Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2014, 06:02 (10:02)   #41
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,243
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 797
Репутация: 922

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
читый ветку выше...
Предварительно прочитал, прежде чем задать вопрос. Интересовал именно Ваш случай, а не все по стране.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2014, 09:09 (10:09)   #42
Vinnie
Местный
 
Аватар для Vinnie
 
Город: Москва-Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 268
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 58
Репутация: 58

Vinnie Детский сад
По умолчанию

мега износ, колодки развалились. + убиты тормозные диски за 29600 км.
Vinnie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.09.2014, 12:32 (13:32)   #43
Dolph
Бывалый
 
Аватар для Dolph
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация: 659

Dolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классов
По умолчанию

raspadski, чтение подобных веток формирует устойчивое мнение что штатная система полное г... и надо скорей менять. Что конечно к реальности почти не имеет отношения.
Я привык к штатной системе - тормозит все замечательно. Да, усилие на тормозе значительно сильнее чем на например французких машинах, но зато дозировать замедление можно очень ювелирно.
Для меня есть одно неудобство - я сажусь в машину жены(киа) и первое торможение у меня обычно колом ))
Но если начнет клинить - заменю наверное на шестерку от ГП.
Dolph вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
raspadski (11.09.2014)
Старый 11.09.2014, 21:42 (22:42)   #44
Vinnie
Местный
 
Аватар для Vinnie
 
Город: Москва-Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 268
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 58
Репутация: 58

Vinnie Детский сад
По умолчанию

если ездить не спеша и размеренно штатки вполне хватит. у меня походу они разлетелись из-за активной манеры езды.
Vinnie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 10:46 (11:46)   #45
Dolph
Бывалый
 
Аватар для Dolph
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация: 659

Dolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
если ездить не спеша и размеренно
Это в абсолютных цифрах сколько? Речь я так понимаю про трассу - у меня с 120 тормозит хорошо. Пробовал со 150 пару раз - тоже каких-то пробем или звонков о проблемах не почувствовал. Камрад Юманите штатной системой при торможениях со 180 вполне доволен.
Dolph вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 10:56 (11:56)   #46
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

я тоже езжу и под 200км/ч по каду и колодки стер почти в ноль на 21т.км
и мне тоже штатных тормозов хватает вполне, но вот после 140км/ч уже чувствуется что тормозят они не так хорошо как на скоростях до 100км/ч. поэтому на больших скоростях все же лучше 6-ти поршневая система и 350мм, а для города вполне хватит и 4-х поршневой.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 11:17 (12:17)   #47
Sbo595
Пользователь
 
Аватар для Sbo595
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 135
Поблагодарил(а): 27
Благодарностей: 39
Репутация: 39

Sbo595 Младенец
По умолчанию

Поддерживаю Nautilusa, как и сам в какой-то теме о тормозах писал, что для города вполне достаточно 4-х поршневых. Себе поставил 6-ти поршневые, так как на штатных на 30 т. км. внутренние поршня заклинили.

А что у вас Питере на КАДе камер нет? В Москве,если нормальная дорога, каждые 500 - 700 метров висят.
Sbo595 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 11:22 (12:22)   #48
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
А что у вас Питере на КАДе камер нет? В Москве,если нормальная дорога, каждые 500 - 700 метров висят.
есть, я просто знаю где они висят и торможу перед ними, а потом опять ускоряюсь. и у нас они не так часто висят как у вас.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 12:20 (13:20)   #49
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1275

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Это в абсолютных цифрах сколько? Речь я так понимаю про трассу - у меня с 120 тормозит хорошо. Пробовал со 150 пару раз - тоже каких-то пробем или звонков о проблемах не почувствовал. Камрад Юманите штатной системой при торможениях со 180 вполне доволен.
Подтверждаю. Но доволен только первое торможение. Потом надо остудить, при повторном появляется вата. Скоро поршня на нержавеющие заменю. Говорят с ними порог ваты может отодвинуться до 5ти торможений, да и не клинит они вроде

Подскажите какая торм жидкость залита в НФ 13 гв с завода? Возможна ли её замена на dot 5.1 с увеличенной темп кипения?

Последний раз редактировалось Юманите; 12.09.2014 в 12:38.
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.09.2014, 14:55 (15:55)   #50
Vinnie
Местный
 
Аватар для Vinnie
 
Город: Москва-Одинцово
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 268
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 58
Репутация: 58

Vinnie Детский сад
По умолчанию

Мой стиль вождения достаточно агрессивен. Резкие старты и резкие торможения. В таких условиях видимо не совсем выдерживают штатные тормоза.
А про размеренность я имел ввиду плавные старты и торможения.
Не судите строго, кто ездит с похожим стилем поймут. :))
Vinnie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2015, 19:21 (20:21)   #51
Olsen
Бывалый
 
Аватар для Olsen
 
Город: Москва
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 1,158
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 114
Репутация: 139

Olsen ПервоклашкаOlsen Первоклашка
По умолчанию

на V8 TDI тоже такое бывает особенно в сырую погоду.
еще как щяс помню отказался от чистки суппортов при замене колодок у дилера. может не стоило отказываться?
Olsen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2015, 12:06 (12:06)   #52
Obe1
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 16.06.2015
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Obe1 Младенец
По умолчанию

на гу7 есть автоматическая просушка, каждые 10 мин вроде
Obe1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2015, 22:19 (23:19)   #53
Olegos62
Новенький
 
Город: Рязань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Olegos62 Младенец
По умолчанию

Во всём виновна мойка автомобиля с активной пеной (не дай Бог с присадками). При мойке автомобиля старайтесь, чтобы пена не попала на тормозной диск. Мой личный опыт. После мойки автомобиля, при поездке на следующий день более 100 км были неудобства при торможении, даже в дождь. В самом начале ватные, чуть поднажал - мгновение- берут на 100%. Следующее торможение - точно также. И пока, при поездке не удалилось полностью с тормозных дисков и накладок плёнка из моющих реагентов, тормоза были такими. Берегите диски и мойте аккуратно ( кстати, если помыть машину и не "просушить" диски, посмотрите утром на диски - они ржавые - и естественно ускоренный износ тормозного диска.
Olegos62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Dolph (23.07.2015)
Старый 23.07.2015, 13:02 (14:02)   #54
Dolph
Бывалый
 
Аватар для Dolph
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.08.2013
Сообщений: 1,522
Поблагодарил(а): 158
Благодарностей: 484
Репутация: 659

Dolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классовDolph Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Во всём виновна мойка автомобиля с активной пеной (не дай Бог с присадками).
Кстати да, бывает. В сети моек аквасити с Мск моют какой-то химией, после нее вообще тормозов нет, тапку давишь а едешь вперед. Правда приходят в норму достаточно быстро.
Dolph вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk