитель номер 10 сгорел!,ставлю новый опять горит,где-то походу к.з отсюда и ошибки

[KOKA]

   Цитата:

klopidon

На моторе 2013 г. ?!

   Цитата:

Алексей Новиков

Если не ошибаюсь,на авто собранные у нас его нет

Ну, нет так нет. Я только высказал предположение...

[uraymoto]

Всем привет.
Мой случай с 3.0 TDI CRCA 2012
У нас сегодня была ооочень холодная ночь (-49), машина стояла автозапуске на -15, по отчету в приложении она запускалась в 07:50 на 20 минут, а по факту хренушки, это походу глюк сигналки. Сосед сказал утром проходил мимо аварийка моргала а мотор не работал :(
Когда заорал брелок напряжение было уже 10в, пока одевался 8,5. Всё горит, печка дует и двери не открываются. Пробовал личинкой не открылась. Быстренько завел шкоду жены и полетел сделал железную копию личинки, приезжаю втыкаю кручу верчу и открыл! Втыкаю ключ чтобы выключить зажигание эффекта никакого, горит куча лампочек на поворотт ключа не реагирует, сигналкя уже показывает 5,5В :(
Не долго думая кидаю провода со шкоды, напряжение восстанавливается мохги Тура очухиваются. Выключил зажигание включил всё погасло. Думал уже пойти домой, но что то дернуло меня врубить вебаст, она запустилась, проработала 30 минут, двиг и салон нагрелись, всё это на прикурке. Потом подъехал товарищ и говорит так ты заводи уже, ну я попробовал и дрыгатель запустился с первого раза. Я сразу пошел отключать провода, потом сидел в шкоде и грелся, прошло минут 25, глушу шкоду-выручалку сажусь в туарега и еду прокатиться, вижу что моргает спиралька и тяги нет. Возвращаюсь домой топаю за нубуком и Васей, цепляю, ошибок море, но самая злая это актуатор турбины, снял все а эта не стирается. Двиг проработал еще минут 20 и я решил заглушить, после чего сразу завел чтобы убедиться что акум ожил. Попробовал снова снять ошибку, нчего не получилось :( Потопал грустный домой и начал гуглить по авитам актуаторы. Тут звонит чел, говорит приезжай в теплый гараж сейчас разберемся, ну я собрался вышел завел и о чудо ничего не горит. Ошибка ушла, машина снова едет нормально.
Вот такая вот история произошла :(
P.S. Крайний раз заправлялся на газпромнефти в Тобольске, антигель не лил :(

[Aleksanderv]

Фантастика. У меня в -30 старый аккум сел, подкинул напряжение и гидроник так и не вышел из блокировки, даже Вася не помог. Грел пушкой и палаткой часа два. Пока не завёл двс, эбер не запустился.

[uraymoto]

   Цитата:

Aleksanderv

Фантастика. У меня в -30 старый аккум сел, подкинул напряжение и гидроник так и не вышел из блокировки, даже Вася не помог. Грел пушкой и палаткой часа два. Пока не завёл двс, эбер не запустился.

У меня вебасто, не гидроник. Сам удивился что запустилась, пару раз пытался в -28 её толкнуть, тычу на экране сразу в отказ, после этого ушел на автозапуск при -15
Говорят антифриз кристаллизуется, его помпа протолкнуть не может в момент запуска и тестирования вебасты, потому она в отказ и уходит.

[Aleksanderv]

uraymoto, доустанавливали вебасто?