|
|
|
08.12.2015, 20:03 (23:03) | #621 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Доброго времени суток всем!
Мой 3.2AZZ устал. Пробег 260 000км, причем купил примерно на 180 000 при покупке хорошо скинули за треск в муфте смещения ГРМ, треск начинался примерно на 2500об и прекращался на 3500-4000об горел чек по распредам, откатав на всем этом 10000км заменил масло начало мигать давление масла на оборотах в 1500 примерно. Вот откатал в таком состоянии еще 65 000км машина перестала заводиться на горячую цепь растянулась до невероятных размеров. Решился на ремонт муфты да и сразу цепи сменить. Т.к. опыт в ремонте был AZZ в первые попался сомнений небыло. Никаких автосервисов есть теплый гараж яма и кое какие приспособы для ремонта грузовиков. ВПЕРЕД!!!!! Вот уже неделя как пересел на ваз 21073 (Ведро!!!) Зато с полной уверенностью могу утверждать всем вопреки что, двигатель V6 3.2 AZZ возможно снять без снятия подрамника и коробки!!! конечно разбора много но реально, еще нужен супер ключ (длиною в жизнь(головка на 18 карданчик и длинные надстави 3штуки (ладно 3 набора инструмента было)и вороток-трещетка) мне не повезло, установлено ГБО и эти ребята кто ставил, задали задачу сильнее чем немцы на VW, пришлось всю проводку отключать от датчиков засада. Но вот свершилось, произошло ВСКРЫТИЕ !!! Картина поразила своим великолепием, опуская мелкие формальности сорванные звездочки в болтах головок и они же на маховике (высверлили, выкрутили) Вообщем так я вспомнил все мигания лампы масла 60 000км назад, под крышкой цепи ГРМ сразу попался разломанный успокоитель цепи ГРМ не хватало примерно половина детали, дальше вообще не обнаружил нижнего успокоителя цепи привода масло насоса, тока изношенные шпили его место установки. Шестерня где 2 цепи приводятся в действие (по моему привода масло насоса) не насчитывала 5-6 зубов. Успокоители я позже нашел в масло приемнике их размолотило и забило к сетке, тут же вскрыл шатун, вкладыш оказался идеальным тут повезло да и колечки вроде в норме но подумываю сменить кольца так комплект Febi стоит 6 000р примерно а VAG 36 000р. ТАК ВОТ ИЗ ВСЕГО ЭТОГО ВЫВОД СДЕЛАЛ ТАКОВ ЧТО: примерно 60 000км назад окончательно разбило успокоитель из за того что вовремя не сменили изношенную цепь она вибрировала, молотила успокоитель, потом его шпили крепления, чудо не порвалась, а то блок проломило бы, потом она на шестерне зубы ломать принялась. Хочу сказать что замена всех цепей и успокоителей с прокладками, по деталям, не беру VAG но и не китай обходиться примерно в 20 000р + работа (тут кто как, кто за бабло, а кто своими что из нужного места растут и время конечно) Я заказал на Автодоке.ру встало 16 500р. вчера(без 2х натяжителей) Кому интересно могу кое какие фото сделать пока движка в разборе, да так подскажу может что смогу пишите!!!! А мне нужно затестить механизм смещения фаз газораспределения (муфты и клапана) может кто сталкивался подскажите!!!!!! ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!! |
Последний раз редактировалось Ега; 08.12.2015 в 20:15. |
|
09.12.2015, 18:00 (19:00) | #622 |
Новенький
Город: Саратов
Регистрация: 13.10.2015
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Всем привет предстоит менять мне цепь, заняться этим хочу в новогодние праздники, сам моторист. Заказывать буду весь "джентельменский набор" только вот вопрос по промежуточной шестерни по большой с номером 021 109 569 стоит она 4420р. Нужно ли ее менять ? или она в основном целая? не хотелось бы тратить деньги на то что и без замены будет работать не хуже. деньги есть куда потратить, например масло и термостат в автомате поменять)
|
10.12.2015, 17:23 (20:23) | #623 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Полностью согласен, узел состоит из двух шестерен, малая и большая, вот у меня на малой VAG 066109570 не хватало 5 зубов, а крупная VAG 021109569 в идеале осталась пробег 260 000 ее оставил родную. Но однозначно судить можно только после вскрытия. Я вот ожидал увидеть совсем не то что ждало меня там, хотя честно сказать готовился к худшему и ценник на ремонт представлял другой
|
10.12.2015, 23:05 (00:05) | #624 |
Новенький
Город: Саратов
Регистрация: 13.10.2015
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Полностью согласен, узел состоит из двух шестерен, малая и большая, вот у меня на малой VAG 066109570 не хватало 5 зубов, а крупная VAG 021109569 в идеале осталась пробег 260 000 ее оставил родную. Но однозначно судить можно только после вскрытия. Я вот ожидал увидеть совсем не то что ждало меня там, хотя честно сказать готовился к худшему и ценник на ремонт представлял другой
|
12.12.2015, 22:15 (23:15) | #626 |
Новенький
Город: Саратов
Регистрация: 13.10.2015
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Отпишись потом за звезду. Нормальная она у тебя или нет
|
02.01.2016, 19:28 (22:28) | #627 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Доброго времени суток всем. Сегодня закончилась эпопея с заменой цепей грм. Собрал, завел, прокатился, результатом доволен работает как часы, тока чек горит но это к диагностам скатаюсь, сбросят. Фотки по ремонту закину позже, сил нет, итак все праздники в яме, вот и праздновать можно начинать!!!
|
03.01.2016, 05:46 (08:46) | #629 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Я чуть ранее в теме писал следующее:
Вот уже неделя как пересел на ваз 21073 (Ведро!!!) Зато с полной уверенностью могу утверждать всем вопреки что, двигатель V6 3.2 AZZ возможно снять без снятия подрамника и коробки!!! конечно разбора много но реально, еще нужен супер ключ (длиною в жизнь(головка на 18 карданчик и длинные надстави 3штуки (ладно 3 набора инструмента было)и вороток-трещетка) мне не повезло, установлено ГБО и эти ребята кто ставил, задали задачу сильнее чем немцы на VW, пришлось всю проводку отключать от датчиков засада. |
03.01.2016, 07:06 (10:06) | #630 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Несколько фоток сборки двигла. Времени на установку ушло в 3 раза больше чем планировал, куча мелких тонкостей, болты к концу сборки остались не те, так что при разборе в пакетик с маркировкой детали чтобы не ломать голову позже. Я снял двигатель вместе с гидротрансформатором, потерял масло из коробки, позже доливал, оказалось гидрик откручивается после снятия стартера, в месте его установки есть специальный прилив, прокручиваешь маховик и откручиваешь по очереди 3 болта гидротрансформатора. На головке есть масляные каналы которые забиты коксом, чистить пришлось сверлом, затрамбовало. Ну и огромный минус это ГБО из за его подключения по эл.части вся коса не снялась вместе с двигателем пришлось отключать все датчики.
|
Поблагодарили: | Пешехожий (27.10.2016) |
10.01.2016, 19:59 (20:59) | #633 |
Новенький
Город: Саратов
Регистрация: 13.10.2015
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Отпишись потом за звезду. Нормальная она у тебя или нет
|
16.01.2016, 22:25 (22:25) | #634 |
Новенький
Город: Тула
Touareg 3.2 V6 Expedition
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 57
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 2
Репутация:
3
|
Ега, скажи какой расход газа... Может особенности какие то есть.. Что то подумываю после замены цепей поставить газовое оборудование..
|
28.01.2016, 04:26 (07:26) | #636 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
Ега, скажи какой расход газа... Может особенности какие то есть.. Что то подумываю после замены цепей поставить газовое оборудование..
|
28.01.2016, 10:57 (13:57) | #637 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Мне умельцы без разбора морды двигатель вытаскивали, сняв капот...
|
29.01.2016, 04:43 (07:43) | #638 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
вообще зачем снимать мотор,достаточно снять кпп и все,меняй себе цепи спокойно
|
29.01.2016, 07:42 (10:42) | #639 |
Новенький
Город: Екатеринбург
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 27.03.2015
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
я себе мало представляю как спокойно там снять кпп да и успокоители которые размолотило я их обнаружил в масло-приемнике сами не выпали оттуда поддон снимать пришлось итд
|
01.02.2016, 04:22 (07:22) | #640 |
Новенький
Город: Магнитогорск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2015
Сообщений: 24
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
снимается,и на 3.0 дизеле снимается,ну и опустить агрегаты вниз с подрамником думаю проще ,чем всю морду разбирать)
|
|
|
|
|