Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[szao]

Не почему-то.
Мотор реально прошили на 250лс.

[SimplyOdin]

И что, теперь должен ехать 6,0? ))
Уверен, что на видео измеряли со старым мотором, сколько там было, 258 л.с.?

[serf]

   Цитата:

SimplyOdin

Я жутко радуюсь, что чуть было не взял дизель.
Мне показалось что затуп у него на полсекунды, оказывается, как утверждают сами дизелисты,
тупит он, прежде чем поехать на все деньги, целую секунду.

Я думаю, тут еще играет роль в каком режиме коробки ездят те, кто о затупе пишет.
Почему-то совсем не уверен, что все говорят о времени реакции на педаль в режиме Спорт, а не например Эко

Езжу только в Спорте, затуп в реакции педали газа есть около секунды на мой взгляд.
Нужно приноравливаться к манере езды. Но даже при этом, под жопу своему Туру я даю постоянно. Не люблю вялую езду.

Но даже если не брать в расчет ресурс и надежность самого мотора, для меня есть существенное преимущество в дизельном Т3 по сравнению с бензом 2.0

При полном салоне, с багажем, при дальних поездках на трассе дизельный Т3 всегда будет иметь преимущество над 2.0 при обгонах фур и прочего за счет лучшей динамики.
А это уже большая безопасность для всей семьи, учитывая меньшее время нахождения на встречке.

Вам, SimplyOdin, я знаю, что это без разницы, так как гоняете не по трассе, а по городу и в гордом одиночестве. В этом плане 2.0 недостатков не будет иметь.

Но даже с пресловутым затупом дизельно Т3, все-равно кайфую от вождения и покатушек со светофора в городе. Нисколько не жалею о покупке.

[onk]

   Цитата:

szao

Фантазии ;)

Такого бреда не было и нет ни на одной машине.
Да и уровень критичность проявится только уперевшись колесом в бордюр, из высокой ямы/колеи и пр экстремализме. Причем на понижайке.

И на Вернадке нет :))) Там вообще полно крутых поворотов-разворотов.

На сколько я помню, эти фантазии я прочитал в мануале по моему NF-у...

[SimplyOdin]

   Цитата:

serf

Вам, SimplyOdin, я знаю, что это без разницы, так как гоняете не по трассе, а по городу и в гордом одиночестве. В этом плане 2.0 недостатков не будет иметь.

Так и есть.
И я об этом всегда писал - выбирал двигатель именно для города, по трассам на дальняк в принципе не езжу.
И тоже всегда писал - для дальних поездок не в одиночестве и с приличной поклажей дизель однозначно предпочтительней.

[AntonVP]

   Цитата:

DaliRubicon

Ну, будем считать, что дилер Volvo выставил на тест-драйв дохлый экземпляр, который после 80 становится мертвым, чтобы все покупали Туареги))

Добавлено через 4 минуты 9 секунд


Откуда у вас при такой скорости такой расход? У меня по М 11 при скорости до 130 - 9.5 литров, и это на необкатаной машине

Да просто всё, я не в клубе "не выше 2000"
Отсюда и расход.
У меня другой подход к передвижению на автомобиле, не самый стандартный

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

И что, теперь должен ехать 6,0? ))
Уверен, что на видео измеряли со старым мотором, сколько там было, 258 л.с.?

265

[SimplyOdin]

Понятно, спсб.
Ещё бы он не ехал с таким движком 5,7. )

[eug44]

   Цитата:

SimplyOdin

Понятно, спсб.
Ещё бы он не ехал таким движком 5,7. )

Там ещё и момента 650 вроде, могу ошибаться но больше 600 точно.

[SimplyOdin]

620.

[Pasha323]

   Цитата:

powerful

А иначе зачем торсен и халдекс?

Чтобы уверенно грести 4 лапами по любому покрытию хотя у муфты получается немного хуже

Определит кто по звуку мотора бензин или дизель и какого объема мотор ?

https://ru.files.fm/u/f45k6x7y5#/view/wjrwgudq2

[Sedlex]

2,0

[SimplyOdin]

Во, это для szao видео, он тут уверял что с торсеном пятаки крутить невозможно.
Я на Q5 так же нарезал. )

Про звук в задумчивости, есть предположение, но боюсь ошибиться.

Добавлено через 41 секунду

   Цитата:

Sedlex

2,0

По-моему тоже. )

[Sedlex]

Я и на асфальте крутил т3. Крутится. Все системы отключаешь и вперед.

[powerful]

   Цитата:

Pasha323

Чтобы уверенно грести 4 лапами по любому покрытию хотя у муфты получается немного хуже

Определит кто по звуку мотора бензин или дизель и какого объема мотор ?

https://ru.files.fm/u/f45k6x7y5#/view/wjrwgudq2

Дизель...несколько раз посмотрел, не, думаю бензин

[SimplyOdin]

Вроде жужжит для дизеля, не?
Больше на мой похоже.
...
Не, точно 2.0 - товарищ спрашивает "какого объёма?", значит есть варианты.
На 3.0 не похоже.

[szao]

   Цитата:

Pasha323

Чтобы уверенно грести 4 лапами по любому покрытию хотя у муфты получается немного хуже

Машина с норм муфтой эффективнее торсена.

[SimplyOdin]

Не начинай тут холивар, не про это тема.

[Pasha323]

   Цитата:

szao

Машина с норм муфтой эффективнее торсена.

Я не знаю, что такое норм муфта, но на Тигуане последнем с 220 л.с так не получается делать, не передает она столько момента на заднюю ось.

[powerful]

   Цитата:

Pasha323

Я не знаю, что такое норм муфта, но на Тигуане последнем с 220 л.с так не получается делать, не передает она столько момента на заднюю ось.

Муфта эффективнее, ты ничего не понимаешь...😂видимо с szao ты ещё не знаком, не обращай внимания